BAIC U5 Plus больше Весты и дешевле Kia Cerato / БАИК Ю5 Плюс обзор и цена
содержание видео
Дата: 2023-04-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Alex
За 30 лет в России ничего не создали! Конкуренция нулевая, у нас нет производства машин, пк, микропроцессоров и т. п, а если то на рынок нас не пускают, правительство защищает своих производителей из Китая и мира, не обоснованно завышен курс валют! От России нужно только углеводороды! Цены будут расти, позор России и слава СССР! Заграницей бизнес и богатство из поколение, в поколение переходит, а у нас богатство за 1 день(утрирую), но факт, то, что стоит 1 руб, продают за 1000, хапуги у нас! ВСЕМ УДАЧИ! При нормальном раскладе машина в России должна стоить от 150-200 тысяч тублей и курс валют 5 руб! У нас зп от 15000 и до!
ответить
За 30 лет в России ничего не создали! Конкуренция нулевая, у нас нет производства машин, пк, микропроцессоров и т. п, а если то на рынок нас не пускают, правительство защищает своих производителей из Китая и мира, не обоснованно завышен курс валют! От России нужно только углеводороды! Цены будут расти, позор России и слава СССР! Заграницей бизнес и богатство из поколение, в поколение переходит, а у нас богатство за 1 день(утрирую), но факт, то, что стоит 1 руб, продают за 1000, хапуги у нас! ВСЕМ УДАЧИ! При нормальном раскладе машина в России должна стоить от 150-200 тысяч тублей и курс валют 5 руб! У нас зп от 15000 и до!
ответить
Kirsanadis
Вообще, если цену уронят, то BAIC, я считаю, это будет наиболее надёжный и народный авто, соответственно с его качеством! Концерн старый и продуманный, они не ставят говна на свои авто, даже кнопки заметьте - аналоговые, а не сенсорные, как на Джаскиче. Мотор напоминает солярисовский, прямо очень. Коробка и вправду 200к сможет, если соблюдать определенные но ( любой вариатор погибнет при разгазовках на холодную например и так далее. Вообще, кроме цены и сомнительного качества кузовщины ( в особенности для солёных регионов) - машинка должна быть хорошим, надёжным аналогом Соляриса. Но это мы узнаем позже.
ответить
Вообще, если цену уронят, то BAIC, я считаю, это будет наиболее надёжный и народный авто, соответственно с его качеством! Концерн старый и продуманный, они не ставят говна на свои авто, даже кнопки заметьте - аналоговые, а не сенсорные, как на Джаскиче. Мотор напоминает солярисовский, прямо очень. Коробка и вправду 200к сможет, если соблюдать определенные но ( любой вариатор погибнет при разгазовках на холодную например и так далее. Вообще, кроме цены и сомнительного качества кузовщины ( в особенности для солёных регионов) - машинка должна быть хорошим, надёжным аналогом Соляриса. Но это мы узнаем позже.
ответить
Иван
Самое смешное, когда ведущий пытается говорить про какую то ремонтопригодность двигателя, вообще не понимая какой там стоит агрегат и что из себя представляет. Смех и только. Это не автомобиль, а одно предположение автомобиля. И не хотят российские автомобилисты таких автомобилей, как бы они не назывались: кая, байда, чанга, баду, йуху и прочее ничего не значащие на русским языке названия - мы хотим нормальные японские, Немецкие, Корейские и французские авто по нормальным доковидным/довоенным ценам. И не надо нам затыкать рот просроченной китайской резиновой котлетой, мы нормального мяса хотим.
ответить
Самое смешное, когда ведущий пытается говорить про какую то ремонтопригодность двигателя, вообще не понимая какой там стоит агрегат и что из себя представляет. Смех и только. Это не автомобиль, а одно предположение автомобиля. И не хотят российские автомобилисты таких автомобилей, как бы они не назывались: кая, байда, чанга, баду, йуху и прочее ничего не значащие на русским языке названия - мы хотим нормальные японские, Немецкие, Корейские и французские авто по нормальным доковидным/довоенным ценам. И не надо нам затыкать рот просроченной китайской резиновой котлетой, мы нормального мяса хотим.
ответить
alkogm78
Не будем покупать, коммерческий сектор скоро насытится, потом будет снижение, сначала не прямое в виде скидок. Потом смена пополнения/рестайлинг и другая цена.
Это при условии что доходы населения останутся на прежнем уровне или немного снизятся.
Если конечно з/п будут не как сейчас 25-35 на руки в регионах, а 50-60. Причём у всех, не отдельных специалистов, а у всех. Тогда может и текущий уровень цен зайдет.
ответить
Не будем покупать, коммерческий сектор скоро насытится, потом будет снижение, сначала не прямое в виде скидок. Потом смена пополнения/рестайлинг и другая цена.
Это при условии что доходы населения останутся на прежнем уровне или немного снизятся.
Если конечно з/п будут не как сейчас 25-35 на руки в регионах, а 50-60. Причём у всех, не отдельных специалистов, а у всех. Тогда может и текущий уровень цен зайдет.
ответить
Не
Это именно то, что меня отталкивает в китайцах: невообразимое многообразие однообразных марок и моделей. Люди, вроде как, привыкли ко всяким чери, джилли, хавалу и пр. брендам, которые на слуху. Сейчас каждый день приходит новый бренд, а будет ли он завтра? Складывается ощущение, что они для каждой машины придумывают новый бренд, ну и зачем это, если модельный ряд - это одна машина в единственной комплектации?
ответить
Это именно то, что меня отталкивает в китайцах: невообразимое многообразие однообразных марок и моделей. Люди, вроде как, привыкли ко всяким чери, джилли, хавалу и пр. брендам, которые на слуху. Сейчас каждый день приходит новый бренд, а будет ли он завтра? Складывается ощущение, что они для каждой машины придумывают новый бренд, ну и зачем это, если модельный ряд - это одна машина в единственной комплектации?
ответить
Петр
Всё это конечно хорошо, китайцы наконец-то начали везти седаны а не одни паркетники как раньше, НО НА. Й ЭТО ВООБЩЕ ВСЁ НУЖНО ДОРОЖЕ ЛЯМА. НУЖНЫ ТАЧКИ МЕНЬШЕ ЛЯМА! Просто пример, у меня ипотека и маленький ребенок, я хочу взять что-то новое, но я не могу себе позволить тачку за 1, 5-2 мульта. Так живут миллионы а не только я. И это не бюджетные машины, я не знаю что за дол. а 6 начал считать это чем-то бюджетным
ответить
Всё это конечно хорошо, китайцы наконец-то начали везти седаны а не одни паркетники как раньше, НО НА. Й ЭТО ВООБЩЕ ВСЁ НУЖНО ДОРОЖЕ ЛЯМА. НУЖНЫ ТАЧКИ МЕНЬШЕ ЛЯМА! Просто пример, у меня ипотека и маленький ребенок, я хочу взять что-то новое, но я не могу себе позволить тачку за 1, 5-2 мульта. Так живут миллионы а не только я. И это не бюджетные машины, я не знаю что за дол. а 6 начал считать это чем-то бюджетным
ответить
Krambumbes
Хорошо, что появились атмосферники, но у вас нет атмосферников большего объема и мощности? Почему нет классических автоматов. Почему нет салона на тряпке. Спасибо, что начали появляться седаны, а то кроссоверы заполонили, но почему нет универсалов и хетчбэков, а ещё, когда появятся машины, одноклассники солярисам. Не слушайте представителей автотора, слушайте простых граждан.
ответить
Хорошо, что появились атмосферники, но у вас нет атмосферников большего объема и мощности? Почему нет классических автоматов. Почему нет салона на тряпке. Спасибо, что начали появляться седаны, а то кроссоверы заполонили, но почему нет универсалов и хетчбэков, а ещё, когда появятся машины, одноклассники солярисам. Не слушайте представителей автотора, слушайте простых граждан.
ответить
Татьяна
Нормальный быстрый обзор с позитивом каким нибудь а если говорить что все плохо так оно ещё хуже будет тогда с таким самосознанием так и будет у нас один Ваз и конкуренции никакой откатим в 90г. да дорого а что хотели, двигатель дохловатый его явно не хватит, будем ремонтировать на чем ездим другого не остаётся кто нибудь да купит нового китайца может со временем и мы сможем?
ответить
Нормальный быстрый обзор с позитивом каким нибудь а если говорить что все плохо так оно ещё хуже будет тогда с таким самосознанием так и будет у нас один Ваз и конкуренции никакой откатим в 90г. да дорого а что хотели, двигатель дохловатый его явно не хватит, будем ремонтировать на чем ездим другого не остаётся кто нибудь да купит нового китайца может со временем и мы сможем?
ответить
Сан
Нищее население не в состоянии Позволить себе Гранты за 800 +/-тыс. руб причём Пустышки. Какие накуй китайские авто за 1, 7 миллиона рублей с Солярисом когда то тоже различные Автоблогеры говорили что будут Доступны и народ будут покупать Солярисы и они будут разлетатся как горячие пирожки. И че в итоге много ли рядовых простых автолюбителей могут себе позволить Солярис?
ответить
Нищее население не в состоянии Позволить себе Гранты за 800 +/-тыс. руб причём Пустышки. Какие накуй китайские авто за 1, 7 миллиона рублей с Солярисом когда то тоже различные Автоблогеры говорили что будут Доступны и народ будут покупать Солярисы и они будут разлетатся как горячие пирожки. И че в итоге много ли рядовых простых автолюбителей могут себе позволить Солярис?
ответить
Mikе
Сказывается возраст или у ведущего начальный этап потекших мозгов (текучка мозгов) когда подряд несколько раз повторяется одна и та же информация с видом и полным осознанием, что это новая информация. Это очень тревожно слушается, ибо я ведущему симпатизирую и теперь беспокоюсь о нем и о его ментальном состоянии и здоровье.
ответить
Сказывается возраст или у ведущего начальный этап потекших мозгов (текучка мозгов) когда подряд несколько раз повторяется одна и та же информация с видом и полным осознанием, что это новая информация. Это очень тревожно слушается, ибо я ведущему симпатизирую и теперь беспокоюсь о нем и о его ментальном состоянии и здоровье.
ответить
Максим
Ну а чё, китайский Солярис по сути. Ничем практически от него не отличается, ну оцинковку добавят позже, ну вариатор, а так те же яйца только в профиль. Лично мне больше нравятся аналоговые приборы, чем жк. Да нормальная, современная повозка, только цена высокая, за 1, 2-1, 4 ещё куда ни шло, хотя в Китае он и этого не стоит.
ответить
Ну а чё, китайский Солярис по сути. Ничем практически от него не отличается, ну оцинковку добавят позже, ну вариатор, а так те же яйца только в профиль. Лично мне больше нравятся аналоговые приборы, чем жк. Да нормальная, современная повозка, только цена высокая, за 1, 2-1, 4 ещё куда ни шло, хотя в Китае он и этого не стоит.
ответить
Nicrophorus
Взял бы легковушку, но универсал. На седане совсем ничего не увезёшь. Это ведь не для мажоров авто, а для дачников по сути, а он им не удобен. Бутут брать как всегда от безальтернативности. Кроссовер это уже дорого, а маленький кроссовер, как тот же седан, по салону, а то и меньше ещё. Почему не делают кузова универсалы?
ответить
Взял бы легковушку, но универсал. На седане совсем ничего не увезёшь. Это ведь не для мажоров авто, а для дачников по сути, а он им не удобен. Бутут брать как всегда от безальтернативности. Кроссовер это уже дорого, а маленький кроссовер, как тот же седан, по салону, а то и меньше ещё. Почему не делают кузова универсалы?
ответить
Просто
А кому нужна эта турбина в России? Надёжность сомнительная, а налоги растут запредельно. Большинству нужен двс до 100л. с. Да, едет посредственно, но налог до 1000 руб. При зарплате 30-50к руб с кредитом на ту же самую машину лишнюю тысячу-две налогов платить не очень-то и здорово. И это я не говорю о мощности свыше 150 л. с.
ответить
А кому нужна эта турбина в России? Надёжность сомнительная, а налоги растут запредельно. Большинству нужен двс до 100л. с. Да, едет посредственно, но налог до 1000 руб. При зарплате 30-50к руб с кредитом на ту же самую машину лишнюю тысячу-две налогов платить не очень-то и здорово. И это я не говорю о мощности свыше 150 л. с.
ответить
Олег
Да, что хотели фв, Тойота, кия, хендай, Шкода, про Ауди, БМВ, мерен, не говорю цены космос народ общая масса не готова платить, а Китайский велосипед доступный постепенно верю что вскоре всё пересядем на них, хотя сам катаюсь на немцах досадно если это произойдет, виноваты бренды цены, санкции, Китай в гору экономикиа
ответить
Да, что хотели фв, Тойота, кия, хендай, Шкода, про Ауди, БМВ, мерен, не говорю цены космос народ общая масса не готова платить, а Китайский велосипед доступный постепенно верю что вскоре всё пересядем на них, хотя сам катаюсь на немцах досадно если это произойдет, виноваты бренды цены, санкции, Китай в гору экономикиа
ответить
Дим
если честно задолбали китаёзы с полторашками. у нас налог по мощности, а не по обьёму и нах нам нужна эта жужжалка на габаритной бибики. надо на таком размере, мож пусть и старой конструкции, обьёмом минимум 1. 8. как было на Саманде или Эмгранд ес7. про цену молчу. в массы авто не пойдёт. а ещё кузов универсал надо.
ответить
если честно задолбали китаёзы с полторашками. у нас налог по мощности, а не по обьёму и нах нам нужна эта жужжалка на габаритной бибики. надо на таком размере, мож пусть и старой конструкции, обьёмом минимум 1. 8. как было на Саманде или Эмгранд ес7. про цену молчу. в массы авто не пойдёт. а ещё кузов универсал надо.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
