zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

Geely Atlas - 20 ваших вопросов и наших ответов

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2

На сайте Белджи, белорусского СП, где производят Atlas и другие Geely, написано: Geely ATLAS надежен, как атомная подводная лодка. И это не шутка. Корпус кроссовера изготовлен из сверхпрочного материала, который используют при строении подлодок. Это звучит красиво, но непонятно. Представительство Geely объяснило: речь идет о стали горячего формования. Ее получают, нагревая высокопрочную сталь до 950 C, затем формуя и быстро охлаждая. Этот процесс повышает предел прочности до 1300 МПа, что эквивалентно уровню защиты атомной подводной лодки. Каждый квадратный сантиметр может выдержать нагрузку 10 тонн. Не сгниет ли Geely Atlas за пару лет? - Вероятно, на это не хватит и десятилетия, ведь кузовные панели делают из оцинкованного листа. Для сварки используется технология, сохраняющая оцинковку. Сварка в основном автоматизированная - ее выполняют роботы KUKA. За этим следуют электрофорезное покрытие, герметизация, ПВХ покрытие днища и впрыск воскового состава в полости кузова. Что скажете о качестве? Честно! - В Geely Atlas есть что покритиковать. Например, мне не нравится (не нравился и не понравится) кожзаменитель на сиденьях. По-моему, лучше простая хорошая тканевая обивка. Маловат объем багажника под полом вокруг докатки пропадает масса полезного пространства. Но что касается качества изготовления машины замечаний нет. Салон тихий, все двери на вывешенной машине открываются и закрываются легко, лобовое стекло выдерживает бомбардировку крупным гравием. Двигатель работает ровно, автомат не пинается, люфтов не замечено. Правда, на панели климат-контроля погасла пара пикселей. Но через несколько часов снова загорелись. Других глюков не нашли. Каков реальный ресурс силового агрегата? - Для Geely Atlas предлагают три двигателя, все бензиновые. Атмосферники 2, 0 и 2, 4 и турбонаддувный 1, 8 (именно такой на тестовом автомобиле. Теоретически самый маленький ресурс должен быть у турбомотра. Представительство ответило: Инженеры центра разработки утверждают, что двигатель способен пройти 300 000 без крупного ремонта. Разумеется, ресурс напрямую зависит от условий эксплуатации и строгости соблюдения регламента ТО. А мы знаем и писали об Атласах с пробегами больше 300 тысяч. Какой марки автомат на Атласе и действительно ли он так часто ломается, как говорят в интернете? - На Geely Atlas устанавливается DSI 575F6 от австралийской компании Drivetrain System International. Поломки случаются, но их причиной чаще всего является нарушение режимов и правил эксплуатации. Ресурс коробки очень большой, что подтверждает гарантия на 5 лет или 150 тысяч километров пробега. Пишут, что автомат Атласа адаптивный, а я третий день езжу на машине, и ничего в его работе не меняется. - В представительстве ответили, что на адаптацию автомата требуется больше времени, хотя бы неделя. Действительно ли муфта неперегреваемая? И правда ли, что она выдерживает крутящий момент 1600 Нм? - Официально муфта NexTrac от BorgWarner переваривает 750 Нм в 2, 6 раза больше, чем в нашем Атласе (285 Нм от 1500 до 4000 об/мин. Теоретически перегреть ее возможно, но перегрев предотвращает электроника. Чтобы довести узел до такого состояния, нужно очень постараться. Я гонял тестовый автомобиль по раскисшему полю, буксовал на нем в глубокой колее, но перегреть муфту не смог. Устал быстрее. Говорят, есть риск пробить пластиковый бак на бездорожье. Верно ли это? Какой под ним просвет? - Нужно еще найти такое бездорожье и поехать по нему, очертя голову. По моим замерам под баком Атласа без загрузки 210 мм. Под загрузкой - 190. Что касается минимального дорожного просвета, то, по официальным данным, при максимальной загрузке он равен 163 мм. Сегодня для кроссовера это нормально. Правда, на бездорожье есть риск повредить пластиковый пыльник (защитой это не назовешь) под двигателем. На тестовой машине он оказался с вырванным куском. Считается, что у Geely Atlas очень маленький диапазон регулировки рулевого колеса. Вы можете это проверить? - И снова пригодилась рулетка. И вылет руля, и высота изменяются в диапазоне 25 мм немного, но достаточно для большинства людей. Очень маленьким или сильно большим людям в любой машине может оказаться некомфортно. Видел в интернете, что у Geely Atlas очень тонкие боковые стекла. Заинтересовался, правда ли это? - Отбросим рассуждения о практическом смысле таких замеров, хотя боковые стекла Атласа выдерживают все нагрузки, как положено, и шумоизоляцию салона в этом автомобиле только хвалят. Берем штангенциркуль: толщина передних боковых стекол равна 3, 9 мм, что соответствует ГОСТу (3-5 мм. А что, правда он такой тихий? - Мне непонятны восторги по поводу шумоизоляции Атласа: по моим ощущениям автомобиль стандартный. Но шумомер показывает около 70 Дб на 60 км/ч это хорошо. Дополнительную шумку можно не ставить
Дата: 2020-11-26

← Масляный, топливный и воздушный фильтры: покупка и замена. Какие выбрать фильтры?

Toyota Hilux 2020 и новый мотор от Prado. ПИКАП Тойота Хайлюкс прост и надежен на бездорожье ТЕСТ →

Похожие видео

Vw polo sedan - банка фарша за 900 000р!

• Максим Шелков - автоподбор

Апрель 2026 - цены на автомобили в России!

• Клубный сервис

Geely Monjaro - ТРОИТ ДЕРГАЕТСЯ НЕ ЕДЕТ - пробег всего 50000км

• Ремонт Рено

BMW X5 2025 - настоящий Немец для белых людей

• Клубный сервис

Героические 19 гектар КУЛЬТИВАЦИИ по СВЕЖЕЙ дисковке! Все еще убираем жирный рапс!

• Будни Тракториста

Рэнж оживлён и валит. Из нашего сервиса!

• Ильдар Автоподбор

Комментарии и отзывы: 10

Ринат
1. Может ли авто, 2. 4 литра + автомат, задним ходом преодолеть бортовой камень высотой более 15 см.
2. Может ли авто, 2. 4 литра + автомат, задним ходом подняться в горку с уклоном более 20-30 градусов.
Например ситуация, припарковался на крутом уклоне, спереди машина, надо сдать назад. Что будет дальше?
ответить

Al
) маркетинг, 10 тонн на см2? Вы хоть представляете сколько это? Это 1000 МПа! Фольга столько не выдержит! На дне марианской впадины 100 МПа давление ) на разрыв 10 тонн, возможно, но размерность иная! 70Дб тихо? Это шум от пылесоса, уровень громкого разговора - крика. Шумамер в телефоне - отдельный разговор )
ответить

S. W. A. T
Видно, что китайцы море денег вливают в рекламу, чтобы народу впарить это. За рулём, не забывайте, вы - журналисты, а не рекламное агентство. Если что-то рекламируете, подписывайте на правах рекламы. Иначе это выставление продукта с положительной стороны, обман другими словами.
ответить

Maxim
Вроде остальные выпуски снимают на нормальные камеры и записывают звук на нормальные микрофоны, но только не у этого ведущего. У него видимо собственный оператор, который снимает на китайфон 10-ти летней давности и также монтирует.
ответить

Гудков
У меня точно такая же машина с таким же пробегом только без Яндекс авто.
Единственный косяк лопнуло лобовое стекло в районе подогрева дворников, буду менять по гарантии.
В остальном машина и правда хороша.
ответить

Сергей
Кто так проверяет муфту на перегрев? Смотрел и угорал от смеха. Вам самим не смешно? На вывешивание, почему не использовали электропривод открытия багажника с брелка? Посмеялись бы.
ответить

Вася
Про агрегаты информации 0(самый популярный двигатель это 2, 4, подозреваю)! Могут много проехать - информативный ответ. А могут и мало ) Про коробки вообще не упомянули. Видео-вода водой!
ответить

Ivan
Когда предоставляете цифры, то хотя бы приводили сравнительные таблицы с конкуретами, т. е. замеряете толщину стёкл сравните с толщиной похожего авто. А так халтура
ответить

max
Что со звуком капец. И где тесты китайцев по методике евронкап? Или им это не нужно? Неделю адаптируется автомат? Что? Какой бред. Короче итог - машина без минусов.
ответить

Олег
Магазин на диване прям какой-то. Сразу вспомнил все те невероятные функции футуристичного китайского хлама, который предлагали в двухтысячных.
ответить

Добавить отзыв, комментарий