Новая Hyundai Elantra: только автомат! Лучше, чем Kia Cerato и Skoda Octavia? Хендай Элантра 2021
содержание видео
Дата: 2021-04-02
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
SifonBoroda
Интересный обзор с точки зрения того, что коллеги из журнала Авторевю почему-то совсем другие ощущения получили от этой же машины.
1. В обзоре от Авторевю журналист сказал, что лить в этот двигатель теперь надо масло с вязкостью 20, а в этом обзоре сказали, что можно и лить и с вязкостью 30.
2. В обзоре от Авторевю было сказано, что шумоизоляция очень плохая и на скорость 90км/ч уже совсем всё плохо. В этом обзоре говорят, что шумоизоляция хорошая и слышно только на высоких скоростях.
3. В обзоре от Авторевю было сказано, что подвеска жесткая, а тут сказали, что она мягкая.
4. В обзоре от Авторевю было сказано, что расход в городе не больше 9 литров, а тут сказали, что больше 10 будет точно.
Ну и другие противоположные выводы по одной и той же машине. Причем даже комплектации одинаковые (топовые) были у обоих журналистов.
Ещё одно подтверждение, что все эти обзоры машин, даже у профессиональных журналистов (про блоХеров вообще молчу, очень субъективные вещи и каждому перед покупкой необходимо машину лично смотреть, трогать, кататься.
ответить
Интересный обзор с точки зрения того, что коллеги из журнала Авторевю почему-то совсем другие ощущения получили от этой же машины.
1. В обзоре от Авторевю журналист сказал, что лить в этот двигатель теперь надо масло с вязкостью 20, а в этом обзоре сказали, что можно и лить и с вязкостью 30.
2. В обзоре от Авторевю было сказано, что шумоизоляция очень плохая и на скорость 90км/ч уже совсем всё плохо. В этом обзоре говорят, что шумоизоляция хорошая и слышно только на высоких скоростях.
3. В обзоре от Авторевю было сказано, что подвеска жесткая, а тут сказали, что она мягкая.
4. В обзоре от Авторевю было сказано, что расход в городе не больше 9 литров, а тут сказали, что больше 10 будет точно.
Ну и другие противоположные выводы по одной и той же машине. Причем даже комплектации одинаковые (топовые) были у обоих журналистов.
Ещё одно подтверждение, что все эти обзоры машин, даже у профессиональных журналистов (про блоХеров вообще молчу, очень субъективные вещи и каждому перед покупкой необходимо машину лично смотреть, трогать, кататься.
ответить
Дмитрий
Простенькая отделка потолка, хм. а что в вашем понимании не простенькая тогда? Потолок обтянутый кожей мошонки носорога? Или что? Просто слушая такие замечания пропадает желание смотреть дальше, ну вот реально. В 80% автомобилей обивку потолка делают плюс минус из одинакового материала, исключение это разве что дорогие машины цена которых не соизмерима с ценой элантры.
ответить
Простенькая отделка потолка, хм. а что в вашем понимании не простенькая тогда? Потолок обтянутый кожей мошонки носорога? Или что? Просто слушая такие замечания пропадает желание смотреть дальше, ну вот реально. В 80% автомобилей обивку потолка делают плюс минус из одинакового материала, исключение это разве что дорогие машины цена которых не соизмерима с ценой элантры.
ответить
Максим
С интересом посмотрел видео. Спасибо за проделанную работу. Вот только объясните мне пожалуйста, для чего вы ставите акцент на экономии? Это-же обыкновенные машины, для обыкновенных людей. Ставьте акцент на практичности, эргономике. Примеряйте не на себя, а обыкновенного человека - вы уже избалованы разными машинами =)
ответить
С интересом посмотрел видео. Спасибо за проделанную работу. Вот только объясните мне пожалуйста, для чего вы ставите акцент на экономии? Это-же обыкновенные машины, для обыкновенных людей. Ставьте акцент на практичности, эргономике. Примеряйте не на себя, а обыкновенного человека - вы уже избалованы разными машинами =)
ответить
алекс
Мда, топливный бак нужен 55 литров как в нормальном Ц классе. С 2-х литровым двигателем нужна сзади независимая подвеска. Тогда действительно конкурентов у неё не будет. А Шкода, был на тесте, жесткая, опций конечно в неё напихали, но цена? В общем Элантру раздели.
ответить
Мда, топливный бак нужен 55 литров как в нормальном Ц классе. С 2-х литровым двигателем нужна сзади независимая подвеска. Тогда действительно конкурентов у неё не будет. А Шкода, был на тесте, жесткая, опций конечно в неё напихали, но цена? В общем Элантру раздели.
ответить
Сергей
Страшный шум арок с 80км. ч и выше, шум ветра шум снаружи- тонкие стекла, чрезмерной рев двигателя, а в целом шумка ужасна. Это самое ужасное от комфорта. Я так и непонял. Вы ничего не сказали проплачено. Другой тест драйв чётко вме обозначил, палец вниз.
ответить
Страшный шум арок с 80км. ч и выше, шум ветра шум снаружи- тонкие стекла, чрезмерной рев двигателя, а в целом шумка ужасна. Это самое ужасное от комфорта. Я так и непонял. Вы ничего не сказали проплачено. Другой тест драйв чётко вме обозначил, палец вниз.
ответить
Владислав
Какие молодцы, вчера только снимали и уже всё смонтировали видел Вас в нашем городе, центр города Рыбинска, конечно может ещё автоблоги были, потому что я за раз 3 или 4 машины увидел разных цветов и да, мне очень понравилась машина внешне
ответить
Какие молодцы, вчера только снимали и уже всё смонтировали видел Вас в нашем городе, центр города Рыбинска, конечно может ещё автоблоги были, потому что я за раз 3 или 4 машины увидел разных цветов и да, мне очень понравилась машина внешне
ответить
Rust
Молодцы корейцы, что вернули 4-х спицевый руль! В дальней дороге очень удобно класть руки на нижние спицы и руки совершенно не напрягаются. Все производители делают 3-х и 2-х спицевые рули (мода, блин, а корейцы вернулись к удобству.
ответить
Молодцы корейцы, что вернули 4-х спицевый руль! В дальней дороге очень удобно класть руки на нижние спицы и руки совершенно не напрягаются. Все производители делают 3-х и 2-х спицевые рули (мода, блин, а корейцы вернулись к удобству.
ответить
sergensv
Опытные люди, расскажите какого оно жить с автоматическим открыванием багажника? Очень удобно, когда подошел с тяжелыми сумками? Может быть. А в остальных случаях к заду вообще не подходить, а то вдруг чего оно подумает?
ответить
Опытные люди, расскажите какого оно жить с автоматическим открыванием багажника? Очень удобно, когда подошел с тяжелыми сумками? Может быть. А в остальных случаях к заду вообще не подходить, а то вдруг чего оно подумает?
ответить
Vladimir
машина продаваться будет, но я не понимаю, зачем вместо нормальных приборных шкал ставить мониторы, автомобиль это не гаджет, что за глупый тренд, наоборот все эти анимации отвлекают, а не помогают
ответить
машина продаваться будет, но я не понимаю, зачем вместо нормальных приборных шкал ставить мониторы, автомобиль это не гаджет, что за глупый тренд, наоборот все эти анимации отвлекают, а не помогают
ответить
Vadim
Головастик какой-то получился. Странное расположение переднего поворотника, это вообще как то регламентируется? Как на перекресте понять что машина начинает поворачивать, с боку его хрен увидишь.
ответить
Головастик какой-то получился. Странное расположение переднего поворотника, это вообще как то регламентируется? Как на перекресте понять что машина начинает поворачивать, с боку его хрен увидишь.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
