УАЗ полуторка за миллион: новая атака на ГАЗЕЛЬ. Новый УАЗ - шесть колес, новая подвеска и рулевое
содержание видео
Дата: 2021-03-31
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
IMHO
Единственное к чему может привести этот уаз, это к банкротству.
Расход огромный!
сыпучий как песок!
При этом по цене не сильно дешевле зарубежных автомобилей.
Лучше уж взять форд транзит, пежо боксер, ситроен джампер и т. д.
А если нужно по меньше так фольксваген кэди, пежо партнер, ситроен берлинго, рено кенго!
Там есть не большой расход топлива за счёт ДИЗЕЛЯ!
Достаточно хороший комфорт по меркам комерческого транспорта.
Достаточно низкий уровень пола который более удобный для погрузки.
Да и опций там ощутимо больше.
Да и ломаються они не соразмеримо РЕЖЕ!
Извините конечно, но я бы этот уаз покупать не стал.
Доработки конечно это хорошо, но этот автомобиль мёртворожденный! Не имеющий не каких перспектив.
Лучше-бы пытались газель дотянуть до уровня зарубежных конкурентов за более низкую цену.
Думаю успеха было-бы больше.
ответить
Единственное к чему может привести этот уаз, это к банкротству.
Расход огромный!
сыпучий как песок!
При этом по цене не сильно дешевле зарубежных автомобилей.
Лучше уж взять форд транзит, пежо боксер, ситроен джампер и т. д.
А если нужно по меньше так фольксваген кэди, пежо партнер, ситроен берлинго, рено кенго!
Там есть не большой расход топлива за счёт ДИЗЕЛЯ!
Достаточно хороший комфорт по меркам комерческого транспорта.
Достаточно низкий уровень пола который более удобный для погрузки.
Да и опций там ощутимо больше.
Да и ломаються они не соразмеримо РЕЖЕ!
Извините конечно, но я бы этот уаз покупать не стал.
Доработки конечно это хорошо, но этот автомобиль мёртворожденный! Не имеющий не каких перспектив.
Лучше-бы пытались газель дотянуть до уровня зарубежных конкурентов за более низкую цену.
Думаю успеха было-бы больше.
ответить
Александр
Если брать городские перевозки, то цельнометаллический фургое Газель выигрывает и по погрузочной высоте и по удобству загрузки/разгрузки засчет боковой двери. Если брать что-то для перевозки стройматериалов то фургон Газель банально больше. Кого они там атакуют мне вообще непонятно, да госструктуры обяжут брать, но частника в трезвом уме и здравой памяти купить это заставить нереально.
ответить
Если брать городские перевозки, то цельнометаллический фургое Газель выигрывает и по погрузочной высоте и по удобству загрузки/разгрузки засчет боковой двери. Если брать что-то для перевозки стройматериалов то фургон Газель банально больше. Кого они там атакуют мне вообще непонятно, да госструктуры обяжут брать, но частника в трезвом уме и здравой памяти купить это заставить нереально.
ответить
Лиза/Аня
Мне интерессно городской грузовик, но Капотный лишняя длина почему за основу было не взять УАЗ головастик(прежде чем начать смеяться вспомните Хендай Портер которые очень хорошо продавался в России, обновить внешность двигатель современный(лучше конечно на выбор, осовременнить внутри, и он бы точно продавался, хотя бы отсутствие капота Газель выигрывает да Газель улучшилась за много лет.
ответить
Мне интерессно городской грузовик, но Капотный лишняя длина почему за основу было не взять УАЗ головастик(прежде чем начать смеяться вспомните Хендай Портер которые очень хорошо продавался в России, обновить внешность двигатель современный(лучше конечно на выбор, осовременнить внутри, и он бы точно продавался, хотя бы отсутствие капота Газель выигрывает да Газель улучшилась за много лет.
ответить
Сергей
Вам не стыдно втюхивать народу это гавно? Почему не сказал о том что машина сгниет за 3 года, что жрет 20 литров на 100 километров и это пустой! И отговорки что мол тем кто будет заниматься бизнесом трех лет хватит что б отбить вложенные деньги засуньте себе за пазуху! Людям нужен рабочий, экономичный и надежный автомобиль который будет служить лет пять без серьезных проблем!
ответить
Вам не стыдно втюхивать народу это гавно? Почему не сказал о том что машина сгниет за 3 года, что жрет 20 литров на 100 километров и это пустой! И отговорки что мол тем кто будет заниматься бизнесом трех лет хватит что б отбить вложенные деньги засуньте себе за пазуху! Людям нужен рабочий, экономичный и надежный автомобиль который будет служить лет пять без серьезных проблем!
ответить
Илья
Мне вот интересно, кто будет это покупать? ГАЗель за 27 лет выпуска все-таки хоть как-то допилили, взгляд на неё, как и езда на ней, не вызывает более рвотных позывов, но про УАЗ-то все знают, что он ржавеет и сыпется - кому в коммерческих перевозках нужно такое эпическое сочетание характеристик? На что рассчитывают эти бракоделы - непонятно.
ответить
Мне вот интересно, кто будет это покупать? ГАЗель за 27 лет выпуска все-таки хоть как-то допилили, взгляд на неё, как и езда на ней, не вызывает более рвотных позывов, но про УАЗ-то все знают, что он ржавеет и сыпется - кому в коммерческих перевозках нужно такое эпическое сочетание характеристик? На что рассчитывают эти бракоделы - непонятно.
ответить
Уве
Знакомый замороженных кур развозит у него специально УАЗики с полным приводом и на газу, газ говорит экономит с каждой заправки до полного бака 1000 по сравнению с ДТ, а полный привод нужен зимой, даже в Москве есть магазины что после разгрузки выехать можно только на полном приводе и шипах
ответить
Знакомый замороженных кур развозит у него специально УАЗики с полным приводом и на газу, газ говорит экономит с каждой заправки до полного бака 1000 по сравнению с ДТ, а полный привод нужен зимой, даже в Москве есть магазины что после разгрузки выехать можно только на полном приводе и шипах
ответить
Шахмадияр
Мне кажется, в плане грузоперевозок Уазу проще пытаться конкурировать с Соболем, т. е. сохранить подключение переднего моста.
А Газель ненамного дороже, а запихнуть за 3 тонны многие практикуют. Конкурировать с этим сложно.
ответить
Мне кажется, в плане грузоперевозок Уазу проще пытаться конкурировать с Соболем, т. е. сохранить подключение переднего моста.
А Газель ненамного дороже, а запихнуть за 3 тонны многие практикуют. Конкурировать с этим сложно.
ответить
Рома
Была бы цена чуть поменьше я бы взял по нашим дорогам самое то, у нас не мкад на ДВ процентов 95 грунтовка да асфальт яма на яме, для перевозок пойдёт да и для дома в частном секторе, но цена цена цена
ответить
Была бы цена чуть поменьше я бы взял по нашим дорогам самое то, у нас не мкад на ДВ процентов 95 грунтовка да асфальт яма на яме, для перевозок пойдёт да и для дома в частном секторе, но цена цена цена
ответить
Игорь
Поймал себя на мысли, что грущу, просматривая ролик. Не люблю хейтить наш автопром, но. Шёл 2021 год, УАЗ создал Газель образца 1994 года. ) Понимаю, что это не так, но по ощущениям грусть.
ответить
Поймал себя на мысли, что грущу, просматривая ролик. Не люблю хейтить наш автопром, но. Шёл 2021 год, УАЗ создал Газель образца 1994 года. ) Понимаю, что это не так, но по ощущениям грусть.
ответить
Валерий
ЗА РУЛЕМ, ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Инересна информация по новым поколениям Logan и Sandero для РФ. Когда ожидать первых новостей по ним, и сохранит ли бренд или будет Dacia?
ответить
ЗА РУЛЕМ, ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Инересна информация по новым поколениям Logan и Sandero для РФ. Когда ожидать первых новостей по ним, и сохранит ли бренд или будет Dacia?
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
