Ситроен С5 Х уже в России / Citroen C5 X китайской сборки первый тест и отзыв
содержание видео
Дата: 2024-03-03
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Fisherplus99
При всей любви к французомобилям (ездил когда-то на волшебном 405-м пыжике) - ну блин, ну нахрена вот это вот почти за пять лямов Самый мерзкий у PSA движок 1, 6 принц, выкидыш греха с беемве, с которым намаялись тысячи пыжоводов. Не знаю, может его там и улучшили, но нет, нафиг. Полного привода нет, так что Х - типа как у Киа Рио. Но за пять лямов. Изолента вместо нормальной резины. Дальше уже не интересно. Кстати, пысалки непосредственно на дворниках, по опыту - это не так уж хорошо, потому что одна сторона резинки всегда сухая.
ответить
При всей любви к французомобилям (ездил когда-то на волшебном 405-м пыжике) - ну блин, ну нахрена вот это вот почти за пять лямов Самый мерзкий у PSA движок 1, 6 принц, выкидыш греха с беемве, с которым намаялись тысячи пыжоводов. Не знаю, может его там и улучшили, но нет, нафиг. Полного привода нет, так что Х - типа как у Киа Рио. Но за пять лямов. Изолента вместо нормальной резины. Дальше уже не интересно. Кстати, пысалки непосредственно на дворниках, по опыту - это не так уж хорошо, потому что одна сторона резинки всегда сухая.
ответить
alexeyvikt
Не идеализирую китайцев, но совсем не понимаю чем нынешние европейцы лучше. В частности, чего такого может предложить этот ситроен, чего нет у одного из многочисленных китайских брендов
А вот теперь досмотрел ролик до конца и понял, что это банально рекламный выпуск.
А чтобы не быть голословным, в отличие от вас, предлагаю сравнить эту машину с каким-нибудь Гак ГС8 за аналогичные деньги. Интересно, Ситроен проиграет в сухую, или получит хоть один балл, чтобы не так обидно было
ответить
Не идеализирую китайцев, но совсем не понимаю чем нынешние европейцы лучше. В частности, чего такого может предложить этот ситроен, чего нет у одного из многочисленных китайских брендов
А вот теперь досмотрел ролик до конца и понял, что это банально рекламный выпуск.
А чтобы не быть голословным, в отличие от вас, предлагаю сравнить эту машину с каким-нибудь Гак ГС8 за аналогичные деньги. Интересно, Ситроен проиграет в сухую, или получит хоть один балл, чтобы не так обидно было
ответить
user-vi3ic6vz6b
Нравились фр авто, последние 10 лет на них, но новый брать, увольте:
1. не для всех породистось это важно и большинство водителей этого не замечают им нужен просто авто, как Вам еда и напитки. Пойдите расскажите про Ваши вкусы гурману и сомелье, например.
2. после поставки французами scalp и caesar, пусть сами ездят, я не куколд. Да, у меня были фр авто и есть дома техника тефаль, но покупались давно, что-то новое брать не буду
ответить
Нравились фр авто, последние 10 лет на них, но новый брать, увольте:
1. не для всех породистось это важно и большинство водителей этого не замечают им нужен просто авто, как Вам еда и напитки. Пойдите расскажите про Ваши вкусы гурману и сомелье, например.
2. после поставки французами scalp и caesar, пусть сами ездят, я не куколд. Да, у меня были фр авто и есть дома техника тефаль, но покупались давно, что-то новое брать не буду
ответить
za_rulem
Все было хорошо до объявлении цены! За эти деньги можно взять отличный электромобиль, в котором не будет ни КПП, ни обслуживаемого часто мотора! Или два новых китайца! И даже 2 новых Лада Веста NG! Как ни крути, но европейская игрушка за 4. 5 ляма и сроком службы в 150000 км - это очень дорогая и совсем не престижная игрушка!
ответить
Все было хорошо до объявлении цены! За эти деньги можно взять отличный электромобиль, в котором не будет ни КПП, ни обслуживаемого часто мотора! Или два новых китайца! И даже 2 новых Лада Веста NG! Как ни крути, но европейская игрушка за 4. 5 ляма и сроком службы в 150000 км - это очень дорогая и совсем не престижная игрушка!
ответить
maxlarijonson6106
техничка и её настройка у Европейцев всегда были на уровне
А вот салон - его дизайн и материалы так себе. Разве, что только у Октавии/Джетты более и менее. Про мультимедию вообще молчу - калькулятор какой-то, после Китайцев. Французы могут лучше - Пыжики тому пример
Масложор тоже никуда не делся
ответить
техничка и её настройка у Европейцев всегда были на уровне
А вот салон - его дизайн и материалы так себе. Разве, что только у Октавии/Джетты более и менее. Про мультимедию вообще молчу - калькулятор какой-то, после Китайцев. Французы могут лучше - Пыжики тому пример
Масложор тоже никуда не делся
ответить
R1NAU
Внешний вид исключительно китайский! Интересно, для кого такая конская цена Он не стоит таких денег! Нормальный человек такую машину не купит, потому что у него таких денег нет! А те, у которых есть, распорядятся ими куда рациональнее! Французское барахло из Китая за пять лямов. Смешно)
ответить
Внешний вид исключительно китайский! Интересно, для кого такая конская цена Он не стоит таких денег! Нормальный человек такую машину не купит, потому что у него таких денег нет! А те, у которых есть, распорядятся ими куда рациональнее! Французское барахло из Китая за пять лямов. Смешно)
ответить
qadrocopterfpv8706
Хммм. А что то не слышно недовольства, об отсутствии полного привода. Нету в комментах: Без полного привода он и на х. не нужен. Или это только с китайцами работает Кстати, о не китайской мультимедийке, а что фрацузы вдруг стали сами писать прошивки и клепать жх дисплеи Ого!
ответить
Хммм. А что то не слышно недовольства, об отсутствии полного привода. Нету в комментах: Без полного привода он и на х. не нужен. Или это только с китайцами работает Кстати, о не китайской мультимедийке, а что фрацузы вдруг стали сами писать прошивки и клепать жх дисплеи Ого!
ответить
MrValeraG
Задолбали к нам неликвид везти. народу нужен простой безопасный авто за актуально согласно ситуации цену. 700-800 край. Типа логана первого поколения. Насытить рынок, дать инструмент. А это все дизайнерское и технически сложное ради наживы пусть в европе сами жрут.
ответить
Задолбали к нам неликвид везти. народу нужен простой безопасный авто за актуально согласно ситуации цену. 700-800 край. Типа логана первого поколения. Насытить рынок, дать инструмент. А это все дизайнерское и технически сложное ради наживы пусть в европе сами жрут.
ответить
user-ny2tz2on1e
Я бы взял себе. Обожаю Ситроены. Среди однообразных серых городских бричек, особенно новых китайских, эта модель как глоток свежего воздуха. Очень стильно!
Но регулировка руля только по высоте! Ситроен, вы чё! На дворе 2024 год! Это серьёзный недостаток!
ответить
Я бы взял себе. Обожаю Ситроены. Среди однообразных серых городских бричек, особенно новых китайских, эта модель как глоток свежего воздуха. Очень стильно!
Но регулировка руля только по высоте! Ситроен, вы чё! На дворе 2024 год! Это серьёзный недостаток!
ответить
user-fl4ne3le8x
Симпатяга, родина Франция, а рожден в КНР. Цена, конечно, малоадекватная, но от засилья китайских брендов уже плоховато. Так держать, уверенности в хорошем тренде добавилось, это лучше, чем бесконечно выбирать среди Омод и Хавейлов. Спасибо!
ответить
Симпатяга, родина Франция, а рожден в КНР. Цена, конечно, малоадекватная, но от засилья китайских брендов уже плоховато. Так держать, уверенности в хорошем тренде добавилось, это лучше, чем бесконечно выбирать среди Омод и Хавейлов. Спасибо!
ответить
za_rulem
Интересно. А адаптивного круиза и проекцию на лобовое ему не завезли И еще: у него панорама или панорамалюк
Привод задней двери какой и как организовано багажное отделение
И конечно жалко, что нет версий с PSAшным дизелем.
Спасибо за обзор!
ответить
Интересно. А адаптивного круиза и проекцию на лобовое ему не завезли И еще: у него панорама или панорамалюк
Привод задней двери какой и как организовано багажное отделение
И конечно жалко, что нет версий с PSAшным дизелем.
Спасибо за обзор!
ответить
Xilon30
Что же взять - огромный полноприводный вольвообразный джили монджаро или сомнительный переднеприводный хэтчбек от французов с нерегулируемым вылетом руля Думаю первый вариант смотрится адекватнее. Ситро хорош, но ценник не в адеквате
ответить
Что же взять - огромный полноприводный вольвообразный джили монджаро или сомнительный переднеприводный хэтчбек от французов с нерегулируемым вылетом руля Думаю первый вариант смотрится адекватнее. Ситро хорош, но ценник не в адеквате
ответить
heipuu5642
после слов EP6 закрываем видео и идём смотреть например IRAN KHODRO TARA на TU5. и дешевле вдвое и проживёт дольше. с лица не воду пить. Сидеть в крутом дизайнерском салоне ситроена где то под Торжком и ждать эвакуатор до дилера - ну такое себе.
ответить
после слов EP6 закрываем видео и идём смотреть например IRAN KHODRO TARA на TU5. и дешевле вдвое и проживёт дольше. с лица не воду пить. Сидеть в крутом дизайнерском салоне ситроена где то под Торжком и ждать эвакуатор до дилера - ну такое себе.
ответить
Ozvychkin
Вот, красивая машина, сразу узнается европеец, но бл. Это же кнопка ГЛОНАСС Вот эта хрень на потолке, которая светится зелёным, это же она Ее вроде наши ставят, так и хочется дизайнеру руки по отрывать, это че за кусок. Зеленого цвета.
ответить
Вот, красивая машина, сразу узнается европеец, но бл. Это же кнопка ГЛОНАСС Вот эта хрень на потолке, которая светится зелёным, это же она Ее вроде наши ставят, так и хочется дизайнеру руки по отрывать, это че за кусок. Зеленого цвета.
ответить
loterbar7703
Пока французские ракеты и военные убивают и калечат наших солдат и простых жителей, в том числе детей, корреспондент ЗР вполне искренне радуется появлению французской железки!
Мне кажется на этом совесть ЗР атрофировалась
ответить
Пока французские ракеты и военные убивают и калечат наших солдат и простых жителей, в том числе детей, корреспондент ЗР вполне искренне радуется появлению французской железки!
Мне кажется на этом совесть ЗР атрофировалась
ответить
user-zw2oh2bv8g
Это все замечательно, но для Москвы и то не для всех. Для регионов уже тазы б/у за счастье, т. к цены даже на чепырку перешли все мысленные границы и это ещё не предел. По теме, но машин крутой и опять же на фаната марки.
ответить
Это все замечательно, но для Москвы и то не для всех. Для регионов уже тазы б/у за счастье, т. к цены даже на чепырку перешли все мысленные границы и это ещё не предел. По теме, но машин крутой и опять же на фаната марки.
ответить
user-cz4nl3fq8h
Просто нужно подождать, если есть машина, спокойно передвигайтесь на ней. Кто-то покупает сейчас новые. Все зависит от бюджета. Рынок всегда будет предлагать различные варианты. Цены идменяться со временем.
ответить
Просто нужно подождать, если есть машина, спокойно передвигайтесь на ней. Кто-то покупает сейчас новые. Все зависит от бюджета. Рынок всегда будет предлагать различные варианты. Цены идменяться со временем.
ответить
An. O7070
4. 5 ляма за Ситроен дороговато. Хотя и тачка устаревшая на евро рынке но в России пойдёт но только цена Если бы его можно было бы купить за 3. 5 ляма то взяли бы большинство людей которые не хотят покупать Китай.
ответить
4. 5 ляма за Ситроен дороговато. Хотя и тачка устаревшая на евро рынке но в России пойдёт но только цена Если бы его можно было бы купить за 3. 5 ляма то взяли бы большинство людей которые не хотят покупать Китай.
ответить
kryukovvadim
Все круто! Оснащение и дизайн у французов на высоте! был у меня EP6 много проблем с ним очень придирчивый. Обслуживать сложно. Масло лучше каждые 5 тыс менять и бензин 100й лить и то не факт что все будет ок)
ответить
Все круто! Оснащение и дизайн у французов на высоте! был у меня EP6 много проблем с ним очень придирчивый. Обслуживать сложно. Масло лучше каждые 5 тыс менять и бензин 100й лить и то не факт что все будет ок)
ответить
dr. donlost9615
Вот так вот, за рублём сначала на подсосе были у эурпейцев, как они ушли стали за щёку брать у китайцев, как только кто то сомнительный просунул через забор, за рублём спешит за вторую щёку запихнуть: )
ответить
Вот так вот, за рублём сначала на подсосе были у эурпейцев, как они ушли стали за щёку брать у китайцев, как только кто то сомнительный просунул через забор, за рублём спешит за вторую щёку запихнуть: )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
