ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Вместо Ларгуса! Suzuki Ertiga из Индии  7 мест, атмосферный мотор, автомат! / Сузуки Эртига

Вместо Ларгуса! Suzuki Ertiga из Индии 7 мест, атмосферный мотор, автомат! / Сузуки Эртига

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Цены на Suzuki Ertiga в России: ZXi (1. 5, 101 л. с, 4АТ) от 2 489 000 рублей С прекращением выпуска универсала Лада Ларгус на рынке не осталось доступных и одновременно вместительных автомобилей. Попробовать заполнить эту нишу может Suzuki Ertiga. К Японии эта модель не имеет почти никакого отношения. Семиместный минивэн длиной 4, 5 метра создан для рынка Юго-восточной Азии. Автомобили, которые везут в Россию, собраны в Индии. Подпишитесь на канал будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал За рулем можно в два клика: Под капотом атмосферный двигатель К15В мощностью 101 л. с. Он знаком нам по Suzuki Jimny. Так что покупка расходников для ТО не станет головной болью. Работает двигатель в паре с классическим четырехступенчатым автоматом. Можно было ожидать, что с такой силовой установкой Suzuki Ertiga будет овощем. Но на деле минивэн довольно неплохо разгоняется. Отчасти это благодаря небольшой, всего 1100 кг, массе. Которой удалось добиться в том числе и благодаря очень скромному оснащению. У Эртиги нет даже обогрева передних сидений. Впрочем, их можно доустановить уже у дилера. Обойдется такая процедура в 25-30 тысяч рублей. Вместимость салона у Suzuki едва ли не лучше, чем у Ларгуса. Особенно это касается третьего ряда. Сиденья второго ряда отъезжают далеко вперед и на третий ряд открывается вполне приличный проход. Да и сидеть там смогут даже взрослые люди. К тому же сиденья второго ряда регулируются как по углу наклона спинки, так и в продольном направлении. Таким образом можно увеличить или объем багажника в пятиместном варианте, или увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда. За рулем на других площадках: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Viber: Telegram: #suzuki #сузуки #зарулем #ertiga
Дата: 2024-04-09

Комментарии и отзывы: 20


Кто хотел уничтожить весь автопром, уничтожили.
Это я про своё авто
Что в нём наворочили
Вам когда нибудь дарили авто.
Это праздик души за НАРОД!
Что увидели и благотворили
Это помним мы не забыли
Время быстро летело.
Я и авто, мы постарели.
Наша мера в вашу меру совсем не вписалась.
Обнулили в начале потом продолжали
Тихо и планомерно
Мы теперь потеряли ту ВЕРУ.
ВЕРУ В СОВЕСТЬ И СПРАВЕДЛИВОСТЬ.
НАС ПОСТАВИЛИ ПРОСТО НА МИЛОСТЬ.
Чтоб сегодя облужить нам авто.
Это просто немое кино.
Нет у нас говорят запчастей.
Нет у нас специалиста врачей.
Чтоб могли заглянуть в АБС
Все твердят: это пресс это всё можно лишь взять заменить.
Только нечем и как дальше жить.
Допустили в свой мир Мир МИР
Иностранцев.
А они оказались засранцы.
Сколько раз они подводили
Неужели простили забыли.
Пол Европы ковали долги.
Жизни ложили ДЕДЫ ОТЦЫ.
Это только про наше авто
Про НАРОДНОЕ!
ГДЕ ЖЕ ОНО!
ВИДНО ТЕ КТО ЗАБЫЛИ ПРО МЕРУ.
МЫ ВСЁ ПОМНИМ
КТО РУШИТ, НАЙДУТСЯ УМ МЫ
НУЖНО ТОЧКУ ПРСТАВИТЬ Н АД И.
ЙА АР РА АЙ

ответить

Машина сверх бюджетная и её стоимость никак не тянет на то, что за неё хотят.
Мотор этот уже не М13А, как был на джимни.
Изгадили сузуки с вечным двигателем и сделали современный одноразовый агрегат.
В общем, как ни крути, но ларгус более практичен во всем.
Продажи, в свое время, подтверждали повышенный интерес к этой машине за 700 тыс.
А теперь у этой телеги участь весты и гранты, которая с каждым месяцем теряет своего покупателя.
Но руководству ВАЗа виднее, как двигаться в дальнейшее развитие с машинами класса В и ценами класса Е.

ответить

Какая сузуки
Где, брать денег
Как, делать, ремонт
Кто будет делать
Дай, Господи, моя четвёрка до 30 лет, дотянула.
Издевательства, какие то над людьми.
Я, уже третий двигатель меняю, Бог даст, отремонтирую свой родной с пробитым боком, ещё побегаем.
Одна беда, кузов, гниёт.
И электросварка есть, но боюсь к инсульту прибавится ещё слепота.

ответить

Для дикарей западной части России представили ухудшенную версию аналога Тойот Ипсум \ Гайа \ Надиа 1997-2000 гг которые в разы и на порядки качественнее были и круче в отделке салона и по дизайну. ну и легендарные моторы. дальневосточники на них с начала 2000 гоняли.
ответить

Удивила информация о весе автомобиля. Сравнил характеристики моей Opel Zafira B (7 мест) и Suzuki Ertiga (7 мест) - при почти равных размерах Сузуки на 200-300кг легче. как им это удалось. В тестах NCAP 3 из 5 звёзд - при лобовом столкновении неплохо отработала.
ответить

Ну ни знаю. У меня на Гранд Витаре хром спереди не облез до сих пор. Хотя Сузуки с 2008 года. Так, что не говорите, что на всех машинах такое. Общем очередное индийское чудо! Все, что не хуже, то в Россию теперь и тащат!
ответить

3: 47 прежде чем критиковать автомобиль, нужно сказать о его цене. Цена в Юго-Восточной Азии от 12 тысяч долларов США. Сейчас за 12 тысяч долларов США в России даже Ладу Гранту не взять! 1, 2 млн я считаю.
ответить

Я не понимаю, почему у нас цены на машины начинаются от 2 лямов Все продавцы сговорились что-ли Любая машина от 2 лямов. Покупательскую способность населения вообще в расчет не берут.
ответить

Иномарки нет резона брать без официальной гарантии и ТО а то замучаешься обслуживать. запчасти ждать. лучше взять нашу в полном фарше и выбрать самую качественную.
ответить

Suzuki Zadriga. На самом деле конечно да, многим такая нужна. Возить детей или пассажиров, или стремянки с инструментами. Но бля 2. 5миллиона за аналог ЛАДЫ Надежда это жесть.
ответить

Это просто убожество, мотор мертвый, не куда не едит, автомат 4 ступени, авто из 2004г, шляпа. Еше та, это еше людей не посадили, и груз. И про обгон можно забыть.
ответить

Для такой машины 101 л. с. мало и плюс 4 скорости. Машина будет жрать бензин как не в себя. 12 литров по городу как пить дать. Машина бюджетная, а цена не бюджетная.
ответить

Вы лучше расскажите про просьбу идиота Максима Соколова (главы ВАЗа) повысить утильсбор ещё выше. Типа их корыта не выдерживают конкуренции с китайцами.
ответить

После покупки нужно будет сделать полную шумоизоляцию.
А это не менее 100 кг.
Было бы здорово, если ведущий озвучил цену этого авто в самой Индии.

ответить

Масса в 1100 кг вызывает вопросы к пассивной безопасности. У меня Гранта по СТС 1165 весила. И с одной стороны, это Сузуки, а с другой - для Индии: )
ответить

С учётом неписаного правила, что автомобиль не должен стоить больше годового дохода, минимальная зарплата для покупки этого болида - 200 тыр.
ответить

А из АФРИКИ когда машины повезем Там наверно тоже есть на что пересадить Россиян. Докатились. Так держать. Самостийностью пахнет.
ответить

Цыганское барокко, не будь ко мне жестоко) Так то норм сарай на первый взгляд, и да, 100% Ларгус не меньше 2000000 будет, к бабке не ходи.
ответить

Показ машины ради показа машины. Реальности для россиянина ноль.
Вот! А задние сиденья(сдвижные) должны такими быть в Ларгусе.

ответить

Однозначно интереснее рено-ларгус.
Мордочка симпатчная, есть выводы по кузову, задняя часть ни как из подтопора. В общем норм

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала