Haima 7X наконец-то минивэн! 7 мест для такси и для семьи / Хайма 7Х
содержание видео
Дата: 2024-05-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
bibugo
Какой бы Сунькуйвчай не создали бы китайские производители, оно будет на порядок лучше нашего! У меня вопрос, к руководствам нашего автопрома: А ЧЕМ ВЫ ЗАНИМАЛИСЬ ВСЕ ЭТИ 30 ЛЕТ, ЗАНИМАЯ СВОИ ДОЛЖНОСТИ, ПОЛУЧИВ В СОБСТВЕННОСТЬ, НЕКОГДА, ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИМУЩЕСТВО! Последний пример, с приездом Мишустина на ГАЗ - просто фееричный, где ему показали китайский руль на российской машине! Кого вы дурите! Производить автомобиль и собирать его, из комплектующих купленных на Алиэкспрессе, это не одно и то же!
ответить
Какой бы Сунькуйвчай не создали бы китайские производители, оно будет на порядок лучше нашего! У меня вопрос, к руководствам нашего автопрома: А ЧЕМ ВЫ ЗАНИМАЛИСЬ ВСЕ ЭТИ 30 ЛЕТ, ЗАНИМАЯ СВОИ ДОЛЖНОСТИ, ПОЛУЧИВ В СОБСТВЕННОСТЬ, НЕКОГДА, ГОСУДАРСТВЕННОЕ ИМУЩЕСТВО! Последний пример, с приездом Мишустина на ГАЗ - просто фееричный, где ему показали китайский руль на российской машине! Кого вы дурите! Производить автомобиль и собирать его, из комплектующих купленных на Алиэкспрессе, это не одно и то же!
ответить
user-ew7ym7lq1t
Не понимаю: раньше, когда видел на дороге Х6, Q7 или Land Cruiser появлялось желание обладать таким автомобилем. Сейчас, глядя на все это многообразие больших китайских агрегатов наоборот- хочется максимально бережно использовать старую Нексию. Даже не знаю сколько потребуется времени чтобы я смог морально сменить на эти китайские чудо-агрегаты принадлежащие мне: Форд фокус, Киа соренто прайм и старую рабочую Дэу Что со мной не так
ответить
Не понимаю: раньше, когда видел на дороге Х6, Q7 или Land Cruiser появлялось желание обладать таким автомобилем. Сейчас, глядя на все это многообразие больших китайских агрегатов наоборот- хочется максимально бережно использовать старую Нексию. Даже не знаю сколько потребуется времени чтобы я смог морально сменить на эти китайские чудо-агрегаты принадлежащие мне: Форд фокус, Киа соренто прайм и старую рабочую Дэу Что со мной не так
ответить
user-uh6en3ty3x
Китайцам абсолютно неизвестна такая наука как СОПРОМАТ. У них главная наука это (Брежневская) -Экономика должна быть экономной. Так что вы от них ждете Китай, он и в Африке Китай. А количество, это отрицательный показатель качества. И в основном вижу за рулём китайских авто пенсионеров, или людей предпенсионного возраста. Понимаю и соболезную. Может и я такой же буду. Хотя сомневаюсь. Лучше уж на вертолёте летать.
ответить
Китайцам абсолютно неизвестна такая наука как СОПРОМАТ. У них главная наука это (Брежневская) -Экономика должна быть экономной. Так что вы от них ждете Китай, он и в Африке Китай. А количество, это отрицательный показатель качества. И в основном вижу за рулём китайских авто пенсионеров, или людей предпенсионного возраста. Понимаю и соболезную. Может и я такой же буду. Хотя сомневаюсь. Лучше уж на вертолёте летать.
ответить
ReneHobua
Решение с пластиком под капотом прикольное, но можно было и макрофлексом залить) А если серьезно, то когда мы покупаем бытовую технику, то смотрим нк только на технические характеристики, но и на опыт эксплуатации и отзывы пользователей. А купить китайский авто можо лишь руководствуясь верой в воображаемого друга.
ответить
Решение с пластиком под капотом прикольное, но можно было и макрофлексом залить) А если серьезно, то когда мы покупаем бытовую технику, то смотрим нк только на технические характеристики, но и на опыт эксплуатации и отзывы пользователей. А купить китайский авто можо лишь руководствуясь верой в воображаемого друга.
ответить
user-lg4or1ge8i
Самозанятость ( По производству автомабилей: по Производству и Одеды и обуви разных кампаний: самозанятость производство разных гаджетов: Самозанятость по Инвалидности ):
Самозанятость по произвоству стикеров на машину Инвалид и с другими надписями и рисунками и надписями и так далие !
ответить
Самозанятость ( По производству автомабилей: по Производству и Одеды и обуви разных кампаний: самозанятость производство разных гаджетов: Самозанятость по Инвалидности ):
Самозанятость по произвоству стикеров на машину Инвалид и с другими надписями и рисунками и надписями и так далие !
ответить
TheRodionGishar
Не, это мертвый номер. Внешне нормально, но салон не аккуратно сделан, материалы видно что не очень, в комплекте еще все остальные проблемы. А уж цена. сразу выдает в импортере большого оптимиста. Такое можно продавать за 1, 2-1, 5, а за 3, ну вы поняли.
ответить
Не, это мертвый номер. Внешне нормально, но салон не аккуратно сделан, материалы видно что не очень, в комплекте еще все остальные проблемы. А уж цена. сразу выдает в импортере большого оптимиста. Такое можно продавать за 1, 2-1, 5, а за 3, ну вы поняли.
ответить
user-qb1ke7cc5t
Вот самое интересное в отличае от лифан, фав, ЧЕРИ, ДЖИЛЛИ, хайма у соседа по лестнице уже лет семь и не одного жука, но каробка у него через три года развалилась (в прямом смысле этого слова) это было первое поколение
ответить
Вот самое интересное в отличае от лифан, фав, ЧЕРИ, ДЖИЛЛИ, хайма у соседа по лестнице уже лет семь и не одного жука, но каробка у него через три года развалилась (в прямом смысле этого слова) это было первое поколение
ответить
vasiaops6806
вспоминаются совсем недавние года 10-11, как эти товаРИСщи копировали мазду. так у нее износ резины равнялся износу всего автомобиля. если это вообще можно было назвать автомобилем. чет вспомнил аж улыбнуло!
ответить
вспоминаются совсем недавние года 10-11, как эти товаРИСщи копировали мазду. так у нее износ резины равнялся износу всего автомобиля. если это вообще можно было назвать автомобилем. чет вспомнил аж улыбнуло!
ответить
nemorosi-13
3600 за это чудо Нужно тогда быть сказочным и. м чтоб это купить. Швы кривые, руль проволока. Думаю 2500 она бы пошла. Но есть же автокредит, однозначно купят, тем более выбора нихуа.
ответить
3600 за это чудо Нужно тогда быть сказочным и. м чтоб это купить. Швы кривые, руль проволока. Думаю 2500 она бы пошла. Но есть же автокредит, однозначно купят, тем более выбора нихуа.
ответить
riazxc4981
китайцы не любят делать утилитарные универсальные машины и для жизни и для коммерции как европейцы и даже тойота им вот надо пыль в глаза пустить что бы купили и всё тут
ответить
китайцы не любят делать утилитарные универсальные машины и для жизни и для коммерции как европейцы и даже тойота им вот надо пыль в глаза пустить что бы купили и всё тут
ответить
maxlarijonson6106
Сплошной пластик под капотом ок, а воздух горячий от двигателя куда уходит Там ведь ветиляция на нуле
При жаре 30 градусной, там всё поплавится нафиг за пару сезонов
ответить
Сплошной пластик под капотом ок, а воздух горячий от двигателя куда уходит Там ведь ветиляция на нуле
При жаре 30 градусной, там всё поплавится нафиг за пару сезонов
ответить
user-vv8xg4pe6l
А кто будет разницу в транспортном налоге между нарисованными китайцами лошадками (в тяжелых случаях это сотни рисованных лошадей) и реальной мощностью оплачивать
ответить
А кто будет разницу в транспортном налоге между нарисованными китайцами лошадками (в тяжелых случаях это сотни рисованных лошадей) и реальной мощностью оплачивать
ответить
sergeigalcov
Нормальный аппарат, и для семьи и для такси.
Но, ребята, не будем брать своё, своё исчезнет. Вы сами будете ныть - а чё мы не можем!
Сами без работы останемся!
ответить
Нормальный аппарат, и для семьи и для такси.
Но, ребята, не будем брать своё, своё исчезнет. Вы сами будете ныть - а чё мы не можем!
Сами без работы останемся!
ответить
GerrShnaps
Сколько не смотрю на эмблему, так хочется, чтобы этот обзор был на такой минивэн от Уаза) причём прямо на такой, а не уровня чего-то деревянно-ржавого
ответить
Сколько не смотрю на эмблему, так хочется, чтобы этот обзор был на такой минивэн от Уаза) причём прямо на такой, а не уровня чего-то деревянно-ржавого
ответить
user-vf8to3vd5o
В китае они на таких не ездят они фольсваген любят мерседес. Китайских мало в основном электричка биайди такси танки джили встречаются.
ответить
В китае они на таких не ездят они фольсваген любят мерседес. Китайских мало в основном электричка биайди такси танки джили встречаются.
ответить
alexeypavlov6531
Отрицательный отзыв не ведущему, а автомобилю.
Плохо.
Даже качество салона видно хромает. Чехлы морщат и вообще зачем такой авто
ответить
Отрицательный отзыв не ведущему, а автомобилю.
Плохо.
Даже качество салона видно хромает. Чехлы морщат и вообще зачем такой авто
ответить
basilbasil2077
Если сравнивать бренды, то есть нюанс. Когда старые хаймы продолжали ездить без ржавчины, старые джили были с ног до головы в ней.
ответить
Если сравнивать бренды, то есть нюанс. Когда старые хаймы продолжали ездить без ржавчины, старые джили были с ног до головы в ней.
ответить
Citromon4ik
Сколько еще этих китайских брендов будет Хайма, хуна, хейна, чунши, сунь вынь, вынь сунь ) китайцы сами то помнят че повыпускали)
ответить
Сколько еще этих китайских брендов будет Хайма, хуна, хейна, чунши, сунь вынь, вынь сунь ) китайцы сами то помнят че повыпускали)
ответить
los203
Дорожный просвет маленький по нашим ямам ездить, а если туда реально 7 человек сядет зимой в куртках ботинках с сумками
ответить
Дорожный просвет маленький по нашим ямам ездить, а если туда реально 7 человек сядет зимой в куртках ботинках с сумками
ответить
tvzrru
Минивэн Haima 7X хорошо тем, что берет на борт семерых. Зайдет ли он на российском рынке Или будет ждать новую Ладу Надежду
ответить
Минивэн Haima 7X хорошо тем, что берет на борт семерых. Зайдет ли он на российском рынке Или будет ждать новую Ладу Надежду
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
