Лада Ларгус скоро в продаже! Моторы, коробки, цены, качество / Lada Largus обзор
содержание видео
Дата: 2024-05-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
TGRMOVIES
Да уж. Когда только вышла эта обновленная версия Ларгуса, мечтал, что вот-вот сдам свою грунту в трейд-ин, и с кредитом возьму Ларгус 7-ми местный, для семьи. Стоил он тогда, в середине 2021 года 890тр. Что имеем теперь Цена в 2 раза выше, а доходы не то что не выросли с того времени, а даже упали. У меня минимум на 35%. Теперь я не могу себе позволить эту машину. Хотя, казалось бы, во всем мире это самая простая бричка была бы (та же Дача MCV в Европе это самый днищенский универсал, для бедных, а у нас я не знаю кем нужно работать, чтобы купить машину за 1, 77млн руб. Даже в кредит на 3 года, при нынешних КОНСКИХ кредитных процентах (21% МИНИМУМ ВАШУ МАТЬ) получается 63 тысячи рублей в месяц! Я столько не зарабатываю с 24 февраля 2024 года. У меня доход не более 40 тысяч рублей, и не нужно мне писать, что в этом я виноват. Я работать стал еще больше, чем до 2022 года, а получать стал меньше. И вариантов в моем городе других нет. Всем теперь ехать в москву работать, чтобы купить самый простой универсал Верным путем страна идет.
ответить
Да уж. Когда только вышла эта обновленная версия Ларгуса, мечтал, что вот-вот сдам свою грунту в трейд-ин, и с кредитом возьму Ларгус 7-ми местный, для семьи. Стоил он тогда, в середине 2021 года 890тр. Что имеем теперь Цена в 2 раза выше, а доходы не то что не выросли с того времени, а даже упали. У меня минимум на 35%. Теперь я не могу себе позволить эту машину. Хотя, казалось бы, во всем мире это самая простая бричка была бы (та же Дача MCV в Европе это самый днищенский универсал, для бедных, а у нас я не знаю кем нужно работать, чтобы купить машину за 1, 77млн руб. Даже в кредит на 3 года, при нынешних КОНСКИХ кредитных процентах (21% МИНИМУМ ВАШУ МАТЬ) получается 63 тысячи рублей в месяц! Я столько не зарабатываю с 24 февраля 2024 года. У меня доход не более 40 тысяч рублей, и не нужно мне писать, что в этом я виноват. Я работать стал еще больше, чем до 2022 года, а получать стал меньше. И вариантов в моем городе других нет. Всем теперь ехать в москву работать, чтобы купить самый простой универсал Верным путем страна идет.
ответить
user-wu9cd2sg1w
Ура прорыв космического масштаба! Освоили выпуск глубоко архаичной тачки, разработанной более 20 лет назад!
Эта машина для рабочих колхозников и пенсионеров! Ведь он задумывался французскими маркетологами, как ультрабюдженая машина, абсолютно доступная среднему классу.
Ну и кто его возьмёт из этой категории граждан проживающих в России Не по нашим доходам он стоит. С нашими ультрамизерными доходами
Но в России иффиктфные менеджеры любому гавну с лёгкостю могут присвоить премиальный статус и прилепить космический ценник! И выдать это за прорывы, успехи, победы ещё и сермяжным патриотизмом извазюкать! Аналогофф нету
ответить
Ура прорыв космического масштаба! Освоили выпуск глубоко архаичной тачки, разработанной более 20 лет назад!
Эта машина для рабочих колхозников и пенсионеров! Ведь он задумывался французскими маркетологами, как ультрабюдженая машина, абсолютно доступная среднему классу.
Ну и кто его возьмёт из этой категории граждан проживающих в России Не по нашим доходам он стоит. С нашими ультрамизерными доходами
Но в России иффиктфные менеджеры любому гавну с лёгкостю могут присвоить премиальный статус и прилепить космический ценник! И выдать это за прорывы, успехи, победы ещё и сермяжным патриотизмом извазюкать! Аналогофф нету
ответить
pavel-vorontcov
Был ларгус. Мотор и КПП французские. Идеальная пара. Отличный авто.
Купил Весту, потому, как новых ларгусов не было.
Пара наш 106 сил и наша КПП это просто жопа какая-то! Мотор на низах никакой, в коробке первая настолько длинная, что в пробке на холостых всё время всех догоняешь. Нога отваливается от сцепления. Езда с прицепом отдельное мучение. И не дай бог заехать в грязь или снег. Сцепление бедное воняет в этом случае всегда.
И эту пару на ларгус, да ещё ценник из космоса.
Правильно кто-то здесь написал: эту ОПГ нужно садить или как минимум разгонять.
ответить
Был ларгус. Мотор и КПП французские. Идеальная пара. Отличный авто.
Купил Весту, потому, как новых ларгусов не было.
Пара наш 106 сил и наша КПП это просто жопа какая-то! Мотор на низах никакой, в коробке первая настолько длинная, что в пробке на холостых всё время всех догоняешь. Нога отваливается от сцепления. Езда с прицепом отдельное мучение. И не дай бог заехать в грязь или снег. Сцепление бедное воняет в этом случае всегда.
И эту пару на ларгус, да ещё ценник из космоса.
Правильно кто-то здесь написал: эту ОПГ нужно садить или как минимум разгонять.
ответить
user-sg1ge3og1y
Тоже хотел новый Ларгус 7 мест, не дождался, купил из Японии минивэн за 1. 5 мил, с пробегом 37000 км, и слава богу! радуюсь и супруга в восторге! до этого на гранте ездили. Гранта в первый год зацвела. Пускай руль справа, зато авто на порядок лучше отечественных, хотел наших поддержать, умею сам авто обслуживать и ремонтировать, но отечественный производитель не хочет хорошие автомобиле делать. Гранта кстати 100000 км прошла и в техническом хорошо себя чувствует, но краска местами цвет меняет, а местами отваливается.
ответить
Тоже хотел новый Ларгус 7 мест, не дождался, купил из Японии минивэн за 1. 5 мил, с пробегом 37000 км, и слава богу! радуюсь и супруга в восторге! до этого на гранте ездили. Гранта в первый год зацвела. Пускай руль справа, зато авто на порядок лучше отечественных, хотел наших поддержать, умею сам авто обслуживать и ремонтировать, но отечественный производитель не хочет хорошие автомобиле делать. Гранта кстати 100000 км прошла и в техническом хорошо себя чувствует, но краска местами цвет меняет, а местами отваливается.
ответить
user-hu1sw9kb6i
У нас же в Ижевске краску изготавливают. В районе 300 метров от автозавода есть 2 конторы большие по производству красок.
Автозавод наш замучал весь Ижевск. Там постоянно конвейер встает и народ уходит в ЧАО. И сейчас тоже самое будет. Сделайте уже там не гражданское производство. Иначе людям на заводе платить никогда нормально не будут. Когда конвейер опять остановят, то в городе опять появится много рабочей силы и зарплаты рабочего класса опять будут снижаться.
ответить
У нас же в Ижевске краску изготавливают. В районе 300 метров от автозавода есть 2 конторы большие по производству красок.
Автозавод наш замучал весь Ижевск. Там постоянно конвейер встает и народ уходит в ЧАО. И сейчас тоже самое будет. Сделайте уже там не гражданское производство. Иначе людям на заводе платить никогда нормально не будут. Когда конвейер опять остановят, то в городе опять появится много рабочей силы и зарплаты рабочего класса опять будут снижаться.
ответить
user-wu9cd2sg1w
Чем хвастаются Это не прорыв, это днище полное за такую цену! В 2014 году брал ларгус в максималке 7 мест за 480 тыс. Это ещё был практически 100% Рено. А ведь смог купить хоть и с небольшим кредитом. Сейчас 1млн. 700 тыс. рублей. Разница в 3. 5 раза! А зарплата во столько раз не выросла! Кредит на 100 лет оформлять что ли
По зомбояшику про это не говорят это неудобная правда, как впрочем и о многом другом.
Кто купит новый ларгус с зарплаты 40 тыс. рублей
ответить
Чем хвастаются Это не прорыв, это днище полное за такую цену! В 2014 году брал ларгус в максималке 7 мест за 480 тыс. Это ещё был практически 100% Рено. А ведь смог купить хоть и с небольшим кредитом. Сейчас 1млн. 700 тыс. рублей. Разница в 3. 5 раза! А зарплата во столько раз не выросла! Кредит на 100 лет оформлять что ли
По зомбояшику про это не говорят это неудобная правда, как впрочем и о многом другом.
Кто купит новый ларгус с зарплаты 40 тыс. рублей
ответить
user-cp6iu8xx2r
Блин ну сколько можно! Реально предлагать к покупке пустую как барабан машину за дикие деньги! Я в 20 -м году люксовый Ларгус брал в половину дешевле! А вот интересно при этом на автовазе хоть что-нибудь доработали в автомобиле Например увеличили пространство для задних пассажиров в Ларгусе Или поставить сдвижное сиденье это выше возможностей отечественной инженерной школы Зато цены да! Это мы могЁм! Честно смотреть противно!
ответить
Блин ну сколько можно! Реально предлагать к покупке пустую как барабан машину за дикие деньги! Я в 20 -м году люксовый Ларгус брал в половину дешевле! А вот интересно при этом на автовазе хоть что-нибудь доработали в автомобиле Например увеличили пространство для задних пассажиров в Ларгусе Или поставить сдвижное сиденье это выше возможностей отечественной инженерной школы Зато цены да! Это мы могЁм! Честно смотреть противно!
ответить
Igor500500
Вот хочется что-то хорошее написать. Про то, что машина по кузову практичная, что любое производство у нас - это хорошо. Но блин, цена. Цена, блин! Учитывая, что все эти комплектации от. обычно не существуют в природе, реальность будет не от 1. 7, а от 2 ляма. А ещё эти подонковские инициативы ВАЗа по введению налогов на всех конкурентов! И вот вам примитивный авто-копия румынской жоповозки 2006 года, с хилым движком и за от $20 000. Жесть.
ответить
Вот хочется что-то хорошее написать. Про то, что машина по кузову практичная, что любое производство у нас - это хорошо. Но блин, цена. Цена, блин! Учитывая, что все эти комплектации от. обычно не существуют в природе, реальность будет не от 1. 7, а от 2 ляма. А ещё эти подонковские инициативы ВАЗа по введению налогов на всех конкурентов! И вот вам примитивный авто-копия румынской жоповозки 2006 года, с хилым движком и за от $20 000. Жесть.
ответить
za_rulem
2 миллиона рублей это 20 тысяч долларов!
Это 0, 33 стоимости квартиры, за такие деньги за рубежом лучшие машины бывают. Ну мы то здесь, дома. Вот такая хурма ребята. И вообще, где такие деньги заработать С зарплатой 100 тысяч в месяц это 20 месяцев (почти 2 года) ни есть, ни пить! Если 50 тысяч в месяц это 40 месяцев (почти 3, 5 года!
Это просто не реально купить автомобиль а если в кредит, то цена увеличится в 2 раза!
ответить
2 миллиона рублей это 20 тысяч долларов!
Это 0, 33 стоимости квартиры, за такие деньги за рубежом лучшие машины бывают. Ну мы то здесь, дома. Вот такая хурма ребята. И вообще, где такие деньги заработать С зарплатой 100 тысяч в месяц это 20 месяцев (почти 2 года) ни есть, ни пить! Если 50 тысяч в месяц это 40 месяцев (почти 3, 5 года!
Это просто не реально купить автомобиль а если в кредит, то цена увеличится в 2 раза!
ответить
andrei6410
Сам говорит конечно это дорого, так и накой он нужен тогда! Если у кого то есть деньги, так они машину получше возьмут а у кого их нет, так ларгус для них всё равно не по карману. НЕ СТОИТ ОН ЭТИХ ДЕНЕГ! Автомобильный рынок сошёл с ума! Вёдра которым красная цена 500-700 тыс продают за 1. 5-2 миллиона! При чём эти вёдра привезены ни из-за границы откуда-то нибудь а собранны здесь в России, полнейший дурдом.
ответить
Сам говорит конечно это дорого, так и накой он нужен тогда! Если у кого то есть деньги, так они машину получше возьмут а у кого их нет, так ларгус для них всё равно не по карману. НЕ СТОИТ ОН ЭТИХ ДЕНЕГ! Автомобильный рынок сошёл с ума! Вёдра которым красная цена 500-700 тыс продают за 1. 5-2 миллиона! При чём эти вёдра привезены ни из-за границы откуда-то нибудь а собранны здесь в России, полнейший дурдом.
ответить
Semeon4
Можно покрасить Ярославской краской и продать мне авто за 600-800 т. руб. Мне импортная краска и дорогой авто от АвтоВАЗа в 2500000-3000000 ненужны, со всеми этими придуманными авто поборами задрали цены, в заднице видимо у этих д. эффективных менеджеров зубу есть, чтобы так жрать в два горла и ненажираться. Может из-за этих поборов и авто такие в цене стали и от хорошей роботы соколова и Компании.
ответить
Можно покрасить Ярославской краской и продать мне авто за 600-800 т. руб. Мне импортная краска и дорогой авто от АвтоВАЗа в 2500000-3000000 ненужны, со всеми этими придуманными авто поборами задрали цены, в заднице видимо у этих д. эффективных менеджеров зубу есть, чтобы так жрать в два горла и ненажираться. Может из-за этих поборов и авто такие в цене стали и от хорошей роботы соколова и Компании.
ответить
romansh2002
Брать конечно будут, вопрос кто и каких объемах. В корпоративные парки будут и услуги свои для нас в ценнике поднимут соответственно. Простые люди, как раньше врятли. Есть куча других аналогов, сейчас самый топ, о чем молат все блогеры - не платят им за них это джетты, да и я думаю киа-хенде со своими солярисами скоро подтянутся, уверена они опять нормализуют цены на жигуль
ответить
Брать конечно будут, вопрос кто и каких объемах. В корпоративные парки будут и услуги свои для нас в ценнике поднимут соответственно. Простые люди, как раньше врятли. Есть куча других аналогов, сейчас самый топ, о чем молат все блогеры - не платят им за них это джетты, да и я думаю киа-хенде со своими солярисами скоро подтянутся, уверена они опять нормализуют цены на жигуль
ответить
user-rv8qn2kd2l
Хорошая рабочая лошадка, но цена конь. Хотя альтернативы нет, мб предприятия и возьмут под работу.
Недавно звнили из салона Лада где я брал Весту в 2019 за 640 и предлогали обновить автомобиль сдав свой в трейд ин и доплатить миллион за новую Весту. Сказал что шутка не смешная и что плашет, дионая оптика и кнопка старт вместо ключа за миллион это дорого.
ответить
Хорошая рабочая лошадка, но цена конь. Хотя альтернативы нет, мб предприятия и возьмут под работу.
Недавно звнили из салона Лада где я брал Весту в 2019 за 640 и предлогали обновить автомобиль сдав свой в трейд ин и доплатить миллион за новую Весту. Сказал что шутка не смешная и что плашет, дионая оптика и кнопка старт вместо ключа за миллион это дорого.
ответить
user-zu2ic6du1x
Здравствуйте вот есть просьба к журналу За рулям, как желание к деду морозу ) задать вопрос всем (умным ) кто курирует авто пром в стране: есть завод ГАЗ ВАЗ УАЗ, почему нельзя на этих заводах упразднить отделы по проектированию трансмиссий и создать (консолидировать) один общий завод трансмиссий по типу ZF и GETRAG, Aisin
ответить
Здравствуйте вот есть просьба к журналу За рулям, как желание к деду морозу ) задать вопрос всем (умным ) кто курирует авто пром в стране: есть завод ГАЗ ВАЗ УАЗ, почему нельзя на этих заводах упразднить отделы по проектированию трансмиссий и создать (консолидировать) один общий завод трансмиссий по типу ZF и GETRAG, Aisin
ответить
Abel_Aravi
вчера слушал химика, он занимается АКБ в РФ. Очень слабый, и этот человек ведущий руководитель проекта. Ну а с другой стороны, что в школах кто кому морду набьёт классов с сильными учениками нет. Да и как их охранять они будут изгоями для всего района) печаль. дело не в том что мало людей нужно хорошо учить тех кто есть.
ответить
вчера слушал химика, он занимается АКБ в РФ. Очень слабый, и этот человек ведущий руководитель проекта. Ну а с другой стороны, что в школах кто кому морду набьёт классов с сильными учениками нет. Да и как их охранять они будут изгоями для всего района) печаль. дело не в том что мало людей нужно хорошо учить тех кто есть.
ответить
trd2921
Нет у ларгуса модификации с полным приводом! Тогда это недомашина! В автовазе видимо не знают в какой климатической зоне эта косматка будет ездить. Для автоваза это непреодолимый барьер сделать простую раздатку, угловой редуктор с карданом. Инженеры с, оборонки пусть научат их как создавать, обьекты!
ответить
Нет у ларгуса модификации с полным приводом! Тогда это недомашина! В автовазе видимо не знают в какой климатической зоне эта косматка будет ездить. Для автоваза это непреодолимый барьер сделать простую раздатку, угловой редуктор с карданом. Инженеры с, оборонки пусть научат их как создавать, обьекты!
ответить
user-qk1fo2so1o
1. Отрадно видеть что дали работу белым лицам.
2. Печально что даже замки дверей не можем делать.
3. Какая на хрен автоматич. трансмиссия, на хрен не надо на дошлый движок.
4. Автоматич к 2026-27 году К тому Ларгус надо бы снять с производства как устаревший. Он уже устарел. Будем гнать как УАЗ 50 лет
ответить
1. Отрадно видеть что дали работу белым лицам.
2. Печально что даже замки дверей не можем делать.
3. Какая на хрен автоматич. трансмиссия, на хрен не надо на дошлый движок.
4. Автоматич к 2026-27 году К тому Ларгус надо бы снять с производства как устаревший. Он уже устарел. Будем гнать как УАЗ 50 лет
ответить
12muz
Ну ёлки-палки ребят, пять пластиковых деталей всего освоили. Под городам томском стоит огромный нефтехимический комбинат- Томский Нефтехим Который производит пластиковые детали тазы и всю прочую лабуду. Ну неужели нельзя на томском нефтехиме производить пластиковые детали АвтоВАЗ, ну как так
ответить
Ну ёлки-палки ребят, пять пластиковых деталей всего освоили. Под городам томском стоит огромный нефтехимический комбинат- Томский Нефтехим Который производит пластиковые детали тазы и всю прочую лабуду. Ну неужели нельзя на томском нефтехиме производить пластиковые детали АвтоВАЗ, ну как так
ответить
za_rulem
Ну, если бы это авто, было бы таким как моя ВАЗ-21-03, 1974г(эксп. вар, до сих пор на ходу, без кап ремонта, один хозяин, номера еще черные) качествовыносливостьобслуживание. Я бы подумал; ) Но беда в том, что все, что выпускает ВАЗ после 1984-86гг. рушится за 1-2 года. Причем все рушится(
ответить
Ну, если бы это авто, было бы таким как моя ВАЗ-21-03, 1974г(эксп. вар, до сих пор на ходу, без кап ремонта, один хозяин, номера еще черные) качествовыносливостьобслуживание. Я бы подумал; ) Но беда в том, что все, что выпускает ВАЗ после 1984-86гг. рушится за 1-2 года. Причем все рушится(
ответить
jonnydo605
Ну видео хорошее, но кучка вопросов.
1 - зачем рекламировать 8 клапанный мотор Это ж костыль дедушки.
2 - Швы промазаны. Вы серьёзно Достижение Даже не смешно.
Машина то хорошая. Без юмора
3 - задние барабанные тормоза, куда нафиг
4 - Долго запрягаете.
ответить
Ну видео хорошее, но кучка вопросов.
1 - зачем рекламировать 8 клапанный мотор Это ж костыль дедушки.
2 - Швы промазаны. Вы серьёзно Достижение Даже не смешно.
Машина то хорошая. Без юмора
3 - задние барабанные тормоза, куда нафиг
4 - Долго запрягаете.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
