• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Отинг паладин  настоящий Ниссан по цене китайца / Oting Paladin тест и обзор

Отинг паладин настоящий Ниссан по цене китайца / Oting Paladin тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Рамный внедорожник Отинг Паладин это Nissan Terra под новым именем. Цены на Oting Paladin в России: Цены на Oting Paladin в России: Делюкс (2. 0, 218 л. с, А8, задний привод) от 3 799 000 рублей Премиум (2. 0, 218 л. с, А8, полный привод) от 4 249 000 рублей Интеллект (2. 0, 218 л. с, А8, полный привод) от 4 399 000 рублей Престиж (2. 0, 218 л. с, А8, полный привод) от 4 499 000 рублей Внедорожник для китайского рынка, построенный на базе пикапа Nissan Navara. Производится он на заводе Чжэнчжоу Nissan. Правда Паладин не точный близнец Ниссана. Есть отличия как во внешности, так и в интерьере. Сложный ребрендинг нужен для того, чтобы китайское подразделение Nissan не попало под санкции. Двигатель только один - двухлитровый наддувный агрегат от. Mitsubishi мощностью 218 л. с. И работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF. Абсолютно таким же, что ставится на Tank 300. Полный привод Paladin унаследовал от Навары. Передний мост подключается жестко. Понижающий ряд имеет очень большое передаточное число - 3, 48. Приглашаем в Быково на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ Приглашаем на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ большой семейный праздник, который пройдет в многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark (Быково, Московская область) 23 июня. Гвоздь программы дрэг-рейсинг. Билеты можно купить здесь: ООО За рулем, ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7 За рулем на других площадках: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Viber: Telegram: Другие автомобили Nissan на нашем канале: Nissan Pathfinder Nissan X-Trail Nissan Qashqai Nissan Terra Nissan Almera #oting #paladin #паладин #зарулем
Дата: 2024-05-28

Комментарии и отзывы: 20


Обзор рамного ) внедорожника начинается. с рассказа о том, какой монитор мультимедийной системы установлен у него в салоне. Докатились.
Вообще, Ниссан и раньше не блистал надёжностью и долговечностью своих автомобилей среди прочих японских брендов. А под китайским брендом как будет С мотором от ММС и коробкой от ZF. И учтите, что гарантийные обязательства будет исполнять компания Отинг, а не Ниссан!
Так что лично мой выбор среди рамных среднеразмерных внедорожников за 4-4, 5 млн. рублей это не этот Паладин, и даже не Танк 300, а старый добрый Прадо теперь уже прошлого поколения, но немного подержанный. Который придётся ввезти в РФ самолично, чтобы уложиться в бюджет.
И что-то мне подсказывает, что большинство счастливых обладателей 4, 5 млн. поступят так же!

ответить

Достали уже про висящие ноги взрослых на втором ряду! Машина покупается в семью, а это муж, жена и дети. Взрослые обычно впереди, а дети на втором ряду. И им, как раз, удобно. А если будет длинная подушка, у них ноги будут торчать прямо вперёд. Взрослые дети покупают себе машины и ездят отдельно. Да и есть люди невысокие. Я 164, жена 156 см. А насчёт взрослых в моей машине на заднем ряду - мне вообще пофиг, как они там сидят. Пусть радуются, что я их везу, а не пешком идут. Обычно подвозишь кого то на короткое расстояние. А если ехать межгород, то пусть устраиваются, как хотят. Сами по просились, я никого насильно не сажаю.
ответить

Потенциал непонятен, интерьер - такое себе, на бездорожье попробуйте попасть в нужную кнопку на этой Тесла-магнитоле. Мотор слабоват, как по мне, дизель тут выглядел бы более логично. Попробуйте загрузить багажник, да ещё сзади двух человек посадить, не зря под них столько места выделили, как движок с этой массой справится и как долго проживёт Для внедорожника небольшой багажник, внешне мне чем-то кукурузник 150-й напоминает. ) Глушитель вообще не красили Или пережгли его
ответить

говорит невеликая мощность всего 218 сил. Куда мир с ведущим укатился. Они там совсем кукухой полетели У Патриота изначально было 128 сил и потом 150 сил и ему за глаза все хватает а тут 218 сил ему невелико и мало. Совсем деградировали. Ему че. все внедоры должны быть 500 сильные Он живет в каком то сказочно-иллюзорном мирке.
ответить

лучше бы оставили утилитарный салон, зачем они везде пихают этот псевдо-лакшери. Посмотрели бы интерьеры современных фордов и тойот, там и в помине нет этих гигантских экранов и гламура, но все выглядит современно и практично. Когда уже, наконец, этот гламурный этап канет в лета
ответить

Бензиновый двигатель 2 л надутый турбиной для рамного внедорожника массой около 2, 5 т это бред. У Терры 2, 5 л и не говорите что турбина увеличивает мощность, ресурс с ней никакой, внедорожник преимущественно ездит на малых оборотах
ответить

Мудрая вождь и партий покупательный соседний государственный у белый широкий глаз черная вода, оплата малый. Производство схожий автомобиль из бочки от черная вода, продажа соседняя государства, оплата большой
ответить

За рублем уже давно не самостоятельный ресурс - так, кто денег даст - тот и хорошие машины делает.
Сколько новых авто не сменил - все что говорят заруБлевцы - только про Весту правду сказали за 5 лет )

ответить

Полноприводник интересен, учитывая российский климат и дороги, даже очень. При наличии дилерской сети, запчастей и конкурентной цены могут и Хавйэл подвинуть.
ответить

Сравнение. Тот кто заявил что эта поделка Ниссан, такойже гений пиара как тот, что заявил: патриот это русский Тайота лэндкрузер прадо. Одним словом пиараст.
ответить

за такую цену авто которому лет 20 уже, просто скидывают что не успели реализовать когда-то. 4. 5млн - еще чуток накинуть и можно взять новую honda cr-v гибрид
ответить

В Китае бытует мнение, что если нет денег, то лучше взять оригинальную китайскую марку, чем что-то европейское или японское, переделанное под Китай.
ответить

Конструктор запчастей из 90-х хотят продать за новый автомобиль с новым названием по цене, как за премиум.
Успехов вам. Пару машин продадите.

ответить

Камень в огород нашему УАЗ патриот. Возьмите уазовцы этот автомобиль, выпускаете у себя, а не патриот, который устарел ещё на стадии разработки
ответить

Ну где то в Китае наверное это и знают. Смотришь на внешку и салон и от Ниссан там нет ничего и японского там столько же как и в других китайцах)
ответить

Ходовая Ниссан, двигатель Митсубиси, . - головная боль менеджера по запчастям. Одно понравилось - более привычные фары спереди а не щели.
ответить

Ниссан провела ребрендинг для того чтобы продаваться в России. Вы хоть думайте, когда читаете, что вам диллеры на бумажках пишут
ответить

Запчастей не ждите даже на этот пепелац. Из китайских марок на первом месте Geely, затем Haval, потом Chery, все остальное брать не стоит.
ответить

С таким личным доходом и такими ценами всё больше и больше с болью в сердце прихожу к мысли о Гранте - Классик.
ответить

10-11 литров 92. А летом по трассе если под гору, то надо не забывать вычёрпывать бензин, а то вытечет через верх)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала