Соллерс ST6 самый дешевый бензиновый пикап после УАЗа / Sollers нашей сборки тест и обзор
содержание видео
Дата: 2024-07-15
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
user-nx3jk8cu7f
Не ожидал от уважаемой редакции такой мягко говоря поверхностный ролик.
Являюсь владельцем JAC T8PRO. Разницы там не много, моторчик у моего помощнее будет.
Инфа для тех, кто рассматривает в качестве возможного приобретения:
1. Ведущий перепутал грузоподемность и полную разрешенную массу авто. У нас грузоподъёмность менее 1 тонны, потому езжу по центру Москвы 3 месяца без проблем. Вот у JAC T9 проблемы в этом смысле. Там производитель указал грузоподъёмность 1100 кг. Знакомым уже прилетали штрафы за посещения центра Москвы.
2. Это грузовик в полном смысле этого слова. Если вы рассчитываете на мягкую и комфортную езду, то JAC вас сильно разочарует. Вы точно узнаете, где у вас находится позвоночник. Если на дороге появится колея, снижайте скорость! На 100 км/ч при попадании в колею на сухом асфальте, машина становится неуправляемой. Швыряет на полметра сразу.
3. Если вы молоды, задорны, азартны, поищите другую машину. Тронувшись с места, вы успеете выкурить сигарету, выпить чашечку кофе и поболтать с барышней прежде, чем машина наберет скорость.
4. Управлять машиной не легко. Дело в том, что производитель ставит одну КПП на все пикапы (дизель и бензин, а также на свои малотоннажные развозные грузовички. В результате не покидает ощущение, что коробка не от этой машины. Так и осталась короткая первая, дурацкая третья - от 45 до 60 км/ч. Кроме того, Передаточные числа подобраны без учета разрешенной скорости в городе.
5. Рулевое управление слабоинформативное. На небольших углах поворота руля ты не понимаешь, колеса повернули, следуя за баранкой, или нет. В результате перестраиваться в плотном потоке - тот ещё квест, особенно если одновременно с поворотом руля необходимо ускориться. На это рассчитывать не стоит. Не успеете.
6. Машинка шумная. Если ранее ездили только на легковых, на первых порах вам захочется отвезти ее в сервис на диагностику двигателя.
7. С расходом ведущий не обманул. У меня 10, 5 литров.
И во избежание недоразумений - водительский стаж четверть века, из них 5 лет на пикапе другой марки. Мне есть с чем сравнить
ответить
Не ожидал от уважаемой редакции такой мягко говоря поверхностный ролик.
Являюсь владельцем JAC T8PRO. Разницы там не много, моторчик у моего помощнее будет.
Инфа для тех, кто рассматривает в качестве возможного приобретения:
1. Ведущий перепутал грузоподемность и полную разрешенную массу авто. У нас грузоподъёмность менее 1 тонны, потому езжу по центру Москвы 3 месяца без проблем. Вот у JAC T9 проблемы в этом смысле. Там производитель указал грузоподъёмность 1100 кг. Знакомым уже прилетали штрафы за посещения центра Москвы.
2. Это грузовик в полном смысле этого слова. Если вы рассчитываете на мягкую и комфортную езду, то JAC вас сильно разочарует. Вы точно узнаете, где у вас находится позвоночник. Если на дороге появится колея, снижайте скорость! На 100 км/ч при попадании в колею на сухом асфальте, машина становится неуправляемой. Швыряет на полметра сразу.
3. Если вы молоды, задорны, азартны, поищите другую машину. Тронувшись с места, вы успеете выкурить сигарету, выпить чашечку кофе и поболтать с барышней прежде, чем машина наберет скорость.
4. Управлять машиной не легко. Дело в том, что производитель ставит одну КПП на все пикапы (дизель и бензин, а также на свои малотоннажные развозные грузовички. В результате не покидает ощущение, что коробка не от этой машины. Так и осталась короткая первая, дурацкая третья - от 45 до 60 км/ч. Кроме того, Передаточные числа подобраны без учета разрешенной скорости в городе.
5. Рулевое управление слабоинформативное. На небольших углах поворота руля ты не понимаешь, колеса повернули, следуя за баранкой, или нет. В результате перестраиваться в плотном потоке - тот ещё квест, особенно если одновременно с поворотом руля необходимо ускориться. На это рассчитывать не стоит. Не успеете.
6. Машинка шумная. Если ранее ездили только на легковых, на первых порах вам захочется отвезти ее в сервис на диагностику двигателя.
7. С расходом ведущий не обманул. У меня 10, 5 литров.
И во избежание недоразумений - водительский стаж четверть века, из них 5 лет на пикапе другой марки. Мне есть с чем сравнить
ответить
user-vp4mm6qd9u
Все правильно в пикапе главное практичность, мы раз на стройке за городом под открытым небом попали в ливень, инструмент пока натаскали в кузов сами уже грязные стали по уши, прыгнули в салон все напачкали, бригадир врубил полный привод и мы вылетели без проблем на асфальт, на базе уже сами взяли и все протерли и помыли в салоне, практичный СТ6 что ни говори, возит нас и кучу инструмента, бывает грузим железки всякие для обьекта, нас устраивает полностью
ответить
Все правильно в пикапе главное практичность, мы раз на стройке за городом под открытым небом попали в ливень, инструмент пока натаскали в кузов сами уже грязные стали по уши, прыгнули в салон все напачкали, бригадир врубил полный привод и мы вылетели без проблем на асфальт, на базе уже сами взяли и все протерли и помыли в салоне, практичный СТ6 что ни говори, возит нас и кучу инструмента, бывает грузим железки всякие для обьекта, нас устраивает полностью
ответить
za_rulem
Какие все нежные стали. автомата у них нет. ТОлько механика - это минус. Капец конечно. Вы точно грузовую машину для мужика покупаете Цена конечно за это ведро которое через год-два зацветёт прям огонь! Там наверное уже очередь от владивостока до москвы.
ответить
Какие все нежные стали. автомата у них нет. ТОлько механика - это минус. Капец конечно. Вы точно грузовую машину для мужика покупаете Цена конечно за это ведро которое через год-два зацветёт прям огонь! Там наверное уже очередь от владивостока до москвы.
ответить
user-rd7cx8lz3r
Смотрю только из за Сергея Канунникова и его обзоров старых авто. Остальные обзоры китайских поделок -. Ну сколько эти машины проживут (кузов, двигатели 1. 5т, вариаторы. Речь не про этот пикап, в целом о машинах с 2022-го
P. s. Ведущий как вариатор иногда
ответить
Смотрю только из за Сергея Канунникова и его обзоров старых авто. Остальные обзоры китайских поделок -. Ну сколько эти машины проживут (кузов, двигатели 1. 5т, вариаторы. Речь не про этот пикап, в целом о машинах с 2022-го
P. s. Ведущий как вариатор иногда
ответить
user-pt5xb5hg6t
Зачем это покупать, если они не оцинковывают и красят плохо Купить самоуничтожающийся автомобиль вообще без опций на механике по цене люксовой вторички со всеми опциями на автомате может только глупец. Вариантов масса!
ответить
Зачем это покупать, если они не оцинковывают и красят плохо Купить самоуничтожающийся автомобиль вообще без опций на механике по цене люксовой вторички со всеми опциями на автомате может только глупец. Вариантов масса!
ответить
erlaxa90
Илья, рад тебя видеть! Хотелось бы услышать про жидкостное охлаждение турбины, есть ли оно После глушения двигателя слышно работающую электрическую помпу, где-то секунд сорок, максимум, минуту.
ответить
Илья, рад тебя видеть! Хотелось бы услышать про жидкостное охлаждение турбины, есть ли оно После глушения двигателя слышно работающую электрическую помпу, где-то секунд сорок, максимум, минуту.
ответить
za_rulem
Хотел попросить вас: Озвучивайте цену вначале ролика! Чтобы не смотреть ролик дальше без смысла Уверен, что так думает большая часть зрителей. Подписан только за обзоры старинных авто.
ответить
Хотел попросить вас: Озвучивайте цену вначале ролика! Чтобы не смотреть ролик дальше без смысла Уверен, что так думает большая часть зрителей. Подписан только за обзоры старинных авто.
ответить
AmarKoshmar
2. 5 тонны это не категория C в водительском удостоверение, а вот если бы было 3. 5 тонны, то тогда это считался грузовой автомобиль! Журналист зарулем наверное сам недавно сдал на права!
ответить
2. 5 тонны это не категория C в водительском удостоверение, а вот если бы было 3. 5 тонны, то тогда это считался грузовой автомобиль! Журналист зарулем наверное сам недавно сдал на права!
ответить
DronychS
Блок кнопок климата от санта фе классик
И ваще напоминает дизельный СантаФе классик - такие же проблемы с посадкой и такие же проблемы коробки в дизельной версии
ответить
Блок кнопок климата от санта фе классик
И ваще напоминает дизельный СантаФе классик - такие же проблемы с посадкой и такие же проблемы коробки в дизельной версии
ответить
kovin8255
Говорил начальнику берите китайские пикапы! Нет блин купили юазики. Из 7-и два в работе остальные в ремонте. Грм, коробка, бошка, топливная. Короче горя хапнули
ответить
Говорил начальнику берите китайские пикапы! Нет блин купили юазики. Из 7-и два в работе остальные в ремонте. Грм, коробка, бошка, топливная. Короче горя хапнули
ответить
dmit432
Вот это здорово попёрло. Красивая, хорошая машина. Да пускай она выпускается на 2 типпах топлива, можно даже и туда приладить. Газ. Лучше в приоритете
ответить
Вот это здорово попёрло. Красивая, хорошая машина. Да пускай она выпускается на 2 типпах топлива, можно даже и туда приладить. Газ. Лучше в приоритете
ответить
bulatsagdullin
а какой у него привод вижу, что полный, но какой именно полный не увидел рычагов и кнопок в салоне, и не рассказали вроде об этом, или я пропустил
ответить
а какой у него привод вижу, что полный, но какой именно полный не увидел рычагов и кнопок в салоне, и не рассказали вроде об этом, или я пропустил
ответить
user-vc4mx2rl5z
Неоцинкованная китайская повозка, собранная российскими руками за 28, 5т. $. в РФ - это отличное предложение в своём классе рабочих лошадок! :)
ответить
Неоцинкованная китайская повозка, собранная российскими руками за 28, 5т. $. в РФ - это отличное предложение в своём классе рабочих лошадок! :)
ответить
ivanivanov-iq1fi
движение по встречной полосе на пешеходном переходе. капец. интересно у этой говорилке есть хотя бы понятия об существовании пдд.
ответить
движение по встречной полосе на пешеходном переходе. капец. интересно у этой говорилке есть хотя бы понятия об существовании пдд.
ответить
user-ke3di8vy2r
Механическая коробка шестиступка - это самый норм для такой машины, а ссаный китайский вариатор или робот - это самое большое зло!
ответить
Механическая коробка шестиступка - это самый норм для такой машины, а ссаный китайский вариатор или робот - это самое большое зло!
ответить
user-mp9vp4uw4d
Обзор ни о чем- два вам ребята. По чему, не говорите про раздатку, которая является самой низкой точкой под автомобилем
ответить
Обзор ни о чем- два вам ребята. По чему, не говорите про раздатку, которая является самой низкой точкой под автомобилем
ответить
user-ir2ep6ts2n
Зачем такой кузов Длинное не положишь, за продуктами не съездишь. Так как в кузов не положишь. Зимой вообще замёрзнут.
ответить
Зачем такой кузов Длинное не положишь, за продуктами не съездишь. Так как в кузов не положишь. Зимой вообще замёрзнут.
ответить
ivanpodrez3403
УАЗ Пикап посмотрел это видео и заплакал. А Хлебушкина видеть очень приятно, настоящий автожурналист старой школы.
ответить
УАЗ Пикап посмотрел это видео и заплакал. А Хлебушкина видеть очень приятно, настоящий автожурналист старой школы.
ответить
VinogradoV-jl9np
автоваз -кал и боль, полукитайский кал и наша боль, зачем рекламировать этот кал он сам себя уже отрекламировал)
ответить
автоваз -кал и боль, полукитайский кал и наша боль, зачем рекламировать этот кал он сам себя уже отрекламировал)
ответить
za_rulem
Расход топлива 2, 5 тонной машины 11 с копейками литров. - Фу! Как не правдоподобно! Вы думаете целевая аудитория 3, 16-
ответить
Расход топлива 2, 5 тонной машины 11 с копейками литров. - Фу! Как не правдоподобно! Вы думаете целевая аудитория 3, 16-
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
