ГАЗ Соболь NN полный привод, дизель и понижайка!
содержание видео
Дата: 2024-09-03
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
user-nz1di2yp7y
Оч много роликов про новый Соболь НН. Все восторженные. Всё понятно - десятки лет ждали-агитировали как могли, наконец завод раскачался и выдал на гора нужный продукт. Теперь вопрос один - какая стоимость этого продукта будет Оч много в комментах пишут, что цена оч адекватная будет. Наверное, они уже в сказочном будущем живут, а большинство осталось в пещерах. Это как с дорогами или мостами сейчас - не было, не было дороги (или моста, и вдруг построили! Хорошо Замечательно - но проезд платный. И уже как-то не оч хорошо. Так и с этим Соболь НН. Не было - ждали, а появился - задумались, а нужен ли по такой стоимости Может как УАЗ дальше клепать старый вариант - он же дешевле Но и в ролике от профи - (ЗР) - ждал (очень) результатов краш-теста (хоть одного. Сами же ранее разъясняли, что без проведения краш-теста, это не полноценная подготовка к производству. Но нет, и профи подкачали, Тоже без краш-теста, только бла-бла кнопочки, бла-бла лампочки и т. д. Серьезных людей уже не осталось
ответить
Оч много роликов про новый Соболь НН. Все восторженные. Всё понятно - десятки лет ждали-агитировали как могли, наконец завод раскачался и выдал на гора нужный продукт. Теперь вопрос один - какая стоимость этого продукта будет Оч много в комментах пишут, что цена оч адекватная будет. Наверное, они уже в сказочном будущем живут, а большинство осталось в пещерах. Это как с дорогами или мостами сейчас - не было, не было дороги (или моста, и вдруг построили! Хорошо Замечательно - но проезд платный. И уже как-то не оч хорошо. Так и с этим Соболь НН. Не было - ждали, а появился - задумались, а нужен ли по такой стоимости Может как УАЗ дальше клепать старый вариант - он же дешевле Но и в ролике от профи - (ЗР) - ждал (очень) результатов краш-теста (хоть одного. Сами же ранее разъясняли, что без проведения краш-теста, это не полноценная подготовка к производству. Но нет, и профи подкачали, Тоже без краш-теста, только бла-бла кнопочки, бла-бла лампочки и т. д. Серьезных людей уже не осталось
ответить
andreyzvygin9725
Да, новые инженерные решения с глушителем в салон. замечательно, особенно с дизелем.
Снова шрусы, пыльники которых будут встречать препятствия первыми.
Клиренс, который определён картером заднего моста. и не изменился.
И ограниченный длиной рессоры ход задней подвески.
Все замечательно, как всегда, строили внедорожник, вернее автобус с внедорожными возможностями и повадками в управлении.
Завершает с ног сшибательную традицию ЦЕНА нового грузовика, которая вплотную приблизилась к серьезному камазу и мазу.
Спрашивается, что выпустил завод и на какие продажи он расчитывает
На столько хороша машина, если разница в долларах между первым соболем и этим в 4 раза.
ответить
Да, новые инженерные решения с глушителем в салон. замечательно, особенно с дизелем.
Снова шрусы, пыльники которых будут встречать препятствия первыми.
Клиренс, который определён картером заднего моста. и не изменился.
И ограниченный длиной рессоры ход задней подвески.
Все замечательно, как всегда, строили внедорожник, вернее автобус с внедорожными возможностями и повадками в управлении.
Завершает с ног сшибательную традицию ЦЕНА нового грузовика, которая вплотную приблизилась к серьезному камазу и мазу.
Спрашивается, что выпустил завод и на какие продажи он расчитывает
На столько хороша машина, если разница в долларах между первым соболем и этим в 4 раза.
ответить
user-zg4tm8dl2k
Хороший ответ всем тем, кто поливает грязью Уаз буханку и наш автопром :
--- Неможем ничего хорошего своего сделать типа Хайса или Делики.
Вот вам - наш Отечественный Аппарат, ни чем не хуже - Хайса или Делики.
Да, двигатель пока Китайский.
Ну ничего , сами научимся постепенно .
Чего кому не нравится хейтеры
А
Лично для меня - главный минус это конечно - Цена. На начало сентября 2024 года , он ( Соболь НН ) стоит 4. 250 мл. р Стартует с этой цены.
Мне проще - купить новую Уаз буханку за 1. 5 мл. р, и гонять её по говнам.
Эту за такие деньги - жалко .
А в остальном - можно только сказать Газу - молодцы .
ответить
Хороший ответ всем тем, кто поливает грязью Уаз буханку и наш автопром :
--- Неможем ничего хорошего своего сделать типа Хайса или Делики.
Вот вам - наш Отечественный Аппарат, ни чем не хуже - Хайса или Делики.
Да, двигатель пока Китайский.
Ну ничего , сами научимся постепенно .
Чего кому не нравится хейтеры
А
Лично для меня - главный минус это конечно - Цена. На начало сентября 2024 года , он ( Соболь НН ) стоит 4. 250 мл. р Стартует с этой цены.
Мне проще - купить новую Уаз буханку за 1. 5 мл. р, и гонять её по говнам.
Эту за такие деньги - жалко .
А в остальном - можно только сказать Газу - молодцы .
ответить
user-jm4bz6bz6f
Ничего нового. Как под копирку с другими обзорами. Хотелось бы: будет ли автомат и пневма, когда к заказу будет доступен автобус, что с обещанной версией оффроад и что в ней будет, очень подробно бы про трансформацию салона (можно ли поставить в багажник кухню органайзер при разложанных сидениях, будет ли фаркоп и рейлинги. Цены и сроки.
ответить
Ничего нового. Как под копирку с другими обзорами. Хотелось бы: будет ли автомат и пневма, когда к заказу будет доступен автобус, что с обещанной версией оффроад и что в ней будет, очень подробно бы про трансформацию салона (можно ли поставить в багажник кухню органайзер при разложанных сидениях, будет ли фаркоп и рейлинги. Цены и сроки.
ответить
dhd180
Как владелец соболя NN скажу:
- заднюю дверь сложно открывать, очень тугой замок, открывается со щелчком. Надеюсь скоро сломается и по гарантии заменят.
- сдвижную дверь хрен закроешь, только с сильным ударом и если снаружи на левую сторону одновременно нажимать.
Обращался по гарантии - что-то смазали-отрегулировали, но лучше не стало.
ответить
Как владелец соболя NN скажу:
- заднюю дверь сложно открывать, очень тугой замок, открывается со щелчком. Надеюсь скоро сломается и по гарантии заменят.
- сдвижную дверь хрен закроешь, только с сильным ударом и если снаружи на левую сторону одновременно нажимать.
Обращался по гарантии - что-то смазали-отрегулировали, но лучше не стало.
ответить
Andrei075
Очень хочу такую на замену своему Соболю 4х4.
Но!
Уже мульён видосов вышло про эту машину, а машины в автосалонах всё еще нет
Пока она реально появится в продаже инфляция и жадность дилеров поднимут цену на нее до небес.
И очень жаль, что в 21 веке, в самом дорогом массовом Российском авто так и не появилось АКПП и ESP (
ответить
Очень хочу такую на замену своему Соболю 4х4.
Но!
Уже мульён видосов вышло про эту машину, а машины в автосалонах всё еще нет
Пока она реально появится в продаже инфляция и жадность дилеров поднимут цену на нее до небес.
И очень жаль, что в 21 веке, в самом дорогом массовом Российском авто так и не появилось АКПП и ESP (
ответить
Pochta1977
Да дорого. Но это цена за качество! За более дорогие решения по мотору, раздатке, обработке кузова. Мы же часто говорим когда наши производят хлам: да ну ее, лучше столько-то доложить и взять иномарку. Вот! Докладывайте и берите эту! Вместо старых плохих отечественных машин. Эта действительно хорошо сделана
ответить
Да дорого. Но это цена за качество! За более дорогие решения по мотору, раздатке, обработке кузова. Мы же часто говорим когда наши производят хлам: да ну ее, лучше столько-то доложить и взять иномарку. Вот! Докладывайте и берите эту! Вместо старых плохих отечественных машин. Эта действительно хорошо сделана
ответить
VVRomanov
Перед тем как купить позвоните любому дилеру и скажите у меня Соболь НН, горит чек, машина не едет. Можно к вам на эвакуаторе. А потом принемайте решение. Наш Соболь сняли с гарантии на 15000 пробега. За это время он сломался 9 раз. Если ковыряние на яме это для вас активный отдых, эта тварь создана для вас!
ответить
Перед тем как купить позвоните любому дилеру и скажите у меня Соболь НН, горит чек, машина не едет. Можно к вам на эвакуаторе. А потом принемайте решение. Наш Соболь сняли с гарантии на 15000 пробега. За это время он сломался 9 раз. Если ковыряние на яме это для вас активный отдых, эта тварь создана для вас!
ответить
Red-qm4cp
Хороший рекламный обзор. Ведущий говорит, что машинка оценкована и ржаветь не будет, но не показал показания толщиномера . (грустно) Крыша не будет ржаветь Про ветки не слышали. (ну окей) Что там по поводу шумки слышно Неужели нельзя было накать 100к- пробега и сделать обзор (сложно)
ответить
Хороший рекламный обзор. Ведущий говорит, что машинка оценкована и ржаветь не будет, но не показал показания толщиномера . (грустно) Крыша не будет ржаветь Про ветки не слышали. (ну окей) Что там по поводу шумки слышно Неужели нельзя было накать 100к- пробега и сделать обзор (сложно)
ответить
Mozzy290
Идеальный авто для села и маленьких городов. Будет робот, тогда вообще минусов у авто не будет. Кто гоаорит про цену- пусть идут лесом. По совокупности потребительских качеств - это еще не дорого. Полный привод, подвеска, салон, кузов, размер, дизель! И это все в одном авто.
ответить
Идеальный авто для села и маленьких городов. Будет робот, тогда вообще минусов у авто не будет. Кто гоаорит про цену- пусть идут лесом. По совокупности потребительских качеств - это еще не дорого. Полный привод, подвеска, салон, кузов, размер, дизель! И это все в одном авто.
ответить
AndyTischenko
Отличный минивен на все случаи жизни! Добавить камеры, обогревы лобового и зеркал, убрать перегородку, и готово! Для любителей пузотерок, конечно же понадобится автоматическая кпп. На механике, к стати, есть ли круиз-контроль (В дальней дороге вещь незамкнимая)
ответить
Отличный минивен на все случаи жизни! Добавить камеры, обогревы лобового и зеркал, убрать перегородку, и готово! Для любителей пузотерок, конечно же понадобится автоматическая кпп. На механике, к стати, есть ли круиз-контроль (В дальней дороге вещь незамкнимая)
ответить
user-yl3zm5xp6l
А как дела с фаркопом Его сертифицировали Или лодку только надувастик внутри. А рассказ про топливный фильтр и его заменумашина высокая на пунктах оплаты будет дороже. И скоростной режим на нём не высокий. Не знаю газель в частные руки, может кому и нужна.
ответить
А как дела с фаркопом Его сертифицировали Или лодку только надувастик внутри. А рассказ про топливный фильтр и его заменумашина высокая на пунктах оплаты будет дороже. И скоростной режим на нём не высокий. Не знаю газель в частные руки, может кому и нужна.
ответить
Alex-yq9yz
Наконец-то ШРУС в приводе передних колёс вместо карданных крестовин и независимая передняя подвеска.
Это надо было сделать ещё позавчера, но лучше поздно чем никогда.
Машина в целом понравилась.
По сравнению с Соболь Бизнес 44 - безусловно шаг вперёд.
ответить
Наконец-то ШРУС в приводе передних колёс вместо карданных крестовин и независимая передняя подвеска.
Это надо было сделать ещё позавчера, но лучше поздно чем никогда.
Машина в целом понравилась.
По сравнению с Соболь Бизнес 44 - безусловно шаг вперёд.
ответить
user-sb8pt4ee8s
Я не верю что машина без проблем уверен что принесет кучу проблем. Сиденье много регулировок как и двиг китайское а вот переключение не нашли куда воткнуть место аоткнули в самое неудобное и так много чего к каждому описанию можно косяков найти кучу.
ответить
Я не верю что машина без проблем уверен что принесет кучу проблем. Сиденье много регулировок как и двиг китайское а вот переключение не нашли куда воткнуть место аоткнули в самое неудобное и так много чего к каждому описанию можно косяков найти кучу.
ответить
za_rulem
Собачья будка с китайским мотором. А говорили что мотор собственной разработки. Да еще и парт тайм. 4 ляма за это На 25 лет минимум опоздало это к выпуску. Мост в переди давал реально хоть какую то надежность а сейчас вы ему подкинули кучу слабостей. Тьфу.
ответить
Собачья будка с китайским мотором. А говорили что мотор собственной разработки. Да еще и парт тайм. 4 ляма за это На 25 лет минимум опоздало это к выпуску. Мост в переди давал реально хоть какую то надежность а сейчас вы ему подкинули кучу слабостей. Тьфу.
ответить
kms85kms
Эксперты!
Вы о чем тут пишете
На нормальных машинах, видать, не ездили
За эти деньги берите смело полноприводного праворукого японца. Или корейца накрайняк.
Это не чудо автопрома. Это чудовище.
Гниючее, вонючее, ломучее чудовище.
ответить
Эксперты!
Вы о чем тут пишете
На нормальных машинах, видать, не ездили
За эти деньги берите смело полноприводного праворукого японца. Или корейца накрайняк.
Это не чудо автопрома. Это чудовище.
Гниючее, вонючее, ломучее чудовище.
ответить
Vyacheslav424
Машина конечно лучше чем предыдущая версия, но почему гордости не чувствую. Скоро кроме эмблемы все будет китайский. Если вдруг и Китай присоединится к сенкциям то нам пипец что ли. Где же наш ЯМЗ двигатели нового поколения похерили
ответить
Машина конечно лучше чем предыдущая версия, но почему гордости не чувствую. Скоро кроме эмблемы все будет китайский. Если вдруг и Китай присоединится к сенкциям то нам пипец что ли. Где же наш ЯМЗ двигатели нового поколения похерили
ответить
Milthiadus
Жаль классического автомата на гидротрансформаторе не будет.
Робот и внедорожная езда вещи не совместимые, увы.
При всех несомненных плюсах нового соболя 4х4 и его привлекательности - дергать палку за 3 млн лично мне не хочется.
ответить
Жаль классического автомата на гидротрансформаторе не будет.
Робот и внедорожная езда вещи не совместимые, увы.
При всех несомненных плюсах нового соболя 4х4 и его привлекательности - дергать палку за 3 млн лично мне не хочется.
ответить
ural120
Хотел бы такой вариант соболя на переднем приводе, не очень высокий чтоб был по высоте и конечно версия лонг чтоб была, по эргономике как мультивен, а по цене как лада - веста, вот тогда будет идеалный газ - соболь, а пока что - НЕТ
ответить
Хотел бы такой вариант соболя на переднем приводе, не очень высокий чтоб был по высоте и конечно версия лонг чтоб была, по эргономике как мультивен, а по цене как лада - веста, вот тогда будет идеалный газ - соболь, а пока что - НЕТ
ответить
vladimirpopov1699
Первые газели с Камминсом журналисты холили и лелеяли. А теперь, когда он стал санкционкой, выяснилось что и ГРМ менять трудновато, и лошадей в нём недостаточно, и вес не тот итд итп. Вопрос: а чё раньше молчали об этом
ответить
Первые газели с Камминсом журналисты холили и лелеяли. А теперь, когда он стал санкционкой, выяснилось что и ГРМ менять трудновато, и лошадей в нём недостаточно, и вес не тот итд итп. Вопрос: а чё раньше молчали об этом
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
