Haval Jolion как Кашкай, но по цене Дастера - 2021 обзор
содержание видео
Дата: 2021-05-19
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Александр
Китайцам надо что то делать с неймингом или давать более благозвучные названия на нашем рынке. А то получается какой то: Хавал Джульен. Молодцы, конечно, виден огромный прогресс, в чем то их путь схож с путем, каким шли корейцы 10-15 лет назад. Только все равно остается три очень важных момента: остаточная стоимость при продаже, ремонтопригодность и доступность з/ч, ну и конечно надежность. У корейцев с этим нет проблем ни сейчас и не было 10 лет назад. У них адекватный ресурс авто, огромное количество б/у запчастей, аналогов и доступность оригиналов, много простых и знакомых узлов для ремонта, отличная остаточная стоимость при продаже.
Те кто покупал условные 10 лет назад солярис или ix35 прекрасно понимали, что это за авто. Так как за спиной у корейцев было огромное количество успешных моделей акцент, сид, гетц и тд на знакомых агрегатах. А что сегодня нам предлагают китайцы? неизвестные роботы и турбомоторы и кучу дисплеев? и что у них за спиной? В общем покупка сейчас китайца это авантюра и желание купить красивую обертку. Ради интереса почитайте историю тест драйва хавала на дроме, очень забавная история.
ответить
Китайцам надо что то делать с неймингом или давать более благозвучные названия на нашем рынке. А то получается какой то: Хавал Джульен. Молодцы, конечно, виден огромный прогресс, в чем то их путь схож с путем, каким шли корейцы 10-15 лет назад. Только все равно остается три очень важных момента: остаточная стоимость при продаже, ремонтопригодность и доступность з/ч, ну и конечно надежность. У корейцев с этим нет проблем ни сейчас и не было 10 лет назад. У них адекватный ресурс авто, огромное количество б/у запчастей, аналогов и доступность оригиналов, много простых и знакомых узлов для ремонта, отличная остаточная стоимость при продаже.
Те кто покупал условные 10 лет назад солярис или ix35 прекрасно понимали, что это за авто. Так как за спиной у корейцев было огромное количество успешных моделей акцент, сид, гетц и тд на знакомых агрегатах. А что сегодня нам предлагают китайцы? неизвестные роботы и турбомоторы и кучу дисплеев? и что у них за спиной? В общем покупка сейчас китайца это авантюра и желание купить красивую обертку. Ради интереса почитайте историю тест драйва хавала на дроме, очень забавная история.
ответить
Nikon
Особой полноты от этого видео не ожидал. Первое знакомство. На презентации. В полумраке. Что вот реально расстраивает, так это отсутствие регулировок по вылету. И это не прихоть. Для человека с ростом 190 это важный фактор.
По поводу отсутствия газовых упоров: не у всех VAG он есть. А если посмотреть обзор на Peugeot 2008 G2, который в максималке за 2, 5 миллиона, а газовых упоров тоже нет, то становится печально.
ответить
Особой полноты от этого видео не ожидал. Первое знакомство. На презентации. В полумраке. Что вот реально расстраивает, так это отсутствие регулировок по вылету. И это не прихоть. Для человека с ростом 190 это важный фактор.
По поводу отсутствия газовых упоров: не у всех VAG он есть. А если посмотреть обзор на Peugeot 2008 G2, который в максималке за 2, 5 миллиона, а газовых упоров тоже нет, то становится печально.
ответить
Как
Вот этот подоконник в панэле перед пассажиром с замечательным углом для удара грудной клетки в случае плохого срабатывания ремня безопасности классно продумали ) или есть не пристегнуться пассажир - резкий тормоз У пассажира ломаются ребра и грудак сразу! Ай да китайцы весело придумали панельку )
ответить
Вот этот подоконник в панэле перед пассажиром с замечательным углом для удара грудной клетки в случае плохого срабатывания ремня безопасности классно продумали ) или есть не пристегнуться пассажир - резкий тормоз У пассажира ломаются ребра и грудак сразу! Ай да китайцы весело придумали панельку )
ответить
LINDGEL
Машина конечно топовая(по крайней мере на вид, да и за свою цену.
Зависит от того как едет, думаю все равно будут брать.
Но лично я буду ждать на нашем рынке Wey tank от них же, и вот его уже рассмотрю к приобритению, а пока tlc200 14года.
300сотка по утечкам не зашла от слова совсем.
ответить
Машина конечно топовая(по крайней мере на вид, да и за свою цену.
Зависит от того как едет, думаю все равно будут брать.
Но лично я буду ждать на нашем рынке Wey tank от них же, и вот его уже рассмотрю к приобритению, а пока tlc200 14года.
300сотка по утечкам не зашла от слова совсем.
ответить
VVit
Очень жаль что нет вылета руля, аппарат так всем нравится, и до того как это узнал рассматривал ее к покупке. Я по разному усаживаюсь для города и трассы, а без вылета это невозможно. У китая вечно так, насыпят всякой хренотени а что действительно важно забивают.
ответить
Очень жаль что нет вылета руля, аппарат так всем нравится, и до того как это узнал рассматривал ее к покупке. Я по разному усаживаюсь для города и трассы, а без вылета это невозможно. У китая вечно так, насыпят всякой хренотени а что действительно важно забивают.
ответить
Aleksei
Спасибо за краткий обзор. Эти машины по крайней мере еще доступны по ценам и народ голосует сейчас рублем и китайцев становится все больше и раб места тоже они создают у нас. Я хоть и сторонник автопрома Европы и Японии, но реальность меняется.
ответить
Спасибо за краткий обзор. Эти машины по крайней мере еще доступны по ценам и народ голосует сейчас рублем и китайцев становится все больше и раб места тоже они создают у нас. Я хоть и сторонник автопрома Европы и Японии, но реальность меняется.
ответить
ддд
Отличная машина и продаваться будет на ура. Одна прозьба: решите наконец проблему с ЗАПЧАСТЯМИ. Поясню: после ухода (ИРИТО) невозможно купить оригинальные запчасти. Заказываеш, везут всякое г. но. это самая главная проблема китайского авто.
ответить
Отличная машина и продаваться будет на ура. Одна прозьба: решите наконец проблему с ЗАПЧАСТЯМИ. Поясню: после ухода (ИРИТО) невозможно купить оригинальные запчасти. Заказываеш, везут всякое г. но. это самая главная проблема китайского авто.
ответить
Den
Если Китай докажет что ихнее авто не одноразовое. попользовался и выкинул. как и все что у них было из сложной техники от чайников до любой техники. то они смогут потеснить Россию и Японию. А пока выкидывать полтора лимона жалко
ответить
Если Китай докажет что ихнее авто не одноразовое. попользовался и выкинул. как и все что у них было из сложной техники от чайников до любой техники. то они смогут потеснить Россию и Японию. А пока выкидывать полтора лимона жалко
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:37
