Жесткое бездорожье на УАЗ Патриот с АКПП. Что будет с коробкой автомат? Ломаем лед на С. Урале.
содержание видео
Дата: 2020-07-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Василий
УАЗ Патриот АКПП, пробег 6000 км, брал для бездорожья, большей частью горы, каменистые подъемы, спуски, и грязь конечно бывает. Резину поставил АТ, больше ни чего. Прёт как танк, АКПП работает отлично, очень точно работает с крутящим моментом. Как дизель. Уверенно и четко. Покатался пару недель на механике, Патриот 2017 года. Убедился, что покупка нового Патриота АКПП правильный выбор, для меня. На трассе комфортно, на бездоре уверенно. Все субъективно, конечно. Стереотип, что за эти деньги я куплю импортный внедорожник, теряет актуальность. Легендарный рамные импортные внедорожники, слишком старые и ушатанные за годы эксплуатации. А новые слишком дорогие, чтобы так дубасить. Есть мелкие недостатки, диллер старательно устраняет. Поставил газ, два баллона 35 л под днище, заходит 62-64л, на трассе 440 км, на бездоре 380 км примерно. Плюс бензин, запас достаточный. Покупкой доволен, ваш выбор за вами. Всем удачи.
ответить
УАЗ Патриот АКПП, пробег 6000 км, брал для бездорожья, большей частью горы, каменистые подъемы, спуски, и грязь конечно бывает. Резину поставил АТ, больше ни чего. Прёт как танк, АКПП работает отлично, очень точно работает с крутящим моментом. Как дизель. Уверенно и четко. Покатался пару недель на механике, Патриот 2017 года. Убедился, что покупка нового Патриота АКПП правильный выбор, для меня. На трассе комфортно, на бездоре уверенно. Все субъективно, конечно. Стереотип, что за эти деньги я куплю импортный внедорожник, теряет актуальность. Легендарный рамные импортные внедорожники, слишком старые и ушатанные за годы эксплуатации. А новые слишком дорогие, чтобы так дубасить. Есть мелкие недостатки, диллер старательно устраняет. Поставил газ, два баллона 35 л под днище, заходит 62-64л, на трассе 440 км, на бездоре 380 км примерно. Плюс бензин, запас достаточный. Покупкой доволен, ваш выбор за вами. Всем удачи.
ответить
gribuser
Про угол рампы, конечно, наврали. На мех кпп траверса смещена вперёд и вверх. Защита рк даймос на механике после первого же приседания на брюхо выгибается и становится плоской, вровень с траверсой. эл. двиг. на рк защита никак не касается, она упирается значительно раньше в корпус рк. Сам эл. двиг. висит на задней стенке, а не внизу. У машин с АКПП траверса значительно смещена вниз и назад + низко висит поддон АКПП + катализатор висит ещё ниже. Этим и обусловлено значительное ухудшение геометрической проходимости машин с АКПП. Понятно, что рядовой пользователь никогда этого не заметит. Но те кто будут лазать, сразу почувствуют свою ущербность и незащищенность авто.
ответить
Про угол рампы, конечно, наврали. На мех кпп траверса смещена вперёд и вверх. Защита рк даймос на механике после первого же приседания на брюхо выгибается и становится плоской, вровень с траверсой. эл. двиг. на рк защита никак не касается, она упирается значительно раньше в корпус рк. Сам эл. двиг. висит на задней стенке, а не внизу. У машин с АКПП траверса значительно смещена вниз и назад + низко висит поддон АКПП + катализатор висит ещё ниже. Этим и обусловлено значительное ухудшение геометрической проходимости машин с АКПП. Понятно, что рядовой пользователь никогда этого не заметит. Но те кто будут лазать, сразу почувствуют свою ущербность и незащищенность авто.
ответить
rus
Когда же наконец наши начнут делать не просто металлолом с внедорожными возможностями, а качественные, мощные, наджные и комфортные, чрт побери, автомобили? Да, патриот внедорожник, но качество. Гнит как консервная банка, двигатель из середины прошлого века, ходовка и трансмиссия тоже далеки от совершенства. Повысьте качество комплектующих, сборки и кузова - и будет бестселлер. Но нет, нам постоянно выкатывают какие то недоделанные конструкторы, при этом без конца повышая на них цены.
ответить
Когда же наконец наши начнут делать не просто металлолом с внедорожными возможностями, а качественные, мощные, наджные и комфортные, чрт побери, автомобили? Да, патриот внедорожник, но качество. Гнит как консервная банка, двигатель из середины прошлого века, ходовка и трансмиссия тоже далеки от совершенства. Повысьте качество комплектующих, сборки и кузова - и будет бестселлер. Но нет, нам постоянно выкатывают какие то недоделанные конструкторы, при этом без конца повышая на них цены.
ответить
Андрей
Женя, как и прежде, привет из Хабаровска! Патрик на автомате - хорош! Как достучаться до производителей, чтобы они не такие кислые гайки\болты ставили? Ну действительно: приходится менять ВСЁ! Сыромятина! Ну поставь вы (разработчики, качественные материалы для соединения всех соединений. (извините за тавтологию) Я, непосредственно гнал 500 км. УАЗ. Протягивать пришлось - сразу. Потом, когда всё заменили - стало всё нормально. Неужели, копеечное вложение, трудно осуществить?
ответить
Женя, как и прежде, привет из Хабаровска! Патрик на автомате - хорош! Как достучаться до производителей, чтобы они не такие кислые гайки\болты ставили? Ну действительно: приходится менять ВСЁ! Сыромятина! Ну поставь вы (разработчики, качественные материалы для соединения всех соединений. (извините за тавтологию) Я, непосредственно гнал 500 км. УАЗ. Протягивать пришлось - сразу. Потом, когда всё заменили - стало всё нормально. Неужели, копеечное вложение, трудно осуществить?
ответить
mdacenko
Был у меня патриот 2005 года. поездил немного и ощущения были двоякие. в обычной жизни так себе комфорт, на трассе не ехал, пыль отовсюду насасывал. Но свернешь с дороги и пофиг на это все. Багажник огромный, просвет достаточный. Пришлось продать. Вот прошло уже 10 лет с момента продажи и появился автомат, и тачка вроде изменилось кардинально. начали появляться мысли, а может опять взять. вот и смотрю теперь как наркоман такие ролики, пытаюсь понять, стоит оно того или нет.
ответить
Был у меня патриот 2005 года. поездил немного и ощущения были двоякие. в обычной жизни так себе комфорт, на трассе не ехал, пыль отовсюду насасывал. Но свернешь с дороги и пофиг на это все. Багажник огромный, просвет достаточный. Пришлось продать. Вот прошло уже 10 лет с момента продажи и появился автомат, и тачка вроде изменилось кардинально. начали появляться мысли, а может опять взять. вот и смотрю теперь как наркоман такие ролики, пытаюсь понять, стоит оно того или нет.
ответить
kruglickov
Интересные у вас маршруты, качественно снято, смотреть одно удовольствие. Одного понять не могу: на сложный маршрут перевал дятлова вы брали экипажи с детьми, на мой взгляд это неоправданый риск. Если ехать меньшим количеством экипажей получится намного быстрее, мне лично нравятся поездки 2-3 машины желательно одинаковой марки что б зип меньше брать.
ответить
Интересные у вас маршруты, качественно снято, смотреть одно удовольствие. Одного понять не могу: на сложный маршрут перевал дятлова вы брали экипажи с детьми, на мой взгляд это неоправданый риск. Если ехать меньшим количеством экипажей получится намного быстрее, мне лично нравятся поездки 2-3 машины желательно одинаковой марки что б зип меньше брать.
ответить
hima
автор ты тормозишь конкретно. кому в начале лета нужна эта поездка со снегом? давай ка спусти ручник. любая машина с автоматом проходимее дебильной механики. лучшие вездеходы мира с автоматом. даже автобусы советские десятилетиями ездили на автомате. это только коммунисты вбили советскому гражданину, что за машиной он должен стоять в очереди.
ответить
автор ты тормозишь конкретно. кому в начале лета нужна эта поездка со снегом? давай ка спусти ручник. любая машина с автоматом проходимее дебильной механики. лучшие вездеходы мира с автоматом. даже автобусы советские десятилетиями ездили на автомате. это только коммунисты вбили советскому гражданину, что за машиной он должен стоять в очереди.
ответить
Алексей
Спасибо Вам за такие видео, каждое видео жду с нетерпением, хочется бросить всё и уехать с Вами, забыть о бытовых проблемах и быть наедине с природой и далеко от людей. Очень хочется купить Патриот, но к сожалению супруга против, пузатерку ей подавай. Вообщем снимайте побольше таких видосов и почаще. Спасибо ещё раз!
ответить
Спасибо Вам за такие видео, каждое видео жду с нетерпением, хочется бросить всё и уехать с Вами, забыть о бытовых проблемах и быть наедине с природой и далеко от людей. Очень хочется купить Патриот, но к сожалению супруга против, пузатерку ей подавай. Вообщем снимайте побольше таких видосов и почаще. Спасибо ещё раз!
ответить
Александр
Очень здорово! В одном фильме - коктейль из оффроуда, крае-природоведения, фольклора, местного колорита, сурового пейзажа и неповторимого характера людей! Уаз - тоже молодец. Вопрос - какая резина оптимальна для таких грунтов: МТ, зимняя шипованная или другая? Автору - браво!
ответить
Очень здорово! В одном фильме - коктейль из оффроуда, крае-природоведения, фольклора, местного колорита, сурового пейзажа и неповторимого характера людей! Уаз - тоже молодец. Вопрос - какая резина оптимальна для таких грунтов: МТ, зимняя шипованная или другая? Автору - браво!
ответить
шерман
По моему чисто субъективному мнению, подготовленная машина это бампера силовые подножки, блокировки лебёдки и т. д. перечислять можно долго. а такими бамперами по льдинам, ну просто жалко. А всё остальное очень круто. Вы молодец, смотрю с удовольствием всегда.
ответить
По моему чисто субъективному мнению, подготовленная машина это бампера силовые подножки, блокировки лебёдки и т. д. перечислять можно долго. а такими бамперами по льдинам, ну просто жалко. А всё остальное очень круто. Вы молодец, смотрю с удовольствием всегда.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
17:27
