Как выбрать свой самолёт? Советы при покупке!
содержание видео
Дата: 2022-12-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Вит
Можно видос сравнения поршневых, турбопропеллерных и реактивных двигателей на самолетах general aviation? потому что Piper Meridiаn, о котором вы говорите в конце обладает турбопропом мощностью 850л. с. на взлете и при этом может развивать крейсерскую скорость в 480км/ч(расход 151л/ч. Сможет ли добиться таких же результатов поршневой двигатель, если да, то в чем он будет хуже при таких показателях итд.
(Спойлеры) Meridian продается за 1 150 000$, я посомтрел.
Не знаю это верх или низ рынка, но групповое владение эта цена оправдывает.
ответить
Можно видос сравнения поршневых, турбопропеллерных и реактивных двигателей на самолетах general aviation? потому что Piper Meridiаn, о котором вы говорите в конце обладает турбопропом мощностью 850л. с. на взлете и при этом может развивать крейсерскую скорость в 480км/ч(расход 151л/ч. Сможет ли добиться таких же результатов поршневой двигатель, если да, то в чем он будет хуже при таких показателях итд.
(Спойлеры) Meridian продается за 1 150 000$, я посомтрел.
Не знаю это верх или низ рынка, но групповое владение эта цена оправдывает.
ответить
Mihails
Спасибо за интересные видео. Постоянно смотрю. Сами только что насчет ЛОРа напомнили. У вас лицензия частного пилота или коммерческого? Слышал что на комерческого нужно проходить медкомисси первой категории, а там лор как раз таки очень боьшое внимание уделяет проверке. Как у Вас с этим дела обстоят? У самого одна ноздря хуже другой дышит, возможно из за травмы носа так проявилось через несколько лет.
ответить
Спасибо за интересные видео. Постоянно смотрю. Сами только что насчет ЛОРа напомнили. У вас лицензия частного пилота или коммерческого? Слышал что на комерческого нужно проходить медкомисси первой категории, а там лор как раз таки очень боьшое внимание уделяет проверке. Как у Вас с этим дела обстоят? У самого одна ноздря хуже другой дышит, возможно из за травмы носа так проявилось через несколько лет.
ответить
Мото
Мне снился один и тот же сон три раза, с интервалом в 5 лет, как будто я лечу на истребителе времён войны, всё вокруг голубое, и небо и земля, и в один момент я пикирую и проношусь между землёй и проводами линии эл. передач, на этом сон заканчивался, к сожалению мои мечты летать не исполнились. Увы, возраст, но чудо существует. А вдруг?
ответить
Мне снился один и тот же сон три раза, с интервалом в 5 лет, как будто я лечу на истребителе времён войны, всё вокруг голубое, и небо и земля, и в один момент я пикирую и проношусь между землёй и проводами линии эл. передач, на этом сон заканчивался, к сожалению мои мечты летать не исполнились. Увы, возраст, но чудо существует. А вдруг?
ответить
Игорь
Здравствуйте. Может конечно и глупый вопрос, но почему гражданские самолеты такие дорогие? Та же поддержанная цесна с двигателем в районе 200 л. с. стоит как несколько новых Ниссанов ГТР. Причем ГТР технически более сложный, а самолет самой простой конструкции без какого-либо сложного оборудования и авионики.
ответить
Здравствуйте. Может конечно и глупый вопрос, но почему гражданские самолеты такие дорогие? Та же поддержанная цесна с двигателем в районе 200 л. с. стоит как несколько новых Ниссанов ГТР. Причем ГТР технически более сложный, а самолет самой простой конструкции без какого-либо сложного оборудования и авионики.
ответить
Василий
Ха, Я попробовал бухать каждый день, уже десять лет не отпускает, это весесело попробуйте. Каждый день как новая страница.
Ничего плохого Я сказть не хотел. Но в жизни каждого очень много альтернатив и самолёты из профессии перешло в rc hobby.
И от самолётов приходится переходить в rant'e.
ответить
Ха, Я попробовал бухать каждый день, уже десять лет не отпускает, это весесело попробуйте. Каждый день как новая страница.
Ничего плохого Я сказть не хотел. Но в жизни каждого очень много альтернатив и самолёты из профессии перешло в rc hobby.
И от самолётов приходится переходить в rant'e.
ответить
K3AVd
Я похоже уже заразился небом) Сейчас читаю про свидетельства пилота в России, уже понял что у нас полная жопа с CPL, и если ты в 30 захотел стать коммерческим пилотом, то иди родись заново. Хочу начать полеты с планера, что-то меня это зацепило, летать в тишине, без двигателя.
ответить
Я похоже уже заразился небом) Сейчас читаю про свидетельства пилота в России, уже понял что у нас полная жопа с CPL, и если ты в 30 захотел стать коммерческим пилотом, то иди родись заново. Хочу начать полеты с планера, что-то меня это зацепило, летать в тишине, без двигателя.
ответить
kostya
У меня вопрос. Смотрел видео, там у человека на garmin дисплее скорость была 180 kts, а на ipad 390. Он объяснил, дескать на высоте 31000 футов воздух разрежен и по-этому скорость показывает правильно ipad по gps. Так ли это?
ответить
У меня вопрос. Смотрел видео, там у человека на garmin дисплее скорость была 180 kts, а на ipad 390. Он объяснил, дескать на высоте 31000 футов воздух разрежен и по-этому скорость показывает правильно ipad по gps. Так ли это?
ответить
Руслан
Господа, тут возникла закавырка- сначала ведущий говорит что лучше купить новую шкоду чем б. у БМВ, а потом говорит что покупайте б. у БМВ, а уж потом вкладывайте денежки. Непонятно.
ответить
Господа, тут возникла закавырка- сначала ведущий говорит что лучше купить новую шкоду чем б. у БМВ, а потом говорит что покупайте б. у БМВ, а уж потом вкладывайте денежки. Непонятно.
ответить
Сергей
Хорошие советы, но летать у нас в России простому смертному без проблем можно только во сне. Хотя построить аппарат до 115 кг и партизанить до 300 метров это вариант, пока не поймают!
ответить
Хорошие советы, но летать у нас в России простому смертному без проблем можно только во сне. Хотя построить аппарат до 115 кг и партизанить до 300 метров это вариант, пока не поймают!
ответить
Vladimir
Владимир, пройдитесь по документам, пожалуйста) Тема нудная, потенциально, но полезная и думаю нужная. По крайней мере во время покупки самолёта. Спасибо за усердия.
ответить
Владимир, пройдитесь по документам, пожалуйста) Тема нудная, потенциально, но полезная и думаю нужная. По крайней мере во время покупки самолёта. Спасибо за усердия.
ответить
Евгений
Владимир расскажите про цесну 172 с дизельным мотором и как переоборудовать, сколько стоит. Какие ещё самолёты можно переоборудовать под этот двигатель
ответить
Владимир расскажите про цесну 172 с дизельным мотором и как переоборудовать, сколько стоит. Какие ещё самолёты можно переоборудовать под этот двигатель
ответить
Денис
Ни когда не летал за штурвалом и пока не собираюсь, но смотрю каждый выпуск. А все потому что рассказывает то человек который живет, горит самолетами.
ответить
Ни когда не летал за штурвалом и пока не собираюсь, но смотрю каждый выпуск. А все потому что рассказывает то человек который живет, горит самолетами.
ответить
Вадим
Здравствуйте, Владимир. Пишу с надеждой, что все таки ответите (или кто-нибудь из прочитавших. Насколько реально пройти ВЛЭК с мигренью? Спасибо)
ответить
Здравствуйте, Владимир. Пишу с надеждой, что все таки ответите (или кто-нибудь из прочитавших. Насколько реально пройти ВЛЭК с мигренью? Спасибо)
ответить
Denis
Шикарно, я такого еще не видел! :)
Вот что нам пришло, я потом покажу. А теперь о самолетах, я потом расскажу. Вы самое главное приходите в небо: )
ответить
Шикарно, я такого еще не видел! :)
Вот что нам пришло, я потом покажу. А теперь о самолетах, я потом расскажу. Вы самое главное приходите в небо: )
ответить
гриша
Бля, я в совке застрял. глаз падает на АН-2 ЯК-52
Очень люблю такой старый антуражный вид. впринципе можно? Или это того не стоит(и почему)
ответить
Бля, я в совке застрял. глаз падает на АН-2 ЯК-52
Очень люблю такой старый антуражный вид. впринципе можно? Или это того не стоит(и почему)
ответить
Sergey
Много много пересмотрел здесь, но этот выпуск особо теплый. Однажды (не очень скоро) приду летать и вам первому напишу огромное Спасибо: )
ответить
Много много пересмотрел здесь, но этот выпуск особо теплый. Однажды (не очень скоро) приду летать и вам первому напишу огромное Спасибо: )
ответить
LayWayte
Было бы не плохо сделать анбоксинг и рассказать про эти приборы и для чего они нужны. (Я хоть и боюсь сильно высоты, но я люблю самолёты )
ответить
Было бы не плохо сделать анбоксинг и рассказать про эти приборы и для чего они нужны. (Я хоть и боюсь сильно высоты, но я люблю самолёты )
ответить
Jinx88
Спасибо, очень инетерсное и познавательное видео. Я со своей зарплатой в 50 т. р. как раз подумываю о приобретении такого вот самолета.
ответить
Спасибо, очень инетерсное и познавательное видео. Я со своей зарплатой в 50 т. р. как раз подумываю о приобретении такого вот самолета.
ответить
Febor
Недавно наткнулся на интересный самолет Piaggio Avanti. Если получится очень хотелось-бы послушать мнение о машине, конструкции и вообще.
ответить
Недавно наткнулся на интересный самолет Piaggio Avanti. Если получится очень хотелось-бы послушать мнение о машине, конструкции и вообще.
ответить
Nick
Я выбираю так. Открываю кошелёк, считаю и смотрю на мировые предложения. Если не хватает на кофе, то откладываю на следующий раз.
ответить
Я выбираю так. Открываю кошелёк, считаю и смотрю на мировые предложения. Если не хватает на кофе, то откладываю на следующий раз.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
