Skoda Kodiaq 2025-Повеселее китайского VW Tiguan
содержание видео
Дата: 2025-05-16
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
club_service
Убери надписи и ни кому не докажешь что это шкода, почти ваг. Причем как внутри, так и снаружи. Мотор кончалыжный, с этим чертовым циклом Миллера, не прошить и не едет, кроме сложностей в обслуживании нет ни чего. Планшеты тормознутые, эргономика так себе понятие, если раньше у немцев было всё на своем месте, сейчас в чери лучше сделано. Китайцы почти такой же мотор и то сделали более умно, убрали все эти новомодные пластики и мотор стал наджней, сил столько же.
Недаром в Китае продажи вага падают. Китаец будет лучше, чем поделка под китайца. Сплошное разочарование.
ответить
Убери надписи и ни кому не докажешь что это шкода, почти ваг. Причем как внутри, так и снаружи. Мотор кончалыжный, с этим чертовым циклом Миллера, не прошить и не едет, кроме сложностей в обслуживании нет ни чего. Планшеты тормознутые, эргономика так себе понятие, если раньше у немцев было всё на своем месте, сейчас в чери лучше сделано. Китайцы почти такой же мотор и то сделали более умно, убрали все эти новомодные пластики и мотор стал наджней, сил столько же.
Недаром в Китае продажи вага падают. Китаец будет лучше, чем поделка под китайца. Сплошное разочарование.
ответить
club_service
Тоесть если был бы китаец то планщет тормоз а если европеец то задумчивый по европейски. Не ну мы тут все понимаем что медийка есть и надо продать те тачки котооые вы продаете. За эти бабки пустое задумчивое ведро без сервиса и гарантии. Пусть дальше колесики крутит бегая по режимам. В этой тачке нет ниодного помощника м круиз обыкновенный. Черненькая тряпочка. И лесян это космический корабль по сравнения с этим задумчевым европейцем в котором удобно сидеть в дождь. но вот ехать с кучей помошников в китайце.
ответить
Тоесть если был бы китаец то планщет тормоз а если европеец то задумчивый по европейски. Не ну мы тут все понимаем что медийка есть и надо продать те тачки котооые вы продаете. За эти бабки пустое задумчивое ведро без сервиса и гарантии. Пусть дальше колесики крутит бегая по режимам. В этой тачке нет ниодного помощника м круиз обыкновенный. Черненькая тряпочка. И лесян это космический корабль по сравнения с этим задумчевым европейцем в котором удобно сидеть в дождь. но вот ехать с кучей помошников в китайце.
ответить
VVS7510
Действительно, выглядит лучше первой версии. Но что за Чехия, это страна такая Вот про Китай знаю, может машины чем-то и хуже, но хоть понятно кто производитель. Нашего производителя я тоже поддержал бы. А это - сомнительно. Только по этой причине мне лично не интересно. Отстой, пусть чехи сами пользуются Самое интересное в обзоре - Илья Всегда слушаю с удовольствием про что угодно, спасибо!
ответить
Действительно, выглядит лучше первой версии. Но что за Чехия, это страна такая Вот про Китай знаю, может машины чем-то и хуже, но хоть понятно кто производитель. Нашего производителя я тоже поддержал бы. А это - сомнительно. Только по этой причине мне лично не интересно. Отстой, пусть чехи сами пользуются Самое интересное в обзоре - Илья Всегда слушаю с удовольствием про что угодно, спасибо!
ответить
a. v. 9561
Любой немец сейчас - это огромные деньги на обслуживание и запчасти, огромные сроки поставки и полностью заблокированное ПО. Придётся шастать по гаражам в поисках не рукожопых мастеров-прошивальщиков и т. д. Там просто поменять что-то нельзя, это еще нужно прошить. Опять же доверия Вагу нет, это самые ломучие машины с ужасными моторами жрущими масло и скрипучими салонами.
ответить
Любой немец сейчас - это огромные деньги на обслуживание и запчасти, огромные сроки поставки и полностью заблокированное ПО. Придётся шастать по гаражам в поисках не рукожопых мастеров-прошивальщиков и т. д. Там просто поменять что-то нельзя, это еще нужно прошить. Опять же доверия Вагу нет, это самые ломучие машины с ужасными моторами жрущими масло и скрипучими салонами.
ответить
sergeyspb1540
А где адаптивный круиз, удержание в полосе и подобные функции Почему умолчанию что их нет Мне кажется в современном авто за такие деньги они должны быть. Обзор салона и функций ни о чём. Где зарядка беспроводная Она вроде есть а ни слова не сказал, есть или нет подогрев лобовогг стеклагворите про важные функцииесть или нет, а не просто молчите. Учите мат часть
ответить
А где адаптивный круиз, удержание в полосе и подобные функции Почему умолчанию что их нет Мне кажется в современном авто за такие деньги они должны быть. Обзор салона и функций ни о чём. Где зарядка беспроводная Она вроде есть а ни слова не сказал, есть или нет подогрев лобовогг стеклагворите про важные функцииесть или нет, а не просто молчите. Учите мат часть
ответить
vgarshin
Хорошая машина, сам владелец кодиака, но сами комплектации у казахов ну полный шлак. Спортлайн в Европе богатые комплектации, а тут панорама, сиденье ковши, а нет из помощников вообще ничего от слова совсем. У нас кодиаки как конструктор по комплектации можно было собрать. Странно почему у казахов так, хотя там локализовано производство.
ответить
Хорошая машина, сам владелец кодиака, но сами комплектации у казахов ну полный шлак. Спортлайн в Европе богатые комплектации, а тут панорама, сиденье ковши, а нет из помощников вообще ничего от слова совсем. У нас кодиаки как конструктор по комплектации можно было собрать. Странно почему у казахов так, хотя там локализовано производство.
ответить
club_service
Ручки открывания двери - полнейший идиотизм! Одним неловким движением можно открыть дверь на ходу! Обратите внимание, не зря на всех авто ручки утоплены в карту двери или сделаны таким образом, чтобы одеждой, лямкой на рукаве (особенно в зимнее время) нельзя было ее (ручку) зацепить. А так - торчит крючок для самокатапультирования)
ответить
Ручки открывания двери - полнейший идиотизм! Одним неловким движением можно открыть дверь на ходу! Обратите внимание, не зря на всех авто ручки утоплены в карту двери или сделаны таким образом, чтобы одеждой, лямкой на рукаве (особенно в зимнее время) нельзя было ее (ручку) зацепить. А так - торчит крючок для самокатапультирования)
ответить
Labrador1982
Когда у меня сгорел блок регулировки сиденья на шкоде, ждал нормальной запчасти несколько месяцев по конской цене, но простой заменой дело не ограничивается, надо к серверам подключаться, за что еще было потрачено 12 000. К черту этот Ваг, пусть в Европе его берут, Китай потихоньку от утилитарного Вага отказывается.
ответить
Когда у меня сгорел блок регулировки сиденья на шкоде, ждал нормальной запчасти несколько месяцев по конской цене, но простой заменой дело не ограничивается, надо к серверам подключаться, за что еще было потрачено 12 000. К черту этот Ваг, пусть в Европе его берут, Китай потихоньку от утилитарного Вага отказывается.
ответить
BSBS-gk4iy
шкода это ВАГ, а ваг это шляпа и уже давно - там все пластиковое картер, защита, бензобак и все остальное, причем из пластика переработанного который изначально уже некачественный, но обязательный по Европейским Эко законам! А как у этой шкоды - надо бы поднять и посмотреть снизу!
ответить
шкода это ВАГ, а ваг это шляпа и уже давно - там все пластиковое картер, защита, бензобак и все остальное, причем из пластика переработанного который изначально уже некачественный, но обязательный по Европейским Эко законам! А как у этой шкоды - надо бы поднять и посмотреть снизу!
ответить
user-AlexTi
Не совсем приятно смотреть Ваш обзор. Какое-то высокомерие, пренебрежение, слегка дешёвый понт. Предполагаю Вам пофиг, но тем не менее. Просто интересно, какая машина близкая в идеале для Вас Особенно интересно в разрезе учитывая минуса, сравнивая с предыдущими авто в обзорах.
ответить
Не совсем приятно смотреть Ваш обзор. Какое-то высокомерие, пренебрежение, слегка дешёвый понт. Предполагаю Вам пофиг, но тем не менее. Просто интересно, какая машина близкая в идеале для Вас Особенно интересно в разрезе учитывая минуса, сравнивая с предыдущими авто в обзорах.
ответить
club_service
Как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Лично по мне Тигуан L Pro даже в китайском лонговом исполнении выглядит куда интереснее этой помеси бульдога с носорогом как будто чужой вылезает из хищника, но еще не вылез до конца, а только башку высунул
ответить
Как говорится на вкус и цвет товарищей нет. Лично по мне Тигуан L Pro даже в китайском лонговом исполнении выглядит куда интереснее этой помеси бульдога с носорогом как будто чужой вылезает из хищника, но еще не вылез до конца, а только башку высунул
ответить
andrusanswer8261
Очень жаль что такую замечательную машину доверили на обзор этому человеку, который из рекламы незатейливо сделал антирекламу самому себе. Обзоры всегда тошные без какой либо подготовки. Ступор мозговины ловлю постоянно. Надоел.
ответить
Очень жаль что такую замечательную машину доверили на обзор этому человеку, который из рекламы незатейливо сделал антирекламу самому себе. Обзоры всегда тошные без какой либо подготовки. Ступор мозговины ловлю постоянно. Надоел.
ответить
Labrador1982
У Шкоды горячее цинкование кузова, от любого камешка отлетает краска, каждый год-два можно перекрашивать капот, стойки, крышу, каждые 3 года - двери и пороги. Год езжу на машине с гальванической оцинковкой, ни одного скола нет.
ответить
У Шкоды горячее цинкование кузова, от любого камешка отлетает краска, каждый год-два можно перекрашивать капот, стойки, крышу, каждые 3 года - двери и пороги. Год езжу на машине с гальванической оцинковкой, ни одного скола нет.
ответить
club_service
Если это сделано из Китайского железа, а как мы знаем Китайское железо гниёт очень быстрым темпом то и тачка сгниет резво. На некоторых новых машинах бренда джетта уже были случаи вспучивпния лкп из за коррозии.
ответить
Если это сделано из Китайского железа, а как мы знаем Китайское железо гниёт очень быстрым темпом то и тачка сгниет резво. На некоторых новых машинах бренда джетта уже были случаи вспучивпния лкп из за коррозии.
ответить
club_service
Видимо никогда не успею заработать на новый кодьяк, ну что же будем обсасывать вторсырьё, просто хер успеешь во круг всё растёт быстрее чем зарабатываешь работая ручками и честно! Покатаемся на 1м кодьяке пока.
ответить
Видимо никогда не успею заработать на новый кодьяк, ну что же будем обсасывать вторсырьё, просто хер успеешь во круг всё растёт быстрее чем зарабатываешь работая ручками и честно! Покатаемся на 1м кодьяке пока.
ответить
Валя-э3б
Ну диски, ну диски - сам бы ел, видон как из будущего, пять раз пересмотрел, ради дисков купил бы, а так приходится допотопным Потфайндером 11 года перебиваться! Денег нет, но мы держимся! А Гуливеру привет!
ответить
Ну диски, ну диски - сам бы ел, видон как из будущего, пять раз пересмотрел, ради дисков купил бы, а так приходится допотопным Потфайндером 11 года перебиваться! Денег нет, но мы держимся! А Гуливеру привет!
ответить
club_service
Знакомый шильдик позади, зимой смотрел и они стоили 3. 3 рублями, а сейчас через полгода стоят 3. 8 рублями, и уходят в РФ)
Эх, такой бы паркетник да на старшем моторе CJXA и с коробкой DQ500, то цены бы ей не было)
ответить
Знакомый шильдик позади, зимой смотрел и они стоили 3. 3 рублями, а сейчас через полгода стоят 3. 8 рублями, и уходят в РФ)
Эх, такой бы паркетник да на старшем моторе CJXA и с коробкой DQ500, то цены бы ей не было)
ответить
club_service
еще один автомобиль, может и не плохой в целом, но нет кнопок карл, начнешь резко рулить и включишь много чего, тыкать в монитор, наверное я слишком стар в свои 38 лет, но побаиваюсь этого, хочу кнопок блин.
ответить
еще один автомобиль, может и не плохой в целом, но нет кнопок карл, начнешь резко рулить и включишь много чего, тыкать в монитор, наверное я слишком стар в свои 38 лет, но побаиваюсь этого, хочу кнопок блин.
ответить
nemohaus7057
Слушай Ильюха - ты на фоне этого Кодиака как мамонт возле муравья - не понятно размеры машины, смотрится в твоём обзоре как запорожец не больше. Найди нормального обзорщика с нормальными размерами тела)
ответить
Слушай Ильюха - ты на фоне этого Кодиака как мамонт возле муравья - не понятно размеры машины, смотрится в твоём обзоре как запорожец не больше. Найди нормального обзорщика с нормальными размерами тела)
ответить
club_service
Она страшная а внутри торпедо вообще из ужасных ромбиков и добивает все это парящие ручки открывания дверей это жесть а не дизайн, боишься зацепится за них и обламать нахрен
ответить
Она страшная а внутри торпедо вообще из ужасных ромбиков и добивает все это парящие ручки открывания дверей это жесть а не дизайн, боишься зацепится за них и обламать нахрен
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
