ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Клубный сервис
Разобрали новую Toyota Fortuner(2021)- Живая легенда или музейный экспонат?

Разобрали новую Toyota Fortuner(2021)- Живая легенда или музейный экспонат?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
В этом видео, мы замахнемся на святое. Разберем новую Тойоту Форчунер и попробуем понять из чего и как она собрана. Что перед нами? Актуальная легенда из Японии или устаревший, никому не нужный музейный экспонат? Игорь: Всё качество этой Тойоты прикручено к раме. Можно выкинуть кузов, поставить табуретку с зонтиком и это будет цениться(но старый V6 4. 0 был лучше. Этого 2, 7 надолго по бездорожью не хватит.
У меня нет и никогда не было Тойоты, но после долгих скитаний по бескрайним степям Казахстана для меня есть только две машины - Крузак и другие.
Надеюсь я когда нибудь куплю себе крузака, и не с дизелем(как можно купить такую тачку с дизелем, экономя на налоге? Ну не понимаю я, а с нормальной восьмёркой 5, 7 литра. Новую, с салона!
А пока буду ездить на других машинах. Жизнь диктует свои приоритеты.

Дата: 2021-02-18

Комментарии и отзывы: 9


Илья, если ты (с уважением) просишь сделать уаз и ниву надежную, так как и тойота. а надежность сомнительная у нее.
По вашему мнению уаз и нива, что недостойны, цены в пять раз меньше чем у тойта? А сделать ниву и уаз надежной как тойта по вашему мнению и увеличить цену, ну к примеру нива 1. 5 ляма, какой будет реакция? По надежгости. если любой внедорожник от тойоты эксплуатировать как ниву и уаз, то он умрет раньше!

ответить

Да, по факту перед нами чистый уаз патриот, мотор 2. 7, коробка автомат, точно такой же полный привод, но вот качество конечно отличается. Очень жаль, что наши автопроизводители не могут никак просто улучшить качество. Ведь по идее это не так уж сложно и дорого, но видимо просто никому это не нужно(
ответить

Отличный о(раз)бзор.
А что касается УАЗа. Работал в конторе перекупской, что поставляла запчасти для УАЗа. Откаты были поставлены на постоянную основу. И не маленькие. Только так закупщики УАЗа и работали - кто больше даст - тот и поставщик. Вот и результат.

ответить

Я владелец приуса и гибридного лексуса ЛС, подтверждаю, про заклание пиканто по субботам - ложь! А вот эксперименты с маслом как лось с оил клуба - святое дело. Надо хоть чем то себя занять на тему что-нибудь сделать с машиной: )
ответить

Мыслей много, но напишу коротко.
Илья! Я восхищаюсь Вашим подходом к обзорам, да и вообще - восхищаюсь всем, что происходит в ваших видео.
Не каждому дано делать то, что делаете Вы.
Просто, грамотно, красиво, доходчиво.

ответить

Если на ниве старый и надёжный двигатель, то это ховно, если на тойоте, то это класс, молодцы. Если на ниве крестовины, то это ховно и старьё, поставьте нам шрусы. если на тойоте, то это надёжно. Где логика, продажный тип, ааа?
ответить

УАЗ так не может. Нужно изготавливать кузов из стали с антикоррозионными свойствами. А они, такое впечатление, из стали ст3 все лепят. Плюс агрегаты с запасом прочности.
Тойота бережет имидж. А как что терять.

ответить

У нас тоже так могут, но в управлении сидят смотрящие от запада, а им конкуренты не нужны. Из нас делают потребителей, а не производителей. Мы как в 90е прода м ресурсы страны за шерпотреб из-за границы.
ответить

В наше кризисное врямя, заметил, что многие знакомые пересаживаются с немецкого премиума вот на такие простые азиатские авто. И дело не в комфорте и статусе - банальный прагматизм.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала