• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Денис Механик
Почему с дизелем все сложнее, раскоксовка и подготовка его к зиме.

Почему с дизелем все сложнее, раскоксовка и подготовка его к зиме.

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Почему с дизелем все сложнее, раскоксовка и подготовка его к зиме. Игорь: Автор, всё хорошо ты сказал, но открою тебе секрет про детонацию. Октановое число бензина выше чем у дизтоплива. Детанация не может появиться после того, как в ДТ добавить бензин. Наоборот она начнёт медленнее гореть, и мощность уменьшится. У ДТ важно цитановое число. Это число обратно октановому. Чем выше цитановое число, тем качественнее солярка, и тем больше детонация при сгорании.
Дата: 2021-11-14

Комментарии и отзывы: 9


Что ты докопался до трактористов, все современные трактора, экскаваторы, бульдозеры и прочая спецтехника по технологиям двигателей даст в рот большинству кредитопомоек, и что вы думаете мы из лужи заправляемся нет уважаемые как и все на заправках да еще и на самых лучших Шелл, Несте и пр, потому что двигатели Евро 5-6 и никто из здравомыслящих владельцев техники стоимостью несколько десятков миллионов не будит лить им в бак какую то гадость, в девяностые годы было в практике заправлять камазы тепловозной солярой но те времена давно прошли, так что не надо гнать на трактористов, мы сами можем погнать.
ответить

Дэнчик, день добрый, с таким подогревом на Газели/Газоне лучше сразу разобраться, шел я по м4 в сторону Москвы на Газон некст с двигателем ямз534, при въезде в Московскую область застучало что-то кратковременно в двигателе и норм, через 12км я встал, приехали слесаря, заменили форсунки, кое-как до базы в Щёлково дотянул, а когда ребята разобрали двс, то под замену кроме блока всё пошло, короче, от возраста(2г и 240т. км) рассыпался этот подогреватель и попал в цилиндр, наделал бед короче
ответить

С 5. 40 согласен полностью я тоже не понимаю зачем отключать клапан егр я сколько не покупал машину всегда клапан заглушен я всегда ремонтировал эту систему и даже по опыту скажу что с работающим клапаном машина работает лучше и чётче и мотор дышет нормально! Это тоже самое что заложит нос одну дырку и ты вроде дышешь но не хватает так и тут медленно но уверенно мотор умирает
ответить

Всё правильно сказал, только забыл про форсунки если на каминзе не работают форсы то его трудно завести. Промывка в топливновной системы через бак у меня не к чему не привила это средство профилактики. Лет 7 назад устанавил подогреватель бинар 5 и забыл что такое плохой запуск. По диз. топливу заправился на ТНК и минус 27 т. р - ремонт форсунок.
ответить

Опять кппс. Тебе не стыдно врать людям? А ну да, про что я. Это же теперь мора всем врать и впаривать фуфло. Наплевав на совесть, справедливость и т. д.
Про это я уже делал видео и еще раз сделаю. Оно не удаляет ржавчину а наоборот добавляет.
Ну да, кому я говорю.

ответить

Была четвёрка дизельная с двигателем Барнаульским, экспериментальный ВАЗ, уже в -15 заводилась с трудом, тогда солярка копейки стоила, но сейчас смысла нет. ТНВД накрылся с нашей соляркой и водой в ней, цена ТНВД как новый бензиновый двигатель на шестёрку
ответить

Денис спасибо!
Помог мне бороться с истинными знатоками дизилей,
Которые искренне верять в экономию
Дизельных двс.
Ты еще не сказал, что
Т/О у дизеля чаще и фильтры дороже в трое.
А так все как всегда супер.
Привет всем дизелистам)

ответить

Конечно свеча эффективней! У нас опять какую-то хрень внедрили, а то что в стане приличные отрицательные температуры. Эту спираль на лоб этим рационализаторам, пусть моги им погреет.
ответить

Голос оставлю) и попутно вопрос тогда, если на бензиновом двигателе стоит турбина, меньше закоксовываются у него кольца? Или на бензине все равно с турбиной или без?
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала