КАК эти свечи зажигания могут УБИТЬ ваш двигатель?
содержание видео
Дата: 2019-08-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Nick Koval
Автомобилисты и мотоциклисты в основном не дружат с электротехникой. Схема зажигания как и в простых сварочных аппаратах включает в цепи нагрузочное сопротивление для ограничения тока дуги и её продолжительности во времени. Свечи зажигания делают с сопротивлениями для надёжности зажиганияи исключения пробоя, а так же силиконовые провода с внутренней жилой сопротивлением. Надо точно определиться с выбором свечей и применять только эти. Если свечи без сопротивления то силиконовые провода с сопротивлением. Если свечи с сопротивлением 5кОм то высоковольтные провода нулевого сопротивления. Сопротивление внешней цепи зажигания 5-10кОм. Идеально поставить свечи с сопротивлениями и провода нулевого сопротивления или свечи без сопротивления и силиконовый провод центральный от катушки ктрамблёру силиконовый с сопротивлением 10кОм. Остальные провода разной длины заменить нулевого сопротивления, заперемычить все оставшиеся сопротивления в цепи и свечные наконечники, так как они содержат сопротивления.
ответить
Автомобилисты и мотоциклисты в основном не дружат с электротехникой. Схема зажигания как и в простых сварочных аппаратах включает в цепи нагрузочное сопротивление для ограничения тока дуги и её продолжительности во времени. Свечи зажигания делают с сопротивлениями для надёжности зажиганияи исключения пробоя, а так же силиконовые провода с внутренней жилой сопротивлением. Надо точно определиться с выбором свечей и применять только эти. Если свечи без сопротивления то силиконовые провода с сопротивлением. Если свечи с сопротивлением 5кОм то высоковольтные провода нулевого сопротивления. Сопротивление внешней цепи зажигания 5-10кОм. Идеально поставить свечи с сопротивлениями и провода нулевого сопротивления или свечи без сопротивления и силиконовый провод центральный от катушки ктрамблёру силиконовый с сопротивлением 10кОм. Остальные провода разной длины заменить нулевого сопротивления, заперемычить все оставшиеся сопротивления в цепи и свечные наконечники, так как они содержат сопротивления.
ответить
Alex Fear
по практике. Свечи NGK, что ты показал перестают нормально работать через 7000 км. По опыту первого корейца на втором выкинул их сразу. Что касается ресурса. Denso ходят без проблем на нашем бензине по 100 000 км. (зазор иногда проверяю и все, Бош стоит на сиде - иридий платиновые ходят по 120 т км без проблем. Getz вчера смотрел пробег 380 тыс км с 2005 года, Ceed - 340 тыс км с ноября 2010. У меня просьба. Есть магнитные пробки - стоит ли их ставить? Да они ловят не все железо, но ловят. Из минусов бытует мнение, что часть намагничивается и оседает в других местах мотора. Есть еще способ магниты от жесткого диска на фильтр приклеить (на мой взгляд самые мощные и тут ты выкидываешь фильтр. Знаю что некоторые производители ставили с завода такие пробки. Почему их не ставят все?
ответить
по практике. Свечи NGK, что ты показал перестают нормально работать через 7000 км. По опыту первого корейца на втором выкинул их сразу. Что касается ресурса. Denso ходят без проблем на нашем бензине по 100 000 км. (зазор иногда проверяю и все, Бош стоит на сиде - иридий платиновые ходят по 120 т км без проблем. Getz вчера смотрел пробег 380 тыс км с 2005 года, Ceed - 340 тыс км с ноября 2010. У меня просьба. Есть магнитные пробки - стоит ли их ставить? Да они ловят не все железо, но ловят. Из минусов бытует мнение, что часть намагничивается и оседает в других местах мотора. Есть еще способ магниты от жесткого диска на фильтр приклеить (на мой взгляд самые мощные и тут ты выкидываешь фильтр. Знаю что некоторые производители ставили с завода такие пробки. Почему их не ставят все?
ответить
Денис Шереметев
Совсем не давно поменял свечи, хотя кась нужно их было поменять тысяч 40 назад. Родные свечи с завода отьездили 162 тысячи. К моменту замены мощность двигателя заметно понизилась. Не реклама приеал к офциальному диллеру компании ДЕНСО, и купил по каталогу родные денсо иридивые (у меня тойота) даже в голову не прихдило что можно сьэкономить и купить каие то другие свечи или выбирать с каким то там пропилом или еще чем то. НУ и после замены и прочистки дросельки (чисто символическая прочистка - она была не засрана) - я почувствовал как двигатель заработал по новому НА упаковке свечей производитель заявляет пробег свечей 120 тысяч, учитывая что предыдущие проехали больше, то считаю что сумму в 4 касаря за 4 свечи отдал не зря.
ответить
Совсем не давно поменял свечи, хотя кась нужно их было поменять тысяч 40 назад. Родные свечи с завода отьездили 162 тысячи. К моменту замены мощность двигателя заметно понизилась. Не реклама приеал к офциальному диллеру компании ДЕНСО, и купил по каталогу родные денсо иридивые (у меня тойота) даже в голову не прихдило что можно сьэкономить и купить каие то другие свечи или выбирать с каким то там пропилом или еще чем то. НУ и после замены и прочистки дросельки (чисто символическая прочистка - она была не засрана) - я почувствовал как двигатель заработал по новому НА упаковке свечей производитель заявляет пробег свечей 120 тысяч, учитывая что предыдущие проехали больше, то считаю что сумму в 4 касаря за 4 свечи отдал не зря.
ответить
Евгений Печорский
Катушкам ничего не будет, катушки не любят изолированные электроды (например маслом) когда мотор умер, или попросту залитых свечей, хотя обычно катушки всегда работают с запасом и такое им если они не устали тоже не страшны, а уход энергии по углю им по барабану. Те кто тянет свечи от души конечно долбо. бы да и те кто подбирает только по резьбе тоже. Даже не знал что такие есть. Свечи чуть холоднее чем должны быть можно использовать в форсированных двигателях, если они конечно и эксплуатируются соответсвенно, а чуть горячее в случае овощной езды в основном в городе или если климат слишком холодный. В любом случае надо выкручивать и смотреть состояние. Если цвет нормальный, почему бы и нет.
ответить
Катушкам ничего не будет, катушки не любят изолированные электроды (например маслом) когда мотор умер, или попросту залитых свечей, хотя обычно катушки всегда работают с запасом и такое им если они не устали тоже не страшны, а уход энергии по углю им по барабану. Те кто тянет свечи от души конечно долбо. бы да и те кто подбирает только по резьбе тоже. Даже не знал что такие есть. Свечи чуть холоднее чем должны быть можно использовать в форсированных двигателях, если они конечно и эксплуатируются соответсвенно, а чуть горячее в случае овощной езды в основном в городе или если климат слишком холодный. В любом случае надо выкручивать и смотреть состояние. Если цвет нормальный, почему бы и нет.
ответить
Евгений Чернышев
здравствуйте а вот вопрос у меня на москвиче свечи А20Д нужны то есть холодные но если их ставлю с подсосом прогреваю машину в холодную погоду они из за богатой смеси чернеют и потом искру перестают давать и начинате машина глохнуть, но если по кручу мотор они вроде прочистятся и потом езжу нормально, выкручиваю они коричневые, пробовал аналоги ставить NGK BP7ES результат даже хуже я их не могу даче прокачегарить чтоб очистились, машина попросту не едет. А17Д приходится ставить чтобы проблемы такой не было а они как бы горячие, не знаю че блин делать
ответить
здравствуйте а вот вопрос у меня на москвиче свечи А20Д нужны то есть холодные но если их ставлю с подсосом прогреваю машину в холодную погоду они из за богатой смеси чернеют и потом искру перестают давать и начинате машина глохнуть, но если по кручу мотор они вроде прочистятся и потом езжу нормально, выкручиваю они коричневые, пробовал аналоги ставить NGK BP7ES результат даже хуже я их не могу даче прокачегарить чтоб очистились, машина попросту не едет. А17Д приходится ставить чтобы проблемы такой не было а они как бы горячие, не знаю че блин делать
ответить
Devib Parson
Вот молодец человечеще. Говорит на высшем уровне, доходчиво, честно, правильно и в тему Вся инфа в мозг впитывается сразу. Найти адекватного обзоршика сегодня проблема. Лохи, черти, ублюдки, и тупые с говяжьими мозгами, и говорить то толком не могут. Или не по теме час рассказывают говнище какое-то, а потом в тему два слова, а времени схавают на час, и музыку обрыганную навязывают человеку выслушивать. Спасибо человечеще) не давай фору недоразвитым людям с коровьими и куриными мозгами, пусть нюхают х. й.
ответить
Вот молодец человечеще. Говорит на высшем уровне, доходчиво, честно, правильно и в тему Вся инфа в мозг впитывается сразу. Найти адекватного обзоршика сегодня проблема. Лохи, черти, ублюдки, и тупые с говяжьими мозгами, и говорить то толком не могут. Или не по теме час рассказывают говнище какое-то, а потом в тему два слова, а времени схавают на час, и музыку обрыганную навязывают человеку выслушивать. Спасибо человечеще) не давай фору недоразвитым людям с коровьими и куриными мозгами, пусть нюхают х. й.
ответить
Артём Драйв
Очередной знаток. Не знаешь - не лезь Че ты несёшь Как они могут быть функционально абсолютно разными: одна в мотор, другая в жопу втыкается? Свечи подбираются по режиму эксплуатации и климатическим условиям. Ничего критичного не произойдет с мотором, если калильное число не сильно различается. У меня, по каталогу авто производителя идет три варианта свечей с разным калильном числом. Ещё почему-то отличается по дорестайл/рестайл, по этому вопросу мне даже NGK не смогли дать внятного ответа.
ответить
Очередной знаток. Не знаешь - не лезь Че ты несёшь Как они могут быть функционально абсолютно разными: одна в мотор, другая в жопу втыкается? Свечи подбираются по режиму эксплуатации и климатическим условиям. Ничего критичного не произойдет с мотором, если калильное число не сильно различается. У меня, по каталогу авто производителя идет три варианта свечей с разным калильном числом. Ещё почему-то отличается по дорестайл/рестайл, по этому вопросу мне даже NGK не смогли дать внятного ответа.
ответить
Максим Киреев
Пропил на электроде нужен для большего пятна контакта, раньше даже в боковом электроде сверлили отверстие А плюс или минус это зависит от катушки зажигания при индивидуальной всегда будет плюс. При двух искровой на одной свече будет плюс а на другой минус Получается замкнутый контур Соответственно свечи изнашиваются по разному На плюсовой свече метал переноситься с центрального электрода на боковой, а на минусе наоборот
ответить
Пропил на электроде нужен для большего пятна контакта, раньше даже в боковом электроде сверлили отверстие А плюс или минус это зависит от катушки зажигания при индивидуальной всегда будет плюс. При двух искровой на одной свече будет плюс а на другой минус Получается замкнутый контур Соответственно свечи изнашиваются по разному На плюсовой свече метал переноситься с центрального электрода на боковой, а на минусе наоборот
ответить
разил сахабиев
в 97 году купил новую 21213 и через 3000 км после замены масла решил свечи посмотреть Откручивал с метровой трубой(усилитель)Скрипело на всю округу Как такой вариант. Откручивал с хрустом как футорки колёсные грузовика Сам откручиваю ругая АВТОВАЗ а сам думаю как буду восстанавливать резьбу Открутил крутил туда и обратно Через неделю рассказал знакомому мотористу и он подтвердил что есть такой косяк у АвтоВАЗа
ответить
в 97 году купил новую 21213 и через 3000 км после замены масла решил свечи посмотреть Откручивал с метровой трубой(усилитель)Скрипело на всю округу Как такой вариант. Откручивал с хрустом как футорки колёсные грузовика Сам откручиваю ругая АВТОВАЗ а сам думаю как буду восстанавливать резьбу Открутил крутил туда и обратно Через неделю рассказал знакомому мотористу и он подтвердил что есть такой косяк у АвтоВАЗа
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
