Что находится под вагоном? Залез под поезд ЕЖ-3
содержание видео
Дата: 2022-11-17
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Илья
Что-то не вижу в этом ящике ни 1 дугогасительной камеры (накладки на контакты, веть там всё-таки 850 вольт и 2-3 тысячи ампер постоянного тока. По идее всё это должно ужасно искрить. На большой ЖД на электровозах с балластно/реостатный схемой управления ТЭД постоянного тока, многие контактора, в том числе и групповые (на 1 валу от общего электродвигателя с редуктором) имеют дугогасительные камеры. Или схема собрана таким образом, что в момент переключения группового контактора прерывается тяговый ток мощьным контактором с дугогашением.
А на защитных контакторах (БВ/ГВ) и вовсе применяется как магнитное так и пневматическое дутью для гашения дуги.
ответить
Что-то не вижу в этом ящике ни 1 дугогасительной камеры (накладки на контакты, веть там всё-таки 850 вольт и 2-3 тысячи ампер постоянного тока. По идее всё это должно ужасно искрить. На большой ЖД на электровозах с балластно/реостатный схемой управления ТЭД постоянного тока, многие контактора, в том числе и групповые (на 1 валу от общего электродвигателя с редуктором) имеют дугогасительные камеры. Или схема собрана таким образом, что в момент переключения группового контактора прерывается тяговый ток мощьным контактором с дугогашением.
А на защитных контакторах (БВ/ГВ) и вовсе применяется как магнитное так и пневматическое дутью для гашения дуги.
ответить
Andrey
А где собственно эти роутеры ставили? И где соединение кабелем типа витая пара? Это правда, что в головном и хвостовом вагоне установлено настолько мощное радио-релейное оборудование для подключения к Интернету в тоннеле, что способно сжечь мозги и чтобы не облучать машиниста включается всегда комплект в хвостовом вагоне? Слышал, что врачи не рекомендуют ездить в последнем вагоне из-за сильного СВЧ излучения
ответить
А где собственно эти роутеры ставили? И где соединение кабелем типа витая пара? Это правда, что в головном и хвостовом вагоне установлено настолько мощное радио-релейное оборудование для подключения к Интернету в тоннеле, что способно сжечь мозги и чтобы не облучать машиниста включается всегда комплект в хвостовом вагоне? Слышал, что врачи не рекомендуют ездить в последнем вагоне из-за сильного СВЧ излучения
ответить
Александр
Здравствуйте! Большое спасибо за это видео! У меня к вам есть такой вопрос: А почему старые поезда метро гудят, когда едут? Особенно отчётливо слышен гул во время разгона и торможения Большое спасибо за ответ! Ещё вопрос: сейчас ёжики эксплуатируется где-нибудь на линиях московского метро? И можно ли их встретить? Большое спасибо за ответ! Мне это видео очень понравилось иносказательный знак
ответить
Здравствуйте! Большое спасибо за это видео! У меня к вам есть такой вопрос: А почему старые поезда метро гудят, когда едут? Особенно отчётливо слышен гул во время разгона и торможения Большое спасибо за ответ! Ещё вопрос: сейчас ёжики эксплуатируется где-нибудь на линиях московского метро? И можно ли их встретить? Большое спасибо за ответ! Мне это видео очень понравилось иносказательный знак
ответить
Евгений
Несколько раз замечал, стоя на остановке трамвая, как, из-под подъехавшего КТМ-5 (их пока большинство у нас в Челябинске) идёт такой жар, что просто капец. Раньше я думал, что это двигатели так разогреваются. Однако, нет - это, подобная схема управления.
ответить
Несколько раз замечал, стоя на остановке трамвая, как, из-под подъехавшего КТМ-5 (их пока большинство у нас в Челябинске) идёт такой жар, что просто капец. Раньше я думал, что это двигатели так разогреваются. Однако, нет - это, подобная схема управления.
ответить
Delsin
Спасибо, было бы ещё интересно посмотреть про разные режимы электроторможения (на тиристорном регуляторе и на РК) и то, чем в этом отличается номерной, поскольку Еж3 по ощущениям тормозит как-то плавнее, но при этом немного лучше
ответить
Спасибо, было бы ещё интересно посмотреть про разные режимы электроторможения (на тиристорном регуляторе и на РК) и то, чем в этом отличается номерной, поскольку Еж3 по ощущениям тормозит как-то плавнее, но при этом немного лучше
ответить
Александр
Владимир спасибо вам за ещё видео про Ёжика) Скучаю по этому подвижному составу( Снимите ещё видео про оборудование которое находиться в салоне Еж3 именно которое в шкафах, интересно было бы увидеть и посмотреть) Спасибо.
ответить
Владимир спасибо вам за ещё видео про Ёжика) Скучаю по этому подвижному составу( Снимите ещё видео про оборудование которое находиться в салоне Еж3 именно которое в шкафах, интересно было бы увидеть и посмотреть) Спасибо.
ответить
Иван
Просто супер! Продолжайте в том же духе все очень интересно а главное доходчиво! Даже моя жена- гумунитарий с удовольствием смотрит присоединяюсь к ребятам расскажите ещё про Яузу
ответить
Просто супер! Продолжайте в том же духе все очень интересно а главное доходчиво! Даже моя жена- гумунитарий с удовольствием смотрит присоединяюсь к ребятам расскажите ещё про Яузу
ответить
SuperVasya96
Скажите, а когда эксплуатация ЕЖ-3 закончилась в ТЧ-11 в 2018 году, работали ли потом выхинские машинисты на манёврах на конечных станциях с ЕЖ-3 из депо Планерное в 2019/2020 годах?
ответить
Скажите, а когда эксплуатация ЕЖ-3 закончилась в ТЧ-11 в 2018 году, работали ли потом выхинские машинисты на манёврах на конечных станциях с ЕЖ-3 из депо Планерное в 2019/2020 годах?
ответить
Василий
Но ведь старого поезда метро типа еж-з нельзя просто поменять плакаты, понимаешь, о чем я. Старые вагоны метро типа еж-з ем массой 508тонн и массой 509 тонн понимаешь, о чем я.
ответить
Но ведь старого поезда метро типа еж-з нельзя просто поменять плакаты, понимаешь, о чем я. Старые вагоны метро типа еж-з ем массой 508тонн и массой 509 тонн понимаешь, о чем я.
ответить
Алексей
Интересно, а что означают цветные линии (красные и жёлтые, которые наносят краской на некоторых вагонах? По легенде якобы это указывает на выявленные дефекты.
ответить
Интересно, а что означают цветные линии (красные и жёлтые, которые наносят краской на некоторых вагонах? По легенде якобы это указывает на выявленные дефекты.
ответить
Максим
Владимир, а можно под этот Ваш аккаунт сбросить все Ваши видео, ведь было видео и автосцепки поездов и выезд из депо до ст. Выхино. Сейчас что то этого не найду.
ответить
Владимир, а можно под этот Ваш аккаунт сбросить все Ваши видео, ведь было видео и автосцепки поездов и выезд из депо до ст. Выхино. Сейчас что то этого не найду.
ответить
Estella
От серьёзно я б не догадалась на командноконтроллер еще привод приделать ) хотя если шаговый двигатель или тахогенератор должно пройти идеально )
ответить
От серьёзно я б не догадалась на командноконтроллер еще привод приделать ) хотя если шаговый двигатель или тахогенератор должно пройти идеально )
ответить
RTD
Как всегда чётко и понятно, только жаль что короткое видео. Сам занимаюсь созданием модели, но то на номерной, так что будем ждать видос и про него)
ответить
Как всегда чётко и понятно, только жаль что короткое видео. Сам занимаюсь созданием модели, но то на номерной, так что будем ждать видос и про него)
ответить
Дионис
Володя спасибо большое. Всегда было интересно что на днище у Ёжика. Всё о чем сегодня говорилось. Спасибо. Ждём номерной и Москву)
ответить
Володя спасибо большое. Всегда было интересно что на днище у Ёжика. Всё о чем сегодня говорилось. Спасибо. Ждём номерной и Москву)
ответить
сергей
Огромное спасибо за такие обзоры ёж исков и номерных а можно снять куда из девают после списания или рассказать ещё раз спасибо
ответить
Огромное спасибо за такие обзоры ёж исков и номерных а можно снять куда из девают после списания или рассказать ещё раз спасибо
ответить
Dimka
Спасибо большое, что оставляете Ёжиков живыми для нас) Интересно было бы увидеть разгон до 80 км/ч, как в одном из видео с Москвой
ответить
Спасибо большое, что оставляете Ёжиков живыми для нас) Интересно было бы увидеть разгон до 80 км/ч, как в одном из видео с Москвой
ответить
GrALBo
Контактно-резисторная СУ? Не будет ведь ошибкой называть её более распространённым понятием реостатно-контакторная?
ответить
Контактно-резисторная СУ? Не будет ведь ошибкой называть её более распространённым понятием реостатно-контакторная?
ответить
autos
Есть возможность, снять подвагонное оборудование 81-717 Номерной? Если да то - снимите пожалуйста, заранее, спасибо!
ответить
Есть возможность, снять подвагонное оборудование 81-717 Номерной? Если да то - снимите пожалуйста, заранее, спасибо!
ответить
Александр
Давайте про Москву 1 версию и самую новую. Ну и про номерной. Позже Если можно про ЕМА, Е и простейший Д.
ответить
Давайте про Москву 1 версию и самую новую. Ну и про номерной. Позже Если можно про ЕМА, Е и простейший Д.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
