Батуми - Грузия - Поезд в городе
содержание видео
Дата: 2020-08-06
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 8
Вот
Под этим поездом лазило полгорода, в том числе и я) В основном стоял поезд Москва-Батуми и в месте перехода по улице Маркса проводники как назло закрывали тамбур, чтобы люди не переходили через их вагон) Приходилось пролазить под поездом) Это было очень опасно. А еще бывало когда ты хочешь пролезть под вагоном или уже пролазишь и вдруг поезд ни с того ни с сего начинает трогаться. Просто начинал движение и все, без какого либо обьявления. Вот так вот) Такая была жизнь) А еще бывало так, что состав оказывался длиннее чем обычно и перекрывал одним или двумя вагонами еще и переезд который находился примерно в метрах 500 от вокзала и тогда было на другую сторону города ни перейти и не переехать)
ответить
Под этим поездом лазило полгорода, в том числе и я) В основном стоял поезд Москва-Батуми и в месте перехода по улице Маркса проводники как назло закрывали тамбур, чтобы люди не переходили через их вагон) Приходилось пролазить под поездом) Это было очень опасно. А еще бывало когда ты хочешь пролезть под вагоном или уже пролазишь и вдруг поезд ни с того ни с сего начинает трогаться. Просто начинал движение и все, без какого либо обьявления. Вот так вот) Такая была жизнь) А еще бывало так, что состав оказывался длиннее чем обычно и перекрывал одним или двумя вагонами еще и переезд который находился примерно в метрах 500 от вокзала и тогда было на другую сторону города ни перейти и не переехать)
ответить
Александр
Блииин, они реально не поняли что имея такой поезд в центре города поток туристов возрос бы. Это же так необычно. Самое интересное что даже там было электрифицирована дорога. Ну и как обычно все прое. ну вы поняли. В очередной раз убеждаюсь как же грамотно все строили в СССР! Наблюдение: я смотрю не особо пешеходов водители пропускают)
ответить
Блииин, они реально не поняли что имея такой поезд в центре города поток туристов возрос бы. Это же так необычно. Самое интересное что даже там было электрифицирована дорога. Ну и как обычно все прое. ну вы поняли. В очередной раз убеждаюсь как же грамотно все строили в СССР! Наблюдение: я смотрю не особо пешеходов водители пропускают)
ответить
Тёмный
Станция в центре города может и удобна для туристов была, но пару минусов есть 1 большое количество таксистов и общественного транспорта как правило у вокзалов, 2 нужно расположить путь так что бы 1 желательно огородить пешеходов и куча развилок и перекрестков дорог. Ну это вот примитивно но вот в места трамваем поставить поезд.
ответить
Станция в центре города может и удобна для туристов была, но пару минусов есть 1 большое количество таксистов и общественного транспорта как правило у вокзалов, 2 нужно расположить путь так что бы 1 желательно огородить пешеходов и куча развилок и перекрестков дорог. Ну это вот примитивно но вот в места трамваем поставить поезд.
ответить
MrYakov2011
Хороший ролик. Видна неухоженность домов, дорог, стоящие, наполненные мусорные контейнеры, а с учётом солнечной погоды вероятность запахов помойки не исключена. Провести свой отдых в таком месте, даже при наличии моря как-то не хочется. Автору респект за правду жизни.
ответить
Хороший ролик. Видна неухоженность домов, дорог, стоящие, наполненные мусорные контейнеры, а с учётом солнечной погоды вероятность запахов помойки не исключена. Провести свой отдых в таком месте, даже при наличии моря как-то не хочется. Автору респект за правду жизни.
ответить
Boris
Остатки путей (маневровый тупик) проходят по ул. А. Церетели, а НЕ по ул. Чавчавадзе! Автору, в отсутствие знания города, полезно было бы свериться с картой, прежде чем озвучивать ролик, во избежание ошибок. Единственное, что удручило, а в целом интересно.
ответить
Остатки путей (маневровый тупик) проходят по ул. А. Церетели, а НЕ по ул. Чавчавадзе! Автору, в отсутствие знания города, полезно было бы свериться с картой, прежде чем озвучивать ролик, во избежание ошибок. Единственное, что удручило, а в целом интересно.
ответить
Michael
Поезд а городе! Это что-то из моих детских снов! Но согласитесь, что это круто: ехать в купейном вагоне в двух метрах от здания, это достаточно необычные ощущения. И электровоз выглядит экзотично. Все хорошо, только если не спрашивать жителей домов.
ответить
Поезд а городе! Это что-то из моих детских снов! Но согласитесь, что это круто: ехать в купейном вагоне в двух метрах от здания, это достаточно необычные ощущения. И электровоз выглядит экзотично. Все хорошо, только если не спрашивать жителей домов.
ответить
Igor
До большевистского переворота Батуми назывался Батум (6: 32, так как его назвали местные жители. Я к тому, что это большевики всё перегадили, а не русские, как утверждают некоторые русофобы. Между русским и большевиком огромная разница!
ответить
До большевистского переворота Батуми назывался Батум (6: 32, так как его назвали местные жители. Я к тому, что это большевики всё перегадили, а не русские, как утверждают некоторые русофобы. Между русским и большевиком огромная разница!
ответить
Roman
Спасибо большое - круто! Уже давно (с детства неровно дыша к железной дороге - отец работал машинистом) искал информацию на тему движения поездов в черте городских улиц, но ничего не находил. И вот наконец таки нашёл!
ответить
Спасибо большое - круто! Уже давно (с детства неровно дыша к железной дороге - отец работал машинистом) искал информацию на тему движения поездов в черте городских улиц, но ничего не находил. И вот наконец таки нашёл!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
