Тойота Хайлендер на максималках и Хендэ Палисад
содержание видео
Дата: 2021-10-26
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Сергей
Нынешний цены, не только на авто, напоминают сцену в дорогом ресторане из фильма О чем говорят мужчины КРЮТОН ЭТО ТАКЖЕ ГРЕНКА, ТОЛЬКО КРЮТОН МОЖЕТ СТОИТЬ 30 а ГРЕНКА НЕТ.
И ВОПРОС? А ПО ЧЕМУ ПРИ ТАКИХ ЦЕНАХ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ ДЕЛАЮТ, КАК БЫ БАЗУ, И ОПЦИИ НА ВЫБОР, А ДЕЛАЮТ ФИКСИРОВАНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ, С НАБОРОМ ТОГО ЧТО НЕ НУЖНО, НЕ ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ.
ВЕДЬ ВСЕГДА АВТО ВЫПУСКАЛИСЬ С УЧЁТОМ УСЛОВИЙ НА РЫНКЕ, СЕЙЧАС УСЛОВИЯ, ОДНИ, А АВТО С ИЗЛИШКОМ ВСЕГО И ВСЯ.
ДА И В ЦЕЛОМ, НА ДРУГИХ РЫНКАХ ДОЛЯ ТАКИХ АВТО(ИМЕЕТСЯ В ВИДУ НАВОРОЧЕННОСТЬ) В РАЗЫ МЕНЬШЕ, СПРОСОМ ВСЕГДА ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРОСТЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ.
ответить
Нынешний цены, не только на авто, напоминают сцену в дорогом ресторане из фильма О чем говорят мужчины КРЮТОН ЭТО ТАКЖЕ ГРЕНКА, ТОЛЬКО КРЮТОН МОЖЕТ СТОИТЬ 30 а ГРЕНКА НЕТ.
И ВОПРОС? А ПО ЧЕМУ ПРИ ТАКИХ ЦЕНАХ, ПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ ДЕЛАЮТ, КАК БЫ БАЗУ, И ОПЦИИ НА ВЫБОР, А ДЕЛАЮТ ФИКСИРОВАНЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ, С НАБОРОМ ТОГО ЧТО НЕ НУЖНО, НЕ ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ.
ВЕДЬ ВСЕГДА АВТО ВЫПУСКАЛИСЬ С УЧЁТОМ УСЛОВИЙ НА РЫНКЕ, СЕЙЧАС УСЛОВИЯ, ОДНИ, А АВТО С ИЗЛИШКОМ ВСЕГО И ВСЯ.
ДА И В ЦЕЛОМ, НА ДРУГИХ РЫНКАХ ДОЛЯ ТАКИХ АВТО(ИМЕЕТСЯ В ВИДУ НАВОРОЧЕННОСТЬ) В РАЗЫ МЕНЬШЕ, СПРОСОМ ВСЕГДА ПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПРОСТЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ.
ответить
Алексей
Пожалуйста сделайте ролик о размерах колес. В чем плюсы и минусы больших колес. Почему-то нигде нет этой информации. Мода идет на большие колеса, но ведь у них на мой взгляд один только плюс - красота, в остальном только минусы- цена, вес, цена шиномонтажа, нагрузка на подвеску, ухудшение аэродинамики, занимает огромное место в багажнике или под ним. Вот очень интересует такой момент - малое колесо - например 175/65/r14) и большое 275/50/r22. Есть ли разница от ощущения дороги? Кочки, ямки, стыки. Понятно что зависит от машины, подвески, но если рассматривать в рамках одной машины.
ответить
Пожалуйста сделайте ролик о размерах колес. В чем плюсы и минусы больших колес. Почему-то нигде нет этой информации. Мода идет на большие колеса, но ведь у них на мой взгляд один только плюс - красота, в остальном только минусы- цена, вес, цена шиномонтажа, нагрузка на подвеску, ухудшение аэродинамики, занимает огромное место в багажнике или под ним. Вот очень интересует такой момент - малое колесо - например 175/65/r14) и большое 275/50/r22. Есть ли разница от ощущения дороги? Кочки, ямки, стыки. Понятно что зависит от машины, подвески, но если рассматривать в рамках одной машины.
ответить
Alexey
По поводу аналоговых приборов и селектора передач не знаааю: ) уже давно поймал себя на мысли, что на аналоговые приборы даже не смотрю! А зачем? Точность в 5 км/ч очень плохая, чтобы ехать на лимите скорости или для установки круиз-контроля цифровой спидометр подходит гораздо лучше! Торчащий селектор, при том, что он не механический тоже не понятно зачем он нужен! Кнопки и места меньше занимают и удобнее! А если их сделать поинтереснее, например в виде качающихся кнопок на передней панели - вообще супер будет: )
ответить
По поводу аналоговых приборов и селектора передач не знаааю: ) уже давно поймал себя на мысли, что на аналоговые приборы даже не смотрю! А зачем? Точность в 5 км/ч очень плохая, чтобы ехать на лимите скорости или для установки круиз-контроля цифровой спидометр подходит гораздо лучше! Торчащий селектор, при том, что он не механический тоже не понятно зачем он нужен! Кнопки и места меньше занимают и удобнее! А если их сделать поинтереснее, например в виде качающихся кнопок на передней панели - вообще супер будет: )
ответить
Владимир
Хюндай с Киа сдулись. Чепушню какую то делают на немереные деньги. Дизайн убогий, качество отстой. Сам езжу на Киа Сиид СВ, но современный бы не взял, претит. Тойота держит марку. Косяки есть. Ну например мультимедиа с ущербным экраном. Китай лучше делает. Но остальное у Тойоты вполне для людей!
ответить
Хюндай с Киа сдулись. Чепушню какую то делают на немереные деньги. Дизайн убогий, качество отстой. Сам езжу на Киа Сиид СВ, но современный бы не взял, претит. Тойота держит марку. Косяки есть. Ну например мультимедиа с ущербным экраном. Китай лучше делает. Но остальное у Тойоты вполне для людей!
ответить
По
По моему мнению тойотам сейчас нужна посовременнее мультимедиа. Владея Солярисом на капоте тоже есть такие же скольчики, обошлись своими силами-точечными подкрасами. Раньше владел Фордом Фьюженом- там качество кузова лучше, сколы не ржавели и само качество было другое нежели сейчас.
ответить
По моему мнению тойотам сейчас нужна посовременнее мультимедиа. Владея Солярисом на капоте тоже есть такие же скольчики, обошлись своими силами-точечными подкрасами. Раньше владел Фордом Фьюженом- там качество кузова лучше, сколы не ржавели и само качество было другое нежели сейчас.
ответить
ITosha
Потеет оптика на новом авто за стокаденег? У меня на 14 летнем авто ничего не потеет) Да они там уже совсем похоже того. Забыли, что авто в первую очередь про ехать безопасно и удобно а уж потом про пластиковые китайские прибамбасы вроде дисплеев на 800дюймов и тому подобное уг.
ответить
Потеет оптика на новом авто за стокаденег? У меня на 14 летнем авто ничего не потеет) Да они там уже совсем похоже того. Забыли, что авто в первую очередь про ехать безопасно и удобно а уж потом про пластиковые китайские прибамбасы вроде дисплеев на 800дюймов и тому подобное уг.
ответить
Никто
обожаю биполярочку авто - обзорщиков. машина за 6 лямов о, стрелочные приборы, это классика машина за 1, 5 ляма как здесь нет цифровой панели приборов, нее. это главный недостаток автомобиля ну и корейцы в своем репертуаре. тачка за 6 лямов которая РЖАВЕЕТ с завода.
ответить
обожаю биполярочку авто - обзорщиков. машина за 6 лямов о, стрелочные приборы, это классика машина за 1, 5 ляма как здесь нет цифровой панели приборов, нее. это главный недостаток автомобиля ну и корейцы в своем репертуаре. тачка за 6 лямов которая РЖАВЕЕТ с завода.
ответить
Jostkiytip
Киа соренто 2012 2, 4 акпп на 92000 км проворот вкладышей, замена задрих стоек, всех косточек и передрих салентблоков. Такой же ржавый капот и 5 дверт в жучках, ещё задние двеии с низу тоже желтизна! Продал перекрестился, больше корею не покупаю!
ответить
Киа соренто 2012 2, 4 акпп на 92000 км проворот вкладышей, замена задрих стоек, всех косточек и передрих салентблоков. Такой же ржавый капот и 5 дверт в жучках, ещё задние двеии с низу тоже желтизна! Продал перекрестился, больше корею не покупаю!
ответить
ТМ_195
Фару вниз сместили, чтобы вероятность её разбить была выше. И не надо мне заливать другие инженерные доводы. При мелком ддп, обычно блок фары не бьётся. А тут зацепил угол - счастье. Прилетел камушек - счастье. Жду ваши версии, господа
ответить
Фару вниз сместили, чтобы вероятность её разбить была выше. И не надо мне заливать другие инженерные доводы. При мелком ддп, обычно блок фары не бьётся. А тут зацепил угол - счастье. Прилетел камушек - счастье. Жду ваши версии, господа
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
