Ремонтируем привод турбокомпрессора
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Stas
Ролик не правдив. За три дня ничего не киснет. Моя А7 месяц стоит, месяц ездит (вахта) и всё ок машине 1, 5 года. Есть пример 4х лет. Ревизию актуатора я показал в своём ролике рание. Так же советовал применять Вдэшку ( их проникающая смазка. И вал соединения штока актуатора и флажка клапана не должен так киснуть как в их ролике при нормальном уходе за авто. (есть наглядный пример. Их случай исключение и забитие на авто. Турбина как женщина. Если за ней не ухаживать то она вас бросит
ответить
Ролик не правдив. За три дня ничего не киснет. Моя А7 месяц стоит, месяц ездит (вахта) и всё ок машине 1, 5 года. Есть пример 4х лет. Ревизию актуатора я показал в своём ролике рание. Так же советовал применять Вдэшку ( их проникающая смазка. И вал соединения штока актуатора и флажка клапана не должен так киснуть как в их ролике при нормальном уходе за авто. (есть наглядный пример. Их случай исключение и забитие на авто. Турбина как женщина. Если за ней не ухаживать то она вас бросит
ответить
Бешаный
Этот клапан закисает от того что тихо ездят он недвигается и погода тоже влияет у многих турбина снизу стоит и сырость тоже влияет. Вот я только сегодня поехал и машина вялая полез а он уже недвигается хотя он работал месяц назад легко реагенты свое дело делают машина простояла 5 дней и готова. Автор правильно говорит проверять нужно чаще иначе потом турбину можно ремонтировать
ответить
Этот клапан закисает от того что тихо ездят он недвигается и погода тоже влияет у многих турбина снизу стоит и сырость тоже влияет. Вот я только сегодня поехал и машина вялая полез а он уже недвигается хотя он работал месяц назад легко реагенты свое дело делают машина простояла 5 дней и готова. Автор правильно говорит проверять нужно чаще иначе потом турбину можно ремонтировать
ответить
Олег
произошло тоже самое выпадали аварийные значки EPC и ЧЕК двигателя узел закис и рычаг клапана не двигался от руки, смазал WD 40 и произошло чудо EPC погасло, турбина заработала, рычаг оси стал двигаться от руки, действительно есть коррозия. так что рекомендую смазывать.
ответить
произошло тоже самое выпадали аварийные значки EPC и ЧЕК двигателя узел закис и рычаг клапана не двигался от руки, смазал WD 40 и произошло чудо EPC погасло, турбина заработала, рычаг оси стал двигаться от руки, действительно есть коррозия. так что рекомендую смазывать.
ответить
Виктор
Вот у меня дергается по середке что при работающим двигателе, что при включение зажигании, может пружинка умерла или не совсем закисла, не охото лезть дюже много разбирать нужно, чтобы добраться, один минус с низов хуже стала брать, а так чек не загарается.
ответить
Вот у меня дергается по середке что при работающим двигателе, что при включение зажигании, может пружинка умерла или не совсем закисла, не охото лезть дюже много разбирать нужно, чтобы добраться, один минус с низов хуже стала брать, а так чек не загарается.
ответить
Den55Best
настоящее европейское качество. металл ржавеет до закуса за 3 дня. это к вопросу, почему люди до сих пор с внутреннего рынка японии машины таскают даже с такими пошлинами. и почему годовалые соплярисы, чпокусы и шкоды скидывают массово.
ответить
настоящее европейское качество. металл ржавеет до закуса за 3 дня. это к вопросу, почему люди до сих пор с внутреннего рынка японии машины таскают даже с такими пошлинами. и почему годовалые соплярисы, чпокусы и шкоды скидывают массово.
ответить
Александр
Видео хорошее, а вот ваг - говно. Езжу на Fiat Bravo T-Jet 150 сил, пробег 249 тыкм, родная турбина вообще никаких проблем не доставляет. Она на этом пробеге даже масло не ест, не говоря о каких-то закусываниях
ответить
Видео хорошее, а вот ваг - говно. Езжу на Fiat Bravo T-Jet 150 сил, пробег 249 тыкм, родная турбина вообще никаких проблем не доставляет. Она на этом пробеге даже масло не ест, не говоря о каких-то закусываниях
ответить
Kristian
Спасибо за видео, у меня весь механизм болтается и на оборо ах 2к гримит, что делать?
Турбина роботает отлично и актуатор отлично роботает но звук очень отвратительный как ведрос болтами гримит
ответить
Спасибо за видео, у меня весь механизм болтается и на оборо ах 2к гримит, что делать?
Турбина роботает отлично и актуатор отлично роботает но звук очень отвратительный как ведрос болтами гримит
ответить
sergey
Поимел недавно 120 тыс пробега, сначала был недодув, компенсировал оборотами, но теперь передув 1, 4 с передувом-это огонь. Нафиг чип-тюнинг. ВАГ-руллезззз. Передув из-за говнокачаства рулеззз. :)
ответить
Поимел недавно 120 тыс пробега, сначала был недодув, компенсировал оборотами, но теперь передув 1, 4 с передувом-это огонь. Нафиг чип-тюнинг. ВАГ-руллезззз. Передув из-за говнокачаства рулеззз. :)
ответить
Povar
После 15к загорелся чек. У ОД сказали, что закисла турбина. 140к ремонт. ДЕнег нет, так что пока так катаемся, но за видео спасибо, может своими руками в гараже сделаем. Если это конечно возможно.
ответить
После 15к загорелся чек. У ОД сказали, что закисла турбина. 140к ремонт. ДЕнег нет, так что пока так катаемся, но за видео спасибо, может своими руками в гараже сделаем. Если это конечно возможно.
ответить
Алексей
Ключевая фраза на 0: 42! Автомобиль должен ездить. Более частая проблема это как раз разхлябонность этого механизма и калитка не закрывается до конца, что за собой тянет недонаддув.
ответить
Ключевая фраза на 0: 42! Автомобиль должен ездить. Более частая проблема это как раз разхлябонность этого механизма и калитка не закрывается до конца, что за собой тянет недонаддув.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
