
Новый Kia ceed на Женевском автосалоне
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Комментарии и отзывы: 10
Дима
Я одного не могу понять КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО SW ЭТО СПОРТ ВАГОН, ИЗ ПОКОН ВЕКОВ SW ЧИТАЕТСЯ СТЭЙШЭН ВЭГОН, А ПЕРЕВОДИТСЯ УНИВЕРСАЛ. Какой нафиг спорт вы что все с дуба рухнули, так же говорят и про ладу весту. Универсал как был так и будет универсалом так же как и седан это название кузова. Спорт это название версии авто, но никакого отношения к кузову не имеет. Вы еще скажите что ауди тоже кузов универсал тоже чисто спортивный, тогда возникает резонный вопрос, а для чего тогда обычный универсал SW. И зачем тогда ауди делает версию s и rs в кузове универсал раз есть обычный универсал. Можно просто сразу назвать что все универсалы теперь только СПОРТ. ЧТО ЗА БРЕД ВЫ НЕСЕТЕ, сплошная реклама и ошибочная вводящая людей в заблуждение терминология
ответить
Я одного не могу понять КТО ВАМ СКАЗАЛ ЧТО SW ЭТО СПОРТ ВАГОН, ИЗ ПОКОН ВЕКОВ SW ЧИТАЕТСЯ СТЭЙШЭН ВЭГОН, А ПЕРЕВОДИТСЯ УНИВЕРСАЛ. Какой нафиг спорт вы что все с дуба рухнули, так же говорят и про ладу весту. Универсал как был так и будет универсалом так же как и седан это название кузова. Спорт это название версии авто, но никакого отношения к кузову не имеет. Вы еще скажите что ауди тоже кузов универсал тоже чисто спортивный, тогда возникает резонный вопрос, а для чего тогда обычный универсал SW. И зачем тогда ауди делает версию s и rs в кузове универсал раз есть обычный универсал. Можно просто сразу назвать что все универсалы теперь только СПОРТ. ЧТО ЗА БРЕД ВЫ НЕСЕТЕ, сплошная реклама и ошибочная вводящая людей в заблуждение терминология
ответить
Alex
Вот если бы в Женеву отправили симпатичную, молодую девушку, то обзор бы по своей информативности был бы не хуже, а вот смотреть его было бы приятнее. чем на пухлинького бородатика. Елки-палки, прикольно, симпатично, красный цвет, глянцевый пластик. - куча бестолковой информации. Лучше бы узнал у представителя Kia что в машине будет? Какие новые системы безопасности, что в базе, что за допы. Вот обзор ни о чем! За рулем уже не та! Дизайн, цвет, подогрев заднего ряда, люк в крыше и. органайзеры. прикольно. Открою вам страшную тайну - любой дизайн это вкусовщина и она на любителя. Цвет. - откройте глаза, в нашей стране серый, белый, черный. то что без доплаты в своей массе. О чем обзор? Журналист на халяву в загран командировку сгонял?
ответить
Вот если бы в Женеву отправили симпатичную, молодую девушку, то обзор бы по своей информативности был бы не хуже, а вот смотреть его было бы приятнее. чем на пухлинького бородатика. Елки-палки, прикольно, симпатично, красный цвет, глянцевый пластик. - куча бестолковой информации. Лучше бы узнал у представителя Kia что в машине будет? Какие новые системы безопасности, что в базе, что за допы. Вот обзор ни о чем! За рулем уже не та! Дизайн, цвет, подогрев заднего ряда, люк в крыше и. органайзеры. прикольно. Открою вам страшную тайну - любой дизайн это вкусовщина и она на любителя. Цвет. - откройте глаза, в нашей стране серый, белый, черный. то что без доплаты в своей массе. О чем обзор? Журналист на халяву в загран командировку сгонял?
ответить
Александр
Эпоха турбо? Не жалко атмосферник 1, 6? И сколько же ресурс у турбо-бензина? Такой же как в ВАГа? - 140 тыс? Любой немец это знает и при достижении такого пробега машина сразу же выставляется на продажу. В принципе такие моторы - неремонтопригодные. Вот вам и будущее. Хорошо, хоть додумались дизель оставить. Хотя для Германии - дизель уже почти под запретом. Тойота уже не продает дизели в Европе. В общем выход - только электротазики. - это как перспектива.
ответить
Эпоха турбо? Не жалко атмосферник 1, 6? И сколько же ресурс у турбо-бензина? Такой же как в ВАГа? - 140 тыс? Любой немец это знает и при достижении такого пробега машина сразу же выставляется на продажу. В принципе такие моторы - неремонтопригодные. Вот вам и будущее. Хорошо, хоть додумались дизель оставить. Хотя для Германии - дизель уже почти под запретом. Тойота уже не продает дизели в Европе. В общем выход - только электротазики. - это как перспектива.
ответить
Господин
Этот дядька видимо не совсем знаком с Двигателями от WV которые за редкостью выезжаю из 100. 000 без поломок. Народ Турбо брать не будет однозначно и на сколько я слышал Турбо ввозить в Россию пока не будут! Народ привык к Надёжным Атмосферникам KIA которые при должно уходе выезжают из 500. 000 и завоевал Сердца миллионов поклонников марки.
ответить
Этот дядька видимо не совсем знаком с Двигателями от WV которые за редкостью выезжаю из 100. 000 без поломок. Народ Турбо брать не будет однозначно и на сколько я слышал Турбо ввозить в Россию пока не будут! Народ привык к Надёжным Атмосферникам KIA которые при должно уходе выезжают из 500. 000 и завоевал Сердца миллионов поклонников марки.
ответить
koshkapriora
Опять вездебудут тулить свой чахлый 1. 6 с разгоном 11 секунд до 100 и нежным керамическим нейтрализатором, который сыпется от дуновения ветра, а потом отмораживать владельцев в ремонте по гарантии? Нет уж, сами на этом г ездите.
ответить
Опять вездебудут тулить свой чахлый 1. 6 с разгоном 11 секунд до 100 и нежным керамическим нейтрализатором, который сыпется от дуновения ветра, а потом отмораживать владельцев в ремонте по гарантии? Нет уж, сами на этом г ездите.
ответить
De
Производитель совершает ошибку, установив глянцевые элементы на панели управления - ничто не должно отвлекать взор водителя и блики в том числе. А в целом дизайнерам можно поставить твердую отметку отлично! )
ответить
Производитель совершает ошибку, установив глянцевые элементы на панели управления - ничто не должно отвлекать взор водителя и блики в том числе. А в целом дизайнерам можно поставить твердую отметку отлично! )
ответить
Lumpen
Очередной модный бзик на одноразовые турбинки у производителей это новый способ залезть в карман вляпавшегося покупателя? Ну раз лох ведётся вновь то бизнесу по их ремонту и продаже жить и дальше
ответить
Очередной модный бзик на одноразовые турбинки у производителей это новый способ залезть в карман вляпавшегося покупателя? Ну раз лох ведётся вновь то бизнесу по их ремонту и продаже жить и дальше
ответить
Алексей
Высказывание о том, что VAG делает отличные турбовые моторы 1. 4 мог сказать тот кто никогда его не имел!
Ещё наверное и помойную DSG хвалит в обзорах.
Плохой обзорщик.
ответить
Высказывание о том, что VAG делает отличные турбовые моторы 1. 4 мог сказать тот кто никогда его не имел!
Ещё наверное и помойную DSG хвалит в обзорах.
Плохой обзорщик.
ответить
Александр
атмо -прошлый век. хахахахах Ну да, а турбо прямо НОВИЗНА КАПЕЦ. Пусть будет турбо. да кому нужна эта беспонтовая свистоперделка, все равно никуда не поедет.
ответить
атмо -прошлый век. хахахахах Ну да, а турбо прямо НОВИЗНА КАПЕЦ. Пусть будет турбо. да кому нужна эта беспонтовая свистоперделка, все равно никуда не поедет.
ответить
Pavel
Млять, столько бреда за 9 минут видео, акуеть можно. Откуда такие знатоки берутся? Вы хоть народ спросите, что и как у машин работает на самом деле
ответить
Млять, столько бреда за 9 минут видео, акуеть можно. Откуда такие знатоки берутся? Вы хоть народ спросите, что и как у машин работает на самом деле
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала















