ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Hyundai Mufasa  два литра без турбо и честный автомат / кроссовер Хендай Муфаса тест и обзор

Hyundai Mufasa два литра без турбо и честный автомат / кроссовер Хендай Муфаса тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Цены на Hyundai Mufasa в России: LUX (2. 0, 160 л. с, 6АТ) от 3 540 000 рублей DLX (2. 0, 160 л. с, 6АТ) от 3 740 000 рублей TOP (2. 0, 160 л. с, 6АТ) от 3 950 000 рублей Hyundai Mufasa одна из самых популярных моделей, которые к нам везут по параллельному импорту. Кроссовер создан исключительно для китайского рынка. Построен на платформе N3. На ней же созданы нынешние Hyundai Tucson и Kia Sportage. Под капотом двухлитровый атмосферный двигатель серии Smartstream мощностью 160 л. с. Работает в паре с шестиступенчатым автоматом А6MF1. Коробка эта нам хорошо известна, ибо ставится на очень многие популярные у нас модели Киа и Хендай. Хотя двигатель и мощнее привычного нам двухлитрового мотора серии Nu, какой-то разницы в динамике с тем же Туссаном не наблюдается. Отчасти это вина и коробки передач, которая не слишком торопится переходить вниз. К тому же моментная характеристика двигателя тоже не самая оптимальная. Ибо она смещена в район высоких оборотов. Зато расход топлива неплох в среднем Hyundai Mufasa укладывается в девять литров на 100 км. У Муфасы есть семь режимов движения, три из которых предназначены для бездорожья. Но они бесполезны по двум причинам. Во-первых, дорожный просвет у Муфасы меньше 17 см. Во-вторых, привод только передний. Зато на асфальте кроссовер едет прекрасно. Так что это скорее чуть завышенный универсал. Тем более с практичностью у автомобиля полный порядок. У Муфасы непривычно много для корейской модели мелких отделений, карманов и крюков. А спинку переднего пассажирского сиденья можно сложить, увеличив погрузочную длину. Приглашаем в Быково на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ Приглашаем на ЗА РУЛЕМ ФЕСТ большой семейный праздник, который пройдет в многофункциональном комплексе экстремальных видов спорта RDRC Racepark (Быково, Московская область) 23 июня. Гвоздь программы дрэг-рейсинг. Лучшие автогонщики страны сразятся в парных заездах на дистанции в мили или 402, 3 метра. Правила предельно просты: побеждает автомобиль, первым пересекший линию финиша. Дрэгстеры, промоды, фаникары и классические автомобили померяются лошадиными силами в борьбе за почетные кубки ЗА РУЛЕМ ФЕСТ. Билеты можно купить здесь: ООО За рулем, ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7 За рулем на других площадках: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: Телеграм: Viber: Другие автомобили Hyundai на нашем канале: Hyundai Palisade Hyundai Creta Hyundai Solaris youtube. com/watchv=HAfWowN3_Zc #Hyundai #mufasa #зарулем
Дата: 2024-05-03

Комментарии и отзывы: 20


3, 9 млн за тормознутого полу-пустого корейца, с какой-то там призрачной надеждой на надежность автоматадвигатель, при этом черт знает где запчасти искать - сомнительное удовольствие. Берем за эти 3, 9 млн тот же новый атлас или черри 8 про макс и получаем машины намного лучше и еще дешевле
ответить

Шторка не от того что кто-то увидит! А является частью элемента безопасности, чтобы в случае дтп вещи не улетели в салон, ну и изначально делали ещё и как элемент шумки, щас конечно же эту функцию не выполняет, а только в целях безопасности
ответить

Господа, как вы умудряетесь находить буквы хёнде в слове Hyundai Еще раз внимательно: H y u n d a i!
Как) Никто, кроме журналистов в России так не произносит название вторичного бренда с далекой окраины! Загадка)

ответить

единственный недостаток это цена для 90 процентов граждан нашей богатейшей страны более 2 милионов даже в кредит недоступная неподьемная вы где живете интересно ха-ха-ха шутники
ответить

Видео хорошее, спасибо за старания! Но старайтесь для всех видеообзорах, в дальнейшем, пожалуйста, по возможности, брать машины в максимальных комплектациях!
ответить

если брать максималку то та есть и подлокотник заднего ряда и электро привод багажника ток цена уже будет под 5 наверное. а за такую цену выбора уже куча
ответить

Смотрел тест драйв на него, и едет менее 10сек до 100, надо раскатать его. Неплохой получился авто с задней многорычажкой и просторным салоном
ответить

Да это просто ведро, куча недочётов, как наш ваз, купи и дорабатывай, но в таком случае цена должна быть как минимум в два раза ниже
ответить

Кореец для китайцев из китайских запчастей.
А как же замечательные премиальные чери, джили и хавал с европейскими корнями

ответить

Корейская повозка с убогим экстерьером и интерьером, и овощным атмо мотором
Кому такой страх нужен хз

ответить

А разве за такие деньги нельзя купить Тугеллу Она хоть более-менее едет, в отличие от этой повозки.
ответить

Вот сразу после дор. просвета 160мм. стало абсолютно не интересно! (Лучше резвый лифтбэк или универсал)
ответить

Интересно, кто в нынешнее время себе может позволить машины (любой страны) за 3 ляма и выше
ответить

Боковины в багажнике можно и карпетом обклеить. жаль что нет полного привода, на Крете есть.
ответить

3. 5 - 4 млн. за пустой и простой как барабан авто на переднем приводе и не едущий серьёзно)
ответить

Без турбо! Она хотя бы за час до 100км/ч ускоряется. 2 литра на Приору ставят весом 1060кг
ответить

В начале второй минуты сообщили, что привод только передний - дальше неинтересно.
ответить

Для большой части населения нашей необъятной страны такие цены не подъемные.
ответить

Блин, Муфаса Кто-то в Корее, короля льва посмотрел Ждем Hyundai Симба и Hyundai Пумба
ответить

За 3. 500 из Китая можно купить новый Ниссан х треал! С полным приводом и тд!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала