Evolute i-Space 7 мест, низкий расход, большой багажник / Гибридный Эволют тест и обзор
содержание видео
Дата: 2024-04-16
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
artveeron
Странный обзор, очень мало фактов. На сколько хватит точно бака и сколько он проедет в совокупности. Что будет когда батареи полностью сдохнут. Какой привод. Где обслуживать. Итд. Журнал за рулём всегда был о авто и давал ответы на насушные вопросы от обычного потребителя. Тут прям сильно урезаная демка главной вишкой, что он комфортный. Локализация авто сильно страдает. Сложно перевести меню на мониторесам монитор это ips матрица Судя по обзору там вообще он мега тормознутый и с отвратительными углами обзора. Редактору, кто загрузил это видео не стыдно такую халтуру выпускать в массы Очень классно, что в России есть гибриды, но обзор снят так паршиво, что вызывает негатив к этой марке. А обзорщик вообще рандомный человек с улицы, который ни чего не знает, кроме слова комфортный.
ответить
Странный обзор, очень мало фактов. На сколько хватит точно бака и сколько он проедет в совокупности. Что будет когда батареи полностью сдохнут. Какой привод. Где обслуживать. Итд. Журнал за рулём всегда был о авто и давал ответы на насушные вопросы от обычного потребителя. Тут прям сильно урезаная демка главной вишкой, что он комфортный. Локализация авто сильно страдает. Сложно перевести меню на мониторесам монитор это ips матрица Судя по обзору там вообще он мега тормознутый и с отвратительными углами обзора. Редактору, кто загрузил это видео не стыдно такую халтуру выпускать в массы Очень классно, что в России есть гибриды, но обзор снят так паршиво, что вызывает негатив к этой марке. А обзорщик вообще рандомный человек с улицы, который ни чего не знает, кроме слова комфортный.
ответить
VitalyKaumov
Для последовательного гибрида ёмкость батареи 17, 5 кВтч - это полный эрзац в зимних условиях. Скорее всего, человек напутал с ДВС только как генератор, колеса не крутит. : на самом деле, это, скорее всего, гибрид параллельно-последовательного типа, такой, как Geely и BYD практикуют, и который умеет работать и в режиме чисто электрической тяги и в комбинированном режиме, в котором ДВС работает одновременно на привод передних колёс (через планетарную передачу) и на генератор, который питает, через преобразователь и инвертор, электромотор и/или подзаряжает батарею.
ответить
Для последовательного гибрида ёмкость батареи 17, 5 кВтч - это полный эрзац в зимних условиях. Скорее всего, человек напутал с ДВС только как генератор, колеса не крутит. : на самом деле, это, скорее всего, гибрид параллельно-последовательного типа, такой, как Geely и BYD практикуют, и который умеет работать и в режиме чисто электрической тяги и в комбинированном режиме, в котором ДВС работает одновременно на привод передних колёс (через планетарную передачу) и на генератор, который питает, через преобразователь и инвертор, электромотор и/или подзаряжает батарею.
ответить
petrb1252
Писец журналист журнала За Рулем! Какую он хрень прогоняет. Кадаков ты кого держишь в своем штате Человек не знает что такое параллельный и что такое последовательный гибрид. На этой машине стоит последовательный гибрид, если ДВС напрямую не связан с колесами и подзаряжает аккумулятор.
Параллельный гибрид это когда ДВС имеет возможность так же крутить колеса как к примеру Тойота Приус.
Мало что у нас менеджеры в автопроме тупые, так еще и журналисты в этом деле безграмотные.
ответить
Писец журналист журнала За Рулем! Какую он хрень прогоняет. Кадаков ты кого держишь в своем штате Человек не знает что такое параллельный и что такое последовательный гибрид. На этой машине стоит последовательный гибрид, если ДВС напрямую не связан с колесами и подзаряжает аккумулятор.
Параллельный гибрид это когда ДВС имеет возможность так же крутить колеса как к примеру Тойота Приус.
Мало что у нас менеджеры в автопроме тупые, так еще и журналисты в этом деле безграмотные.
ответить
bradobrey81
Надо еще было в мощность добавить силы водителя и пассажиров! Где инфо про безопасность Задняя спинка с просветом Кнопки говорят, что за базу взят какой-то старинный экземпляр, на базе чего он сделан Система обзора 360 есть, но я вам ее не покажу. Как посадка, регулировка сидения водителя Какой свет, галоген как у младшего эволюта или нетКлиренс Или это уже никому не интересно
ответить
Надо еще было в мощность добавить силы водителя и пассажиров! Где инфо про безопасность Задняя спинка с просветом Кнопки говорят, что за базу взят какой-то старинный экземпляр, на базе чего он сделан Система обзора 360 есть, но я вам ее не покажу. Как посадка, регулировка сидения водителя Какой свет, галоген как у младшего эволюта или нетКлиренс Или это уже никому не интересно
ответить
user-gb8tx9vd4w
Вот как вы рассказывать про машины стали бездарно. Обозревайте велосипеды. Ни про количество подушек безопасности, ни про обогревы, ни про то, что на такой здоровый салон всего однозонный климат-контроль, ни про то, что шторку некуда убрать в багажнике, ни про клиернс, ничего толком не узнали мы из вашего обзора. Даже про реальное расстояние не сказали, только заявленное
ответить
Вот как вы рассказывать про машины стали бездарно. Обозревайте велосипеды. Ни про количество подушек безопасности, ни про обогревы, ни про то, что на такой здоровый салон всего однозонный климат-контроль, ни про то, что шторку некуда убрать в багажнике, ни про клиернс, ничего толком не узнали мы из вашего обзора. Даже про реальное расстояние не сказали, только заявленное
ответить
user-st9vs5zv4z
Платить лишние налоги за 100 сильный генераторный двигатель, который не участвует во вращении колёс, это за гранью разумного. А так было бы интересно, ещё бы батарейка была киловатт на 40 или больше, чтобы при движении в городе не включать бензиновый мотор. Тем более есть на Айс-про подобная. Получился бы великолепный автомобиль для дальних поездок и путешествий.
ответить
Платить лишние налоги за 100 сильный генераторный двигатель, который не участвует во вращении колёс, это за гранью разумного. А так было бы интересно, ещё бы батарейка была киловатт на 40 или больше, чтобы при движении в городе не включать бензиновый мотор. Тем более есть на Айс-про подобная. Получился бы великолепный автомобиль для дальних поездок и путешествий.
ответить
alexeyvyazikhin749
Ну как так можно делать обзоры, что нифига не понятно Полез в интернет это действительно параллельный гибрид, на высоких скоростях двс подключается к колёсам, да и сотню на 177 лошадях никак не наберёшь за 7, 5с на машине массой 1, 8т. Так что налог, будьте любезны платить за 300 кобыл А цены в интернете указаны 3, 9 млн. вы продаёте со скидкой лям
ответить
Ну как так можно делать обзоры, что нифига не понятно Полез в интернет это действительно параллельный гибрид, на высоких скоростях двс подключается к колёсам, да и сотню на 177 лошадях никак не наберёшь за 7, 5с на машине массой 1, 8т. Так что налог, будьте любезны платить за 300 кобыл А цены в интернете указаны 3, 9 млн. вы продаёте со скидкой лям
ответить
Nefrito
До сих пор не пойму для чего считают общую отдачу лошадиных сил, ведь бензиновый двигатель не связан с колесами и крутит только генератор, который заряжает батарею, а колеса крутит электродвигатель, его мощность и передается. Это тоже самое что положить в машину газонокосилку и прибавлять ее мощность к бензиновому двигателю.
ответить
До сих пор не пойму для чего считают общую отдачу лошадиных сил, ведь бензиновый двигатель не связан с колесами и крутит только генератор, который заряжает батарею, а колеса крутит электродвигатель, его мощность и передается. Это тоже самое что положить в машину газонокосилку и прибавлять ее мощность к бензиновому двигателю.
ответить
RealCityCowboy
Половина видео тыканье в экран. Случайно не перепутали с обзором смартфона
При этом не ответили на кучу вопросов: как сидится на заднем ряду, как складываются сидения второго ряда, можно ли заряжать из розетки и общественной зарядки, что входит в минимальную комплектацию, и в максимальную, какая гарантия. И так далее.
ответить
Половина видео тыканье в экран. Случайно не перепутали с обзором смартфона
При этом не ответили на кучу вопросов: как сидится на заднем ряду, как складываются сидения второго ряда, можно ли заряжать из розетки и общественной зарядки, что входит в минимальную комплектацию, и в максимальную, какая гарантия. И так далее.
ответить
prochinacars
Где в российском автомобиле Evolute полный пакет тёплых опций, включая обогрев лобового стекла нитями, обогрев руля и обогрев задних сидений Где сервисы от Яндекса в мультимедиа Где такой нужный в России, особенно зимой, полный привод Где всё это Нету А знаете, где есть В китайских Exeed/Chery и Haval. Вот чудеса однако.
ответить
Где в российском автомобиле Evolute полный пакет тёплых опций, включая обогрев лобового стекла нитями, обогрев руля и обогрев задних сидений Где сервисы от Яндекса в мультимедиа Где такой нужный в России, особенно зимой, полный привод Где всё это Нету А знаете, где есть В китайских Exeed/Chery и Haval. Вот чудеса однако.
ответить
sergeylysov536
Ведущий опять демонстрирует пробелы в арифметике, буквально на второй минуте ролика: .180 литров. станрдартная цифра. (с)
.
Это нестандартная ЦИФРА. Более того, такой цифры вообще не существует.
.
По собственно кроссоверу основная претензия - цена.
ответить
Ведущий опять демонстрирует пробелы в арифметике, буквально на второй минуте ролика: .180 литров. станрдартная цифра. (с)
.
Это нестандартная ЦИФРА. Более того, такой цифры вообще не существует.
.
По собственно кроссоверу основная претензия - цена.
ответить
user-Boxa76su
Про какие 300 л. с. в совокупности он рассказывает, если ДВС работает в режиме генератора для электродвигателя, и никак не участвует напрямую в движении автомобиля(его цитата) Эксперты пластилиновые! Уже давно стало стыдно за журнал За рулём.
ответить
Про какие 300 л. с. в совокупности он рассказывает, если ДВС работает в режиме генератора для электродвигателя, и никак не участвует напрямую в движении автомобиля(его цитата) Эксперты пластилиновые! Уже давно стало стыдно за журнал За рулём.
ответить
andreyivanov2563
Говорящая голова ничего в машинах не понимает!
Сам сказал, что гибрид последовательный, что двигатель работает как генератор!
А потом складывает их мощность
Колеса крутит только электромотор на 170 лс и то сомнительно.
ответить
Говорящая голова ничего в машинах не понимает!
Сам сказал, что гибрид последовательный, что двигатель работает как генератор!
А потом складывает их мощность
Колеса крутит только электромотор на 170 лс и то сомнительно.
ответить
archanhell_tm
Незнаю как можно говорить о хорошей обзорности если обозреваемый сидит чуть выше козырька приборной панели. Чего чего а обзорности по лобовому мне показалось недостаточно, книги под жопу надо подкладывать
ответить
Незнаю как можно говорить о хорошей обзорности если обозреваемый сидит чуть выше козырька приборной панели. Чего чего а обзорности по лобовому мне показалось недостаточно, книги под жопу надо подкладывать
ответить
qadrocopterfpv8706
Гибрид это звучит очень круто. Правда с незапамятных времен такая схема называлась автомобиль с электрической трансмиссией. Но гибрид звучит круче. По этой логике самосвалы Беллаз тоже гибриды.
ответить
Гибрид это звучит очень круто. Правда с незапамятных времен такая схема называлась автомобиль с электрической трансмиссией. Но гибрид звучит круче. По этой логике самосвалы Беллаз тоже гибриды.
ответить
user-wf2ls8yb8o
Никаких трёхсот сил там нет, ведущий бред сказал. Автомобиль скорее минивэн, нежели кроссовер. Ну и о ездовых характеристиках информации ровно ноль. Теперь в обзорах только мультимедиа почему-то
ответить
Никаких трёхсот сил там нет, ведущий бред сказал. Автомобиль скорее минивэн, нежели кроссовер. Ну и о ездовых характеристиках информации ровно ноль. Теперь в обзорах только мультимедиа почему-то
ответить
user-zz7xq6yx7u
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ. патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП. нет сцепления. нет недостатков которые есть у цепных вариаторов. и ни какой электроники.
ответить
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ. патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП. нет сцепления. нет недостатков которые есть у цепных вариаторов. и ни какой электроники.
ответить
vincenzonevezella
Зачем вообще нужны эти гибриды, их всё равно прчти никто не покупает, лучше бы разработали свои турбормоторы и автоматические коробки, это было бы куда нужнее рынку, на мой взгляд.
ответить
Зачем вообще нужны эти гибриды, их всё равно прчти никто не покупает, лучше бы разработали свои турбормоторы и автоматические коробки, это было бы куда нужнее рынку, на мой взгляд.
ответить
Dan_Bratishek
Отлично Начало для последовательных гибридов в России положено. Добавить второй электромотор для компоновки 4wd, снизить стоимость до 2, 2 для базовой версии и будет взлет продаж.
ответить
Отлично Начало для последовательных гибридов в России положено. Добавить второй электромотор для компоновки 4wd, снизить стоимость до 2, 2 для базовой версии и будет взлет продаж.
ответить
user-zn7ob8tc4x
Обращаюсь к руководству редакции За рулём! Отправьте своих журналистов-обзорщиков на курсы по русскому языку. Практически у всех проблемы со склонением числительных!
ответить
Обращаюсь к руководству редакции За рулём! Отправьте своих журналистов-обзорщиков на курсы по русскому языку. Практически у всех проблемы со склонением числительных!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
