ЛАДА НИВА TRAVEL 2024 без подушек, но с российскими АБС и ЭБУ / Lada Niva тест и обзор
содержание видео
Дата: 2024-05-07
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
AtomTrialRace
Купил такую тревел только белую в минималке за 1, 2м. Сгонял уже в карелию на ней, планирую на кавказ. И по выходным по ебеням. Работаю на удаленке, по городу ездить на ней так себе затея, хотя трамвайные пути и ЖД переезды с раздолбанными дорогами в центре питера нива отрабатывает на 100%.
Пацаны, адекватно, какая есть альтернатива за 1, 2м L200 с пробегом 450т. км Паджеро спорт с грядкой вместо рамы Рав 4 20 летней давности и вариатором Какой у них ресурс Джимник 3м стоит свежий, даже не новый. И он от коррозии тоже не защищен на 100%. Да и на трассе он не лучше этой нивы. 10 летний дастер без понижайки
Тут все говорят про двигатель в ниве. Имхо единственое что надо этой машине - стабильное качество комплектующих и двусторонняя оцинковка.
А насчет цены - так это в рублях цена. А рубль для того и существует чтобы обесценивать наш труд.
ответить
Купил такую тревел только белую в минималке за 1, 2м. Сгонял уже в карелию на ней, планирую на кавказ. И по выходным по ебеням. Работаю на удаленке, по городу ездить на ней так себе затея, хотя трамвайные пути и ЖД переезды с раздолбанными дорогами в центре питера нива отрабатывает на 100%.
Пацаны, адекватно, какая есть альтернатива за 1, 2м L200 с пробегом 450т. км Паджеро спорт с грядкой вместо рамы Рав 4 20 летней давности и вариатором Какой у них ресурс Джимник 3м стоит свежий, даже не новый. И он от коррозии тоже не защищен на 100%. Да и на трассе он не лучше этой нивы. 10 летний дастер без понижайки
Тут все говорят про двигатель в ниве. Имхо единственое что надо этой машине - стабильное качество комплектующих и двусторонняя оцинковка.
А насчет цены - так это в рублях цена. А рубль для того и существует чтобы обесценивать наш труд.
ответить
user-dy9sf4sk2c
Новая Нива - Тревел - с рвущейся цепью ГРМ, отрывающимися шатунами и прочим новым китайским автохламом внутри, после начала всем известной операции Ы! Налетай! Выкини свои кровнозаработанные за этот новый автохлам на колёсах. А ещё добавлю - этот гидронатяжитель с завода - пакость, которая до 60 000км пробега разобъёт натяжитель и успокоитель цепи ГРМ - в хлам и саму цепь(однорядку) растянет! Кто поверил и купил этот новый автохлам на колёсах - выкидывайте сразу этот гидронатяжитель вместе с трубкой и ищите в интернете натяжитель ИСАЙ от Исаева - за 2000 рублей(с доставкой), а то снимать поддон и вынимать оттуда хлам от успокоителя-натяжителя - ещё то удовольствие.
ответить
Новая Нива - Тревел - с рвущейся цепью ГРМ, отрывающимися шатунами и прочим новым китайским автохламом внутри, после начала всем известной операции Ы! Налетай! Выкини свои кровнозаработанные за этот новый автохлам на колёсах. А ещё добавлю - этот гидронатяжитель с завода - пакость, которая до 60 000км пробега разобъёт натяжитель и успокоитель цепи ГРМ - в хлам и саму цепь(однорядку) растянет! Кто поверил и купил этот новый автохлам на колёсах - выкидывайте сразу этот гидронатяжитель вместе с трубкой и ищите в интернете натяжитель ИСАЙ от Исаева - за 2000 рублей(с доставкой), а то снимать поддон и вынимать оттуда хлам от успокоителя-натяжителя - ещё то удовольствие.
ответить
user-mh1xn4md9n
Этой машине нужен двигатель помощнее. ВАЗовский 1. 8 хорошо бы сюда. Уверен, трансмиссия выдержит. У самого шнива с турбиной была около 8 лет. Около 120 сил и момента под 180 Нм. Ездил много, трансмиссия не беспокоила вообще. Новый двигатель машину преобразит и такая цена станет более оправданной. По опыту, с таким двигателем 80-120 на 4-й будет около 11-12 секунд против текущих 20-22. Это очень заметно. Машина становится гораздо более приятной. То, что подвеска и тормоза не будут соответствовать - тоже ерунда. На 120 силах все адекватно. На трек ее все равно никто не погонит а для езды в - пределах правил хватит с запасом. Просто легче обгонять станет и все.
ответить
Этой машине нужен двигатель помощнее. ВАЗовский 1. 8 хорошо бы сюда. Уверен, трансмиссия выдержит. У самого шнива с турбиной была около 8 лет. Около 120 сил и момента под 180 Нм. Ездил много, трансмиссия не беспокоила вообще. Новый двигатель машину преобразит и такая цена станет более оправданной. По опыту, с таким двигателем 80-120 на 4-й будет около 11-12 секунд против текущих 20-22. Это очень заметно. Машина становится гораздо более приятной. То, что подвеска и тормоза не будут соответствовать - тоже ерунда. На 120 силах все адекватно. На трек ее все равно никто не погонит а для езды в - пределах правил хватит с запасом. Просто легче обгонять станет и все.
ответить
MIFALOL2010
В загнивающей Америке стартовали продажи Cybertruck
В процветающей России стартовали продажи Нивы без подушек безопасности.
Летом 2022 смотрел обзор лады гранты без подушек безопасности, там говорили что к сентябрю их начнут ставить, прошло 2 года - теперь подушки обещают скоро.
В 2022 говорили что гранты будут только белые потому что проблемы с лакокрасочными материалами, прошло 2 года - теперь добавили чёрный цвет, потрясающий прогресс.
В стране которая первой запустила человека в космос 60 лет спустя утрачены технологии производства цветной краски. Браво!
Видимо через 2 года Лады надо будет заводить с кривого стартера.
ответить
В загнивающей Америке стартовали продажи Cybertruck
В процветающей России стартовали продажи Нивы без подушек безопасности.
Летом 2022 смотрел обзор лады гранты без подушек безопасности, там говорили что к сентябрю их начнут ставить, прошло 2 года - теперь подушки обещают скоро.
В 2022 говорили что гранты будут только белые потому что проблемы с лакокрасочными материалами, прошло 2 года - теперь добавили чёрный цвет, потрясающий прогресс.
В стране которая первой запустила человека в космос 60 лет спустя утрачены технологии производства цветной краски. Браво!
Видимо через 2 года Лады надо будет заводить с кривого стартера.
ответить
staryjhren
На мой взгляд, поднятие оперения передка, усложнило доступ к некоторым агрегатам. Да и, дизайн на любителя. Мне не нравится.
Крышка двигателя. Вообще не вижу надобности в этой детальке. Для чего она
Фонари травеловские ужасны. В тёмное время суток, они безбожно слепят того, кто сзади. Китайщина. Днём, стоп-сигнал, конечно, не так бъёт в глаза, но тут появляется другое. Малоинформативная секция указателя поворота. Нет рассеивания света, и узкая жёлтая полоска, не особо заметна. Добавим сюда стоимость этих фонарей. Зачем вообще было так замудряться
Карман на заднюю дверь, нужен лишь горожанину.
ответить
На мой взгляд, поднятие оперения передка, усложнило доступ к некоторым агрегатам. Да и, дизайн на любителя. Мне не нравится.
Крышка двигателя. Вообще не вижу надобности в этой детальке. Для чего она
Фонари травеловские ужасны. В тёмное время суток, они безбожно слепят того, кто сзади. Китайщина. Днём, стоп-сигнал, конечно, не так бъёт в глаза, но тут появляется другое. Малоинформативная секция указателя поворота. Нет рассеивания света, и узкая жёлтая полоска, не особо заметна. Добавим сюда стоимость этих фонарей. Зачем вообще было так замудряться
Карман на заднюю дверь, нужен лишь горожанину.
ответить
user-tv4rm2cy2u
Смеётесь товарищи Какое там качество Ведро с болтами! Все разваливается! Все бежит со всех щелей! Надо давно гнать руководителя по качеству с автоваза! Качество дно! Провода есть до динамиков а от колодки до магнитолы нет! Автотаз одним словом! А вода течёт в салон в дождь Как вам качество! Омыватель без обратного клапана и сначала щётки трут стекло на сухую потом вода подаётся! Я эту ниву обкатать не могу езжу вокруг диллера! автотаз пусть прочитают и наконец то стыдно может станет! масло бежит по завальцовке заливной горловины клаппаной крышки! Поддон был не закручен с завода! Какое качество
ответить
Смеётесь товарищи Какое там качество Ведро с болтами! Все разваливается! Все бежит со всех щелей! Надо давно гнать руководителя по качеству с автоваза! Качество дно! Провода есть до динамиков а от колодки до магнитолы нет! Автотаз одним словом! А вода течёт в салон в дождь Как вам качество! Омыватель без обратного клапана и сначала щётки трут стекло на сухую потом вода подаётся! Я эту ниву обкатать не могу езжу вокруг диллера! автотаз пусть прочитают и наконец то стыдно может станет! масло бежит по завальцовке заливной горловины клаппаной крышки! Поддон был не закручен с завода! Какое качество
ответить
ruslanpopov6474
То есть, на сколько я понял, из политики автоВАЗа, если у машины убрать подушки безопасности, кучу нужных компонентов, то она все равно будет стоить херову тучу денег! Даже если убрать все сиденья ( кроме водительского, убрать всю обшивку, снять все двери и сделать не четырех колёсной а трёх, то она все равно будет стоить пару лимонов если не дороже Только потому что у кого-то накрылись лярды где то на офшорах и теперь надо наверстывать утраченные нули! А народ А что народ Пошел нах этот народ, для дирекции автоВАЗа народ это способ обеспечить безбедную старость руководству завода!
ответить
То есть, на сколько я понял, из политики автоВАЗа, если у машины убрать подушки безопасности, кучу нужных компонентов, то она все равно будет стоить херову тучу денег! Даже если убрать все сиденья ( кроме водительского, убрать всю обшивку, снять все двери и сделать не четырех колёсной а трёх, то она все равно будет стоить пару лимонов если не дороже Только потому что у кого-то накрылись лярды где то на офшорах и теперь надо наверстывать утраченные нули! А народ А что народ Пошел нах этот народ, для дирекции автоВАЗа народ это способ обеспечить безбедную старость руководству завода!
ответить
user-cs4tw4ug1u
Как и ожидалось набежало куча хейтеров. А если расмотрим эту машину с другой точки зрения. Например: подвеска наджная, по бездорожью просто незаменимая, двигатель архаичный, но проверенный временем, коробка вообще неубиваемая, кузов покрашен хорошо, зазоры ровные, салон в меру комфортый, передняя панель не особо красивая, но она мягкая (в отличие от корейцев. Нужны подушки-обещали в скором времени наладить выпуск. Хорошо бы кузов оцинкованный, но это увеличит стоимость. Да, есть огромный минус, это не складывается ключ, но опять же меньше механизмов -выше наджность.
ответить
Как и ожидалось набежало куча хейтеров. А если расмотрим эту машину с другой точки зрения. Например: подвеска наджная, по бездорожью просто незаменимая, двигатель архаичный, но проверенный временем, коробка вообще неубиваемая, кузов покрашен хорошо, зазоры ровные, салон в меру комфортый, передняя панель не особо красивая, но она мягкая (в отличие от корейцев. Нужны подушки-обещали в скором времени наладить выпуск. Хорошо бы кузов оцинкованный, но это увеличит стоимость. Да, есть огромный минус, это не складывается ключ, но опять же меньше механизмов -выше наджность.
ответить
user-dx1vn1zc9s
Начало развала любого дела, предприятия и даже страны начинается со лжи. Только половина правды тоже является ложью. Когда вы называете российскими электронные системы Вы должны честно говорить из каких и чьих радио элементов радиодеталей российских или нет состоит данная электронная система. Самое интересное видео, которое получит десятки тысяч просмотров будет о том когда ваш журнал за рулём разложит всю сегодняшнюю машину по элементам с указанием строны производства
ответить
Начало развала любого дела, предприятия и даже страны начинается со лжи. Только половина правды тоже является ложью. Когда вы называете российскими электронные системы Вы должны честно говорить из каких и чьих радио элементов радиодеталей российских или нет состоит данная электронная система. Самое интересное видео, которое получит десятки тысяч просмотров будет о том когда ваш журнал за рулём разложит всю сегодняшнюю машину по элементам с указанием строны производства
ответить
Stepan_Arveladze
Рассказывать про салон машины который практически не менялся с 98 года это конечно пять, что там нового то кроме этого опухулевого выроста вместе экрана мультимедиа Это всё равно что начали бы каким-то чудом опять выпускать десятку и ведущий бы усирался что салон приятный, выглядит не стыдно даже сегодня и прочее, ну хорош звезду то смешить уже она и так смешная и лохматая.
ответить
Рассказывать про салон машины который практически не менялся с 98 года это конечно пять, что там нового то кроме этого опухулевого выроста вместе экрана мультимедиа Это всё равно что начали бы каким-то чудом опять выпускать десятку и ведущий бы усирался что салон приятный, выглядит не стыдно даже сегодня и прочее, ну хорош звезду то смешить уже она и так смешная и лохматая.
ответить
TGRMOVIES
ведущему давно пора осознать, что волос больше нет, зачем этот партбилет на голове пытаться зачесывать Еще бы как у Трампа сделал. Есть такая штука, называется машинка для стрижки, у вас же в редакции есть второй автор тоже лысый, нормально стрижется и не париться. Что за комплексы подростка Пытаться отращивать какие-то перья, с гнездом на затылке. Чтобы что
ответить
ведущему давно пора осознать, что волос больше нет, зачем этот партбилет на голове пытаться зачесывать Еще бы как у Трампа сделал. Есть такая штука, называется машинка для стрижки, у вас же в редакции есть второй автор тоже лысый, нормально стрижется и не париться. Что за комплексы подростка Пытаться отращивать какие-то перья, с гнездом на затылке. Чтобы что
ответить
alexmind5653
Шниве АБС нужен Да чтобы колеса заблокировались 6а сухом асфальте нужно давить с такой силой, что можно радикулит схватить. А на мокром и льду просто включить пониженную передачу. Нет смысла в этом тревеле, по сравнению со шнивой все сделано хуже. Комплектующие, краска, резина, фары. Моя печаль.
ответить
Шниве АБС нужен Да чтобы колеса заблокировались 6а сухом асфальте нужно давить с такой силой, что можно радикулит схватить. А на мокром и льду просто включить пониженную передачу. Нет смысла в этом тревеле, по сравнению со шнивой все сделано хуже. Комплектующие, краска, резина, фары. Моя печаль.
ответить
Pavluxa71
Полтора миллиона Я купил Шниву с идеальным кузовом в родном окрасе за 250 тысяч. Мотор поджирает масло и в ПТС не 2024 год выпуска. Больше никакой разницы. Кроме шестикратной разницы в цене, разумеется. Вложив условные 500, я из своей такой Трэвэл сделаю, что АвтоВАЗу и не снилось
ответить
Полтора миллиона Я купил Шниву с идеальным кузовом в родном окрасе за 250 тысяч. Мотор поджирает масло и в ПТС не 2024 год выпуска. Больше никакой разницы. Кроме шестикратной разницы в цене, разумеется. Вложив условные 500, я из своей такой Трэвэл сделаю, что АвтоВАЗу и не снилось
ответить
user-ur7vn5bf8f
Что за Слов нет! В России живём, а название зарулемФест и куча латинских букв кругом.
Ещё и символ феста на первом плане -, культурно говоря, падшая женщина. Еле прикрытая обрывками ткани.
А где семейные, традиционные ценности
Пропаганда аморальности.
Позорище
ответить
Что за Слов нет! В России живём, а название зарулемФест и куча латинских букв кругом.
Ещё и символ феста на первом плане -, культурно говоря, падшая женщина. Еле прикрытая обрывками ткани.
А где семейные, традиционные ценности
Пропаганда аморальности.
Позорище
ответить
user-gl1jm2qm1g
Лживый обзор, ну не может она стать лучше пока строится на старых комплектующих.
Нужен дизель от дастера
Усиленный кузов
6ступка механика
Оцинкованный кузов
Подушки
Абс есп
И может быть она и будет стоить 1. 5
Но я не понимаю тех людей кто покупает это (
ответить
Лживый обзор, ну не может она стать лучше пока строится на старых комплектующих.
Нужен дизель от дастера
Усиленный кузов
6ступка механика
Оцинкованный кузов
Подушки
Абс есп
И может быть она и будет стоить 1. 5
Но я не понимаю тех людей кто покупает это (
ответить
mik8750
Написали бы уж по нашему; Травель, этому чуду больше такое название подходит. Даже военные так не выёживаются, хоть там реальная мощь, а названия все местные из Цветочного магазина, а здесь надо обязательно на английском, для чего это, чтобы шильдик продажи повышал
ответить
Написали бы уж по нашему; Травель, этому чуду больше такое название подходит. Даже военные так не выёживаются, хоть там реальная мощь, а названия все местные из Цветочного магазина, а здесь надо обязательно на английском, для чего это, чтобы шильдик продажи повышал
ответить
angry_dirt8529
Машина за 1, 5 млн без подушек, без ESP с воющей коробкой - это в 2024-ом году не просто дорого, это издевательство над покупателями, которым и так не из чего выбирать. Вазовцы как будто этой Нивой намекают нам: жрите, что дают, спасибо скажите, что не на телеге ездите.
ответить
Машина за 1, 5 млн без подушек, без ESP с воющей коробкой - это в 2024-ом году не просто дорого, это издевательство над покупателями, которым и так не из чего выбирать. Вазовцы как будто этой Нивой намекают нам: жрите, что дают, спасибо скажите, что не на телеге ездите.
ответить
user-zj1tk5fm1p
Такой автомобиль был бы новым и суперсовременным в году эдак 1985, актуальным в 1995, но уже с 2000 года это уже безнадежно устаревший автомобиль. И продавать такой устаревший экземпляр за полтора ляма это просто дно! Красная цена 600 тысяч, не более!
ответить
Такой автомобиль был бы новым и суперсовременным в году эдак 1985, актуальным в 1995, но уже с 2000 года это уже безнадежно устаревший автомобиль. И продавать такой устаревший экземпляр за полтора ляма это просто дно! Красная цена 600 тысяч, не более!
ответить
dimitrying7208
Мы не забудем какого качества комплектующие стояли на автовазе. Они были импортные с высоким качеством, а сейчас это сырое, не доведенное российско-китайское гумно. А мы платим за это все раза в 1. 5 больше и потом не вылазим от дилера. Грустно.
ответить
Мы не забудем какого качества комплектующие стояли на автовазе. Они были импортные с высоким качеством, а сейчас это сырое, не доведенное российско-китайское гумно. А мы платим за это все раза в 1. 5 больше и потом не вылазим от дилера. Грустно.
ответить
SPACEE3000
Мне нравится легендарная советская НИВА ВАЗ-2121. Зачем изобретать велосипед Надо просто усовершенствовать, сохраняя узнаваемый кузов. Брать пример с Мерседес Гелентваген (по крайней мере внешне. Эта машина на НИВУ не похожа, вот в чем вопрос.
ответить
Мне нравится легендарная советская НИВА ВАЗ-2121. Зачем изобретать велосипед Надо просто усовершенствовать, сохраняя узнаваемый кузов. Брать пример с Мерседес Гелентваген (по крайней мере внешне. Эта машина на НИВУ не похожа, вот в чем вопрос.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
