Сетка от листвы и мусора - инструкция по установке
содержание видео
Дата: 2020-06-30
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 10
Evgen
У Вашего варианта есть один минус: всё равно будет проходить грязь и пыль, которая меньше размера ячейки сетки в итоге если ещё добавить влажность (чего в средней полосе России хватает, то на вентиляторе и вокруг него будет слоями копиться смоченная грязь, позже, но всё равно вентилятор выйдет из строя. Почему столь солидное издание За рулём не обратится к производителям и в подразделение ГАИ по выдаче разрешений на допуск к эксплуатации ТС в России по вопросу конструктивного недостатка у целого ряда производителей, ставящих под угрозу безопасность эксплуатации и жизни людей, находящихся в салоне при засорении и выходе из строя вентиляторов, что приводит к неработоспособности всей системы обдува, обогрева и вентиляции, которая без вентилятора в современном автомобиле в принципе не работает! В итоге: обледенение стекл, ухудшение видимости, заболевания людей от переохлаждения, так и в аварию и на тот свет попасть можно, а производители за это ответственность не несут. Не солидно! В предыдущих конструкциях фильтры стояли до вентиляторов, отсекали всю грязь, влагу и вентиляторы в принципе не ломались на самых древних автомобилях. Ниже описание случая почти гангрены у моего соседа в зимний мороз - просто вентилятор по дороге сломался. Дальше ему жизнь спасали.
ответить
У Вашего варианта есть один минус: всё равно будет проходить грязь и пыль, которая меньше размера ячейки сетки в итоге если ещё добавить влажность (чего в средней полосе России хватает, то на вентиляторе и вокруг него будет слоями копиться смоченная грязь, позже, но всё равно вентилятор выйдет из строя. Почему столь солидное издание За рулём не обратится к производителям и в подразделение ГАИ по выдаче разрешений на допуск к эксплуатации ТС в России по вопросу конструктивного недостатка у целого ряда производителей, ставящих под угрозу безопасность эксплуатации и жизни людей, находящихся в салоне при засорении и выходе из строя вентиляторов, что приводит к неработоспособности всей системы обдува, обогрева и вентиляции, которая без вентилятора в современном автомобиле в принципе не работает! В итоге: обледенение стекл, ухудшение видимости, заболевания людей от переохлаждения, так и в аварию и на тот свет попасть можно, а производители за это ответственность не несут. Не солидно! В предыдущих конструкциях фильтры стояли до вентиляторов, отсекали всю грязь, влагу и вентиляторы в принципе не ломались на самых древних автомобилях. Ниже описание случая почти гангрены у моего соседа в зимний мороз - просто вентилятор по дороге сломался. Дальше ему жизнь спасали.
ответить
Evgen
Производителям д. б. стыдно за ухудшение конструкции воздухозаборника воздуха в салон, раньше у большинства фильтры стояли под капотом, до вентилятора и проблем не было в принципе. А теперь фильтры салона ставят в салоне под панелью после фильтра и вся грязь попадает в вентилятор и выводит его из строя. За это судить надо - зимой вентилятор сломается и все в салоне замёрзнут, обледенеет лобовое и прочие стекла, это вопрос конструктивного нарушения безопасности автомобиля, их надо отзывать и дорабатывать! Сосед из Москвы в Архангельск поехал, вентилятор умер, он весь замёрз пока доехал, всё обледенело. Слёг в больницу и получил диагноз - угроза гангрены ног с ампутацией. Еле откачали, куча уколов, курс реабилитации, удаление обмертвевших тканей. Такие дела. В итоге продал это авто и взял новую.
ответить
Производителям д. б. стыдно за ухудшение конструкции воздухозаборника воздуха в салон, раньше у большинства фильтры стояли под капотом, до вентилятора и проблем не было в принципе. А теперь фильтры салона ставят в салоне под панелью после фильтра и вся грязь попадает в вентилятор и выводит его из строя. За это судить надо - зимой вентилятор сломается и все в салоне замёрзнут, обледенеет лобовое и прочие стекла, это вопрос конструктивного нарушения безопасности автомобиля, их надо отзывать и дорабатывать! Сосед из Москвы в Архангельск поехал, вентилятор умер, он весь замёрз пока доехал, всё обледенело. Слёг в больницу и получил диагноз - угроза гангрены ног с ампутацией. Еле откачали, куча уколов, курс реабилитации, удаление обмертвевших тканей. Такие дела. В итоге продал это авто и взял новую.
ответить
Victor
На новый, ищ магаза, Toyota Prius V 2015г. в. устанавливал такую сетку самостоятельно. Ибо мышь трижды устраивала гнездо прямо на фильтре перед вентилятором. Я приклеил сетку на 3М скотч двухсторонний, который сделан из мягкого губкообразногоматериала. Не знаю, как называется прально) Т. е. клеим скотч, на него сетку как бы прожимаем, затем сверху еще скотчем проклеиваем, для надежности. не знаю, почему мышь так любит жить в приусе. Первым делом она обгрызла весь звукоизолирующий материал и сделал из него гнездо. А вы грите тазики.
ответить
На новый, ищ магаза, Toyota Prius V 2015г. в. устанавливал такую сетку самостоятельно. Ибо мышь трижды устраивала гнездо прямо на фильтре перед вентилятором. Я приклеил сетку на 3М скотч двухсторонний, который сделан из мягкого губкообразногоматериала. Не знаю, как называется прально) Т. е. клеим скотч, на него сетку как бы прожимаем, затем сверху еще скотчем проклеиваем, для надежности. не знаю, почему мышь так любит жить в приусе. Первым делом она обгрызла весь звукоизолирующий материал и сделал из него гнездо. А вы грите тазики.
ответить
Владислав
Уважаемые спецы, можно спросить а зачем эти все манипуляции. У меня есть шестилетний опыт эксплуатации Соляриса и листва туда практически не попадает. Разве, что семена от березы. Кроме того, все попавшее в люк воздухопритока неизбежно падает на салонный воздушный фильтр и задерживается в его складках. Надо лишь примерно раз в месяц вынуть фильтр и высыпать застрявшие в нем крупные частички. Чтобы листва пролетела бумажный фильтрующий элемент и добралась до лопастей вентилятора? Ну это научная фантастика.
ответить
Уважаемые спецы, можно спросить а зачем эти все манипуляции. У меня есть шестилетний опыт эксплуатации Соляриса и листва туда практически не попадает. Разве, что семена от березы. Кроме того, все попавшее в люк воздухопритока неизбежно падает на салонный воздушный фильтр и задерживается в его складках. Надо лишь примерно раз в месяц вынуть фильтр и высыпать застрявшие в нем крупные частички. Чтобы листва пролетела бумажный фильтрующий элемент и добралась до лопастей вентилятора? Ну это научная фантастика.
ответить
Evgen
Другой вариант: на AliExpress можно заказать корпус с фильтром под Ваше конкретное авто на это место крепления + сразу несколько запасных фильтров в т. ч. угольных, противоаллергенных. Ставится всё по размерам, штатно. Минус: чуть дороже (в пределах 0. 5-1 т. р) и надо подождать. Плюс: ставится точно по месту, отсекает всю грязь, пыль, влагу, пыльцу. Ваш вентилятор всегда будет чист и работоспособен. Менять фильтр можно раз в год (обычно раз в полгода, с учётом того, что есть второй в салоне под ногами переднего пассажира.
ответить
Другой вариант: на AliExpress можно заказать корпус с фильтром под Ваше конкретное авто на это место крепления + сразу несколько запасных фильтров в т. ч. угольных, противоаллергенных. Ставится всё по размерам, штатно. Минус: чуть дороже (в пределах 0. 5-1 т. р) и надо подождать. Плюс: ставится точно по месту, отсекает всю грязь, пыль, влагу, пыльцу. Ваш вентилятор всегда будет чист и работоспособен. Менять фильтр можно раз в год (обычно раз в полгода, с учётом того, что есть второй в салоне под ногами переднего пассажира.
ответить
Vovan
Ну подумаешь, зато фильтр легко менять как все раловались, не то что у калины. У нее фильтр под капотом. Я предлагаю пойти дальше, фильтр для удобства вообще не ставить на машину, пусть в масках защитных ездят владельцы, а еще лучше в противогазах, так и шума меньше будет сышно от вентиляторов, а суть то будет та же, и менять фильтроэлементы еще легче будет
ответить
Ну подумаешь, зато фильтр легко менять как все раловались, не то что у калины. У нее фильтр под капотом. Я предлагаю пойти дальше, фильтр для удобства вообще не ставить на машину, пусть в масках защитных ездят владельцы, а еще лучше в противогазах, так и шума меньше будет сышно от вентиляторов, а суть то будет та же, и менять фильтроэлементы еще легче будет
ответить
Александр
Просверлить отверстия и зафиксировать сетку на маленьких саморезах. Можно для красоты ещё заморочится, и вырезать из пластика рамку, наложить поверх сетки и зафиксировать её саморезами.
ответить
Просверлить отверстия и зафиксировать сетку на маленьких саморезах. Можно для красоты ещё заморочится, и вырезать из пластика рамку, наложить поверх сетки и зафиксировать её саморезами.
ответить
Максим
Мне кажется, что вытяжным заклёпочником было бы надёжнее. Взять герметичные заклёпки 2, 4 или 3, 2 мм, а сверху обработать антикором. По контуру 20 заклепок не нужно. Буквально 4 штуки.
ответить
Мне кажется, что вытяжным заклёпочником было бы надёжнее. Взять герметичные заклёпки 2, 4 или 3, 2 мм, а сверху обработать антикором. По контуру 20 заклепок не нужно. Буквально 4 штуки.
ответить
ЧТО
Все с фильтром достал и проблем нету, а сетка забьется и воздух в салон будет с трудом пробиваться и придется снова снимать облицовку короче дурная голова рукам покоя не даёт)
ответить
Все с фильтром достал и проблем нету, а сетка забьется и воздух в салон будет с трудом пробиваться и придется снова снимать облицовку короче дурная голова рукам покоя не даёт)
ответить
Evgen
Поставил обычную противомоскитную сетку из хозяйственного магазина, закрепил под резинками-уплотнителя капота. Шкода А5, тоже самое на Шкоде Октавии 1-го поколения.
ответить
Поставил обычную противомоскитную сетку из хозяйственного магазина, закрепил под резинками-уплотнителя капота. Шкода А5, тоже самое на Шкоде Октавии 1-го поколения.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
14:27
