Jaecoo J8 чем он лучше Geely Monjaro / Джейку J8 тест, отзыв, цена
содержание видео
Дата: 2024-02-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
-Lemon_music
Полная хрень.
Было время, когда пользовались своими автомобилями.
Единственное, что необходимо было сделать - больше, чтобы не было дефицитом.
А в остальном, красота.
Отьездил свои лет пятнадцать-двадцать, дальше будут ездить дети, внуки.
Пороги поменял, и вперёд, ещё на столько же.
Имея отвертку, пару ключей, молоток и руки из правильного места, можно спокойно всё починить.
А сейчас что!
Кнопочки, б. ять, пимпочки, конденционеры и массажёры яичек, экран, чтобы не на дорогу, а мультики смотреть, и полтора миллиона датчиков.
Полное и тотальное гавнище, этот ваш так называемый прогресс.
ответить
Полная хрень.
Было время, когда пользовались своими автомобилями.
Единственное, что необходимо было сделать - больше, чтобы не было дефицитом.
А в остальном, красота.
Отьездил свои лет пятнадцать-двадцать, дальше будут ездить дети, внуки.
Пороги поменял, и вперёд, ещё на столько же.
Имея отвертку, пару ключей, молоток и руки из правильного места, можно спокойно всё починить.
А сейчас что!
Кнопочки, б. ять, пимпочки, конденционеры и массажёры яичек, экран, чтобы не на дорогу, а мультики смотреть, и полтора миллиона датчиков.
Полное и тотальное гавнище, этот ваш так называемый прогресс.
ответить
user-ex5sk5ts3d
Живем в Кузбассе. В обычной типа новостройке, уже пятилетней) Наблюдаю как у нас и в соседних дворах появляются авто как грибы после дождя. В основном это новые китайцы, жуля, дарго, монжаро, уни-к. , li l9 l7, и танки, их уже десятки, самая распространненное авто соглашусь жуля и монжаро) да возможно по параллельному в основном набирают. но жулю точно по госпрограмме. Есть конечно но редко появляются БМВ х6, и камри, новые, но их единицы. Вот так в РФ все хреново) Мы тоже уже занглядываемся на новый ексид РХ, хотим поменять свой хендай. так как корея очень убогая посравнению с китаем
ответить
Живем в Кузбассе. В обычной типа новостройке, уже пятилетней) Наблюдаю как у нас и в соседних дворах появляются авто как грибы после дождя. В основном это новые китайцы, жуля, дарго, монжаро, уни-к. , li l9 l7, и танки, их уже десятки, самая распространненное авто соглашусь жуля и монжаро) да возможно по параллельному в основном набирают. но жулю точно по госпрограмме. Есть конечно но редко появляются БМВ х6, и камри, новые, но их единицы. Вот так в РФ все хреново) Мы тоже уже занглядываемся на новый ексид РХ, хотим поменять свой хендай. так как корея очень убогая посравнению с китаем
ответить
user-zj2er7rp7w
Отличный автомобиль, прям мечта!
После продажи своего корейского авто нацелился на нашу новую Весту, но в относительно нормальной комплектации она стоит ) 1, 8 миллиона! С моей зарплатой в 40 тысяч даже Весту Нью не купить!
Сейчас предел моих мечтаний это Хавал Джолион, сижу и коплю на него. По факту Джолион намного лучше нашей Весты во всём, Веста просто шлак после даже самого дешёвого китайского кроссовера!
А вообще автомобили стоят сейчас как космолеты.
ответить
Отличный автомобиль, прям мечта!
После продажи своего корейского авто нацелился на нашу новую Весту, но в относительно нормальной комплектации она стоит ) 1, 8 миллиона! С моей зарплатой в 40 тысяч даже Весту Нью не купить!
Сейчас предел моих мечтаний это Хавал Джолион, сижу и коплю на него. По факту Джолион намного лучше нашей Весты во всём, Веста просто шлак после даже самого дешёвого китайского кроссовера!
А вообще автомобили стоят сейчас как космолеты.
ответить
Alexx20070
Мне нравится что так много пессимистов которые относятся к покупке новых китайских авто. Внушает оптимизм в их будущие. Китай уже обгоняет по всех параметрам старую школу. То что они теряли в цене 5 лет назад при таком дефиците и росте курса врядли они хоть сколько то будут телять в цене сейчас. Сам езжу на немце классные техналогичные машины, но вариант брать их по 15 млн руб светит только тем кто ездил раньше на РоусРойсах. Это небольшой процент.
ответить
Мне нравится что так много пессимистов которые относятся к покупке новых китайских авто. Внушает оптимизм в их будущие. Китай уже обгоняет по всех параметрам старую школу. То что они теряли в цене 5 лет назад при таком дефиците и росте курса врядли они хоть сколько то будут телять в цене сейчас. Сам езжу на немце классные техналогичные машины, но вариант брать их по 15 млн руб светит только тем кто ездил раньше на РоусРойсах. Это небольшой процент.
ответить
viktorlapshin9597
Каша в вашей информации китайцы, китайское, а где слова в вашем лексиконе Сделано по лицензии европейских производителей в Китае Сделано в Китае на заводах европейских и азиатских Китайцы имеют возможность покупать запчасти с заводов ТАЙОТА, ФОЛЬСВАГЕН, РЕНО, БЬЮИК, ХОНДА, И Т Д. без этой информации китайское чудо не обьсняете а оставляете не увереность типо китайцы научатся Их уже научили, просто они наши потребности еще не распознали.
ответить
Каша в вашей информации китайцы, китайское, а где слова в вашем лексиконе Сделано по лицензии европейских производителей в Китае Сделано в Китае на заводах европейских и азиатских Китайцы имеют возможность покупать запчасти с заводов ТАЙОТА, ФОЛЬСВАГЕН, РЕНО, БЬЮИК, ХОНДА, И Т Д. без этой информации китайское чудо не обьсняете а оставляете не увереность типо китайцы научатся Их уже научили, просто они наши потребности еще не распознали.
ответить
andreyzvygin9725
Опять в драйв ушло, ну, что это такое
Замечательные настройки-настроил и настройки вернулись в состояние по умолчанию.
Электроника и технические решения на высоте джейку, которые совсем ку-ку.
Все замечательно.
Ждём новых экспериментов и экспериментаторов.
Главное, что теперь колеса правильно подобраны в соотношении с размером кузова и смотрятся пропорционально.
ответить
Опять в драйв ушло, ну, что это такое
Замечательные настройки-настроил и настройки вернулись в состояние по умолчанию.
Электроника и технические решения на высоте джейку, которые совсем ку-ку.
Все замечательно.
Ждём новых экспериментов и экспериментаторов.
Главное, что теперь колеса правильно подобраны в соотношении с размером кузова и смотрятся пропорционально.
ответить
user-cg6mt4nc1m
Красивая, дизайн хорош, технические характеристики на уровне, эксплуатация доставит массу сюрпризов по расходникам и запчастям.
А если сам куда попадшь или в тебя приедут, будешь топать пешочком долго и нудно. Китайцы идут впервые, согласен, и делают пару- тройку лет машину, потом ставят другие модели и оставляют тебя один на один с этим золотым ведром.
ответить
Красивая, дизайн хорош, технические характеристики на уровне, эксплуатация доставит массу сюрпризов по расходникам и запчастям.
А если сам куда попадшь или в тебя приедут, будешь топать пешочком долго и нудно. Китайцы идут впервые, согласен, и делают пару- тройку лет машину, потом ставят другие модели и оставляют тебя один на один с этим золотым ведром.
ответить
slavcik70
Нене! Со всей этой электроникой ни в лес, ни на рыбалку, ни в морозы - рисковано! Да за такую цену тем более! Да, красиво но. Это не зависть, это опасения. Нам бы чё по проще да по надёжнее. Что бы и прицеп можно зацепить. А в целом ну. Красивые машины, но ненадёжные. Не в обиду, это просто моё мнение. Человека живущего на севере.
ответить
Нене! Со всей этой электроникой ни в лес, ни на рыбалку, ни в морозы - рисковано! Да за такую цену тем более! Да, красиво но. Это не зависть, это опасения. Нам бы чё по проще да по надёжнее. Что бы и прицеп можно зацепить. А в целом ну. Красивые машины, но ненадёжные. Не в обиду, это просто моё мнение. Человека живущего на севере.
ответить
residentpav6963
Днище машины посмотрите!
Новая и уже выхлоп весь показывает, где сгинет.
Антикор надо еще свой делать, так как там завот так сяк мазнул.
Видно китайцы знают рынок и лишнего не продадут.
Ни на юань больше не дадут.
И плохо с поборами нашими! За что так дорого покупателю машины
ответить
Днище машины посмотрите!
Новая и уже выхлоп весь показывает, где сгинет.
Антикор надо еще свой делать, так как там завот так сяк мазнул.
Видно китайцы знают рынок и лишнего не продадут.
Ни на юань больше не дадут.
И плохо с поборами нашими! За что так дорого покупателю машины
ответить
andreyzvygin9725
Мне одному показалось, что гранта без электроники управляется на снежной дороге лучше, чем этот полноприводный джейку с массой технических решений
Надо было устроить параллельные старты, чтобы было доходчиво понятна сама разница успехов у китайцев.
ответить
Мне одному показалось, что гранта без электроники управляется на снежной дороге лучше, чем этот полноприводный джейку с массой технических решений
Надо было устроить параллельные старты, чтобы было доходчиво понятна сама разница успехов у китайцев.
ответить
za_rulem
Ездил на ней из минусов робот в снегу просто буксует и тяга пропадает реальный если не чистят дороги лучший в гараже оставите. Ну и 2 литровый пакет сока под капотом такое себе. Но Китай стабильный раз в 2 недель новая машина обязательно получится
ответить
Ездил на ней из минусов робот в снегу просто буксует и тяга пропадает реальный если не чистят дороги лучший в гараже оставите. Ну и 2 литровый пакет сока под капотом такое себе. Но Китай стабильный раз в 2 недель новая машина обязательно получится
ответить
user-jp6er6nx7c
Как же надоели эти китайцы. Охота увидеть обзор на нормального европейца, что интересно у них нового. Вот вам и свободная страна, никакой свободы выбора. Непонятно почему за нас решают на чем нам ездить. Не хотим мы ездить на этих китайцах.
ответить
Как же надоели эти китайцы. Охота увидеть обзор на нормального европейца, что интересно у них нового. Вот вам и свободная страна, никакой свободы выбора. Непонятно почему за нас решают на чем нам ездить. Не хотим мы ездить на этих китайцах.
ответить
user-uu4nx4dp3w
Любители китайских авто слишком агрессивно их защищают. Может рекламу им делают Мне, например, нравятся европейские машины. На вкус и цвет товарищей нет. Поэтому не надо навязывать всем китайский автопром. Вам нравится Ну и радуйтесь
ответить
Любители китайских авто слишком агрессивно их защищают. Может рекламу им делают Мне, например, нравятся европейские машины. На вкус и цвет товарищей нет. Поэтому не надо навязывать всем китайский автопром. Вам нравится Ну и радуйтесь
ответить
user-es5tv3uz3u
Все неплохо, красиво, агрегаты неплохие, салон классный, но где все это обслуживать если покупаешь в провинции У чери Ехать к диллерам за 300км ну не вариант, ладно ТО, можно прокатиться, а если ремонт, не накатаешься, ломаются все авто
ответить
Все неплохо, красиво, агрегаты неплохие, салон классный, но где все это обслуживать если покупаешь в провинции У чери Ехать к диллерам за 300км ну не вариант, ладно ТО, можно прокатиться, а если ремонт, не накатаешься, ломаются все авто
ответить
user-zv4nx8yu4y
А что это за фирма, что у них есть легендарного, сколько им лет, какая репутация, почему покупатель должен нести деньги хз кому, назвавшимся автопроизводителем, тем более китайским с их понысониками, ноклами и прочей подделкой
ответить
А что это за фирма, что у них есть легендарного, сколько им лет, какая репутация, почему покупатель должен нести деньги хз кому, назвавшимся автопроизводителем, тем более китайским с их понысониками, ноклами и прочей подделкой
ответить
Andrei-svarshik
Дизайн внешней части аудюшный прям. Джили всё косят под ауди по дизайну, а эти прям вообще смело срисовали. Ещё бы по техничке делали бы так же. А так фантики пока. Хотя на этой ещё не ездил, конкретно за не сказать не могу
ответить
Дизайн внешней части аудюшный прям. Джили всё косят под ауди по дизайну, а эти прям вообще смело срисовали. Ещё бы по техничке делали бы так же. А так фантики пока. Хотя на этой ещё не ездил, конкретно за не сказать не могу
ответить
user-no8vh2hv2k
Китайподаалпродакшен не делает отличные автомобили, даже хорошие не делает. Весь этот конструктор будет любить мозг всей своей начинкой. Есть автомобили хорошие, есть автомобили плохие, а есть автомобили китайские.
ответить
Китайподаалпродакшен не делает отличные автомобили, даже хорошие не делает. Весь этот конструктор будет любить мозг всей своей начинкой. Есть автомобили хорошие, есть автомобили плохие, а есть автомобили китайские.
ответить
vivaland1397
Когда я брал чери тигго 8 про за 2 млн. Это было ещё норм. Но вот за 5-7 млн уже даже с нашим доходом - дорого. Обычные работяги с зарплатой 100-150 к. Будут долго копить. Кредит под 20% годовых превратит эту тачку по цене в мерин.
ответить
Когда я брал чери тигго 8 про за 2 млн. Это было ещё норм. Но вот за 5-7 млн уже даже с нашим доходом - дорого. Обычные работяги с зарплатой 100-150 к. Будут долго копить. Кредит под 20% годовых превратит эту тачку по цене в мерин.
ответить
lelikgal8783
Владею JAECOO7 в - 38 заводится, нечего не дребезжит, подвеска мягкая, на планшете пленка, пятен от пальцев не видно. Есть мелкие придирки, по личным ощущениям. Машиной доволен. J8 а думаю будет также не плоха.
ответить
Владею JAECOO7 в - 38 заводится, нечего не дребезжит, подвеска мягкая, на планшете пленка, пятен от пальцев не видно. Есть мелкие придирки, по личным ощущениям. Машиной доволен. J8 а думаю будет также не плоха.
ответить
user-sg3ny9yf8c
МКБ Банк 5млн. 12% годовых = 5600тыс.
Не-е-еее, зачем Лучше купить китайское ведро, которое уже с салона будет стоить на пятьдесят процентов дешевле, а через три года на вторичке вообще не продашь!
ответить
МКБ Банк 5млн. 12% годовых = 5600тыс.
Не-е-еее, зачем Лучше купить китайское ведро, которое уже с салона будет стоить на пятьдесят процентов дешевле, а через три года на вторичке вообще не продашь!
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
