ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Такой Audi Q4 нам нужен! Но - бензиновый! Ауди на Женевском автосалоне 2019

Такой Audi Q4 нам нужен! Но - бензиновый! Ауди на Женевском автосалоне 2019

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Не забудьте подписаться на наш канал - нам нравится делать для вас новые видео ) Кроссовер Audi Q4 e-tron пойдет в серию в 2020 году. Пока же он носит звание концепта и демонстрирует ближайшее будущее марки. Компактный Audi Q4 e-tron оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 306 л. с. и системой полного привода Audi quattro, благодаря чему автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего 6, 3 секунды, развивая в итоге скорость до 180 км/ч. На задней оси установлен более мощный мотор, имеющий 204 л. с. и 310 Нм, а впереди стоит 102-сильный двигатель с крутящим моментом 150 Нм. Механической передачи тяги между моторами нет: каждый из них отвечает за свою ось и перераспределяет крутящий момент между колесами за доли секунды. Оба двигателя связаны друг с другом через общий электронный блок управления. При размеренной езде используется, в основном, только задний синхронный электромотор. Передний асинхронный электродвигатель используется, если у водителя возникла необходимость дополнительной мощности. Под полом кроссовера, между его осями, находится большая 510-килограммовая аккумуляторная батарея емкостью 82 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода на 450 км. Для этого в Audi Q4 e-tron используется множество решений, повышающих экономичность. Это и низкий коэффициент лобового сопротивления, равный 0, 28, и система рекуперации энергии, а также сложная система терморегулирования привода и аккумуляторной батареи. Благодаря установке аккумулятора под пол центр тяжести Q4 e-tron находится там же, где и у седанов Audi, а его масса распределяется по осям в пропорции 50: 50. Длина Audi Q4 e-tron составляет 4, 59 метра. Его ширина равна 1, 9 м, а высота 1, 61 метра. Это не самый маленький кроссовер в классе. При колесной базе длиной 2, 77 м его салон не уступает по размерам салонам более крупных моделей, особенно в зоне для ног не только задних, но и передних пассажиров. Модульная платформа MEB, на которой построен Audi Q4 e-tron, создана специально для электромобилей. Благодаря этому, например, аккумуляторную батарею можно смещать или заменять на другую, отличной формы и массы без внесения изменений в конструкцию машины. Кроме того, эта платформа позволяет электрифицировать модели компактного сегмента, в которых не так много места, как в полноразмерных автомобилях
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 8


Критиковать можно все и вся. А что то сделать, не особо есть желающие. Мы свидетели, когда меняются эпохи, электромобили ближе, чем кажется. Понятно, что бизнес должен перестроиться под электро, надо время. Пусть там говорят, вот, кто то карман набивает на нефти, бензине. Естественно, но и миллиарды людей завязаны экономически с нефтью. Раз и в один момент перестроить мировую экономику можно только комментариями. Норм ауди, хочу такую же, только с обычными зеркалами)
ответить

Очень интересно сравнить Q4 E-tron со старшим Е-троном, насколько Q4 меньше и теснее, насколько меньше багажник, насколько скромнее по комфорту и шумоизоляции, и, конечно, насколько дешевле. Думаю, сели бы сегодня Q4 появился в салонах, он был бы бестселлером.
ответить

Сенсорные кнопки. Прям чувствую как классно будет их жмакнуть ночью, не глядя и думать: а она нажалась, или нет?
4: 58 прекрасное решение. Сел с ростом 165-175 и подушка сверху голову прикрывает, Круто. Лучше ниже сделать, благо их выдвинуть можно!

ответить

Большое спасибо, что двигаетесь вместе с трендами и не зацикливаетесь только на своём журнале! Я вырос на вашем журнале, а теперь и смотрю тут! Продолжайте в том же духе!
ответить

Eq-4 понравился всем (интерьер, экстерьер, объемом батареи, форм-фактор (мини кроссовер, единственное: меня бы вполне устроило 2 мотора по 120 л. с. и разгон до 100км 7-8. 5 секунд.
ответить

Про Весту. польстил: ) Машина действительно очень выразительная, ВАГ молодцы. приятно порадовали. ЗаРулем спасибо за обзор. как всегда все качественно и проф.
ответить

И всю эту красоту и технологичность перечёркивает отношение к своим клиентам российского представительства Ауди ( ФВ рус.
ответить

ахахахаххаа от весты)ахахахахха я валялся)аурус и нива которую ещё невыпустили)уже отстали на гору лет от их автопрома)
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала