ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новый Киа Соул Soul: каким он будет у нас? И будет ли? Kia Soul 2019 Salon de Geneve

Новый Киа Соул Soul: каким он будет у нас? И будет ли? Kia Soul 2019 Salon de Geneve

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Не забудьте подписаться на наш канал - нам нравится делать для вас новые видео ) Новый Kia Soul, презентация которого состоялась в ноябре прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе, получил Одобрение типа транспортного средства и теперь готов к продажам, старт намечен на лето 2019 года. При множестве изменений во внешности новинка абсолютно узнаваема благодаря своему уникальному силуэту, который сохранился, несмотря на переход автомобиля на новую модульную платформу К2. Как заявили в компании, данная платформа сделала Soul комфортнее, технологичнее и улучшила его управляемость. В Россию привезут три бензиновых мотора на выбор мощностью от 120 до 200 л. с. Обратите внимание на заметно сузившуюся переднюю оптику, а также более замысловатые задние фонари, исполненные в виде бумерангов. Выглядят потрясно! К тому же третья генерация Соула построена на новой платформе K2, удлинившей машину на 6 см и давшей возможность перекомпоновать ее внутри. Отдельно отметим и ставший шире проем багажника. Инженеры добились того, что теперь посадка в салон нового Kia Soul стала удобнее, как и загрузка багажного отделения за счет более широкой задней двери и уменьшившейся погрузочной высоты. Последнее повлияло и на объем багажника, который немного вырос. Автомобиль стал длиннее на 5, 6 см (до 419, 7 см, три из которых добавились за счет увеличения колесной базы. При этом ширина и высота автомобиля не изменились и по-прежнему составляют 180, 1 и 160 см
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 8


Что за название ролика! Откройте сайт КИА, послушайте их интервью!
КИА уже официально объявила, что летом 2019 он выйдет у нас.
С прямым впрыском на 132 лс они убрали, будет обычный 1. 6 120 лс, потом 2 л 147лс эти на механике и автомате, и 1. 6 201 или 204 лс с роботом. Версия xline, скорее всего выйдет у нас, но не сразу.

ответить

Хороший экстерьер, ну почему же внутри все так убого, почему до сих пор фирма с упорством идиотов делает такую центральную панель, как обмылок, которая совсем не гармонирует с кузовом. Ооооочень странно. Из-за интерьера никогда не куплю такую машину, просто каменный век.
ответить

На вкус и цвет все фломастеры разные. но немцы и французы все эти плюшки в виде проекционного дисплея виртуальной приборной панели и т д делают уже давно а корейцы подошли к этому только сейчас. Машина унылая я такую точно не возьму. .убого всё
ответить

Никогда не считал соул кроссовером. Однако, проездив всю нынешнюю снежную зиму, был приятно удивлен! Конечно, сыграла свою роль шипованная хака, и тем не менее, преодолевал такие сугробы, куда и с авд было стремно заезжать.
ответить

История, история, история- сколько можно, слух режет! Монитор тормозит прям жестко, зачем его нахваливать? Прям хочется сказать- проплаченый обзорчик. Много слов не о чем, не интересно слушать.
ответить

Хочешь быть -купи немца, хочешь казаться -купи корейца. В принципе я глупость сказал их нельзя сравнивать: комфорт и безопасность(немцы) и не понятно что.
ответить

Если машины одинакового цвета, это не значит что они одинаковые) Одна стоковая была, а другая в кросс обвесе. Будьте внимательнее репортеры!
ответить

Дизайн жопы как будто рисовал другой дизайнер. Абсолютно не сочетается со всем остальным. Сама по себе норм, но как от другой машины.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала