zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

Зачем КРЕТА, если есть новый СОУЛ? Kia Soul тест и обзор

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Kia Soul нового поколения превосходит предшественника буквально во всём. При этом за машину просят немногим больше: даже самые нафаршированные опциями версии подорожали меньше чем на 10 процентов. Kia Soul умудряется уже много лет воевать на два фронта. Он самобытен, если не сказать экстравагантен, исключительно переднеприводный, но стабильно пользуется большим спросом. Но живьем третий Soul смотрится значительно выигрышнее. Он перебрался на новую модульную платформу K2, знакомую по последнему Сиду. И это техническое перерождение гораздо важнее и интереснее субъективных высказываний про оптику. Новый Kia Soul комплектуется 6-ступенчатыми механической или автоматической коробками передач, а также (в сочетании с двигателем 1. 6 T-GDI версии GT Line) 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Российским покупателям на выбор предлагают 9 вариантов одноцветной окраски кузова и четыре двухцветные комбинации. В зависимости от комплектации цена автомобиля варьируется от 1 029 900 до 1 629 900 рублей. Все Соулы нового поколения для российского рынка производятся на заводе Автотор в Калининграде, гарантия на них составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Цены на автомобиль в комплектации Classic начинаются 1 029 900 рублей, в версии Comfort модель обойдется от 1 089 900 рублей, за Luxe попросят от 1 219 900 рублей, за Prestige от 1 359 900 рублей, за Premium 1 579 900 рублей, Premium+ 1 649 900 рублей, за версию Soul GT Line с 200-сильным турбированным двигателем придется выложить 1 629 900 рублей. Уже в базе автомобиль получил 6 подушек безопасности, иммобилайзер, центральный замок с функцией блокировки дверей при начале движения, мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и вылету, крепление Isofix и многое другое
Дата: 2020-06-30

← УАЗ отдыхает! Вездеход Лесник - это вам не кроссовер! Обзор и тест. Не Шерп, но тоже огонь

ХАВАЛ Ф7 российской сборки: Лексус внешне и Тигуан по цене HAVAL F7 обзор и тест-драйв →

Похожие видео

Бдительность всегда к месту! #антонмаляр #ремонтавто #вариатор #honda #hondaaccord

• Антон Маляр

Delta легла, а Porsche окирпичились. Чем опасна телематика #авто #porsche #кибер #взлом

• Угона.нет - защита от угона

Мама, папа, я - мы судимая семья!

• Максим Шелков - автоподбор

Omoda s5 gt - сюрприз от дилера!

• Максим Шелков - автоподбор

Запаска чи Докатка що краще

• Михаил Автоинструктор

Памяти Славы Парукова.

• Ильдар Автоподбор

Комментарии и отзывы: 10

Aynur
Вот люди умные. Пишут лучше купить то, или ещё что то. Может у человека бюджет ограничен, и у него только Миллион рублей в кармане. Я свою Крета за 939 тыс руб покупал в комплектации Active. Я понимаю, что в машине много мелких косяков, которые я по тихонечку исправляю. Но вот за эти деньги предложите мне что нибудь качественее, с высоким клиренсом, и чтобы динамика была такая же.
ответить

гусь
пишут про багажники одни лохопеды)вы часто в багажниках возите что-либо? если надо привезти длинномерный стройматериал, в леруа доставка 800 руб, или на багажнике можно, если пару мешков картошки-легко влезут. купите камаз и возите говно на нем всю жизнь)
ответить

Анатолий
Киа все крутится, вертится, ничего у нее по моему не получается, не могут за раз нормально сделать, кругом одни компромиссы. Брали бы пример с пежо с первого раза сделали нормальный красивый кузов и салон очень приятный по отделке, а стоит так же
ответить

Макс
карман в пассажирском сидении называется Карман для карт. Он нафиг не нужен в водительском сидении. Как водитель будет карты доставать из своего сиденья. Хотя при наличии навигации.
А вообще когда рассказываешь не надо тараторить
ответить

Дмитрий
Эта модель кильки очень непонятна, клиренса нет, багажника нет, задние пассажиры ростом выше среднего будут очень стеснены, ценник космос, я как бывший владелец говорю, да и расходники не дешевые
ответить

Борис
Если соул был 4вд гибрид - и цена была адекватная и понятно было бы, почему она такая маленькая и такая тяжёлая. А такой, как есть сейчас она никому не нужна. Бессмысленная трата денег.
ответить

Николай
Заходящие бумерангом ФОНАРИ! Фо-на-ри! фонари! Сзади у автомобиля фрнари! Фары спереди БЕЗДАРЬ! Иди борщ вари в место жены и НИКОГДААА не подходи к автомобилям с камерой
ответить

TheWazelin
Без багажника, без клиренса, без внешности, без подвески и с непонятными тормозами, а эродинамика как у кирпича и все за 1. 6млн? Каким нужно быть дураком, чтобы это купить?
ответить

Евгений
по его цене лучше бы ситроен С3-й кроссовер который взять, салон у ситроенов сделан по качеству по лучше, чем у всех киа.
Но в ситроене по лучше будет 100%
ответить

sergensv
Интерьер и экстерьер совсем не вяжутся между собой. Внешность новая, современная, угловатая. Интерьер скругленный устаревший. Сэкономили. Поленились.
ответить

Добавить отзыв, комментарий