ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
ХАВАЛ Ф7 российской сборки: Лексус внешне и Тигуан по цене HAVAL F7 обзор и тест-драйв

ХАВАЛ Ф7 российской сборки: Лексус внешне и Тигуан по цене HAVAL F7 обзор и тест-драйв

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Haval cуббренд марки Great Wall, под которым выпускают кроссоверы и внедорожники. В России будут продавать две новые модели: кроссовер F7 и купе-кроссовер F7х. Машины с литерой F в названии позиционируют как молодежные. От сородичей с буквой H в индексе (эти для дома, для семьи) они должны отличаться броской внешностью и жизнерадостным интерьером, динамичными настройками шасси, двигателей и трансмиссии. При этом многие модели из той и другой линейки будут делиться не только агрегатами, но платформами. Так, F7 и F7x поставят на одно шасси с моделью H6 следующего поколения, которая уже продается в Китае (но не факт, что доедет до России. Двигатели бензиновые, с турбонаддувом: 150-сильный 1. 5 и 2. 0 с 190 силами. Оба мотора работают в паре с семиступенчатым преселективным роботом с мокрым сцеплением, что хорошо в плане надежности. Но сама коробка кот в мешке. Во-первых, это собственная разработка Хавейла. Во-вторых, никакой статистики по этим коробкам нет, ведь на наш рынок этот агрегат придет вместе с моделью F7. В Китае есть альтернатива роботу шестиступенчатая механика. В России же машин на ручке не будет по крайней мере, пока. Зато с конвейера российского завода Haval под Тулой будут сходить как передне-, так и полноприводные машины. Первым по сборочной линии пойдет Haval F7. У полноприводных машин за подключение задних колес отвечает электромагнитная муфта BorgWarner (китайцы абсолютно правильно решили не изобретать велосипед, которая при необходимости передаст назад до 50 % тяги. В архитектуре подвески тоже никаких откровений: спереди стойки McPherson, сзади многорычажка
Дата: 2020-06-30

Комментарии и отзывы: 10


Что то прям какой то слишком идеальный китаец получился.
Из обзора узнал, что косяки только: подлокотник и то при контакте с кофе, короткая задняя подушка и то если на ней сидеть, потолок если его рукой тыкать, невозможность отвезти бабушкин комод, так как не поднимешь или не влезет, возможность отбить голову пятой дверью если рост под 190, и металлический звук при нажатии на газ после наката, если конечно нажимать на педаль.
Хотя главный косяк ИМХО на поверхности, хотя и остается за кадром. Это реально непереваримая психологически цена, за китайский автомобиль.
Как бы на все лады не хвалили, мало кто рискнет купить серую лошадку по цене известного Тигуана. Перспективы марки при таких ценах в РФ весьма туманны.

ответить

Никогда не понимал, почему подобные обозреватели заостряют большое внимание на багажник? Мы что, покупаем машины под 2 ляма чтобы возить диваны с комодами. Сколько раз в год мы это делаем! Максимум один. И я уверен, что у людей имеющих возможность покупать подобные авто, найдется тысяча рублей на Газель и пару грузчикв, дабы не насиловать машину, предназначенную для комфортного перемещения людей и их багажа, а не диванов, комодов и прочей мебели.
А вот то, что действительно выжно: ресурс двигателя, трансмиссии, ходовой, их практичность и ремонтопригодность. - ни слова.

ответить

Судя по обзору - машина ну так себе, фантик. Складывается негативное впечатление. Я ездил на ней - вполне себе достойный аппарат. Есть машины именитые, X3, CX60. Они в базе будет стоить как 2 таких китайца. Но поездите на них, в базе они будут ощутимо хуже. Не бум о X3, неудачи у всех бывают. Если кратко - достойные этого аппарата автомобили будут в базе ощутимо дороже. А остальной шлак, даже со всеми пакетами и допами, остается шлаком. По соотношению цена/качество конкурент у Хавейла только Джили.
ответить

Нет, не стоит. , Ждал Ф7, но после объявления цены 4 июня ещё ждал до 20 июня, что китайцы образумятся, и после того, как понял что китайцы не чухнули, что дело в цене - купил себе японский авто за 1. 360. 000 со скидками в топовой комплектации. Да, Витара меньше, но большой особо и не нужен, и это понятный бренд, и Япония, а не хрен пойми что новое из Китая.
Так же сделали почти все, кто ждал цены на Ф7, купили кто что, даже китай, но других производителей, которые дешевле)

ответить

Че за говнообзор? до конца даже не смог досмотреть. Автообзорщик вообще никакой! Сразу видно предвзятое отношение к китайцам! Какой нах запах! У них уже давно не пахнут машины. Шутки какие-то идиотские. По существу ничего, абсолютно. Привязался к ценнику и давай только косяки выискивать. Можно подумать европейцы идеальны, про японцев я вообще промолчу.
ответить

Не машина, а одни спорные решения. Турбированные двигателя, роботизированная коробка, китайская марка и высокая цена. Рублей этак на 200-300 тыс. руб. дешевле и продажи пошли бы. А так очень сомневаюсь в безоблачном будущем. Хотя может руководство России заставит госслужбы закупать данные автомобили. Не зря же китайцы такие бабки ввалили.
ответить

Мля, я этот горе обзор до 5й минуты осилил. Что за бред вы несете!
Ощущение, будто дали тачку на 30 минут, на ходу снимает, чё то там тыкает, показывает хер пойми что, едет наь дорогу не смотрит нормально. Остановился, показал, рассказал, по ухабам, горкам и бездорожью проехал. Рассказал матчасть и т. д.
Ну что это за обзор ебвашузаногу?

ответить

ненаваливает? веста ваша наваливает? вам зачем наваливать вы дороги свои сначала отремонтируйте ну или столбы спилите. и наваливайте. хотя 2. 0 на маздай сх5 может и наваливает но стоет дороже. а что 2. 0 вообще наваливает разве? динамика это уже лексус rx350 только за его цену можно два f7 купить. а на сдачу ладу ларгус туда комод влазит!
ответить

Плохой обзор, что под капотом показали всего 5 секунд. Сразу кинулся в глаза широкий воздуховод перекрывающий доступ к обслуживаемому аккумулятору. Так что даже прикурить это ведрище китайское так просто не удастся. А если внимательно посмотреть так там наверное найдется еще немало конструктивных косяков.
ответить

Молодец бывший губернатор Тульской области Груздев! Сумел создать ажиотаж, пригласив китайцев в Тулу! Но, все будут вспоминать его не за это! А, за то, что повысил налог за лошадиные силы для Тульской области! С проклятьями вспоминать! Ну, а продажи Хавал? Да, не будет их! Цена не адекватная!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала