zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

Рено Аркана в ремонте НЕ ДОРОЖЕ Дастера! Живой обзор Renault Arkana repair 2019

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Двигатель 1, 6 МКП5 1, 6 CVT X Tronic 1, 6 МКП6 TCe 150 CVT X Tronic TCe 150 CVT X Tronic Привод 4х2 4х2 4х4 4х2 4х4 Макс. скорость, км/ч 183 172 180 191 191 Разгон до 100 км/ч, с 12, 4 15, 2 13, 3 10, 2 10, 5 Расход в смеш. цикле, л/100 км 7, 7 6, 9 7, 0 7, 1 7, 2 Как известно, Renault Arkana первая модель Альянса на российском рынке, базирующаяся на модульной SUV-платформе нового поколения. Более 55% компонентов являются новыми по сравнению с производимыми сегодня моделями SUV Рено, но 45% компонентов шасси заимствовано у парочки Дастер/Каптюр. Означает ли это, что в обслуживании Аркана сложнее Дастер? А может вовсе нет? Мы затащили Аркану на подъемник и оценили сложность замены свечей, катушек зажигания, моторного масла, рабочей жидкости вариатора, тормозных колодок и прочего. Для тех, кто впервые: что такое Рено Аркана? Сохранив традиционную архитектуру подвесок, шасси перенастроили. Например, более жесткие на 38% спереди и на 55% сзади, стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают точность реакций и уменьшенные крены кузова в поворотах, при этом сохраняя фирменную для всех моделей Renault энергоемкость шасси. Новые универсальные шины Bridgestone Dueler H/T обеспечивают оптимальный баланс между управляемостью, проходимостью, ездовым комфортом и расходом топлива. Дорожный просвет составляет 205 миллиметров. Угол въезда равняется 21о, а угол съезда 26о. Аркана станет первым автомобилем Альянса на российском рынке, который будет оснащаться новейшим бензиновым двигателем TCe 150 с турбонаддувом. Этот агрегат объемом 1330 куб. см, разработанный в сотрудничестве с концерном Daimler, оснащен тубронаддувом, непосредственным впрыском топлива и двойной системой изменения фаз газораспределения. Его мощность 150 л. с, а максимальный крутящий момент 250 Нм доступен с 1700 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7 л/100 км, что является лучшим показателем в классе SUV. Благодаря этому запас хода на одном баке топлива у Арканы достигает 700 километров. Двигатель TCe 150 адаптирован для эксплуатации на бензине АИ-92. Благодаря высокому крутящему моменту в широком диапазоне оборотов двигатель TCe 150 идеально сочетается с трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения. Увеличенный с 6, 0 до 7, 0 диапазон передаточных чисел обеспечивает улучшенные характеристики разгона, а новый ремень позволил уменьшить трение на 40%. В сочетании с большим диапазоном блокировки гидротрансформатора это позволило снизить расход топлива на 10% по сравнению с бесступенчатой трансмиссией предыдущего поколения. Помимо высокой эффективности, трансмиссия отличается улучшенной скоростью и плавностью работы. Новый корпус коробки передач снижает уровень шума и вибраций, а режим имитации работы автоматической коробки передач D-Step с 7 фиксированными ступенями обеспечивает эмоциональный динамичный разгон и еще большее удовольствие от вождения. Новый двигатель TCe 150 с трансмиссией CVT X-Tronic доступен в сочетании как с полным, так и с передним приводом. Помимо двигателя TCe 150, Аркана будет доступна с бензиновым мотором объемом 1, 6 л (114 л. с) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач либо CVT X-Tronic для переднеприводных версий, а также с 6-ступенчатой механической трансмиссией для полноприводных версий. Передаточный ряд механической шестиступенчатой трансмиссии был специально подобран для купе-кроссовера Аркана, чтобы обеспечить наилучшие характеристики при движении по городу и загородным трассам, а также достаточный потенциал вне дорог. Новое поколение платформы SUV подразумевает обширное использование высокопрочных и сверхвысокопрочных марок стали их доля в кузове автомобиля составляет 35%. В частности, у Арканы по сравнению с другими моделями Renault российского производства были значительно усилены стойки кузова и структура крыши, передние лонжероны и подрамник, моторный щит, панели пола и усилители в дверях. Впервые в истории российского производства автомобилей Renault применена сталь горячей штамповки из нее, в частности, выполнена передняя силовая поперечина. В результате жесткость кузова на кручение превышает 31000 Нм/град, что на 12% выше по сравнению с кроссовером Kaptur. Специально для российских дорог: высокий клиренс (205 мм) и отличная геометрия кузова защита кузова 360o позволяет без опасения повредить кузов передвигаться по дорогам без покрытия и пересеченной местности двери прикрывают пороги, а уплотнитель по всему периметру нижнего порога защищает его от грязи и предотвращает пачкание одежды при выходе из автомобиля В обеих версиях 4x4 и 4x2 - ARKANA оснащается полноразмерным запасным колесом, которое позволяет сохранить размер дорожного просвета на прежнем уровне и не бояться неровностей на дороге О том, как устроена Аркана, смотрите здесь: О том, как едет Аркана, смотрите здесь
Дата: 2020-06-30

← МАЗ-СПОРТавто покоряет Шёлковый путь! Старт масштабной гонки

МАЗ-СПОРТавто и Шёлковый Путь. Замахнемся на Дакар-2020! →

Похожие видео

Купил б/у Suzuki-Попал на деньги!

• Клубный сервис

Стоит ли покупать китайский авто ПРОВЕРИЛИ НА СЕБЕ Chery Tiggo8 через 60000км 3года какие проблемы

• Ремонт Рено

Delta легла, а Porsche окирпичились. Чем опасна телематика #авто #porsche #кибер #взлом

• Угона.нет - защита от угона

Geely Monjaro - ТРОИТ ДЕРГАЕТСЯ НЕ ЕДЕТ - пробег всего 50000км

• Ремонт Рено

AlterSkin от Угона. нет защита кузова, которую почти не видно #авто #ppf #оклейкаавто #детейлинг

• Угона.нет - защита от угона

Vw polo sedan - банка фарша за 900 000р!

• Максим Шелков - автоподбор

Комментарии и отзывы: 10

Умудрённый
Слежу за информацией За рулем с 1993 года ( в то время по журналам, покупал их каждый месяц) уровень качества ее постоянно снижается! То недоросли сидит за рулём, то один перец вещает про супер пупер надежный агрегат данного авто на видео! Каноны физики никто не отменял! Достаточно мощный движок (120180 л. с) при равных скоростях и нагрузках, будет ходить гораздо больше, чем Ваш 1, 3 турбо!
Неужели Ваша квалификация не даёт Вам это понять?
И ещё вопрос: а почему так сдох Ваш журнал по объёму? Вы же анонсировали супер тиражи, привлекали супер спецов? Реклама сожрала Ваш имидж! С чем Вас и поздравляю!
Смотрю иногда журналы 8090 х годов! Ностальгия по квалификации журналистов!
ответить

Eagle
Машина хорошая, есть небольшие нюансы, французские, а вот обзор отличный-он показал и рассказал основные моменты ТО! Давайте в таком духе ещё несколько машин. Кто то из блогеров пел про мерсовский мотор. Возможно, внутренняя часть и мерсовская, остальное по идиотски(по французски. Вообще, после обзора машина лично меня заинтересовала, технически ничего сложного, все просто, а это очень важно для России и СНГ. Посмотрим, как мотор. Думаю, что свои 150 он без проблем пройдёт, по моему, рено сделали хорошую тачку! Чуйка подсказывает, что машина зайдёт. Уважаемые комментаторы, будьте объективны, прежде чем обсирать машину, нужно по крайней мере на ней поездить
ответить

1985ivanych
Видео интересное. Но сама Аркана - продукт спорный. Покупать - то ее будут. Вопрос только, настолько много. Думаю, с двигателем в 114 л. с, данный автомобиль будет более востребован. И судя по всему, и дешевле. А это - очень важно. Машина смотрится более законченной и полноценной, чем тот же Каптюр. Сравнивать ее с Дастером не стоит. У Дастера свой контингент почитателей. Да и машины эти разные. Сравнение с Каптюром, более уместное. Рено сделала себе имя в России, выпуская на рынок простые и понятные машины. Дастер, Меган, Логан, Сандеро. А здесь турбо, 1. 3 и большая машина. Подумайте сами, ведь эту машину, надо потом еще и продать. С турбо и 1. 3. )
ответить

Паша
Сто тысяч пробега - замена мотора и коробки. Запросите ценник у офицыалов. А в остальном всё классно!
Мотор - напыление, турбина, цепь. Стопудово где то выстрелит
Коробка - вариатор с цепью. Ремонт дороже новой.
Для европейца с зарплатой в 4. 000 евриков терпимо. Для россиянина с зарплатой 60. 000 руб - пипец.
За три года в цене процентов 60 потеряет.
Бесключевой доступ, эмблемка. И кранты мотору на 100. 000 км. Печально
ответить

Дядя
Крышка омывайки и заливная горловина одного (жёлтого ). Привет блондинкам которые по совету кого то (залей омывайки под жёлтую крушку), зальёт ее в мотор.
Фильтр в пластиковом корпусе для авто с проходимость как наша нива. Пипец.
Цена он называет. Ха. Да ты весь спектр назови, чтобы люди сразу офигели от цен. Блин. Новаяг может она ещё и пробегает, но когда она достанется кому то б/у, вот он пое. ся
ответить

Максим
Такое впечатление что люди на всю жизнь машину покупают. И ездят на них по 500 тысяч километров. Три года и уже новый гаджет. Старый в трейдин и поминай как звали.
И не нужно говорить что первый хозяин будет переживать о следующем владельце.
Видимо поэтому у нас все пробег крутят. Машине 15 лет а она и 100ку не отходила. Не бита не крашена зимой не ездили. Волки наверно перетаскивали.
ответить

Anton
Очередной пример регресса автопрома. С ностальгией вспоминаются надежные и неубиваемые ДВС c чугунными блоками K4M, F4R и др. А это очередная понторезка для тех кто не знает даже где ручка открывания капота находится. На вопрос купил бы, ответил бы да, только если бы дали на выбор классический реношный мотор.
ответить

Александр
По поводу двигла уже многое сказано - хватит нахваливать это говно, дайте 2. 5 бензин атмосфер, не нужна нам турбина на моторчике от велосипеда. Глаза раскройте, за МКАД посмотрите какие на фиг турбины и малолитражки! Бензина нормального нет, чего говорить о дизеле. Кстати где дизель на аркане!
ответить

Виталий
За рулем, вам сколько платит рено за г обзоры? Если вы её нахваливаете - грош вам цена, третий день сижу в Аркане, мало того что на всем сэкономлено, так везде вазовские руки приложены к отделке. 4 к к концу году по продажам потолок. Нужно быть либо слепым либо бухим чтобы этот аркан взять
ответить

Палыч
Бачок на ладе гранте больше в два раза и легче снимается. Турбомотор. Сколько пенсионеров купил их из за экономии топлива. А потом 2, 3000 оборотов. И. Спасибо непосредственный впрыск! Нагар такой, что клапаны не закрываются. Компрессии нет. И это 30000 пробега. Позор рено!
ответить

Добавить отзыв, комментарий