Электромобиль Skywell ET5 запас хода 520 км: Skoda, Toyota и Geely больше не нужны? / Скайвелл ЕТ5
содержание видео
Дата: 2022-11-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
СТАС
Ждём тест электромобилей в зимний период, когда на улице - 25, тогда и виден будет реальный пробег, а потом посмотреть полную по времени зарядку через удлинитель от обычной розетки у дома, в общем вывод, полный шлак эти электромобили, я видел сколько времени стоят на зарядке элетроавтобусы в Сочи, а это их ставят на всю ночь, так же тот-же электосомокат заряжается минимум 6 часов у меня в квартире и это всё в Сочи, так что двигатели внутреннего сгорания, это лучшее, что придумали инженеры, а эти гаджеты, так ни о чём, далеко не уехать, а если заряд батареи сел, то просто прилип на несколько часов, пусть даже при быстрой зарядке, это и то более часа, но такие зарядки если и есть, и кто-то уже заряжается, то очередь на несколько часов беспечена, в общем проще до Китая пешком дойти, быстрее будет, чем ездить на электромобилях
ответить
Ждём тест электромобилей в зимний период, когда на улице - 25, тогда и виден будет реальный пробег, а потом посмотреть полную по времени зарядку через удлинитель от обычной розетки у дома, в общем вывод, полный шлак эти электромобили, я видел сколько времени стоят на зарядке элетроавтобусы в Сочи, а это их ставят на всю ночь, так же тот-же электосомокат заряжается минимум 6 часов у меня в квартире и это всё в Сочи, так что двигатели внутреннего сгорания, это лучшее, что придумали инженеры, а эти гаджеты, так ни о чём, далеко не уехать, а если заряд батареи сел, то просто прилип на несколько часов, пусть даже при быстрой зарядке, это и то более часа, но такие зарядки если и есть, и кто-то уже заряжается, то очередь на несколько часов беспечена, в общем проще до Китая пешком дойти, быстрее будет, чем ездить на электромобилях
ответить
Abror
я ездил на этой машине, моя фирма была официальным дистрибьютером в Узбекистане. весьма солидно выглядит. никаких скрипов в салоне, очень качественно всё выполнено, багажник вместительный (несмотря на малый литраж, очень удобный контур сидений. из минусов - слишком мягкая и валкая подвеска, за рулём должен быть коротконогий длиннорукий орангутан (руль не сдвигается ближе, для 320 Нм слишком слабый разгон (мы насчитали 8. 3 сек, по паспорту 9. 2, пробуксовка передних колёс при малейшем быстром разгоне, резкий снос при поворотах (как на переднемоторных, переднеприводных ДВС авто.
ответить
я ездил на этой машине, моя фирма была официальным дистрибьютером в Узбекистане. весьма солидно выглядит. никаких скрипов в салоне, очень качественно всё выполнено, багажник вместительный (несмотря на малый литраж, очень удобный контур сидений. из минусов - слишком мягкая и валкая подвеска, за рулём должен быть коротконогий длиннорукий орангутан (руль не сдвигается ближе, для 320 Нм слишком слабый разгон (мы насчитали 8. 3 сек, по паспорту 9. 2, пробуксовка передних колёс при малейшем быстром разгоне, резкий снос при поворотах (как на переднемоторных, переднеприводных ДВС авто.
ответить
Keymaker
Судя по видео днища, это какой то клон КИА Соренто с прилепленной снизу батарейкой. До инжиниринга того же Zeekr этому мутанту далеко. Да и вообще, вся эта тема с электричками весьма далека от реальности. И проблема зарядки выходит на первый план. В частном доме зарядить манину не проблема. А что делать жителям спального района с многоэтажками?
Так что электрички будут игрушкой обеспеченных обитателей коттеджных посёлков. В лучшем случае.
ответить
Судя по видео днища, это какой то клон КИА Соренто с прилепленной снизу батарейкой. До инжиниринга того же Zeekr этому мутанту далеко. Да и вообще, вся эта тема с электричками весьма далека от реальности. И проблема зарядки выходит на первый план. В частном доме зарядить манину не проблема. А что делать жителям спального района с многоэтажками?
Так что электрички будут игрушкой обеспеченных обитателей коттеджных посёлков. В лучшем случае.
ответить
Степан
Новый выпуск моей любимой юмористической передачи За Рулём. Если бы у этого был дизель, сил так хотя бы на 190/200+ и стоило бы это всё до двух лямов, ещё как-то туда-сюда можно было бы представить что её бы брали. Но а так - за 5 лямов да ещё и электрическая, ну вы смеётесь что-ли? Китайцы вообще в курсе в какую страну продают свои тарантайки? Её купят 3. 5 москвича и всё, вся остальная Россия никогда даже и не посмотрит на эту срань.
ответить
Новый выпуск моей любимой юмористической передачи За Рулём. Если бы у этого был дизель, сил так хотя бы на 190/200+ и стоило бы это всё до двух лямов, ещё как-то туда-сюда можно было бы представить что её бы брали. Но а так - за 5 лямов да ещё и электрическая, ну вы смеётесь что-ли? Китайцы вообще в курсе в какую страну продают свои тарантайки? Её купят 3. 5 москвича и всё, вся остальная Россия никогда даже и не посмотрит на эту срань.
ответить
Александр
Очень похоже, что подушка заднего сиденья, как и на многих китайцах, очень низкая и сидеть там неудобно, но все как-то об этом скромно умалчивают, а все больше хвалят. А по поводу цен. Пока будет продолжаться начавшийся в пандемию дефицит машин, цены будут такие дурные. Китайца за 5? Ага, щас! За эти деньги много чего хорошего можно прикупить, а не это.
ответить
Очень похоже, что подушка заднего сиденья, как и на многих китайцах, очень низкая и сидеть там неудобно, но все как-то об этом скромно умалчивают, а все больше хвалят. А по поводу цен. Пока будет продолжаться начавшийся в пандемию дефицит машин, цены будут такие дурные. Китайца за 5? Ага, щас! За эти деньги много чего хорошего можно прикупить, а не это.
ответить
человек
Электрички - тупиковая ветвь развития автомобилей. Аккумуляторы не практичны, проблема с утилизацией не решена, нагрузка на сеть возрастёт кратно, если на них все пересядут и в чём тогда их перспективность? Источник энергии должен быть абсолютно другим, но сдаётся мне - пока в недрах земли нефть не закончится, ничего кардинально не изменится.
ответить
Электрички - тупиковая ветвь развития автомобилей. Аккумуляторы не практичны, проблема с утилизацией не решена, нагрузка на сеть возрастёт кратно, если на них все пересядут и в чём тогда их перспективность? Источник энергии должен быть абсолютно другим, но сдаётся мне - пока в недрах земли нефть не закончится, ничего кардинально не изменится.
ответить
Алексей
Про запасное колесо, может всё и правильно сделали, что оно не предусмотрено. У меня машина с 2008 года, с салона, так на ней и езжу. Лежит полноценное запасное колесо. Так и не разу не пользовался. Только место занимает. Проколы были, обходился ремкомплектом или до шиномонтаж доезжал. Другое дело, если конечно колесо разорвёт. Но всё же.
ответить
Про запасное колесо, может всё и правильно сделали, что оно не предусмотрено. У меня машина с 2008 года, с салона, так на ней и езжу. Лежит полноценное запасное колесо. Так и не разу не пользовался. Только место занимает. Проколы были, обходился ремкомплектом или до шиномонтаж доезжал. Другое дело, если конечно колесо разорвёт. Но всё же.
ответить
Inokentiy
Если нет своего производства, уберите таможенные пошлины хотя бы для бюджетного и среднего сегмента и упростите сертификацию мы же за это по итогу будем платить. Еще по дилерам пройтись чтоб закон соблюдали, а не коврики с сеткой радиатора за 100-500тыс(в зависимости от сегмента.
Так она и станет стоить 2-2. 5 и это уже звучит реалистично
ответить
Если нет своего производства, уберите таможенные пошлины хотя бы для бюджетного и среднего сегмента и упростите сертификацию мы же за это по итогу будем платить. Еще по дилерам пройтись чтоб закон соблюдали, а не коврики с сеткой радиатора за 100-500тыс(в зависимости от сегмента.
Так она и станет стоить 2-2. 5 и это уже звучит реалистично
ответить
Олег
Понравилась фраза - хотелось бы, чтобы это богатство стрило миллиона три - как будто за 3 мульта она стала бы актуальнее. У кого-то доход увеличился за 5 лет? Возможно да, но увеличение цен на еду, коммуналку, бензин и т. д. нивелировало это увеличение. В сухом остатке денег на обмен машины остаётся столько же, сколько и тогда, лет 5 назад.
ответить
Понравилась фраза - хотелось бы, чтобы это богатство стрило миллиона три - как будто за 3 мульта она стала бы актуальнее. У кого-то доход увеличился за 5 лет? Возможно да, но увеличение цен на еду, коммуналку, бензин и т. д. нивелировало это увеличение. В сухом остатке денег на обмен машины остаётся столько же, сколько и тогда, лет 5 назад.
ответить
Серж
Покататься не дали, только похвалить? Запаски нет, второго мотора нет, батарея на все днище и малой емкости. Такое чувство, что навесили на простенькую платформу вместо двс инвертор с электромотором, типа рускожопые все схавают. И, чтобы поржать, лупанули ценник в пять. Ах да, фары ж! Ну и кому это надо в итоге, целевая аудитория?
ответить
Покататься не дали, только похвалить? Запаски нет, второго мотора нет, батарея на все днище и малой емкости. Такое чувство, что навесили на простенькую платформу вместо двс инвертор с электромотором, типа рускожопые все схавают. И, чтобы поржать, лупанули ценник в пять. Ах да, фары ж! Ну и кому это надо в итоге, целевая аудитория?
ответить
Павел
Не понимаю сколько нужно зарабатывать в месяц чтобы купить машину за 5 миллионов рублей в кредит, почему в кредит? Потому что 90% автомобильного рынка в России это лизинговые и кредитные автомобили. Наличную сумму денег 98% населения страны не собрать никогда. Увы и ах, велосипеды и самокаты наше транспортное будущее.
ответить
Не понимаю сколько нужно зарабатывать в месяц чтобы купить машину за 5 миллионов рублей в кредит, почему в кредит? Потому что 90% автомобильного рынка в России это лизинговые и кредитные автомобили. Наличную сумму денег 98% населения страны не собрать никогда. Увы и ах, велосипеды и самокаты наше транспортное будущее.
ответить
Дмитрий
Феерично! С каким удивлением и неподдельной радостью автор трогает иностранные кнопочки и смотрит на разноцветные лампочки. Как ребенок! Такая прелесть! Азиатская страна снизошла и начала втридорого продавать в папуасию стеклянные бусы, которых скрепные папуасы, вставшие с колен, сделать не могут
ответить
Феерично! С каким удивлением и неподдельной радостью автор трогает иностранные кнопочки и смотрит на разноцветные лампочки. Как ребенок! Такая прелесть! Азиатская страна снизошла и начала втридорого продавать в папуасию стеклянные бусы, которых скрепные папуасы, вставшие с колен, сделать не могут
ответить
Феня
Очередной китаец по невменяемой цене: пришел - ушел. Им на родине просто субсидии выделяют при выходе на внешние рынки. Но если бизнес не пошел, то обратно деньги не требуют В итоге остаются всё те же: Хавал, Джили, Черри, у кого есть модельная линейка, начинающаяся с относительно низких цен.
ответить
Очередной китаец по невменяемой цене: пришел - ушел. Им на родине просто субсидии выделяют при выходе на внешние рынки. Но если бизнес не пошел, то обратно деньги не требуют В итоге остаются всё те же: Хавал, Джили, Черри, у кого есть модельная линейка, начинающаяся с относительно низких цен.
ответить
Лев
Машина нравится, но ощущения, что через два-три года эксплуатации не получится ли так, как с недорогими телефонами, деградируют аккумуляторы и пробег сократится до 150 км. Надо будет постоянно искать зарядку, как с телефоном и экономить. Ну ладно, посмотрели, ещё раз посмотрели и забыли.
ответить
Машина нравится, но ощущения, что через два-три года эксплуатации не получится ли так, как с недорогими телефонами, деградируют аккумуляторы и пробег сократится до 150 км. Надо будет постоянно искать зарядку, как с телефоном и экономить. Ну ладно, посмотрели, ещё раз посмотрели и забыли.
ответить
za_rulem
Без субсидий вся тема электромобилей теряет всякий смысл. китайская игрушка за 4. 5 - 5. а что со вторичным рынком? что будет после окончания 8-ми лет гарантии на батарею. ну может пару сотен авантюристов на безрыбном рынке РФ они и найдут. хотя бОльшая их часть уже уехала в Грузию )
ответить
Без субсидий вся тема электромобилей теряет всякий смысл. китайская игрушка за 4. 5 - 5. а что со вторичным рынком? что будет после окончания 8-ми лет гарантии на батарею. ну может пару сотен авантюристов на безрыбном рынке РФ они и найдут. хотя бОльшая их часть уже уехала в Грузию )
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
13:20
