Новая Нива на 9 мест и грузовая Лада Гранта / Lada Niva и Granta тест и обзор
содержание видео
Дата: 2022-10-25
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Александр
Какое убожество, как задумка нормально, но исполнение кошмар, по самой машине ещё ничего, а вот по сиденьям просто ужас, что переднее пассажирское где вдвоём не усядишся а одному не удобно ни по высоте ни по подголовнику, второй ряд сидений кроме посадки механизм складывания сидений и рамки под сидением просто ужас, а третий ряд за что такое убожество, богажник не большой а захочешь перевести что то крупнее типа стиральной машины то как её грузить из за рамы под сиденьем делает это просто бесполезным
ответить
Какое убожество, как задумка нормально, но исполнение кошмар, по самой машине ещё ничего, а вот по сиденьям просто ужас, что переднее пассажирское где вдвоём не усядишся а одному не удобно ни по высоте ни по подголовнику, второй ряд сидений кроме посадки механизм складывания сидений и рамки под сидением просто ужас, а третий ряд за что такое убожество, богажник не большой а захочешь перевести что то крупнее типа стиральной машины то как её грузить из за рамы под сиденьем делает это просто бесполезным
ответить
Павел
Складывается впечатление, что все вот эти фирмочки выступают в роли похоронных агентств и разбирают трупов в виде Нивы у АвтоВАЗа и извращаются над бедолагами, выпуская вот таких Франкенштейнов и пытаются их впаривать путём рекламы через своего похоронного агента в виде За Рулём.
р. s. Окрасить типа микроавтобус в чёрный цвет, оснастив его желтой полосой это. С каким настроением должен заходить в это чудо пассажир? Создатели вы, что там курите или чем так впечатляетесь выпуская вот это?
ответить
Складывается впечатление, что все вот эти фирмочки выступают в роли похоронных агентств и разбирают трупов в виде Нивы у АвтоВАЗа и извращаются над бедолагами, выпуская вот таких Франкенштейнов и пытаются их впаривать путём рекламы через своего похоронного агента в виде За Рулём.
р. s. Окрасить типа микроавтобус в чёрный цвет, оснастив его желтой полосой это. С каким настроением должен заходить в это чудо пассажир? Создатели вы, что там курите или чем так впечатляетесь выпуская вот это?
ответить
Морган
Вопрос к комментаторам, которые начали обсирать их. Ребят, во первых это прототипы, что значит пока еще все обкашливается и допиливается. Во вторых, почему бы таким машинам и не появится, исходя из того, что это не Автоваз делает, а ПромТех. В третьих, каждая из них найдет своего покупателя, не волнуйтесь)
Хочется сказать, что это специфический товар со своей нишей, потому не надо ныть, что дорого для простого люда, не на вас ориентированно)
ответить
Вопрос к комментаторам, которые начали обсирать их. Ребят, во первых это прототипы, что значит пока еще все обкашливается и допиливается. Во вторых, почему бы таким машинам и не появится, исходя из того, что это не Автоваз делает, а ПромТех. В третьих, каждая из них найдет своего покупателя, не волнуйтесь)
Хочется сказать, что это специфический товар со своей нишей, потому не надо ныть, что дорого для простого люда, не на вас ориентированно)
ответить
Denis
Сколько раз обзоры, ваши смотрю подобной, малой грузовой коммерческой техники, не одного обзора в полной загрузке не видел. Почему? И следущий вопрос в пустоту какой год подряд идёт спад торговли для кого они? Частные грузоперевозки мертвы, ок есть Москва там Питер и все. 1. 8 за них думаю будут до последнего свои старые катать.
ответить
Сколько раз обзоры, ваши смотрю подобной, малой грузовой коммерческой техники, не одного обзора в полной загрузке не видел. Почему? И следущий вопрос в пустоту какой год подряд идёт спад торговли для кого они? Частные грузоперевозки мертвы, ок есть Москва там Питер и все. 1. 8 за них думаю будут до последнего свои старые катать.
ответить
гараж
Бл, ь, да угомонитесь вы уже, изобретатели х, евы! Не надо ничего придумывать пожалуйста! Вы хотя бы то что есть нормально собирайте, а не ногами из говна и веток, не нужны ваши, новые, повозки! Просто границы откройте и всё, уберите таможенные поборы и люди сами решат что им брать новую ладу или подерженную нормальную машину
ответить
Бл, ь, да угомонитесь вы уже, изобретатели х, евы! Не надо ничего придумывать пожалуйста! Вы хотя бы то что есть нормально собирайте, а не ногами из говна и веток, не нужны ваши, новые, повозки! Просто границы откройте и всё, уберите таможенные поборы и люди сами решат что им брать новую ладу или подерженную нормальную машину
ответить
Denis
Машина апокалипсиса, надеюсь она не выйдет никогда, издевательство над людьми, фишка как в 22 году можно такое выпускать. И нужно было сказать не проход на зад, а задний проход: ) делят шкуру давно мёртвого и протухшего Медведя. Сколько можно на одном шасси делать всякого г
ответить
Машина апокалипсиса, надеюсь она не выйдет никогда, издевательство над людьми, фишка как в 22 году можно такое выпускать. И нужно было сказать не проход на зад, а задний проход: ) делят шкуру давно мёртвого и протухшего Медведя. Сколько можно на одном шасси делать всякого г
ответить
саша
Неужели нельзя применить более крепкую сталь в КПП и раздатке чтобы они выдержали увеличенную мощность? И не нужно ничего нового изобретать тогда. Второй ряд сделать пониже чтобы дорогу было видно впереди. Пусть только третий ряд будет выше.
ответить
Неужели нельзя применить более крепкую сталь в КПП и раздатке чтобы они выдержали увеличенную мощность? И не нужно ничего нового изобретать тогда. Второй ряд сделать пониже чтобы дорогу было видно впереди. Пусть только третий ряд будет выше.
ответить
Максим
Чтоб равномерно держать уровень пола на пневмоподвеске, нужны краны уровня пола. Как на старых добрых автобусах, где сильнее нагрузка туда и дует сильнее. А ещё такая Нива нужна в укороченной версии. И запаску уже можно под пол перенести.
ответить
Чтоб равномерно держать уровень пола на пневмоподвеске, нужны краны уровня пола. Как на старых добрых автобусах, где сильнее нагрузка туда и дует сильнее. А ещё такая Нива нужна в укороченной версии. И запаску уже можно под пол перенести.
ответить
Проф
БЕЗУМНОЕ ИЗНАСИЛОВАНИЕ старой базы. зачем? некуда силы приложить? А попробуйте посмотреть, какие классы авто доминируют на рынке, в развитых странах! и работайте над качеством! а этого квазимоду, поставьте на полку, в ряд безумие и бездумие
ответить
БЕЗУМНОЕ ИЗНАСИЛОВАНИЕ старой базы. зачем? некуда силы приложить? А попробуйте посмотреть, какие классы авто доминируют на рынке, в развитых странах! и работайте над качеством! а этого квазимоду, поставьте на полку, в ряд безумие и бездумие
ответить
Павел
Светодиодная подсветка и кондиционер для задних пассажиров это конечно круто, а сколько подушек безопасности в этой машине? Как можно возить 8 человек если в машине нет ни одной опции по безопасности, я уже не говорю про АБС, ЕСП и т. д
ответить
Светодиодная подсветка и кондиционер для задних пассажиров это конечно круто, а сколько подушек безопасности в этой машине? Как можно возить 8 человек если в машине нет ни одной опции по безопасности, я уже не говорю про АБС, ЕСП и т. д
ответить
Алексей
ВАЗ не в состоянии разработать кузов-минивэн для агрегатов нивы? Че за питекантроп? Поступил заказ на отечественную гробовозку? Откапывайте уже со свалок Надежду. Похоже сами ничего лучше разработать инженеры 90-х не в состоянии.
ответить
ВАЗ не в состоянии разработать кузов-минивэн для агрегатов нивы? Че за питекантроп? Поступил заказ на отечественную гробовозку? Откапывайте уже со свалок Надежду. Похоже сами ничего лучше разработать инженеры 90-х не в состоянии.
ответить
александр
Зачем делать новые детали, когда еще старые в новые авто не распихали! Когда уже начнется новая эра разработок? А то только старые авто переделываю, весь мир уже давно ворует технологии у друг друга и все хорошо.
ответить
Зачем делать новые детали, когда еще старые в новые авто не распихали! Когда уже начнется новая эра разработок? А то только старые авто переделываю, весь мир уже давно ворует технологии у друг друга и все хорошо.
ответить
Михаил
Конченые барабаны, всюду вонючий дешёвый пластик, отсутствие комфорта, и безопасности, движок, которому максимум мопеды тянуть, колхоз. господи, и ведь найдутся те, кто будет покупать этот тихий ужас, и бл. защищать
ответить
Конченые барабаны, всюду вонючий дешёвый пластик, отсутствие комфорта, и безопасности, движок, которому максимум мопеды тянуть, колхоз. господи, и ведь найдутся те, кто будет покупать этот тихий ужас, и бл. защищать
ответить
Александр
Нива конечно дичайшая гробовозка с двумя скелетами на переднем пассажирском. Больше не влезет. Ну а Гранта пойдет вместо Ларгуса. Хотя жаль. Только собрался обновить. Лошадка то рабочая. Оправдывается.
ответить
Нива конечно дичайшая гробовозка с двумя скелетами на переднем пассажирском. Больше не влезет. Ну а Гранта пойдет вместо Ларгуса. Хотя жаль. Только собрался обновить. Лошадка то рабочая. Оправдывается.
ответить
Игорь
Уверен, что эргономику кабины Вы хотели обматерить. Но тогда в следующий раз вам машину не дадут! . И как без ручника ГАИ одобрит! Вообще эти рукажопам нужно руки оторвать! Натянули сову на глобус.
ответить
Уверен, что эргономику кабины Вы хотели обматерить. Но тогда в следующий раз вам машину не дадут! . И как без ручника ГАИ одобрит! Вообще эти рукажопам нужно руки оторвать! Натянули сову на глобус.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
25:51
