ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новый Шкода рапид против старого: тест драйв. Skoda Rapid 2020 - Солярис, Рио и Веста не нужны?

Новый Шкода рапид против старого: тест драйв. Skoda Rapid 2020 - Солярис, Рио и Веста не нужны?

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Цены на новый Рапид очень сладкие от 829 000 (есть и за 792 000, но без кондиционера) до 1 171 000. Старые машины стоят от 829 000 до 1 169 000. При этом в базу, например, вошли LED-фары и фонари, контроль давления в шинах и мульдимедиа. Вычли же только обогрев форсунок стеклоомывателя, попросив за него 1000 рублей сверху. Верхняя комплектация Style стала богаче на полностью светодиодные фары, радар контроля дистанции, задний стеклоочиститель, шторки безопасности, датчики света и дождя, ограничитель скорости, бесключевой доступ. Ничего себе набор! Новый Rapid остался верен старой архитектуре PQ25, модульная платформа MQB-A0 прошла мимо нее. Жаль, что нас прокатили с современным решением, но чем плоха прежняя тележка? Рулится, комфортна, вынослива, недорога в эксплуатации. Для бюджетной модели вполне сойдет еще на несколько лет вперед. Больше всего опасений в рестайлинговом Рапиде вызывают фары. Они теперь светодиодные по умолчанию. В базе и средней комплектации по LED-технологии выполнены только ближний свет и ходовые огни. Максимальный уровень оснащения Style имеет полностью светодиодное освещение с функцией подсветки поворотов. Оптика страдает в большинстве аварий, а теперь она стоит как крыло от самолёта. Реальных цен на компоненты нового Рапида пока нет, зато можно опереться на другие модели. Для прежнего Рапида галогенку отдают минимум за 9000 рублей, ксеноновую фару за 23 000. А вот родственный Volkswagen Polo. Фара начального уровня оценивается в те же 9000 рублей. Ксенон идёт от 28 000, LED-оптика от 39 000. Возьмём Hyundai Solaris (тоже дореформенный. Базовая рефлекторная галогенка стоит от 9000 рублей, фара от дорогой комплектации 37 000. А в ней из светодиодов только ходовой огонь, дорогу она освещает тем же галогеном! Где же разница с более навороченными деталями конкурентов? Нет её, хотя отличия в технологиях говорят, что должна быть. Так что покупателям Рапидов можно не опасаться. Оптика хотя и несколько подорожает, вряд ли станет стоить неподъёмных денег. Тем более, есть бонус. На старой машине в максимальную комплектацию Style биксеноновые фары не входили, за них просили отдельно 34 тысячи рублей. А теперь оптика Full LED стоит по умолчанию. Уже экономия, ведь с мотором 1. 6 топ-версия после рестайлинга стала доступнее на 2-12 тысяч рублей. ТТХ Длина/ширина/высота/база 4485/1706/1475/2602 мм Снаряженная/полная масса 1235/1695 кг Объём багажника 530/1460 л Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см; 81 кВт/110 л. с. при 5800 об/мин; 155 Н м при 3800-4000 об/мин Время разгона 0 100 км/ч 11, 8 с Максимальная скорость 190 км/ч Топливо/запас топлива АИ-95/55 л Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл 8, 2/4, 9/6, 1 л/100 км Трансмиссия передний привод; А6
Дата: 2020-07-07

Комментарии и отзывы: 10


Очень жесткая ходовая часть и короткоходная подвеска. Был рапид, проходили. Отвратительный атмо двигатель. Жрет масло, шумит фазовращатель. Тяга посредственная. Единственный плюс-в меру экономичный. Ему бы турбомотор, но господдержка при покупке новой машины на эти 1. 4 моторы не распространается. Еще вспомнил один нюанс. Кондиционер на этих машинах слабоват, 35 тепла, и вы начинаете потеть. На той же весте кондер мощнее. Даже на гранте он холод нагнетает лучше. Кстати, видел новый рапид на трассе. Морда смотрится очень страшно. Передние фары кажутся непропорционально большими относительно габаритов кузова.
ответить

Мне новый не нравится. Раскосые фары-лисички меня вообще подбешивают во всех современных машинах, теперь и в Шкоде тоже. Торпеда, как была ни положить на неё ничего, ни поставить, так и осталась, только ещё более страшная. В общем - как всегда - сделай хороший автомобиль, отдай его маркетологам и они превратят его в современное стильное говнище. Ненавижу маркетологов! :)
ответить

Была не слишком популярная но симпатичная машина теперь внешку уж точно испортили, ну а про цены лучше бы вообще молчали и про фары для полорапида за 50 тыс, это вам что камри охерели вообще. В Б классе такие цены ну прировняйте уж сразу к каену и финику что там мелочится это же наверное тоже бюджетники
ответить

вообще инженерам машиностроения присобачить бы подогрев головной оптики при светодиодах, так как светодиоды сами по себе холодные и от света фар как галогенные не выделяют тепло и тем самым на фарах всё время собирается наледь, которая от светодиода не оттаивает. ИМХО
ответить

Только ценник уже залез в кроссоверы и класс С, это я про предтоп и топовые версии, даже с 1. 6 и АТ.
А с 1. 4 ценник вообще не гуманный, проще кроссовер взять, да хоть тот же китайский, чем седан В+ класса. Профита будет больше, они и едут лучше чем Рапид с 1. 6.

ответить

Что такое радиальная оцифровка спидометра? Цифры по радиусу? А бывает другая?
В смысле у прошлого рапида баранка не грелась? Как минимум опционально в комплекте обогревов был и обогрев руля.
Шторки безопасности? Это что вообще такое?

ответить

Спасибо за обзор. На мой взгляд поло спереди стал скучнее, а вот рапид наоборот повеселее. Зад + - хорошо на обеих машинах. Но руль покоя не даёт на шкоде он великолепен уже сидел и ездил. Жду сравнения этих моделей от Вас!
ответить

Как владелец прошлого поколения не вижу смысла в покупке нового, особенно если нет изменений по подвеске. А про цены сомневаюсь что на новые есть какие-то скидки у дилеров, а старую думаю можно ухватить со скидкой
ответить

Машина стала симпатичнее? Я когда её на улице увидел, подумал, что китаец. Страшненькая она, особенно на этих колёсах и подвеске. Привыкнем, конечно, но точно прошлый рапид посолиднее смотрелся
ответить

Три больших плюса этих шкодоваг, это:
1. Кузов лифтбек
2. Наличие МКПП и АКПП(не вариатор)
3. Наличие атмодвигателя, без напыления в цилиндрах.
Зы. Молодцы ваговцы, продажи будут.

ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала