BAIC X35 - как Hyundai Creta, но дешевле / БАИК Х35 за 1, 7 млн рублей
содержание видео
Дата: 2023-04-29
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 15
Посланник
Скупцы!
Я вам уже говорил что бедных не должно быть на земле, и что в богатстве нет греха только до тех пор, пока нет бедных, а если есть бедные, то скупость становится убытком для людей!
Ведь Бог специально разделил равных людей по достатку и способностям ради испытания, но люди этого не понимают!
Но хуже всего то, что люди дары Бога приписывают себе!
Это и есть гордыня, которая дороже всего обойдётся людям, ведь они попадут в ад!
А верующие расходуют и не скупятся, ведь они понимают, что все что они потратили на пути Бога найдут у Бога в приумноженном размере!
Вот веление Бога для людей:
Бойтесь Бога по мере своих возможностей, слушайте, повинуйтесь и расходуйте во благо самим себе. А те, кто уберегся от собственной скупости, являются преуспевшими.
Назидание. 64: 16
Истину Сказал Бог!
И помните, лучшее расходование это на религию Бога!
Ведь расходуя на бедных сами вы ничем не меняете общей картины, и бедные остаются!
А если вы станете расходовать на религию Бога, то бедных не останется!
Видите разницу?
Кроме того, бедность в неверующем обществе это не единственный недостаток, а в религии Бога недостатков нет!
.
ответить
Скупцы!
Я вам уже говорил что бедных не должно быть на земле, и что в богатстве нет греха только до тех пор, пока нет бедных, а если есть бедные, то скупость становится убытком для людей!
Ведь Бог специально разделил равных людей по достатку и способностям ради испытания, но люди этого не понимают!
Но хуже всего то, что люди дары Бога приписывают себе!
Это и есть гордыня, которая дороже всего обойдётся людям, ведь они попадут в ад!
А верующие расходуют и не скупятся, ведь они понимают, что все что они потратили на пути Бога найдут у Бога в приумноженном размере!
Вот веление Бога для людей:
Бойтесь Бога по мере своих возможностей, слушайте, повинуйтесь и расходуйте во благо самим себе. А те, кто уберегся от собственной скупости, являются преуспевшими.
Назидание. 64: 16
Истину Сказал Бог!
И помните, лучшее расходование это на религию Бога!
Ведь расходуя на бедных сами вы ничем не меняете общей картины, и бедные остаются!
А если вы станете расходовать на религию Бога, то бедных не останется!
Видите разницу?
Кроме того, бедность в неверующем обществе это не единственный недостаток, а в религии Бога недостатков нет!
.
ответить
Haarb
Вопрос - кто те идиоты которые говорят что им не нужны автоматы и турбины. Японские турбированные двигатели и автоматы сотни тысяч км работают. Нам нужны автоматы и турбины, но хорошие автоматы и хорошие турбодвигатели. Разговоры о необходимости 92 бензина в 2023 году вообще шок вызывают.
Но что еще страшнее. если реально на заводе где казалось бы производят машины задаются вопросом нужно ли защитить днище или пусть будет дыра размером с футбольное поле. господа, это пи%дец, таких людей даже шильдики переклеивать нельзя подпускать.
Ну и само собой как обычно у нас эта машина стоит в 2 раза дороже, в Китае это дело тысяч за 800 рублей отдают, вот когда у нас двухкратной наценки не будет, тогда и проблема с лишними опциями уйдет, советую всем посмотреть какие в Китае машины продаются за 1. 5-2млн рублей, к нам они везут худшее(самые дешевые машины и бренды) что само собой ожидаемо ибо при двукратном увеличении цены продажи встанут привези они к нам что то приличное что у них стоит допустим 50к долларов, в РФ это будет 100к долларов, китайца за 100к у нас не купят даже те у кого 100к есть.
ответить
Вопрос - кто те идиоты которые говорят что им не нужны автоматы и турбины. Японские турбированные двигатели и автоматы сотни тысяч км работают. Нам нужны автоматы и турбины, но хорошие автоматы и хорошие турбодвигатели. Разговоры о необходимости 92 бензина в 2023 году вообще шок вызывают.
Но что еще страшнее. если реально на заводе где казалось бы производят машины задаются вопросом нужно ли защитить днище или пусть будет дыра размером с футбольное поле. господа, это пи%дец, таких людей даже шильдики переклеивать нельзя подпускать.
Ну и само собой как обычно у нас эта машина стоит в 2 раза дороже, в Китае это дело тысяч за 800 рублей отдают, вот когда у нас двухкратной наценки не будет, тогда и проблема с лишними опциями уйдет, советую всем посмотреть какие в Китае машины продаются за 1. 5-2млн рублей, к нам они везут худшее(самые дешевые машины и бренды) что само собой ожидаемо ибо при двукратном увеличении цены продажи встанут привези они к нам что то приличное что у них стоит допустим 50к долларов, в РФ это будет 100к долларов, китайца за 100к у нас не купят даже те у кого 100к есть.
ответить
Davron
Первый раз слышу такие запросы Народа.
Народ который делает такие запросы ждет ценник в 700-900тыс, а не 1, 7млн.
Я конечно понимаю что Никто никогда не вернет 2007ой, но это уже не смешно даже.
Тот Народ который я знаю просит:
Нормальный, проверенный автомат вместо вариатора
Хороший атмосферный мотор вместо ноунейм турбины
Надежный климат с ручной регулировкой а не сенсорными кнопками
Качественный пластик и нормальный кожзаменитель салона
Регулировку руля полную а не только по высоте
Место в салоне и в багажнике больше чем дамская сумочка
Диодную оптику в круг
Теплопакет
Защиту днища!
Не ржавеющий металл кузова
И наконец приятный внешний вид
И все это может стоить в текущих реалиях 1, 7млн
ответить
Первый раз слышу такие запросы Народа.
Народ который делает такие запросы ждет ценник в 700-900тыс, а не 1, 7млн.
Я конечно понимаю что Никто никогда не вернет 2007ой, но это уже не смешно даже.
Тот Народ который я знаю просит:
Нормальный, проверенный автомат вместо вариатора
Хороший атмосферный мотор вместо ноунейм турбины
Надежный климат с ручной регулировкой а не сенсорными кнопками
Качественный пластик и нормальный кожзаменитель салона
Регулировку руля полную а не только по высоте
Место в салоне и в багажнике больше чем дамская сумочка
Диодную оптику в круг
Теплопакет
Защиту днища!
Не ржавеющий металл кузова
И наконец приятный внешний вид
И все это может стоить в текущих реалиях 1, 7млн
ответить
Илья
Когда я слышу, как якобы автоэксперт рассуждает о том, что люди просят машину попроще, без климата, нормального двигателя и тд за 1, 7 млн рублей-в компетенции такого эксперта можно как минимум сомневаться.
Более менее разбирающийся человек не может рассуждать о том, что такая повозка за 1, 7 - хорошо.
На минуточку за 1, 7 два года назад я купил аутлендер в хорошей комплектации. Крета была в максималке, Дастер дизельный тоже в максималке за эти деньги.
Ну не нужно говорить: Вот смотрите, лучший авто десятилетия за свои деньги.
Сухой обзор характеристик, внешнего и внутреннего вида и всё.
Я понимаю, что вам тоже нужно зарабатывать, но не позорьтесь!
ответить
Когда я слышу, как якобы автоэксперт рассуждает о том, что люди просят машину попроще, без климата, нормального двигателя и тд за 1, 7 млн рублей-в компетенции такого эксперта можно как минимум сомневаться.
Более менее разбирающийся человек не может рассуждать о том, что такая повозка за 1, 7 - хорошо.
На минуточку за 1, 7 два года назад я купил аутлендер в хорошей комплектации. Крета была в максималке, Дастер дизельный тоже в максималке за эти деньги.
Ну не нужно говорить: Вот смотрите, лучший авто десятилетия за свои деньги.
Сухой обзор характеристик, внешнего и внутреннего вида и всё.
Я понимаю, что вам тоже нужно зарабатывать, но не позорьтесь!
ответить
Qadrocopter
Ну, не совсем так: Когда потребитель сокрушается отсутствию автоматической трансмиссии, или отсутствию климата, то он конечно отталкивается от цены автомобиля. Естественно при цене авто в почти два милиона рублей, покупатель хочет видеть в базе и первое и второе. А если бы цена была 800-900 тысяч, таких претензий бы не возникало. А турбо и вариатор это самый простой и дешевый способ сделать мощный мотор и автоматическую трансмиссию.
P. S. Это видимо только в России поеупатель не голосует рублем за ту или иную комплектацию, просит или умоляет производителя о ней.
ответить
Ну, не совсем так: Когда потребитель сокрушается отсутствию автоматической трансмиссии, или отсутствию климата, то он конечно отталкивается от цены автомобиля. Естественно при цене авто в почти два милиона рублей, покупатель хочет видеть в базе и первое и второе. А если бы цена была 800-900 тысяч, таких претензий бы не возникало. А турбо и вариатор это самый простой и дешевый способ сделать мощный мотор и автоматическую трансмиссию.
P. S. Это видимо только в России поеупатель не голосует рублем за ту или иную комплектацию, просит или умоляет производителя о ней.
ответить
Ксения
Ведущий не понятно с какой планеты. Если хочешь машину дешевле, уже подразумевается и механика, защита в России только метал. 70 % покупателей таких авто это маленькие города и села. И полный привод не помешал бы в наличии к механике. Хотите нормальные продажи: копируйте комплектации рено дастер. Там и автоматы и дизель, турбо бензин, атмосфера и все что душе угодно. Проблемы в большинстве это, люди которые занимаются марк. Это люди не на своём месте. Надо что-бы не те кто хочет, а те кто этого заслуживает! И тогда гармония и порядок.
ответить
Ведущий не понятно с какой планеты. Если хочешь машину дешевле, уже подразумевается и механика, защита в России только метал. 70 % покупателей таких авто это маленькие города и села. И полный привод не помешал бы в наличии к механике. Хотите нормальные продажи: копируйте комплектации рено дастер. Там и автоматы и дизель, турбо бензин, атмосфера и все что душе угодно. Проблемы в большинстве это, люди которые занимаются марк. Это люди не на своём месте. Надо что-бы не те кто хочет, а те кто этого заслуживает! И тогда гармония и порядок.
ответить
sergensv
Сами себе противоречите: вы говорите дайте и тут же пять процентов. Кто говорит? Диванные покупатели? Это не 20 лет назад, когда автомат шел только в самых дорогих комплектациях и требовал доплаты в 30-40 р. И получалось, что при цене базы в 300 рублей автоматическую версию можно было купить минимум за 400+.
Сейчас, когда машина стоит 2+ доплатить за автомат 50-60 рублей - раз плюнуть. Это не 20 и даже не 10%. Убирайте уже механику раз и навсегда и вопросов не будет от слова совсем! Разве что от диванных специалистов.
ответить
Сами себе противоречите: вы говорите дайте и тут же пять процентов. Кто говорит? Диванные покупатели? Это не 20 лет назад, когда автомат шел только в самых дорогих комплектациях и требовал доплаты в 30-40 р. И получалось, что при цене базы в 300 рублей автоматическую версию можно было купить минимум за 400+.
Сейчас, когда машина стоит 2+ доплатить за автомат 50-60 рублей - раз плюнуть. Это не 20 и даже не 10%. Убирайте уже механику раз и навсегда и вопросов не будет от слова совсем! Разве что от диванных специалистов.
ответить
Engineer-Wizard
Честный авто по честной цене. Да, механика походу не нужна. Кроссоверы Крета и Каптюр более 85% продавались на двух педалях. Атмосферный двигатель нужен для доступности по цене. Но турбо версия нужна для максималки. Рено тоже были и атмосферные, и турбо. Полный привод таким кроссоверам не нужен - глупая переплата. Опять же 85% таких машин в мире продается с передним приводом. Автотор молодцы, думают головой в отличии от АвтоВАЗ.
ответить
Честный авто по честной цене. Да, механика походу не нужна. Кроссоверы Крета и Каптюр более 85% продавались на двух педалях. Атмосферный двигатель нужен для доступности по цене. Но турбо версия нужна для максималки. Рено тоже были и атмосферные, и турбо. Полный привод таким кроссоверам не нужен - глупая переплата. Опять же 85% таких машин в мире продается с передним приводом. Автотор молодцы, думают головой в отличии от АвтоВАЗ.
ответить
Makssss
Пока уровень жизни в нашей любимой России не вырастет то будет такой извините анонизм с автомобилями и ценами на них. Спасибо нашему правительству. Урааа! ребята. По анализу одного из экономических бюро у нас автомобили одни из самых дорогих в Мире! И уровень жизни по соотношению полезных ископаемых и количества населения на уровне африканских стран.
ответить
Пока уровень жизни в нашей любимой России не вырастет то будет такой извините анонизм с автомобилями и ценами на них. Спасибо нашему правительству. Урааа! ребята. По анализу одного из экономических бюро у нас автомобили одни из самых дорогих в Мире! И уровень жизни по соотношению полезных ископаемых и количества населения на уровне африканских стран.
ответить
Alekse
Я бы такой купил на повседнев, если бы была финансовая возможность. Езжу на дырявой двенашке по московским пробкам каждый день по 220км, а Мерседес 124 стоит в гараже. Мои доходы - мои машины. И государство тут не причём. Да, в России не так всё радужно сейчас, но и не так всё плохо. Главное не ныть и делать своё дело. ) Любить детей, семью, оставаться человеком.
ответить
Я бы такой купил на повседнев, если бы была финансовая возможность. Езжу на дырявой двенашке по московским пробкам каждый день по 220км, а Мерседес 124 стоит в гараже. Мои доходы - мои машины. И государство тут не причём. Да, в России не так всё радужно сейчас, но и не так всё плохо. Главное не ныть и делать своё дело. ) Любить детей, семью, оставаться человеком.
ответить
Stanislav
Даже пластмассовую крышку двигателя зажали, неужели от этого цена автомобиля сильно снизилась, ах да если защиты снизу нет зачем она нужна, в салоне коврики тоже можно убрать, их же пылесосить надо, про подушки правильно не сказали. их нет. Кому нужна одноразовая машина, звоните, пишите. На все вопросы: -Есть ли то или другое? Сразу отвечу, что нет!
ответить
Даже пластмассовую крышку двигателя зажали, неужели от этого цена автомобиля сильно снизилась, ах да если защиты снизу нет зачем она нужна, в салоне коврики тоже можно убрать, их же пылесосить надо, про подушки правильно не сказали. их нет. Кому нужна одноразовая машина, звоните, пишите. На все вопросы: -Есть ли то или другое? Сразу отвечу, что нет!
ответить
Andrey
Очередной мусор из страны ширпотреба, уберайте пошлины, в помойку весь этот автоваз автотор и прочие конвееры по отверточной сборке из иностранных комплектующих, сами ничего не делают но из-за них держат высокие пошлины, выхлопа никакого только веста сделанная из древнего слогана за 1. 7 и китайские коробочки с камерами и дисплейчиками
ответить
Очередной мусор из страны ширпотреба, уберайте пошлины, в помойку весь этот автоваз автотор и прочие конвееры по отверточной сборке из иностранных комплектующих, сами ничего не делают но из-за них держат высокие пошлины, выхлопа никакого только веста сделанная из древнего слогана за 1. 7 и китайские коробочки с камерами и дисплейчиками
ответить
Fil
Бля так поражают все блогеры фразой - это самый большой автомобильный завод в китае Хавал, чери, джили - да подставьте любое название, а в Китае о них даже мало кто знает. Посмотрите видосы блогеров из Китая. Вот фраза одного из них - заказали джили тугелла из китая, задолбался искать. Очень большие заводы и мега популярны, что прям не найти.
ответить
Бля так поражают все блогеры фразой - это самый большой автомобильный завод в китае Хавал, чери, джили - да подставьте любое название, а в Китае о них даже мало кто знает. Посмотрите видосы блогеров из Китая. Вот фраза одного из них - заказали джили тугелла из китая, задолбался искать. Очень большие заводы и мега популярны, что прям не найти.
ответить
Rinat
Пять минут в начале ролика можно перемотать.
Там нам втирали дичь о том, что скрипач не нужен: ) и мы сами хотим переплачивать за ширпотреб в двадорого, а это не глава автоваза проболтался, что он давит на все властные структуры как только может, чтобы китайцев дешевле 2 млн. Просто не было на рынке!
Питух он гамбургский!
ответить
Пять минут в начале ролика можно перемотать.
Там нам втирали дичь о том, что скрипач не нужен: ) и мы сами хотим переплачивать за ширпотреб в двадорого, а это не глава автоваза проболтался, что он давит на все властные структуры как только может, чтобы китайцев дешевле 2 млн. Просто не было на рынке!
Питух он гамбургский!
ответить
Vasilej
Почему народ готов перейти на машины более простых комплектации, всё просто ну нет у народа денег, или надо поднимать зарплату, или надо умерить аппетиты автозаводам, да кто против купить крутую тачку, конечно не против, возможностей нет. Будут автомобили для народа доступны и рынок оживёт, а сейчас рынок встал.
ответить
Почему народ готов перейти на машины более простых комплектации, всё просто ну нет у народа денег, или надо поднимать зарплату, или надо умерить аппетиты автозаводам, да кто против купить крутую тачку, конечно не против, возможностей нет. Будут автомобили для народа доступны и рынок оживёт, а сейчас рынок встал.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
