Электромобиль Атом: живой обзор, запас хода 500 км
содержание видео
Дата: 2023-05-15
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 14
Дмитрий
боюсь очередной мифический проект и распил бабла) а заводы по производству акб и двигателей уже построили или может строят? ) нет не надо? не обязательно? как москвич3 все с китая привезем? ) и ценник (накрутку) лям за сборку выставим) но даже если предположить что дойдет до производства дешево не будет т. к. в России за 30 лет прочно укоренилось и в росло в мозги бизнеса что главное в бизнесе делать деньги а не зарабатывать и помимо задранного ценника за экомобиль маркетологи напихают в него удорожающие ненужные в коротких городских поездках гов. оприблуды чтоб еще больше бабла срубить, а так то да на роль городского автомобильчика интересное предложение и вариант открытия дверей, не бегать вокруг задней двери, удобен для мамочек с детьми, усадить пристегнуть в детском кресле, остановиться нос подтереть, или тех что постарше проследить что пристегнулись, а вундеркинды с шилом в опе абсолютно ни при каких обстоятельствах свою дверь когда не надо не откроют, да и в магазин за покупками удобнее на зад пакеты забросить или забрать чем багажник, но запас хода 500 км мне кажется излишен для города и удорожает машину а каршеринг не спасет т. к. вечного двигателя не существует а зарядка моментальной никогда не станет, лучше бы придумали дополнительные быстрозаменяемые аккумуляторы которые будут на тех автозаправках заряжаться и быстро меняться и клиентам каршеринга удобнее и совсем рассеянным мамашам забывшим подключиться к розетке)
ответить
боюсь очередной мифический проект и распил бабла) а заводы по производству акб и двигателей уже построили или может строят? ) нет не надо? не обязательно? как москвич3 все с китая привезем? ) и ценник (накрутку) лям за сборку выставим) но даже если предположить что дойдет до производства дешево не будет т. к. в России за 30 лет прочно укоренилось и в росло в мозги бизнеса что главное в бизнесе делать деньги а не зарабатывать и помимо задранного ценника за экомобиль маркетологи напихают в него удорожающие ненужные в коротких городских поездках гов. оприблуды чтоб еще больше бабла срубить, а так то да на роль городского автомобильчика интересное предложение и вариант открытия дверей, не бегать вокруг задней двери, удобен для мамочек с детьми, усадить пристегнуть в детском кресле, остановиться нос подтереть, или тех что постарше проследить что пристегнулись, а вундеркинды с шилом в опе абсолютно ни при каких обстоятельствах свою дверь когда не надо не откроют, да и в магазин за покупками удобнее на зад пакеты забросить или забрать чем багажник, но запас хода 500 км мне кажется излишен для города и удорожает машину а каршеринг не спасет т. к. вечного двигателя не существует а зарядка моментальной никогда не станет, лучше бы придумали дополнительные быстрозаменяемые аккумуляторы которые будут на тех автозаправках заряжаться и быстро меняться и клиентам каршеринга удобнее и совсем рассеянным мамашам забывшим подключиться к розетке)
ответить
Сергей
Вы о чем, мы отстали лет на 50 еще пару лет и все автопрома не будет, будет тазик пром. Кто кого обманывает не пойму, а главное для чего. Мантуров это птенец чубайса, что сделал наночубайсяра ничего раздербанил разворовал страну и свалил в тихую. И заметьте его выпустили не странно ли. Поэтому ничего не будет, это будет гаражная сборка чего то там вот и все. Необходимо менять подход к отрасли. Но не будут птенцы чубайса что то делать они умеют дербанить и все, ваши технологии это уже все вчерашний день.
ответить
Вы о чем, мы отстали лет на 50 еще пару лет и все автопрома не будет, будет тазик пром. Кто кого обманывает не пойму, а главное для чего. Мантуров это птенец чубайса, что сделал наночубайсяра ничего раздербанил разворовал страну и свалил в тихую. И заметьте его выпустили не странно ли. Поэтому ничего не будет, это будет гаражная сборка чего то там вот и все. Необходимо менять подход к отрасли. Но не будут птенцы чубайса что то делать они умеют дербанить и все, ваши технологии это уже все вчерашний день.
ответить
Vlad
Это Россия, детка! Особый путь! Зачем нам мировой опыт. Мы сами с усами. Ни у кого ничего хорошего из распашных дверей не вышло. Но нам плевать. Мы сделаем. Назло маме уши отморожу вот наш главный принцип. Пусть дорого, сложно, неудобно, но главное не как у всех. Что за глупость? Сделали Yotaphone с двумя экранами, а китайцы простые шлепали и не заморачивались. И где теперь этот Yotaphone и где китайские смартфоны? Так же и с этим будет. Ну, ни чему не учатся. Да еще приборка на руле. Полный абзац!
ответить
Это Россия, детка! Особый путь! Зачем нам мировой опыт. Мы сами с усами. Ни у кого ничего хорошего из распашных дверей не вышло. Но нам плевать. Мы сделаем. Назло маме уши отморожу вот наш главный принцип. Пусть дорого, сложно, неудобно, но главное не как у всех. Что за глупость? Сделали Yotaphone с двумя экранами, а китайцы простые шлепали и не заморачивались. И где теперь этот Yotaphone и где китайские смартфоны? Так же и с этим будет. Ну, ни чему не учатся. Да еще приборка на руле. Полный абзац!
ответить
Бабтрахин
Нужны нормальные машины, чтоб бампер стальной и чтоб не гнулся и не ломался. Высокая нужна машина чтобы 4 вд и ещё запад такую технику делает потому что ресурсов швах. Нам это не надо. Освойте сначала внутренний рынок крепкими надежными автомобилями старой концепции. И телевизоры эти в машине не нужны. У меня дома есть телевизор. А рассчитывать на недалёкого покупателя который судит о машине по размеру монитора не надо. Наелись уже. Хватит.
ответить
Нужны нормальные машины, чтоб бампер стальной и чтоб не гнулся и не ломался. Высокая нужна машина чтобы 4 вд и ещё запад такую технику делает потому что ресурсов швах. Нам это не надо. Освойте сначала внутренний рынок крепкими надежными автомобилями старой концепции. И телевизоры эти в машине не нужны. У меня дома есть телевизор. А рассчитывать на недалёкого покупателя который судит о машине по размеру монитора не надо. Наелись уже. Хватит.
ответить
Сергей
Это для людей с ростом в 160 см максимум, если конечно не сделают еще вылет руля на пол метра, если не будет экранов на панели это будет провал, экран на руле это полный провал французы уже пытались, зачем делать космолет когда это не практично? Снаружи да красиво а вот внутри страх божий. Купить бы не купил, в каршеринг это максимум для этого авто.
ответить
Это для людей с ростом в 160 см максимум, если конечно не сделают еще вылет руля на пол метра, если не будет экранов на панели это будет провал, экран на руле это полный провал французы уже пытались, зачем делать космолет когда это не практично? Снаружи да красиво а вот внутри страх божий. Купить бы не купил, в каршеринг это максимум для этого авто.
ответить
Алекс
блин, скажите им чтобы перенесли на стойку руля монитор. это дичь делать такое в руле он же крутится. И зачем руль переносить на правую сторону? для дальневосточников? почему нет подлокотника по центру? двери тоже своеобразные, на любителя, как и ручки, примерзающие мороз. Вобщем если он будет именно такой то он точно продаваться не будет.
ответить
блин, скажите им чтобы перенесли на стойку руля монитор. это дичь делать такое в руле он же крутится. И зачем руль переносить на правую сторону? для дальневосточников? почему нет подлокотника по центру? двери тоже своеобразные, на любителя, как и ручки, примерзающие мороз. Вобщем если он будет именно такой то он точно продаваться не будет.
ответить
Nevid
Средство передвижения в нашей стране, особенно для такси и каршеринга должно быть как можно более проще и дешевле, следовательно данный автомобиль под эту концепцию не подходит, или цена за каршеринг будет такая, что никто не будет арендовать это авто, если только чисто для новых ощущений разово.
ответить
Средство передвижения в нашей стране, особенно для такси и каршеринга должно быть как можно более проще и дешевле, следовательно данный автомобиль под эту концепцию не подходит, или цена за каршеринг будет такая, что никто не будет арендовать это авто, если только чисто для новых ощущений разово.
ответить
Андрей
500 человек? гагарину ракету всего 2000 человек изобретало, а тут полтыщи человек который год к 4 колёсам электродвигатель с батарейкой приделать не могут. это сколько ж бабла государство выделило на эту повозку, что стольким дармоедам на безбедную жизнь в мегаполисе хватает?
ответить
500 человек? гагарину ракету всего 2000 человек изобретало, а тут полтыщи человек который год к 4 колёсам электродвигатель с батарейкой приделать не могут. это сколько ж бабла государство выделило на эту повозку, что стольким дармоедам на безбедную жизнь в мегаполисе хватает?
ответить
Andrey
Можно использовать для офисных решений. Используйте. можете ездить на нем по офису. бумагу подвозить.
В стране, которая является лидером по экспорту углеводородов и в которой по 8 месяцев зимы постоянно муссируется вопрос о электротранспорте.
ответить
Можно использовать для офисных решений. Используйте. можете ездить на нем по офису. бумагу подвозить.
В стране, которая является лидером по экспорту углеводородов и в которой по 8 месяцев зимы постоянно муссируется вопрос о электротранспорте.
ответить
Антон
Чай, заждался? Добрый день! Глянь в окно, когда не лень! Ты заказывал оленя Ну дак вот тебе олень! И заметь! рога на нем Так и пыхают огнем, От него без всякой лампы По ночам светло, как днем.
навеяло задним планом этого очередного электрооленя
ответить
Чай, заждался? Добрый день! Глянь в окно, когда не лень! Ты заказывал оленя Ну дак вот тебе олень! И заметь! рога на нем Так и пыхают огнем, От него без всякой лампы По ночам светло, как днем.
навеяло задним планом этого очередного электрооленя
ответить
Costas
С бедной машины убрали все, что возможно и даже стойку между дверями.
Хорошо хоть руль и педаль газа оставили, а то могли бы и просто джойстик присобачить между ног
Естественно, цена будет в пару лимонов - за модернизм надо платить
ответить
С бедной машины убрали все, что возможно и даже стойку между дверями.
Хорошо хоть руль и педаль газа оставили, а то могли бы и просто джойстик присобачить между ног
Естественно, цена будет в пару лимонов - за модернизм надо платить
ответить
NiTra
Шикарный говорит салон) а там 2 табуретки и лавочка) на Ip панели нет вообще ничего) но салон шикарный ахахахахах! монитор в руле. до такого даже упоротый Xzibit не додумался! в следующем ролике запилите мониторы в педалях. это будет топ!
ответить
Шикарный говорит салон) а там 2 табуретки и лавочка) на Ip панели нет вообще ничего) но салон шикарный ахахахахах! монитор в руле. до такого даже упоротый Xzibit не додумался! в следующем ролике запилите мониторы в педалях. это будет топ!
ответить
Alex
Такие авто только для юга пригодны, для большей части россии нужен электро гибрид(привод - электрический, генератор - двс(компактный, можно оковский допилить на инжекторе с 4кл головкой и фазиком, вот и вся унификация)
ответить
Такие авто только для юга пригодны, для большей части россии нужен электро гибрид(привод - электрический, генератор - двс(компактный, можно оковский допилить на инжекторе с 4кл головкой и фазиком, вот и вся унификация)
ответить
Old
0: 42 - уже представил себе, как шикарно это будет работать где-нибудь под Якутском зимой, в -50.
Какие нахрен электрокары? Забудьте, мы не европа, не нужны стране эти техновысеры. Не приживутся они у нас никогда.
ответить
0: 42 - уже представил себе, как шикарно это будет работать где-нибудь под Якутском зимой, в -50.
Какие нахрен электрокары? Забудьте, мы не европа, не нужны стране эти техновысеры. Не приживутся они у нас никогда.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
