ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новый Пежо 2008 GT это не Джили Кулрей: цены, турбо, тест Peugeot 2008 GT (2021) в России

Новый Пежо 2008 GT это не Джили Кулрей: цены, турбо, тест Peugeot 2008 GT (2021) в России

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Базовая комплектация Acitve упакована неплохо: шесть подушек безопасности, выразительные светодиодные ходовые они, напоминающие клыки льва, задний парктроник, датчики дождя и света, кондиционер, круиз-контроль. Но всё равно с автоматом (а ручку вряд ли будут брать) выходит минимум 1, 77 миллиона. А с приличным набором опций заплатите два миллиона. Мотор в три цилиндра звучит даже приятно. До 2000 об/мин он слегка сонный, зато потом охотно везет вперед даже троих плотных мужчин. Коробка передач картину не портит, работает без явных задержек. Привод только передний, но любителей приключений может выручить клиренс под 200 мм. Очень неплохо! Шумоизоляция очень хорошая. У одноклассников из Азии точно шумели бы как минимум колесные арки. Подвеска плотная. Трасса с заплатками и проселок она их не боится, можно ехать, как по ровному. Не нравятся ходовой части только лежачие полицейские и острые края: вот тут становится жестко. Работа подвески не идеально тихая, но бывает и громче. Приятно удивило заднее сиденье. Тут будет просторно даже двоим взрослым. Маленькая, но полноценно семейная машина. На фоне Peugeot 2008 свежая Mazda CX-30 кроссовер с посадочной формулой 2+2. Багажник невелик, заявлено 434 л, но с большим подпольем. Еще ниже докатка. Она, металлическая защита картера, ЭРА-ГЛОНАСС, отсутствие системы старт-стоп и добавленный обогрев ветрового стекла составляют набор адаптации для России. Последний неполноценный, греются только низ и сектор у левой стойки. Трехмерная рисованная комбинация приборов маленький шедевр! В двух комплектациях, кроме базовой, она стоит по умолчанию. Уж если делать цифровой инструментарий, то только такой, стильный и красивый. Хотя к считыванию данных нужно привыкнуть несколько дней. Сиденья удобные, но массаж одно название. На Пежо 3008 и 5008 он работает качественнее, отдельными пневмокамерами, а не одиноким валиком поясничного упора. У светодиодных фар автоматика дальнего света работает слишком суетно. Включает его и в сумерках, и иногда на освещенной дороге, когда нужды в этом нет. Но дальность фар хорошая. Локализация не обсуждается. К нам везут Пежо 2008 из Испании. Значит, и цена останется нескромной. Но желающим выделиться из потока понравится
Дата: 2021-02-18

Комментарии и отзывы: 10


Покатался и на СХ-30 и на 2008 пыжике. Машинки интересные, но с такими двигателями переоцененные. На удивление 130 сил Пежо едет не хуже 150 сил Мазды, а звучат его 3 цилиндра даже лучше чем надрывный 2 л. скайактив. Но всё равно - маловато будет)
А вот 155 сил да при цене до 2, 4 в максималке было бы в самую масть!
А вот руль у пыжика пустоват и легковат, мазда рулится интереснее.
А откуда информация, что такие 155 движки будут в России? И главное - когда?

ответить

только если карок упаковать, то в нем за те же деньги будет куда больше опций, чем в этом пыже. опять же приходишь такой с мороза, прыгаешь в авто - а подогрева руля нет даже в топе. а в перчатках тыкать в сенсорный экран то еще удовольствие. так что ваг в этом плане уда приятней и удобней. пусть и без всяких рюшечек и вычурного дизайна.
ответить

Эх красота дв и только. Джук еще в один ряд можно поставить с данным 2008 и что то мне подсказывает, что жучок то будет не сказать что ЛУЧШЕ, но не хуже и в некоторых моментах просто поинтересней, но ниссан почему то отказался привозить нам его(второе поколение) а жаль ибо спрос то был бы.
ответить

В название обзора есть, в итоге в самом обзоре ни слова о Кулрее. Мое мнение, хочешь выделится из толпы в этом классе и не платить 2 и более млн. это как раз Кулрей. Покупатели конечно найдутся, но за такие деньги это конечно на любителя, пойду выделятся из толпы с помощью Кулрея.
ответить

У Пежо просто шикарные автомобили в плане дизайна внешки и салона. Еще в прошлом году cмотрел обзор на Пежо 508, машина просто космос. Но вот цены для развитых стран, где средний класс не 17 тыр в месяц получает.
ответить

Я вообще смотрю на французов, и понимаю, что в этих всех фокусах они переплюнули китайцев. Я понимаю почему тойота самый продаваемый авто в мире. Большинству нах не нужны эти все приколы.
ответить

Для нормальных пацанов не пойдёт. смазливая какая-то. А для современной молодёжи оно самое. Но я это не потдерживаю. И цены конечно для мажоров папиных. В общем не то пальто!
ответить

Добавить обогрев лобаша, заднего сиденья и руля, цилиндр в мотор, привод на задние колеса и классный конкурент немецко корейскому шроту был бы готов. но крос на ПП с 3 горшками.
ответить

Люди совсем ипанулись. вы зарплаты в России знаете? какие 2, 5 миллиона? вы о чем? 700-900 тысяч это та цена за которую люди будут нормально брать машины. 2, 5 ляма! Пиз. ец просто.
ответить

Пора уже возвращаться на цены в долларах. А то у покупателей создается ложное ощущение того что ушлые авто-производители цены нам постоянно повышают.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала