Москвич-2140 SL - за что любили советский люкс? Финская краска, трамблер Bosch и югославский пластик
содержание видео
Дата: 2023-09-04
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 19
Сергей
Ни когда не пойму пустую болтовню бла бла бла все. хоть мало мальски грамотные водители знают что на москвиче КПП и рулевые наконечники не плохие и не хорошые их просто НЕТ. стабилизатор тонкий отсюда крены на повороте у меня был412й металл толше чем 2140 естественно поставил. КПП вазовскую наконечники волговские с масленками стабилизатор 2137 запаска вертикально слева, тормоза. от 2140. Ну и как думаете нужны мне фонари или бампера от люкса а рыжий салон вообще убожество все автожурнасисты говорят пишут о чем угодно только не о том что нужно.
ответить
Ни когда не пойму пустую болтовню бла бла бла все. хоть мало мальски грамотные водители знают что на москвиче КПП и рулевые наконечники не плохие и не хорошые их просто НЕТ. стабилизатор тонкий отсюда крены на повороте у меня был412й металл толше чем 2140 естественно поставил. КПП вазовскую наконечники волговские с масленками стабилизатор 2137 запаска вертикально слева, тормоза. от 2140. Ну и как думаете нужны мне фонари или бампера от люкса а рыжий салон вообще убожество все автожурнасисты говорят пишут о чем угодно только не о том что нужно.
ответить
Андрей
С Югославией получилось договориться лишь после смерти русофоба Тито, который делал свою СФРЮ социализмом с капиталистической спецификой. Он даже для своего личного поезда американские(до этого были ФРГ-шные) тепловозы закупил(справедливости ради всякой американской техники в Югославии и для простого люда полно было - авиакомпания JAT вообще почти полностью на Дугласах летала, а американские капотные тепловозы 661 серии и по сей день бороздят просторы бывшей Югославии)
ответить
С Югославией получилось договориться лишь после смерти русофоба Тито, который делал свою СФРЮ социализмом с капиталистической спецификой. Он даже для своего личного поезда американские(до этого были ФРГ-шные) тепловозы закупил(справедливости ради всякой американской техники в Югославии и для простого люда полно было - авиакомпания JAT вообще почти полностью на Дугласах летала, а американские капотные тепловозы 661 серии и по сей день бороздят просторы бывшей Югославии)
ответить
СЕМЕН
В 83 году когда брал шестерку по чеку а машин не было в наличии мне хотели всучить такого москвича, я отказался от него, меня бы мужики на работе не поняли москвич был не престижной машиной даже такой люксовый да и Жигули на порядок лучше москвича был и по комфорту и по скорости и особенно по теплу в салоне, про заводку в минус 25 я вообще молчу
ответить
В 83 году когда брал шестерку по чеку а машин не было в наличии мне хотели всучить такого москвича, я отказался от него, меня бы мужики на работе не поняли москвич был не престижной машиной даже такой люксовый да и Жигули на порядок лучше москвича был и по комфорту и по скорости и особенно по теплу в салоне, про заводку в минус 25 я вообще молчу
ответить
za_rulem
Парадокс: в 1980-х годах SL производил впечатление самого крутого Москвича, но спустя десятилетия стало очевидно, что самым красивым, гармоничным и сбалансированным Москвичём был не SL, а как раз до-рестайловый 2140 конца 1970х. Как раз в наше время стало очевидно, насколько это была удачная и симпатичная машинка, на самом деле.
ответить
Парадокс: в 1980-х годах SL производил впечатление самого крутого Москвича, но спустя десятилетия стало очевидно, что самым красивым, гармоничным и сбалансированным Москвичём был не SL, а как раз до-рестайловый 2140 конца 1970х. Как раз в наше время стало очевидно, насколько это была удачная и симпатичная машинка, на самом деле.
ответить
Микола
На той час в розвинутих капіталістичних країнах автомобілі були на порядок комфортніші, дешевші і якісно виготовлені. І тільки совок робив навіть на експорт браковані вироби. Тому розпався той союз, тому що керівництво не взмозі було тримати в залізній завісі велику кількість різних народів.
ответить
На той час в розвинутих капіталістичних країнах автомобілі були на порядок комфортніші, дешевші і якісно виготовлені. І тільки совок робив навіть на експорт браковані вироби. Тому розпався той союз, тому що керівництво не взмозі було тримати в залізній завісі велику кількість різних народів.
ответить
Vadik
Отличное повествование, сразу понятно - старая школа! Что касается люкса - в конце 81го года отец приобрёл такой( после ваз 21033, а до тройки был 408й, он тогда сказал такую фразу - москвич остался москвичем. Через полтора года была приобретена семёрка - это действительно был суперлюкс по тем временам!
ответить
Отличное повествование, сразу понятно - старая школа! Что касается люкса - в конце 81го года отец приобрёл такой( после ваз 21033, а до тройки был 408й, он тогда сказал такую фразу - москвич остался москвичем. Через полтора года была приобретена семёрка - это действительно был суперлюкс по тем временам!
ответить
Андрей
Краствый Москвич, бы такой купил в зеленом металлике. Он и в Союзе активно продавался, покупали чаще всего дитли села, почему стали называть его сельский, а не люкс, как это было положено.
Он не был заточен для экспорта полностью, он как раз закладывался именно для внутреннего рынка больше.
ответить
Краствый Москвич, бы такой купил в зеленом металлике. Он и в Союзе активно продавался, покупали чаще всего дитли села, почему стали называть его сельский, а не люкс, как это было положено.
Он не был заточен для экспорта полностью, он как раз закладывался именно для внутреннего рынка больше.
ответить
Вася
В 88 году мы с отцом голосовали на дороге чтобы доехать до веломагазина, чтобы купить мне велосипед, нас подвез синий SL, мне тогда в 7 лет он казался космосом, да и сейчас нравится. Надеюсь и тот водитель и та машина еще живы и здоровы
ответить
В 88 году мы с отцом голосовали на дороге чтобы доехать до веломагазина, чтобы купить мне велосипед, нас подвез синий SL, мне тогда в 7 лет он казался космосом, да и сейчас нравится. Надеюсь и тот водитель и та машина еще живы и здоровы
ответить
Алексей
Помню свои собственные ощущения от первой встречи с Sупер Lюксом. Очень схожи с мнением автора видео ролика. Салон вообще вверг в шок. Спасибо за обзор. И да, скажу еще раз, самый классный ведущий ЗР по теме классических авто!
ответить
Помню свои собственные ощущения от первой встречи с Sупер Lюксом. Очень схожи с мнением автора видео ролика. Салон вообще вверг в шок. Спасибо за обзор. И да, скажу еще раз, самый классный ведущий ЗР по теме классических авто!
ответить
Олег
Был в семье белого цвета SL в 1987, отец купил новый в кредит. Очень хороший по тем временам особенно салон-там шумка под ковриком с палец толщиной была, правда ручки пластмассовые ломались. При хорошем уходе-достойно ездил.
ответить
Был в семье белого цвета SL в 1987, отец купил новый в кредит. Очень хороший по тем временам особенно салон-там шумка под ковриком с палец толщиной была, правда ручки пластмассовые ломались. При хорошем уходе-достойно ездил.
ответить
E123
Первый раз увидел люкс в 82, когда с родителями были в Пятигорске. зелёный.
Полагаю, что ведущий мог видеть такую машину не 83 году, а раньше. тем более в столице, рядом с заводом
Добавлю. был цвет форель)
ответить
Первый раз увидел люкс в 82, когда с родителями были в Пятигорске. зелёный.
Полагаю, что ведущий мог видеть такую машину не 83 году, а раньше. тем более в столице, рядом с заводом
Добавлю. был цвет форель)
ответить
Андрей
Было 4 цвет металлик, это серебро, оранжевый, зелёный и голубой, но выпускали их в двух цветах металлик, зелёный и оранжевый. Остальные Супер Люксы были обычные глянцевые, но тоже очень красивые.
ответить
Было 4 цвет металлик, это серебро, оранжевый, зелёный и голубой, но выпускали их в двух цветах металлик, зелёный и оранжевый. Остальные Супер Люксы были обычные глянцевые, но тоже очень красивые.
ответить
Tomas
Его любили за слово люкс) ну и конечно в нём было что-то люксовое но по меркам ссср. В западных странах то что в ссср называли люкс, то было по умолчанию, но в ссср обычные удобства назвали люкс
ответить
Его любили за слово люкс) ну и конечно в нём было что-то люксовое но по меркам ссср. В западных странах то что в ссср называли люкс, то было по умолчанию, но в ссср обычные удобства назвали люкс
ответить
Олег
Москвич 2140 был у нас в семье, отличный автомобиль, довольно надёжный, только ржавел сильно, крылья пришлось поменять, в остальном работяга сколько он перевез мешков картошки и не сосчитать
ответить
Москвич 2140 был у нас в семье, отличный автомобиль, довольно надёжный, только ржавел сильно, крылья пришлось поменять, в остальном работяга сколько он перевез мешков картошки и не сосчитать
ответить
Александр
Спасибо! Сюжет-СуперЛюкс, о Москвиче Супер Люкс! Прекрасное авто! Один лишь косяк был,
Внутренние дверные пластмассовые ручки ломались, приходилось заказывать слесарю бронзовые.
ответить
Спасибо! Сюжет-СуперЛюкс, о Москвиче Супер Люкс! Прекрасное авто! Один лишь косяк был,
Внутренние дверные пластмассовые ручки ломались, приходилось заказывать слесарю бронзовые.
ответить
Mykhailo
тем временем в цивилизованном мире уже три года выпускался W201, на конвеер встал W124, ОмегаА, Ауди 100 С3, VW golf2, passat2. А дед наяривает на москвич с новым карбюратором и инерционными ремнями )
ответить
тем временем в цивилизованном мире уже три года выпускался W201, на конвеер встал W124, ОмегаА, Ауди 100 С3, VW golf2, passat2. А дед наяривает на москвич с новым карбюратором и инерционными ремнями )
ответить
Ростислав
Этот люкс самая приятная по дизайну массовая советская машина. Правда дефицит был в свое время. Как и любое авто. Только по очереди с неопределенным результатом. Или по блату.
ответить
Этот люкс самая приятная по дизайну массовая советская машина. Правда дефицит был в свое время. Как и любое авто. Только по очереди с неопределенным результатом. Или по блату.
ответить
Ivan
Чисто по русски, за бугор самое лучшее чтобы там не подумали чего плохого, а свом и так сойдёт. и на москвиче то с ГДР то с Югославии, но москвич советский. Ничего не изменилось
ответить
Чисто по русски, за бугор самое лучшее чтобы там не подумали чего плохого, а свом и так сойдёт. и на москвиче то с ГДР то с Югославии, но москвич советский. Ничего не изменилось
ответить
Вафельное
Вы так хорошо рассказываете: тут люкс, там лучше, тут на уровне европейцев, карбюратор люкс. С таким настроением вы эти Москвичи продавать можете и будут покупать
ответить
Вы так хорошо рассказываете: тут люкс, там лучше, тут на уровне европейцев, карбюратор люкс. С таким настроением вы эти Москвичи продавать можете и будут покупать
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
16:8
21:9
15:15
12:56