ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Новый Haval M6 по цене как Веста с вариатором / Хавал М6 тест и обзор

Новый Haval M6 по цене как Веста с вариатором / Хавал М6 тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.6; Голоса: 3
Кроссовер Haval M6 по цене как Jolion, а по габаритам почти как F7. Базовые цены: 1. 5 (143 л. с) 6МТ 4х2 2 179 000 рублей 1. 5 (143 л. с) 7DCT 4х2 2 299 000 рублей Хавал М6 - турбомотор 1. 5 мощностью 143 л. с, механическая 6-ступенчатая коробка или преселективный робот. Привод только передний. Просторный второй ряд, большой багажник отличный вариант для всей семьи. Сравнительно невысокую цену Хавейл смог удержать благодаря выверенной комплектации. Нет ничего лишнего, но все необходимые опции есть: климат-контроль, круиз-контроль, ESP, светодиодные фары, две подушки безопасности, мультимедийная система, обогрев передних сидений. Комбинация приборов аналоговая, сиденья отделаны тканью. Haval M6 поставляется из Китая. На выбор предлагаются три цвета: черный, белый и серебристый. Реклама. ООО Хавейл Мотор Рус, ОГРН 1147746089314 Erid: Kra246wFs
Дата: 2023-09-07

Комментарии и отзывы: 20


Конечно мы не увидим прежних цен на машина, даже если случится чудо и рубль укрепится, а все потому, что благодаря нашему же неадекватному населению все равно по какой цене машину купить, все бегут вылупив глаза купить за любую цену, даже если и за душой ни гроша, все в стране ропчут мол цены неадекватные на машины, так не покупали бы по таким ценам и наглости бы не было у продавцов сейчас такой, гранта почти за миллион, сказали бы да нафиг она нужна за миллион, больше полумиллиона не возьмем, так нет залезут в долги, в кредит и все равно купят за лям и больше машину, а продавцам как хорошо, если есть лохи то можно и дальше цену гнуть, как говорится без лоха и жизнь плоха, сами себя в эту ситуацию загнали, сами и пожинаем плоды своей глупости и неадекватности, так же и с недвижимостью, а если уж взвешивать за и против, то уж лучше недвижимость чем машина, цены сейчас сопостовимы, она хоть в цене не теряет, да еще и прибыль будет приносить если сдавать в аренду, ас машиной одни расходы, кредит плати, заправляй, обслуживай, да еще и в цене потеряет со временем, но вот если случится чудо и цены на авто упадут, то владельцы купившие машины сейчас за такие деньги будут в глубоком пролете.
ответить

Живу в Казахстане г. Атырау. Продал свою Рено Сандеро 13г. в. и приступил к выбору нового авто, объездил множество автосалонов в городе (в основном китайских) из вариантов были: Черри тиго 4 про, Джак JS4, Chevrolet trucker, Жетур x70 и Хёндэ Байон. и как то зашел в автосалон Хавал и мне порекомендовали как семейному человеку Хавал М6. Очень просторный салон, приемистая ходовка, добротный приятный салон, сзади так вообще простор и свобода и трём человекам не тесно будет, багажник вместительный! По агрегатам: двигатель турбомотор GW4G15F - лицензированный двигатель семейства mitsubishi Orion производства Great Wall вполне внушает похвалы! На тест драйве на роботе вполне динамичен и по езде по степи никаких трясок - всё мягко, на приводе руля ГУР, как бы немного был удивлён но потом понял что Гидрач более ремонтопригоден. Из минусов мультимедия не поддерживает aple car play и android авто но эта проблема решается путём установки кар плэй стика с андроидом через usb.
В общем заказал себе механику комплектации Elite за 9 млн. тенге (1 903 000 руб)!

ответить

И ни слова про кузовщину! Почему все в миг забыли про извечное жив кузов- жив автомобиль? Обозревателю следовало было основную часть ролика посвятить проверке лкп и цинка. И на видео с дном кузова стараются не показывать не обработанные места, там очень странно нанесён этот антигравий, смотрите отзывы покупателей. Вчера смотрел в салоне его- в шоуруме у дилера стоял со сколами до металла на торце передней двери, видимо один раз упёрлись дверью при открытии и этого оказалось достаточно. Важный момент- эти авто пока не собираются в Туле, везут из Китая, поэтому возможно кузов реально плохой, т. к. смена поставщика металла и улучшение качества происходят при локализации. И на механике машину сложновато купить, человек уже месяц ждёт и пока даже нет прогнозов, и сам дилер тоже заказал на продажу и не получили до сих пор
ответить

Отстойная машина. ездил на тест драйв. Мотор слабый для этой массы. Орёт как безумный еле вытягивая тушу. Коробка отдельная песня. Жмёшь не едет. Чуть сильнее думает потом срывает мотор в рёв и туда начинает ускоряться. До 100 км терпимо потом только звук. На драйве в пробке вибрирует так что капот трясётся. Климат ужасный на 25 морозит что нос отваливается. Дисплей тач тупой. По три раза нажать чтоб что то сделал. Или нажал и считай до 5 пока что то произойдёт. Кресла и посадка хорошие. Тормоза тоже. Подвеска это единственное что хорошее по технике. Очень комфортная упругая. Вылета руля впритык при росте 182. Немногткозлит на кочках зад побрасыаая седоков сзади. Вообщем не стал брать и вам не советую. разве что мкпп.
ответить

когда я слышу для наших дорог самое то, то во-первых говорю спасибо таким людям, ведь к их мнению в том числе прислушиваются производители и насыщают наш рынок пакетами плохих дорог и жирными колесами, а во-вторых сразу летит клеймо таком человеку на лоб, что он все еще живет где-то в 90х не, ну серьезно: я живу в Казани, что на трассе, что в городе я плохих дорог, которые не переваривают низкий профиль или низкую подвеску не знаю, в подмосковье (Волоколамск и дальше) тоже не встречал, про Новую Ригу вообще молчу. Друзья, давайте перестанем на себя ярлыки вешать, у нас великолепная страна, Автодор старается, изменения движутся в лучшую сторону, а вы все про наши дороги.
ответить

Машина не плоха
Но
Там всего 2 подушки безопасности и ни за какие деньги нельзя добавить
Вроде семейный автомобиль, но какая это безопасность
Потом нет обогрева лобового стекла, подогрев сидений вроде только сидушки без спинки
Нет полного привода
С роботом уже 2, 3 ляма, можно до кинуть 200тыс и купить джолион в хорошей комплектации или F7 в начальной
В общем это практически пустая машина за оверпрайз даже в линейке хаваейла
Если бы машина стоила бы хотя бы от 1. 5 млн то было бы нормально
В Китае эта машина стоит около 700-800 тыс. Собственно это её нормальная цена

ответить

У китайцев не может быть хороших автомобилей ни за какие деньги. Ментальность у них не та. Инженерная школа отсутствует, все что есть на сегодняшний день, притянуто за уши из разных углов. Нет понимания автомобиля. Все их поделки это гаджеты, завернутые в фантики. Интересно будет понаблюдать, как нашествие этой китайской саранчи будет облегчать карманы отважных россиян через пару тройку лет, когда полетят турбины, подвеска, полезут рыжики и начнет глючить электроника.
ответить

конечно цен не будет, покупайте больше, зап частей нет, ТО бешенных денег стоит, для кого эти вёдра? Лучше Весту купить проще надёжнее зап части в наличий можно газ поставить, бензин дороже колбасы теперь стоит! А если нужен багажник стааишь фаркоп цепляешь прицеп и почти газель, Эти блогеры вроде на русском говорят, но переводить на житейский язык приходится! Кто в здравом уме не слушайте этих рекламщиков их задача продать, а вы потом останетесь с проблемами!
ответить

Вы говорите двигатель как на f7, а тот тяжелее и якобы ему хватает 1. 5.
Так вот двигатель на f7 абсолютно другой и крутящего момента там 280 на 1800 а здесь 203 - разница почти в полтора раза. Ездил на обоих, f7 ощутимо резвее.
А в целом автомобиль хороший, в современных реалиях намного интереснее и лучше чем Веста, например, в те же деньги. И в целом многим адептам старой школы импонируют классические решения, в том числе МКПП

ответить

Сколько можно хвалить это замечательные автомобили. Все равно они некогда не дагонят по продажам настоящие бесцеллеры нашего рынка. Форд, киа, шкода и тд. народ покупал их в огромном количестве. И это не просто так. Соотношение цена качество надежность. Водители выбирали без хвалебных отзывов. ВОТ К ЧЕМУ НУЖНО СТРЕМИТЬСЯ НАШИМ КИТАЙСКИМ ДРУЗЬЯМ. И все раскупят неволнуйтесь
ответить

Это старая модель 2017 года, является реинкарнацией модели H6 2011 года пр-ва Great Wall. Это весьма успешная модель для китайского рынка, её возраст скорее является плюсом, но хочется заметить, что пока мы находидись в зависимости от цивилизованных стран и имели свои сборочные предприятия, только очень отважные люди покупали H6.
ответить

Haval M6 только начала продаваться, а мы уже сделали для него простой и удобный каталог запчастей. nla24 Все каталожные номера на 500 основных деталей уже подобраны просто выберите ту, которая вас интересует. Есть схема с расположением детали на автомобиле и ее реальное фото. Каталог бесплатный. Набирайте латиницей нла24.
ответить

Кузов сгниёт через 8 лет до дыр,
Турбомотор замучает ремонтами турбины и ТНВД, форсунки.
Робот это просто пи. ц.
При доходе в москве 100 тыс в месяц, это ипотека на 5 лет.
Хорошую жизни нам устроили.
Сиотрю квартира в тайланде, индонезии, и т. д стоит как этот хавал

ответить

Авторы хвалебных отзывов в нем сидели хоть? Сиденье никакущее, сборка пзц, вставка эта пластиковая на центральной консоли не просто упирается в ногу, она в ногу въедается. Удешевление в этой машине во всем, арки, например, посмотрите, там саморезы торчат.
ответить

отличный автомобиль! У меня Ф7Х но этот мне тоже нравится. Как бютжетный вариант самое то! И не надо тут кричать что цена больше двух лямов. Это не машина дорогая. Это наш деревянный рубль столько стоит. Был бы полный привод, вообще цены бы ему не было1
ответить

Неплохой автомобиль, но обзор какой-то слишком лояльный. Например сложенный 2й ряд сидений образовал большую ступень, но это не произвело никаких эмоций на ведущего! Что с безопасностью? С управлякмостью итд или за 2 ляма это уже не имеет значения?
ответить

Думаю, эта модель найдёт свою нишу. Все познаётся в сравнении. Рынок своё слово скажет. Сочетание 6 ступ. механики с турбо мотором и средними размерами машины мне нравятся. Ныть можно сколько угодно, но он дешевле многих новых одноклассников.
ответить

Он мог бы стать бестселлером ели бы китайские коллеги наконец-то поняли что в автомобиле для России обязательно должен быть полный зимний пакет(все сиденья, руль, лобаш) ну и 4 камеры по кругу это уже как бы само сабой разумеющееся в наше время!
ответить

Купить машину за два с лишним мульта и потом экономить на бензине, серьезно? Хотите экономить ставьте газ, термин допустим 92 значит ни чего страшного не долго можно и на нем, но мы вам его не рекомендуем, лейте 95 не жлобьтесь.
ответить

Очередная китайская турбопукалка, который встанет через 5 лет. Хавейл умер на н6. Опитимизирована комплектация нет полки за задними сиденьями в багажнике. Оптимизировали. Как надоели хвалебные отзывы проплаченных блогеров
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала