ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
НОВЫЙ Рено Дастер! 1. 3 турбо или дизель? Renault Duster как идеальная Лада Нива

НОВЫЙ Рено Дастер! 1. 3 турбо или дизель? Renault Duster как идеальная Лада Нива

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2
Новый Рено Дастер собирают на московском заводе Renault. Все двигатели, что были на Дастере первого поколения, остались. Базовый 1, 6-литровый H4M тольяттинской сборки развивает 114 л. с. - только с ним доступен передней привод. Все остальные версии - полноприводные. Этот же мотор 1. 6 на машинах с полным приводом развивает 117 л. с. Кроме того оставлены известны и любимые россиянами моторы 2. 0 (144 л. с) и дизель (109 л. с. К ним добавился турбомотор объемом 1, 33 литра и мощностью 150 л. с. - и только с этим мотором есть возможность взять машину с вариатором. Старого четырехступенчатого автомата больше не будет. Под защитой двигателя заявлено 210 мм. Я намерил 205 мм. . Подписаться на журнал За рулем можно в два клика
Дата: 2021-03-06

Комментарии и отзывы: 10


Эххх, блин, были бы деньги, взял бы не раздумывая) 1, 6 л. МКПП, либо 2. 0 атмосферник. +МКПП6. Салон красивый стал, не то что у Дастера 1го поколения. Вообще, внатуре, Дастер 2 ГОРАЗДО круче Нивы. И по техническим характеристикам, и глаза радует. Реальная машинка, хоть по городу, хоть в деревню на нём не жалко ехать. Спасибо, Максим, за хорошее видео.
ответить

Как долго его выводят на рынок, как его хвалят во всей красе. Ажиотаж создают, чувствую. Под это дело цена поди взлетит.
Дубовый он в салоне, тесный.
Да, он надёжный, да проходимец.
Хотелось бы ПРОСТОРНЫЙ кроссовер за эти деньги, хрен с ним с этим жёстким пластиком.

ответить

Не, напыление вместо двигателя, привод на шнурке, это сразу мимо. Ездить оно может и отлично, но не долго, это 100%, остальное сказки.
Может для стран, где всё в порядке с дорогами, ГСМ и климатом, такой вариант и прокатит, но для россии, где полгода зима, это дичь.

ответить

Вот теперь про даст не скажешь что он внутри дефектный. ! Хороший получился!
А ниву мы не увидим не через 4 года не через 14 лет. и тем более в новом кузове и новыми мотором и новым интересном салона. Лет 40 ещё будеем ер злить на этих ведрах

ответить

При всём уважении не могу поверить, что 92й-основной. В движке из европ. даже на маленькие меры ставящийся.
Накрутили, чтоб можно было лить. некоторое время потерпел. Потому и масло не надо менять в вариаторе. Сотку отходит, а там.

ответить

У меня Дастер-Дакар в 2019 году взял за 900 ровно из салона(попал на акцию, машин было ограничено) 1. 6 114 л. с, все есть, полный привод, машина хорошая, как раз цена соответствует, а так продавалась за миллион тридцать.
ответить

Здравствуйте!
Расследуйте пожалуйста рост цен на ГАЗ пропан (автомобильное топливо. Он по всей стране подорожал за прошедший месяц на 15% и более. это тема интересует многих автолюбителей!

ответить

Хороший обзор. 1. 3 я дак думал будит 2. 0. Масло Джи энерджи тоже лью в свой лифан у меня оно с завода шло. По поводу 92 топлева я не уверен так как неуверен что оно хорошое, сам пользуюсь 95.
ответить

Нам бы цены (в Казахстане) как в России. Даже китайский Jac (j7) который собирается в Казахстане, стоит в России на 200 тысяч дешевле. Один утиль сбор только установили в 200 тысяч.
ответить

Посмотрел, молодцы за видео, НО движок 1, 3 на почти 1400 кг и вариатор, учите ФИЗИКУ! Да в городе норм, НО бездорожье не для этой машины. Механика+дизель да! Здравствуй рыбалка!
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала