zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем

Genesis GV80 убийца BMW X5 по цене Туарега? дизельный Дженезис GV80

содержание видео

Рейтинг: 4.5; Голоса: 2

Двигателей на выбор три и все - с наддувом. Рядная четверка 2. 5 (249 л. с, мотор V6 3. 5 (379 л. с) и 249-сильный дизель. Коробка только восьмиступенчатый автомат. Привод, разумеется, только полный. Пневмоподвеска не предусмотрена даже в виде опции. У базовой версии обычные пружины и амортизаторы, а за доплату предложена подвеска с адаптивными амортизаторами. Генезис GV80 одноклассник кроссоверов BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. В основе новая платформа классической компоновки с продольным расположением двигателя. Базовый вариант с задним приводом, но к нам будут поставлять только полноприводные машины. Дизайн спорный. В том смысле, что равнодушных нет: либо машина вызывает полный восторг, либо категорическое отрицание. Кузов сделан из стали, но двери, капот и крышка багажника алюминиевые. Помимо стандартной версии есть семиместная с тремя рядами сидений, однако багажные места устроят разве что детей. Из интересных интерьерных решений двухспицевый руль и центральная подушка безопасности, которая раскрывается между передними сиденьями, предотвращая столкновение водителя и переднего пассажира при боковых ударах и опрокидывании
Дата: 2021-03-13

← БУ КРОССОВЕР Mitsubishi ASX: ломается или нет. Вторичка Мицубиси АСХ - все проблемы

Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л. с. против 106 л. с, расход, шумка. Lada Largus FL где автомат? →

Похожие видео

Купил Крузак - мечта сбылась, но есть нюанс

• Клубный сервис

Какой бензин залить вместо АИ-95

• За рулем

Сюрприз от перекупа! Мы офигели, когда нашли причину: (

• Ильдар Автоподбор

AlterSkin от Угона. нет защита кузова, которую почти не видно #авто #ppf #оклейкаавто #детейлинг

• Угона.нет - защита от угона

Jetour Dashing ПРОБЕГ 50км стук сзади при езде на неровностях

• Ремонт Рено

Lincoln TownCar 1984 - Автомобиль уничтоживший СССР

• Клубный сервис

Комментарии и отзывы: 10

Straus
Владею Дженезисом G90, 2019, 56 т. км. Это обычный Хундай! Ломается всё, вибрации по кузову, как в таксишном Солярисе. Сервис в лице Инчкейпа-дно. Персональный менеджер-продавщица из Магнита! Этоне премиум, это Хундай Соната на максималках!
ответить

Александр
Вот всегда уважал ЗР как самый старый журнал. Но вот смотрю на посадку водителя и не понимаю, как можно так сидеть. А может вы забыли азы правильной посадки за рулём? Сидеть прижавшись к рулю. это как? Смотрю и разочаровываюсь.
ответить

Rom
Машина действительно классная, мне они очень нравятся. Но есть одно но, в нашей стране врядли они будут в почете и ликвиде, ведь к сожалению у всех он означает хёндай. а не бмв, мерседес, ауди, лесус или тойота.
ответить

Vladimir
Всегда мечтал о корейце по цене Рендж Ровера и чтобы без этих навороченных внедорожных помощников, ведь 99% людей они не нужны, а я, как-никак, на 99% человек!
ответить

Илья
А зачем приоткрытые окна, в чем смысл) с остальным понятно) ps ждём когда Китай дёрнет все эти машинки: -) думаю осталось не долго)
ответить

BOOMER
Почему интересные машины обозревает не главный редактор?
Виноградов зачастил уже, и его мнение не интересно слушать!
ответить

Артем
Классная тачка. Шикарно смотрится. Жаль только брать не будут. Простым она не по карману, а богатые купят БМВ.
ответить

Nurlan
О Божеее что будет делать бмв. Да что вы несете? Ну и что ж оба кроссоверы? Дастер тоже кроссовер.
ответить

Andrej
На Байкал, где Академег порвал приводы Чероки Трекхок? Академегу больше не давать тачки!
ответить

RealDenius
Ощущение, что забыли довести до ума концепт. Нет, спасибо, лучше Туарег или Х5.
ответить

Добавить отзыв, комментарий