Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л. с. против 106 л. с, расход, шумка. Lada Largus FL где автомат?
содержание видео
Дата: 2021-03-14
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 9
Иван
. пусть упирается в колено, но это лучше чем было. ? Как заведено, обзорщик обязан нахваливать любое. Теперь по честнухе. Мы с женой взяли на тест новый Ларгус, приехали при этом на своём старом, поэтому все свои ощущения смогли примерить прямо на месте. Задние стекла я в своем Ларгусе открыл один раз, при покупке, проверил, что работает. Кто то пользуется вообще задними стеклоподьемниками, ну честно? А вот удобный блок кнопок в дверке теперь годами будет делать тебе ямку в левом коленном суставе! Спинки передних сидений от Хрея удобнее, да, но седушка короче, чем на старом ларгусе и это очень не удобно. Шумку ставить придется самим. Пользоваться камерой заднего вида удобно только инвалиду с ДЦП или тёще на заднем сиденье, монитор находится у водителя ниже правого колена, поэтому тёщу сзади придется возить с собой всегда, что б смотрела в этот убогий монитор и подсказывала правей, левей, теперь выйди посмотри, что ты наделал. Короче, уехали из салона с женой, целуя свои старый Ларгус. А ВАЗ в очередной раз налюбил. Вот вам на 100тыров дороже все то же самое, что и так отлично продавалось еще в феврале, но с дифартрозом левого колена от кнопок и остиохондрозом шейный позвонков от монитора. Не нравится? Иди посмотри на конкурентов, только быстро и возвращайся к нам, потому что тебе российскому нищеброду больше ничего не положено! Ах да! Наклейка Крымнаш и можемповторить для патриотизьма в подарок)
ответить
. пусть упирается в колено, но это лучше чем было. ? Как заведено, обзорщик обязан нахваливать любое. Теперь по честнухе. Мы с женой взяли на тест новый Ларгус, приехали при этом на своём старом, поэтому все свои ощущения смогли примерить прямо на месте. Задние стекла я в своем Ларгусе открыл один раз, при покупке, проверил, что работает. Кто то пользуется вообще задними стеклоподьемниками, ну честно? А вот удобный блок кнопок в дверке теперь годами будет делать тебе ямку в левом коленном суставе! Спинки передних сидений от Хрея удобнее, да, но седушка короче, чем на старом ларгусе и это очень не удобно. Шумку ставить придется самим. Пользоваться камерой заднего вида удобно только инвалиду с ДЦП или тёще на заднем сиденье, монитор находится у водителя ниже правого колена, поэтому тёщу сзади придется возить с собой всегда, что б смотрела в этот убогий монитор и подсказывала правей, левей, теперь выйди посмотри, что ты наделал. Короче, уехали из салона с женой, целуя свои старый Ларгус. А ВАЗ в очередной раз налюбил. Вот вам на 100тыров дороже все то же самое, что и так отлично продавалось еще в феврале, но с дифартрозом левого колена от кнопок и остиохондрозом шейный позвонков от монитора. Не нравится? Иди посмотри на конкурентов, только быстро и возвращайся к нам, потому что тебе российскому нищеброду больше ничего не положено! Ах да! Наклейка Крымнаш и можемповторить для патриотизьма в подарок)
ответить
Vlad
Улучшения, конечно, дело хорошее (кроме дурацких хромированных сабель, но не за такую цену. Догнав по цене Логан/Сандеро Ларгус становится интересен только тем кому реально нужен сарай на колёсах или кому регулярно нужно возить больше 4-х человек кроме себя и ради этого владелец готов терпеть его неспешность. Во всех остальных случаях лучше посмотреть на что-то другое. И не берите Ларгу-Кросс - никаких реальных преимуществ перед обычным Ларгусом у него нет.
Для теоретиков - я проехал на Ларгус-Кросс больше 50000 км из которых не меньше половины по областным дорогам и грунтовкам и что Ларгус-Кросс из себя представляет знаю.
ответить
Улучшения, конечно, дело хорошее (кроме дурацких хромированных сабель, но не за такую цену. Догнав по цене Логан/Сандеро Ларгус становится интересен только тем кому реально нужен сарай на колёсах или кому регулярно нужно возить больше 4-х человек кроме себя и ради этого владелец готов терпеть его неспешность. Во всех остальных случаях лучше посмотреть на что-то другое. И не берите Ларгу-Кросс - никаких реальных преимуществ перед обычным Ларгусом у него нет.
Для теоретиков - я проехал на Ларгус-Кросс больше 50000 км из которых не меньше половины по областным дорогам и грунтовкам и что Ларгус-Кросс из себя представляет знаю.
ответить
Serg
Да не нужны в этой машине 7 мест. многие ее берут только из за большого багажника. 7 мест. тогда покупайте минивен. или как говорят американцы- мамамобиль. ещё б ряд мест на крышу устанавили. кто постоянно ездит с 7! Людьми? Она реально должна стоить 500-550 тр. а Вазовцы ее до миллиона задрали. кошмар. а как нам обещали народный автомобиль когда каждый год из народного бюджета в АвтоВАЗ по 70 млрд руб выкачивали. обещая не поднимать цены.
ответить
Да не нужны в этой машине 7 мест. многие ее берут только из за большого багажника. 7 мест. тогда покупайте минивен. или как говорят американцы- мамамобиль. ещё б ряд мест на крышу устанавили. кто постоянно ездит с 7! Людьми? Она реально должна стоить 500-550 тр. а Вазовцы ее до миллиона задрали. кошмар. а как нам обещали народный автомобиль когда каждый год из народного бюджета в АвтоВАЗ по 70 млрд руб выкачивали. обещая не поднимать цены.
ответить
Artem
Нравятся мне наши современные авобзоры. Все хотят ездить на мерсах, но за дёшево. С издёвкой оценивают авто старых ушедших, как сейчас акцентируют, Советских времён. Настали буржуинские времена и что? Что вы ждёте? Качество за копейки? Редко обсуждают темы о том откуда ноги растут. Ни кто и никогда не будет выпускать новые самобытные модели на все времена. Выгода выше всего. Извиняюсь за резкий тон!
ответить
Нравятся мне наши современные авобзоры. Все хотят ездить на мерсах, но за дёшево. С издёвкой оценивают авто старых ушедших, как сейчас акцентируют, Советских времён. Настали буржуинские времена и что? Что вы ждёте? Качество за копейки? Редко обсуждают темы о том откуда ноги растут. Ни кто и никогда не будет выпускать новые самобытные модели на все времена. Выгода выше всего. Извиняюсь за резкий тон!
ответить
Андрей
Народ о цене рассуждает, потому что купить за такие деньги не в состоянии. Зачем умничать то? Сами не понимаете в чём причина? Я не знаю какой доход должен быть у семьи, что бы купить машину за лям если у тебя семья 6-7 человек(мама, папа, дети) и ипотека. Я вот к примеру при семье в 6 человек и доходе почти в сотку накопить не могу. Остаётся кабала кредита? А сколько таких кто только мечтает. Вот и всё.
ответить
Народ о цене рассуждает, потому что купить за такие деньги не в состоянии. Зачем умничать то? Сами не понимаете в чём причина? Я не знаю какой доход должен быть у семьи, что бы купить машину за лям если у тебя семья 6-7 человек(мама, папа, дети) и ипотека. Я вот к примеру при семье в 6 человек и доходе почти в сотку накопить не могу. Остаётся кабала кредита? А сколько таких кто только мечтает. Вот и всё.
ответить
Сергей
так то автомобиль в целом неплох. Меня больше всего смущают откровенные косяки по эргономике организации места водителя - руль не регулируется по вылету, с обозначенной проблемой в ролике с дворниками и обзором тоже ожидаются проблемы (рост 195, магнитола расположена катастрофически низко, придется постоянно отвлекаться от дороги, чтобы в ней хоть что нибудь разглядеть.
ответить
так то автомобиль в целом неплох. Меня больше всего смущают откровенные косяки по эргономике организации места водителя - руль не регулируется по вылету, с обозначенной проблемой в ролике с дворниками и обзором тоже ожидаются проблемы (рост 195, магнитола расположена катастрофически низко, придется постоянно отвлекаться от дороги, чтобы в ней хоть что нибудь разглядеть.
ответить
Алексей
Ну как всегда вазовцы в своём мире обитают, ну поставьте автомат на топ версию, только автомат а не вариатор, преселективы, робот и прочий шлак, поставьте чтоб выбор был, ну на 40 килорублей дороже то всего, я на мешалке не возьму и задаром, а на автомате взял бы кросса, но на вазе своя голова - берите что есть, а вот хрен вам, я лучше Рио х возьму, подороже но на автомате
ответить
Ну как всегда вазовцы в своём мире обитают, ну поставьте автомат на топ версию, только автомат а не вариатор, преселективы, робот и прочий шлак, поставьте чтоб выбор был, ну на 40 килорублей дороже то всего, я на мешалке не возьму и задаром, а на автомате взял бы кросса, но на вазе своя голова - берите что есть, а вот хрен вам, я лучше Рио х возьму, подороже но на автомате
ответить
Михаил
если бы у нас в стране был выше уровень жизни, как например в германии, то и автопроизводители предлагали бы более качественную продукцию, а так они её удешевляют по максимуму, чтоб народ хотя бы в кредит смог осилить. но всё идёт к тому, что и такие брички для стран третьего мира скоро будут не по карману
ответить
если бы у нас в стране был выше уровень жизни, как например в германии, то и автопроизводители предлагали бы более качественную продукцию, а так они её удешевляют по максимуму, чтоб народ хотя бы в кредит смог осилить. но всё идёт к тому, что и такие брички для стран третьего мира скоро будут не по карману
ответить
Валерий
У моего товарища на Приоре, ремень и помпа с завода отходили рекомендованные ещё много лет назад журналом За Рулём 180 т. км. следующие; помпа прошла 130 т. км. - зашумела, рисковать не стали, заменили её, а про ремень вообще забыли до продажи самой машины, а продали её далеко за пол миллиона т. км.
ответить
У моего товарища на Приоре, ремень и помпа с завода отходили рекомендованные ещё много лет назад журналом За Рулём 180 т. км. следующие; помпа прошла 130 т. км. - зашумела, рисковать не стали, заменили её, а про ремень вообще забыли до продажи самой машины, а продали её далеко за пол миллиона т. км.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
