• Транспорт • Мода • Рецепты • Блоги • Охота • Путешествия • Спорт • Веселье • Своими Руками • IT • Знания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Наконец-то! Suzuki Jimny  5 дверей и больше места! / Suzuki Джимни обзор

Наконец-то! Suzuki Jimny 5 дверей и больше места! / Suzuki Джимни обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Этот удлиненный Suzuki Jimny собран в Индии и привезен в Россию из Эмиратов. Цены на Сузуки Джимни в России: Zeta (1. 5, 105 л. с, 4АТ) от 3 999 000 рублей Афалаза современный лекарственный препарат для лечения доброкачественной гиперплазии предстательной железы (аденомы) и восстановления мужского здоровья. Подробнее о препарате на сайте: Реклама: Erid F7NfYUJCUneLrX2LM6t1 Пятидверный Suzuki Jimny появился совсем недавно. В Россию везут автомобили, предназначенные для ближневосточного рынка. Оттого отсутствует обогрев передних сидений на центральном тоннеле лишь заглушки. От трехдверных автомобилей пятидверный Suzuki Jimny отличается еще и медиа системой. Как интерфейсом, так и отсутствием русификации. Ну и, само собой, наличием кнопок задних стеклоподъемников. Колесная база растянута на 34 см. На втором ряду уже можно сносно сидеть. Хотя и в пятидверной версии автомобиль остался четырехместных. Для пятого пассажира нет ни места, ни ремня безопасности. Вдвое увеличился багажник. Он по-прежнему небольшой, но теперь туда можно хоть что-то положить. В объеме его можно сравнить с нашей Лада Нива Тревел. Увеличение базы положительно сказалось на поведении. Suzuki Jimny стал лучше держать прямую и прибавил в стабильности на дуге. Технически автомобиль не изменился. У него тот же атмосферный двигатель 1. 5 (105 л. с) и четырехступенчатый автомат. Однако из-за того, что масса увеличилась меньше, чем на центнер, динамика почти не пострадала. #suzuki #jimny #сузуки #зарулем
Дата: 2024-06-04

Комментарии и отзывы: 20


Прикольный! Ему бы ещё задний свес нарастить, см. на 20, чтобы багажник посерьёзнее был. И двигатель дизельный, типа Mazda RF 2. 0, тогда и бака на 40 литров будет хватать и не будет такого риска высохнуть в тайге. Но не бывает всё идеально. Долго все ждали эту машину, но получилось не совсем то, что хотели. Да и цена в России неадекватная - за эти деньги можно купить новый Subaru Forester, например. А он на бездорожье не намного хуже (а в некоторых случаях и лучше, а вот по практичности просто на уровень выше!
Ну или TLC Prado подержанный, но очень даже живой. Исходя из этого, популярность в России эту версию не ждёт. По крайней мере пока. В Японии тоже обещали продавать, так что посмотрим, может быть появится позже с правым рулём и немного б/у. Трёхдверки из Японии обходятся вдвое дешевле.

ответить

Джимми стал длиньше но при этом вес остался тот-же Как это вообще возможно, зачем врёте, у нивы 5Д и сидения все раскладываются и багажник намного больше, та грязь по которой сейчас проехал Джимни Алигатор но при этом подключил сразу и передний мост и по нижайку потому что знает что если засядет, а он засядет потому что стал тяжелее, то уже не подключишь передний мост и пойдёшь за трактором, у Нивы крокодила конкретно по этой грязи ничего подключать не надо, у неё постоянный полный привод, она на второй повышенной легко пройдёт.
Нива в любом случае выиграла.

ответить

В Японии на наши деньги он стоит около 1млн. Самая большая в мире страна с 40% мировых ресурсов не может предложить ничего за эти деньги кроме машины из 70х и даже не собирается. Просто плати за зарубежный аналог четыре цены. Сраный УАЗ и АвтоВАЗ только лоббируют пошлины, даже не предлагая ничего взамен, сходного по качеству, цене и потребсвойствам. Это позор.
Мне кажется, что если в эту скажем так политическую итерацию наш автопром не сможет, то пусть умирает, плакать не будем.

ответить

Спасибо не надо. Машина для карликов. Ездил на Джимни. Узкая страшно. Мой вес 90 кг и я рядом с другом на передних сидениях буквально упирались плечами друг в друга. Сзади места для детей. Багажника нет. Или только для двоих. После 100 км в час гудит и ревёт как подорванная. Проходимость да, хорошая. Но я бы предпочел Ниву. Нива полтора ляма, вложить в неё ещё 500-600 и за 2, 1 это будет аппарат мощнейший. И в два раза дешевле Джимни буде всё равно.
ответить

Все в комментах ноют, что 4 ляма, 4 ляма! Так дорого, ой ой ой.
А если разобраться почему такая цена получается на выходе, вы удивитесь суммам, которые идут на растаможку, на -несуществующий- утиль и тд. Пол стоимости данного авто по факту вы платите государству, за то что хотите ездить на машине, а не на гниющей мусорке с болтами тревел легенда.

ответить

Я не очень понимаю конструкторов таких рамных внедорожников как, например, джими или нива. Для чего они нужны Для тех кто живет в болотах или торфяных лесах или на целине где-то, что бы довезти свою задницу с пакетом продуктов Или он для пресеченой местности, бездорожья, охоты/рыбалки, кемпинга Но тогда где объем багажника
ответить

Да на хрен он нужен таже нива по сути только за 100500 мультов, надежность так себе да рамный но бля цель в которую он используется делает Нива с тем же успехом, цена убивает интерес к ней и делает тачкой для понтов хотя с него понтов тоже нету дабы он кусок гомна на самом деле
ответить

Скоро нашу ниву тревел допилят: движок 1. 8, коробка автомат, абс, есп, шумоизоляция хорошая, поставят хорошую мультимедиа, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, с электрорегулировками и будет не хуже, а даже лучше! И, надеюсь, дешевле! Надеюсь в 2 миллиона вложатся!
ответить

Можно и нужно за 4 млн. купить не просто нормальную машину а прекрасную машину как Citroen C Air Cross или Jaecoo j8.
А это недоразумение как трех дверка в России никому не понадобилось так и эта не понадобится. Нива классика на столько же лучше на сколько дешевле.

ответить

Какие-то сказки - ездил и на jeep wrangler и на Джимни, jeep гораздо удобнее на трассе - норм двигатель и современная коробка в отличие от Сузуки, вполне комфортно 130 ехать (можно и больше, но незачем. На Сузуки выше 90-100 некомфортно, древняя коробка шумит.
ответить

Почему НИВА не стала таким авто, ну ведь можно же было её постоянно улучшать и доводить до ума, поставить хороший мотор, АКПП, добавить комфорта в салоне, безопасность в конце концов, но нет автоВАЗ это некромант и герантофил в одном лице.
ответить

Дорогая игрушка! В Дубае богатые арабы покупают Джимник и в ГЕЛИК переделываю маленький, получается бомба. Такой дороговатый тюнинг что тратят в два раза больше его цены. Но в принципе маленький ГЕЛИК - ДЖИМНИК прикольно выглядит.
ответить

Ничего не козлит, откуда он взял. Езжу на обычной трехдверке, никаких претензий. Единственное, хотелось бы ручку для раздатки, а не кнопку из салона. Ломался датчик привода, просто переделали на ручной для надежности.
ответить

Suzuki Jimny is priced India Rs 12. 74 lakh to Rs 14. 95 lakh / 15 300 - 17 900 USD
Lada Niva Travel is priced Russia 1 269 000 - 1 628 000 / 14 000 - 18 000 USD
Кому и лада это автомобиль, без кондиционера, АКПП, АБС и прочих ненужных навязанных Западом буржуазных опций.

ответить

Всё каконам анекдота - в последней фразе вся соль. Это - Цена. Если поставить в начало, то многие не посмотрели бы до конца.
При цене 2кк продажи бы были бы хоть какие-то, а при 4кк только растройство.

ответить

Чисто игрушка для обеспеченных. Мотора нет, 4вд парт тайм, для многих зло, салон так себе, шумки нет, ничего сильно нет, а стоит не мало. И поскольку он все таки проходимец, его и покупают обеспеченные
ответить

Тема багажника не раскрыта. Для охоты-рыбалки очень важно сколько влезет. Обычно 1-2 человека шмурдяк. Лодка, мотор. Переночевать в салоне. Мешок рыбы положить или лося. Ничего этого в обзоре нет: (
ответить

Мужики, был такой в пользовании 2 года. Перед тем как брать эти машины, почитайте отзывы на каком пробеге и что отстегнет а самое главное сколько стоит. Цены на запчасти дорогие, на равне с немцами
ответить

за эти деньги можно купить рэнглер после обкатки. или танк 300 новый простигосподи. Джимник имеет смэсл только мелкий праворульный из японии за 1. 5-2млн. не так дорого и проедет в любую щель в лесу.
ответить

Сузуки постигла дзен развода народных масс походу - сделать все по дешману, но надежно и продавать задорого. Где-то я это уже видел Ох, уж этот современный маркетинг, снег зимой продаст
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала