Амберавто А5: а он вообще едет Реальный запас хода электромобиля завода Автотор
содержание видео
Дата: 2025-01-11
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Al_aD_i_Mas
500 летом в городе при 25 с кондеем он проедет. Зимой подогрев салона и батареи добавляют 7-8 кВт расхода. Летом расход будет 12-13кВт в городе. Стоит на этом акцентировать внимание. Если там климатическая установка с ОЖ, то таксисты (и не только) дооборудуют такой авто бензиновым котлом типа Вебасто и запас хода не пострадает и зимой. И да, скорее всего это - Ниссан блюберд EV (он же ДонгФенг EX, на это намекает своеобразная установка сидений. И да он создавался как такси: просторно без излишеств в комфорте. Кстати, таксисту 400 км запаса достаточно на смену с головой, заряжается этот авто с 0 до 100 меньше часа, так что он сможет работать 23/7 легко. Вопрос цены. DongFeng предлагался с доставкой за 17000$ еще при наличии в продаже соплярисов и его не брали в такси (что странно.
ответить
500 летом в городе при 25 с кондеем он проедет. Зимой подогрев салона и батареи добавляют 7-8 кВт расхода. Летом расход будет 12-13кВт в городе. Стоит на этом акцентировать внимание. Если там климатическая установка с ОЖ, то таксисты (и не только) дооборудуют такой авто бензиновым котлом типа Вебасто и запас хода не пострадает и зимой. И да, скорее всего это - Ниссан блюберд EV (он же ДонгФенг EX, на это намекает своеобразная установка сидений. И да он создавался как такси: просторно без излишеств в комфорте. Кстати, таксисту 400 км запаса достаточно на смену с головой, заряжается этот авто с 0 до 100 меньше часа, так что он сможет работать 23/7 легко. Вопрос цены. DongFeng предлагался с доставкой за 17000$ еще при наличии в продаже соплярисов и его не брали в такси (что странно.
ответить
medved742
Вместо того чтобы выпускать доступный для народа автомобиль за адекватные деньги, чтоб он не делал голову начинают выпускать непонятные электрические автомобили, куда на нем ехать на отдых в Сочи, неделю потратиш только на заряде по дороге. А много ли вы видите электромобилей марки Эволют, живу в г. Лебедянь приблизительно 25 км от завода где их собирают и вы думаете у нас их много, ответ за всё время сколько ездил по области и центру виде раз 5. С такими ценами и зарплатами пора производство марки Оки восстанавливать, только безопасность улучшить и инжектор поставить.
ответить
Вместо того чтобы выпускать доступный для народа автомобиль за адекватные деньги, чтоб он не делал голову начинают выпускать непонятные электрические автомобили, куда на нем ехать на отдых в Сочи, неделю потратиш только на заряде по дороге. А много ли вы видите электромобилей марки Эволют, живу в г. Лебедянь приблизительно 25 км от завода где их собирают и вы думаете у нас их много, ответ за всё время сколько ездил по области и центру виде раз 5. С такими ценами и зарплатами пора производство марки Оки восстанавливать, только безопасность улучшить и инжектор поставить.
ответить
obey2938
В общем читаем между строк: Там оно оказалось никому на. уй не нужно, но бабки вложены и отбивать нада, инвесторы уважаемые колумбийские бизнесмены, могут и ноги оторвать. ЧТо делать Есть универсальный выход. Страна великих, туда скидывается весь неликвид сегодня. Создаём контору-однодневку, важаем зицпредседатель Фунта, называем шоб пердело и свестело в ушах плебса- мамбетавтолтдкомпани с витамином цэ, закупаем рекламу у всеядных блогеров и редакций. ПРОФИТ!
ответить
В общем читаем между строк: Там оно оказалось никому на. уй не нужно, но бабки вложены и отбивать нада, инвесторы уважаемые колумбийские бизнесмены, могут и ноги оторвать. ЧТо делать Есть универсальный выход. Страна великих, туда скидывается весь неликвид сегодня. Создаём контору-однодневку, важаем зицпредседатель Фунта, называем шоб пердело и свестело в ушах плебса- мамбетавтолтдкомпани с витамином цэ, закупаем рекламу у всеядных блогеров и редакций. ПРОФИТ!
ответить
DAMPOSHARAM
Сейчас бы в стране, в которой запасов газа и нефти ещё на тыщу лет, думать о передвижении на этих тостерах с колёсами.
Факт есть факт: Россия большая. И холодная. Электрички, пока производители не научатся впихивать аккумуляторы хотя бы на 5000 км запаса хода, у нас НЕ приживутся.
Самое экологичное, на чём могут ездить автомобили в России, это метан. И точка.
ответить
Сейчас бы в стране, в которой запасов газа и нефти ещё на тыщу лет, думать о передвижении на этих тостерах с колёсами.
Факт есть факт: Россия большая. И холодная. Электрички, пока производители не научатся впихивать аккумуляторы хотя бы на 5000 км запаса хода, у нас НЕ приживутся.
Самое экологичное, на чём могут ездить автомобили в России, это метан. И точка.
ответить
tor4867
Ребята, прошу, не говорите больше хёнде) Это смешно и не логично! Или уж тогда, начинайте обзывать по местному Париж Парисом, и так далее) Хёнде придумали для русских, чтобы сэкономить на ребрендинге, ибо правильное звучание хундай показалось для корейцев оскорбительным, но решили сэкономить и приучить туземцев молиться правильным богам)
ответить
Ребята, прошу, не говорите больше хёнде) Это смешно и не логично! Или уж тогда, начинайте обзывать по местному Париж Парисом, и так далее) Хёнде придумали для русских, чтобы сэкономить на ребрендинге, ибо правильное звучание хундай показалось для корейцев оскорбительным, но решили сэкономить и приучить туземцев молиться правильным богам)
ответить
petrovich0102
Дальше Калининграда, он скорее всего не поедет. Климат основной территори РФ, исключает его полноценную круглогодичную эксплуатацию. Людям нужны простые средства передвижения, с минимальным набором конфорта и разумной ценой. Зачем они подобное сюда прут, при наличии ранних провалов, непонятно.
ответить
Дальше Калининграда, он скорее всего не поедет. Климат основной территори РФ, исключает его полноценную круглогодичную эксплуатацию. Людям нужны простые средства передвижения, с минимальным набором конфорта и разумной ценой. Зачем они подобное сюда прут, при наличии ранних провалов, непонятно.
ответить
gsx743
Прокатился в таком как пассажир такси, по ощущениям это полный отстой. С такой слабой подвеской динамика разгона электромобиля делает поездку скоростным забегом к подступающему фонтану рвоты. Сдержался, благо было недолго ехать, но еще раз увижу, что ко мне едет это чудо, сразу отменю поездку.
ответить
Прокатился в таком как пассажир такси, по ощущениям это полный отстой. С такой слабой подвеской динамика разгона электромобиля делает поездку скоростным забегом к подступающему фонтану рвоты. Сдержался, благо было недолго ехать, но еще раз увижу, что ко мне едет это чудо, сразу отменю поездку.
ответить
StopTheDictator
Мне нравится как тренд развития электромобилей в Северной Америке пошел в сторону полноприводных кроссоверов, и даже внедорожников с пикапами. После 10 лет езды на солярисе, ездить на низком седане больше желания нет никакого, тем более если не недо платить за горючее.
ответить
Мне нравится как тренд развития электромобилей в Северной Америке пошел в сторону полноприводных кроссоверов, и даже внедорожников с пикапами. После 10 лет езды на солярисе, ездить на низком седане больше желания нет никакого, тем более если не недо платить за горючее.
ответить
ivanlesovik4431
Сколько негатива в комментах, это потому что, большинство населения, не может сие изделие купить, доходы мизерные, кредитные программы умерли, проценты и раньше не были гуманные, то сейчас вообще за пределами разумного, так что умерла так умерла.
ответить
Сколько негатива в комментах, это потому что, большинство населения, не может сие изделие купить, доходы мизерные, кредитные программы умерли, проценты и раньше не были гуманные, то сейчас вообще за пределами разумного, так что умерла так умерла.
ответить
kryukovvadim
Непонятно одно. Почему такая политика у нашего государства по отношению к авто Цена космос, за не очень хороший вариант, мягко сказать. Какая цель Что бы люди ездили на старых убитых авто Или кто то мало денег нахапал Товарищи есть мысли, мнение
ответить
Непонятно одно. Почему такая политика у нашего государства по отношению к авто Цена космос, за не очень хороший вариант, мягко сказать. Какая цель Что бы люди ездили на старых убитых авто Или кто то мало денег нахапал Товарищи есть мысли, мнение
ответить
leonsheer5551
При первом взгляде, выглядит так, что на этом авто, планируют прибыль не с продаж, а с какого-то государственного гранта на развитие. Грант распилили, для отчета закупили что-то везде провалившееся и никому не нужное.
ответить
При первом взгляде, выглядит так, что на этом авто, планируют прибыль не с продаж, а с какого-то государственного гранта на развитие. Грант распилили, для отчета закупили что-то везде провалившееся и никому не нужное.
ответить
markspreacher2437
Дорого, конечно, и не практично. Зачем нам китайцы вообще, да еще задорого Кому его продавать на вторичке и за сколько В россии, не смотря на конские утильсборы машины не утилизируют пока те не рассыпяться в пыль.
ответить
Дорого, конечно, и не практично. Зачем нам китайцы вообще, да еще задорого Кому его продавать на вторичке и за сколько В россии, не смотря на конские утильсборы машины не утилизируют пока те не рассыпяться в пыль.
ответить
bigymaxify
Читал про него. эта марка провалилась в Китае а куда можно слить всё что не выстрелило в Китае Правильно русским папуасам за башенные деньги и назвать это русским продуктом ндааа нам в глаза всё Божья роса
ответить
Читал про него. эта марка провалилась в Китае а куда можно слить всё что не выстрелило в Китае Правильно русским папуасам за башенные деньги и назвать это русским продуктом ндааа нам в глаза всё Божья роса
ответить
rybocoptv4118
Если только как второй авто в семье. Как один на все случаи жизни не нужен от слова совсем. Даже если бы он стоил 500 тысяч. Но он то будет стоить 2, 5 миллиона минимум, а то и 3. А значит не нужен ни в каком виде.
ответить
Если только как второй авто в семье. Как один на все случаи жизни не нужен от слова совсем. Даже если бы он стоил 500 тысяч. Но он то будет стоить 2, 5 миллиона минимум, а то и 3. А значит не нужен ни в каком виде.
ответить
igorok1362
Лично мне не нравится внешний вид. Как будто у дизайнера рука дрогнула и он зафигачил невменяемые фонари. Китайцам такое нравится, но европеец, в силу ряда причин, не приемлет такую безвкусицу.
ответить
Лично мне не нравится внешний вид. Как будто у дизайнера рука дрогнула и он зафигачил невменяемые фонари. Китайцам такое нравится, но европеец, в силу ряда причин, не приемлет такую безвкусицу.
ответить
Maxim_Um84
В смысле что то пошло не так За дискредитацию хотите сесть Все идет по плану, санкции нам только на пользу, небывалый отрицательный рост! Вы там бросьте эту либеральную повестку!
ответить
В смысле что то пошло не так За дискредитацию хотите сесть Все идет по плану, санкции нам только на пользу, небывалый отрицательный рост! Вы там бросьте эту либеральную повестку!
ответить
DominatorRa
Сразу видно когда уважаемого господина ведущего не пинали людской редакционной политикой и вместо гадкой рекламы сделан качественный обзор, благодарим за ценную информацию.
ответить
Сразу видно когда уважаемого господина ведущего не пинали людской редакционной политикой и вместо гадкой рекламы сделан качественный обзор, благодарим за ценную информацию.
ответить
za_rulem
Прикольный автомобильчик будет, если довести до ума немного: рулевое управление доработать, обязательно докатку в машину и т. д, ну и конечно стоимость вменяемую.
ответить
Прикольный автомобильчик будет, если довести до ума немного: рулевое управление доработать, обязательно докатку в машину и т. д, ну и конечно стоимость вменяемую.
ответить
Mamont62
Руководство завода понимает, с чем оно связывается Или надеются из этого сделать конфетку Очень сомневаюсь. Конфетка будет слишком дорогая и никому не нужная.
ответить
Руководство завода понимает, с чем оно связывается Или надеются из этого сделать конфетку Очень сомневаюсь. Конфетка будет слишком дорогая и никому не нужная.
ответить
STALEX85
Ребята. Вы берега то не путайте Народный автомобиль в России, это нива, к примеру или гранта, та же. А это, очередное, китайское, хрен пойми что, за много денег
ответить
Ребята. Вы берега то не путайте Народный автомобиль в России, это нива, к примеру или гранта, та же. А это, очередное, китайское, хрен пойми что, за много денег
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
