ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » За рулем
Jetour Dashing: полный привод и автомат! / Джетур Дашинг  они исправили ошибки! Тест и обзор

Jetour Dashing: полный привод и автомат! / Джетур Дашинг они исправили ошибки! Тест и обзор

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Цены на Jetour Dashing AWD в России: Luxury (1. 6Т, 186 л. с, 8АТ) от 3 649 000 рублей Sport (1. 6Т, 186 л. с, 8АТ) от 3 799 000 рублей У кроссовера Jetour Dashing теперь есть полный привод. Автомобиль со всеми ведущими доступен в двух версиях Luxury и Sport. Двигатель турбированный, объемом 1. 6 литра. Мощность немного отличается от версий с передним приводом 186 л. с. против 190 л. с. Главное: у полноприводного Дашинга этот мотор работает не с роботом, а с классическим автоматом. Восьмиступенчатая гидромеханика это оригинальная разработка Chery, и производится на заводе Fezhun Power. В коробке собрали все, что можно встретить у современного автомата. Планетарная передача типа Равиньо, масляный насос пятого поколения и управляющая гидравлика со скоростью переключения 500 мс. За рулем на других площадках: Яндекс. Дзен: ВКонтакте: TikTok: Viber: Telegram: #jetour #джетур #зарулем #dashing
Дата: 2025-04-03

Комментарии и отзывы: 20


Где обзор про это Китай чудо
Болтовня ни о чём, про эргономику 0, про работу полного привода 0, не уж нельзя было загнать авто на диоганальное вывешивание, показать жёсткость кузова, работу межколесных блоков, показать как включается в этой авто разнае подогревы, работа климат контроля, распределение потоков воздуха, изменение температуры, причём всё делать на ходу.

ответить

Смотрятся красиво, но ещё раз повторяю, что с ними делать после покупки, вот в чём вопрос, закидали нас этими колёсами, а вы скажите правду, надежности нет, обслуживания нет, запчастей нет и не будет, потому что они меняют модели каждый месяц, каталогов нет, обслуживания только диллер из-за отсутствия расходников, а это очень дорого, короче один геморрой.
ответить

Когда-то За рулем считал самым серьезным, уважаемым автомобильным изданием, но сейчас, когда я слышу Джетраг. Ацтеко. Ну ладно Актеко - это название ещё никто не слышал, но Гетраг! Это известный немецкий производитель трансмиссий! Короче из грамотных на Ютьюбе один Владимир Мельников остался.
ответить

Можно сколько угодно пихать беспроводных зарядок и мониторов, но если посадка в автомобиле не удобная, зачем оно надо. За эти деньги и в этих размерах автомобиль должен быть удобным, иначе дальная дорога будет так себе, и красивыми мониторами это не оправдать.
ответить

Ребят если вы делаете крупный план через кроп и снимаете при этом в 1080p, но вы хотя бы посмотрите какая мыльная картинка получается. снимайте основной видео в 4 к потом делаете кроп на крупный план. Ну не серьезно для серьёзной организации получается)
ответить

Разве что экстерьер и интерьер вызывают какие-то положительные эмоции, хотя. скорее просто не вызывают отвращение) ибо узнав цену и пораскинув мозгами становится понятно, что с этим чудом дел лучше не иметь, пусть кто-то другой с этим е. играется)
ответить

Люди ждали наверное Айсин а не китайский неизвестный автомат) Сейчас наверное уже непонятно что лучше робот, по которому уже есть какая-то статистика и понимание по ремонту, либо этот неизвестный автомат и еще за дорого
ответить

За рублем! Как всегда в уши сут. Все с этой гнилой конфеткой двно ясно, что на переднем приводе, что на полном. И давно уже расскусили его. И переживали по косточкам. Эта пародия на автомобиль. Цена ему 2 от силы.
ответить

только перед этим видео посмотрел машины из китая люди привозят. Разница в ценах конечно умопомрачительная. Годами жизни нужно платить чтобы купить новую из салона. не стоят того железяки на колесах.
ответить

Простая арифметика, стоимость автомобиля недолжна превышать годовой заработок, отсюда вопрос получая 300 тыс в месяц найдутся ли идиоты готовые отдать годовой заработок за китайскую поделку.
ответить

Лучше брать новый бюджетный Леопард 3, хотя он только вышел пока Электрический. Вот когда выйдет гибрид бензин и двс то Леопард 3 за 2. 5 миллионов рублей очень не плохой вариант.
ответить

Какая она новая коробка, она в Китае на внутреннем рынке уже много лет катается на всех Чери и что с ними связано.
Для России, да она новая, но она давно обкатана в Китае

ответить

Не могли бы вы объяснить, как вы имея информацию только о типе впрыска топлива и наличии турбокомпрессора, делаете выводы о том, какое топливо можно, а какое нельзя
ответить

Потрясающий автомобиль! Обратите внимание на революционные изводы дизайна! Концепцию этой машины с полным приводом и автоматом считаю мистической!
ответить

Много дисковая гидравлическая муфта и электрическая муфта. Что является в электрической муфте рабочим элементом Пакет фрикционов такие же диски.
ответить

Очередной ноу-нейм, который забудется сразу после возвращения нормальных брендов. За 4 млн - бери поддержанную Toyota и не делай голову себе
ответить

уважения Китаю умницы да славяне про. ли свою возможность поколение все просрало и породило олигархию убили многое производство
ответить

Планшет конечно хорошо, но физические кнопки всё равно нужны как не крути. И на мой взгляд коробка на руле это не практично
ответить

Залупа тоже очень красивая, но гвозди ею не забить. Так и с этим подобием какое вообще оно имеет отношение к авто
ответить

Ребят этот Дашинг стоит в Китае если на ниши деньги полтора ляма. а дальше думайте сами. за полтора ляма это топ
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала