ЛАДА ИСКРА дешевле, а Solaris HS лучше / Лада Искра #lada #лада
содержание видео
Дата: 2026-01-23
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
sergensv
Видео не смотрел и не буду. Расскажу свой опыт. Рио 12 лет. Сравниваю с новой калиной, которой владел 6 лет и с новыми вестой и грантой коллег. Этот кошмар, который для меня закончился 12 лет назад никуда из тазов не делся. 5 замен ступичных, глюки с центральным замком, проблемы с ручником, вой коробок, стук суппортов - это только на новых авто, что было за 6 лет с калиной я могу писать часами. За 12 лет кореи только замена сайлентблоков в балке. Все! 12-ти летний кореец по состоянию лучше весты. Суппорта не гремят, усилие на органах управления правильные, как не как на весте от экземпляра к экземпляру разные усилия и обратная связь на руле, педали и прочее, нет миллионов разнофактурных пластиков с щелями в салоне, идиотских гигантских пружин в багажнике и невнятное его закрывание/открывание.
Блин, родной аккум Карл! 12 лет. Неделю стояла на морозе до 20. В -13 завелась как новая. Ну почему мы так не можем Товарищи, закройте пожалуйста автоваз, не мучайте себя и людей! Какие рюшечки, какие допы. не в них дело. Авто СДЕЛАНО РУКАМИ людями для людей! Все остальное вторично!
ответить
Видео не смотрел и не буду. Расскажу свой опыт. Рио 12 лет. Сравниваю с новой калиной, которой владел 6 лет и с новыми вестой и грантой коллег. Этот кошмар, который для меня закончился 12 лет назад никуда из тазов не делся. 5 замен ступичных, глюки с центральным замком, проблемы с ручником, вой коробок, стук суппортов - это только на новых авто, что было за 6 лет с калиной я могу писать часами. За 12 лет кореи только замена сайлентблоков в балке. Все! 12-ти летний кореец по состоянию лучше весты. Суппорта не гремят, усилие на органах управления правильные, как не как на весте от экземпляра к экземпляру разные усилия и обратная связь на руле, педали и прочее, нет миллионов разнофактурных пластиков с щелями в салоне, идиотских гигантских пружин в багажнике и невнятное его закрывание/открывание.
Блин, родной аккум Карл! 12 лет. Неделю стояла на морозе до 20. В -13 завелась как новая. Ну почему мы так не можем Товарищи, закройте пожалуйста автоваз, не мучайте себя и людей! Какие рюшечки, какие допы. не в них дело. Авто СДЕЛАНО РУКАМИ людями для людей! Все остальное вторично!
ответить
za_rulem
Посмеялся в голос, когда было сказано о неважности LED-оптики при выборе комплектации) Ребята, Солярис на заводском LED светит кратно лучше слепошарых галогенных фар! Поверьте мне, 5 лет на такой машине откатал! Функция подсветки поворотов встроена в LED-фару. Вспыхивает секция в фаре, а не тупо поджигается туманка. По поводу интеграции Яндекса ведущий ошибается. Я в октябре 2020 года брал ComfortLightWinterAdvanced (предтоповая комплектация с Car-play по проводу на мультимедии, в топе (Elegance) была немного другая мультимедийка с зашитым Яндексом, но при этом меньшей диагональю экрана (у экрана шире рамка, за счет чего диагональ дисплея меньше была. Учите матчасть. Но цена Соляриса сейчас, конечно, это грусть-тоска. Я брал предтоп за 1063 тыс. 5 лет назад!
ответить
Посмеялся в голос, когда было сказано о неважности LED-оптики при выборе комплектации) Ребята, Солярис на заводском LED светит кратно лучше слепошарых галогенных фар! Поверьте мне, 5 лет на такой машине откатал! Функция подсветки поворотов встроена в LED-фару. Вспыхивает секция в фаре, а не тупо поджигается туманка. По поводу интеграции Яндекса ведущий ошибается. Я в октябре 2020 года брал ComfortLightWinterAdvanced (предтоповая комплектация с Car-play по проводу на мультимедии, в топе (Elegance) была немного другая мультимедийка с зашитым Яндексом, но при этом меньшей диагональю экрана (у экрана шире рамка, за счет чего диагональ дисплея меньше была. Учите матчасть. Но цена Соляриса сейчас, конечно, это грусть-тоска. Я брал предтоп за 1063 тыс. 5 лет назад!
ответить
dimanenator
Элементарно берём Солярис. Есть АКПП, есть климат, есть качество, тот же датчик дождя работает нормально и лючок бензобака не заедает. Каталоги по запчастям и самих запчастей море или в наличии или с доставкой. Искра хороший автомобиль, но не за такие деньги, впрочем как и Солярис. Разделите цену пополам и притензий к ней не будет даже как к такому убогому автомобилю во второй четверти XXI века.
Вместо АвтоВАЗа лучше взять того же Хавала или Белджи. Про праворульки и авто на зарубежных номерах даже не говорю. Потребитель в 25 году сказал всё что думал, АвтоВАЗ продал за пол года всего 7 тысяч этих золотых логанов с жигулёвским качеством.
ответить
Элементарно берём Солярис. Есть АКПП, есть климат, есть качество, тот же датчик дождя работает нормально и лючок бензобака не заедает. Каталоги по запчастям и самих запчастей море или в наличии или с доставкой. Искра хороший автомобиль, но не за такие деньги, впрочем как и Солярис. Разделите цену пополам и притензий к ней не будет даже как к такому убогому автомобилю во второй четверти XXI века.
Вместо АвтоВАЗа лучше взять того же Хавала или Белджи. Про праворульки и авто на зарубежных номерах даже не говорю. Потребитель в 25 году сказал всё что думал, АвтоВАЗ продал за пол года всего 7 тысяч этих золотых логанов с жигулёвским качеством.
ответить
SuperAchma
Солярис понятное дело дороже, но. Честный автомат на 6 передач. Феноминальная надежность, доказанная таксистами. На большом круге Солярис будет дешевле в эксплуатации, меньше нервов и машина меньше будет простаивать. Что мы получаем в Искре Сплошные китайские запчасти, включая КПП. И механика и вариатор. Глючная электроника. В максималке этот продукт стоит 1, 8 млн. С такими ценами на антинародные Российские полуфабрикаты автовазу нужно объявить байкот и не покупатьЭТО, пока они не снизят цены, хотя бы до цен, по которым Лады в Йемене продаются, а там, напомню, лады на 500000 дешевле
ответить
Солярис понятное дело дороже, но. Честный автомат на 6 передач. Феноминальная надежность, доказанная таксистами. На большом круге Солярис будет дешевле в эксплуатации, меньше нервов и машина меньше будет простаивать. Что мы получаем в Искре Сплошные китайские запчасти, включая КПП. И механика и вариатор. Глючная электроника. В максималке этот продукт стоит 1, 8 млн. С такими ценами на антинародные Российские полуфабрикаты автовазу нужно объявить байкот и не покупатьЭТО, пока они не снизят цены, хотя бы до цен, по которым Лады в Йемене продаются, а там, напомню, лады на 500000 дешевле
ответить
za_rulem
Нашли что сравнивать блин проверенная таксопарками больше 10 лет и отмотавшая миллионы км Солярка и какая-то залупа от Можно, а Зачемов которая только вышла на рынок правда непонятно зачем, потому что она лет так на 15 опоздала с выходом на свет. И китайский чудо вариатор умирающий к 100 пробега против классического автомата. Смысл сравнивать ведро с болтами и автомобиль непонятно. По Цене Искры или Весты купите себе Рио или Солярис на автомате и бед знать не будете. Автоваз после 2022 года перешел к выпуску натуральных Жигулей из китайского шлака.
ответить
Нашли что сравнивать блин проверенная таксопарками больше 10 лет и отмотавшая миллионы км Солярка и какая-то залупа от Можно, а Зачемов которая только вышла на рынок правда непонятно зачем, потому что она лет так на 15 опоздала с выходом на свет. И китайский чудо вариатор умирающий к 100 пробега против классического автомата. Смысл сравнивать ведро с болтами и автомобиль непонятно. По Цене Искры или Весты купите себе Рио или Солярис на автомате и бед знать не будете. Автоваз после 2022 года перешел к выпуску натуральных Жигулей из китайского шлака.
ответить
za_rulem
Я вот не пойму сколько можно издеваться над водителями. Почему нельзя навсегда убрать радиальную оцифровку комбинации приборов - спидометра и тахометра. Уверен что в ТЗ, тех документациях, договорах и внутренних документах автоваза нет подобных вольностей. Зачем брать пример, плохой пример с королл и октавий. Вроде никто не додумался цифровать римскими цифрами приборы. Или после каких-нибудь умников тоже начнете повторять Начинайте думать о людях. А ведь это мелочь и таких мелочей очень много.
ответить
Я вот не пойму сколько можно издеваться над водителями. Почему нельзя навсегда убрать радиальную оцифровку комбинации приборов - спидометра и тахометра. Уверен что в ТЗ, тех документациях, договорах и внутренних документах автоваза нет подобных вольностей. Зачем брать пример, плохой пример с королл и октавий. Вроде никто не додумался цифровать римскими цифрами приборы. Или после каких-нибудь умников тоже начнете повторять Начинайте думать о людях. А ведь это мелочь и таких мелочей очень много.
ответить
za_rulem
Из реальных недостатков Искры, только вибрации ДВС на малых оборотах и отсутствие кондея в минималке, всё остальное из серии лишь бы добаться. Если вам не хватает скорости, динамики и премиальности, добрый совет, не мелочитесь, берите сразу Бугатти и будет вам счастье. Правда с активацией, запчастями и даже расходниками будет неизбывный геморрой, но это уже мелочи, счастье ведь не в этом, особенно когда дешёвый понт основанный на дорогих вещах составляет смысл жизни.
ответить
Из реальных недостатков Искры, только вибрации ДВС на малых оборотах и отсутствие кондея в минималке, всё остальное из серии лишь бы добаться. Если вам не хватает скорости, динамики и премиальности, добрый совет, не мелочитесь, берите сразу Бугатти и будет вам счастье. Правда с активацией, запчастями и даже расходниками будет неизбывный геморрой, но это уже мелочи, счастье ведь не в этом, особенно когда дешёвый понт основанный на дорогих вещах составляет смысл жизни.
ответить
russur6440
Уважаемая редакция За рулём! Вся страна уже хорошо знает, что из себя представляют поделки втоваза. Ну абсолютно бесполезная трата ресурсов на выпуск подобного видео. Разве что вам за это платят и вы хоть как то на этом зарабатываете. Сесть за руль Ваза можно лишь по одной причине - от безысходности. Но учитывая цены на эти вёдра, даже от безысходности вряд ли кто их будет покупать. А вы бестселлер. Даже не смешно уже, и слез никаких не осталось на это смотреть.
ответить
Уважаемая редакция За рулём! Вся страна уже хорошо знает, что из себя представляют поделки втоваза. Ну абсолютно бесполезная трата ресурсов на выпуск подобного видео. Разве что вам за это платят и вы хоть как то на этом зарабатываете. Сесть за руль Ваза можно лишь по одной причине - от безысходности. Но учитывая цены на эти вёдра, даже от безысходности вряд ли кто их будет покупать. А вы бестселлер. Даже не смешно уже, и слез никаких не осталось на это смотреть.
ответить
ZPHmedia
Как бы вы не хотели отрабатывать контракты, сглаживая углы. Но пускай АвтоВАЗ засунет свои подделки на дно мусорного полигона. За 1. 5 можно пригнать Свифт спорт, с турбо мотором, автоматом круговыми камерами и другими опциями, которые даже в странах третьего мира уже нормальные вещи. Уже не говоря о китайцах в которых есть нормальные фары и прочие блага цивилизации. А не оснащение Тойота Корола начала 90х
ответить
Как бы вы не хотели отрабатывать контракты, сглаживая углы. Но пускай АвтоВАЗ засунет свои подделки на дно мусорного полигона. За 1. 5 можно пригнать Свифт спорт, с турбо мотором, автоматом круговыми камерами и другими опциями, которые даже в странах третьего мира уже нормальные вещи. Уже не говоря о китайцах в которых есть нормальные фары и прочие блага цивилизации. А не оснащение Тойота Корола начала 90х
ответить
andrey201014
Автоваз, не нужно было натягивать сову на глобус, - вы доработайте адекватно весту, устраните все косяки, - а так вы ща распыляетесь на все и не о чем, - от туда и качество.
посмотрите, на обзоры искры, - что там даже лючек бензобака открывается через раз, - на чем автоваз экономил, на нажатии лючка как у весте дорест, - поставив туда тупо тросик с водительского сиденья как на доброй старой, к примере приоре
ответить
Автоваз, не нужно было натягивать сову на глобус, - вы доработайте адекватно весту, устраните все косяки, - а так вы ща распыляетесь на все и не о чем, - от туда и качество.
посмотрите, на обзоры искры, - что там даже лючек бензобака открывается через раз, - на чем автоваз экономил, на нажатии лючка как у весте дорест, - поставив туда тупо тросик с водительского сиденья как на доброй старой, к примере приоре
ответить
za_rulem
Искра по субьективному мнению вообще ни в какое сравнение против любых иномарок не идёт, там самые простые комплектации такие как лада в тонах, сам езжу на ваз 2197, поехал на тест драйв искры и она оказалась на порядок ниже а по цене в три раза выше. Выбор такой, лучше Сузуки за 1, 8 млн, по параллельному брать, там и качество и полный привод, просто факт и хоть что там пусть дуют, такая действительность.
ответить
Искра по субьективному мнению вообще ни в какое сравнение против любых иномарок не идёт, там самые простые комплектации такие как лада в тонах, сам езжу на ваз 2197, поехал на тест драйв искры и она оказалась на порядок ниже а по цене в три раза выше. Выбор такой, лучше Сузуки за 1, 8 млн, по параллельному брать, там и качество и полный привод, просто факт и хоть что там пусть дуют, такая действительность.
ответить
RaccoonRoman
Как не крути, а разница в цене у людей решит, даже если солярис и удачнее выглядит к покупке. Искра с Яндексом будет 1. 5 ляма, солярис с андроид авто за 2. Пол ляма не у всех есть, чтобы туда попасть. При этом базовый повседневный функционал она выполнять будет так же.
Реальности таковы, что ничего нового адекватнее за эти деньги не будет. Если только с Китая гнать, но это тоже не для всех история.
ответить
Как не крути, а разница в цене у людей решит, даже если солярис и удачнее выглядит к покупке. Искра с Яндексом будет 1. 5 ляма, солярис с андроид авто за 2. Пол ляма не у всех есть, чтобы туда попасть. При этом базовый повседневный функционал она выполнять будет так же.
Реальности таковы, что ничего нового адекватнее за эти деньги не будет. Если только с Китая гнать, но это тоже не для всех история.
ответить
Вбелом-й3з
как же можно быть таким узколобым. ну понятно же что в соляре выше на арки затащили задний диван. вот и все - появилось два пальца в коленях - пропало два пальца по высоте. плюс еще в ширине по два пальца с каждой стороны пропали - когда поднимаешь на арки ширину дивана приходится уменьшать. это все 100500 раз было уже в разных машинах. у такого подхода свои плюсы и минусы
ответить
как же можно быть таким узколобым. ну понятно же что в соляре выше на арки затащили задний диван. вот и все - появилось два пальца в коленях - пропало два пальца по высоте. плюс еще в ширине по два пальца с каждой стороны пропали - когда поднимаешь на арки ширину дивана приходится уменьшать. это все 100500 раз было уже в разных машинах. у такого подхода свои плюсы и минусы
ответить
kernelpanic2745
эмм это какое-то странное сравнение, ну очень как-то по-журналистски и в рамках приличия. а вот внутри себя совсем другое когда смотришь это видео совсем не то что ты видишь при просмотре этого видео. хотя этого и следовало ожидать (бизнес по-русски и импортозамещение мы уже видели и видим в данном видео)
ответить
эмм это какое-то странное сравнение, ну очень как-то по-журналистски и в рамках приличия. а вот внутри себя совсем другое когда смотришь это видео совсем не то что ты видишь при просмотре этого видео. хотя этого и следовало ожидать (бизнес по-русски и импортозамещение мы уже видели и видим в данном видео)
ответить
svirikc
Вот ничего плохого про АВТОВАЗ сказать не могу, потому что даже ПЛОХОЕ надо заслужить! У каждого продукта есть соотношение цена-качество, у АВТОТАЗа есть только цена! Негативно отношусь к китайцам, но по цене Весты св кросс можно такую булочку китайскую купить. Просто нет слов! Отдельное спасибо за утиль!
ответить
Вот ничего плохого про АВТОВАЗ сказать не могу, потому что даже ПЛОХОЕ надо заслужить! У каждого продукта есть соотношение цена-качество, у АВТОТАЗа есть только цена! Негативно отношусь к китайцам, но по цене Весты св кросс можно такую булочку китайскую купить. Просто нет слов! Отдельное спасибо за утиль!
ответить
igormesheiv7306
Почему все навязывают мнение что любят седаны Любят кроссоверы и универсалы, просто у нас их практически не производили и поэтому навязывалось мнение что любят седаны - самими производителями. Это как говорить что любят без подогрева и без автоматических стеклоподьемников ) если этого не делать)
ответить
Почему все навязывают мнение что любят седаны Любят кроссоверы и универсалы, просто у нас их практически не производили и поэтому навязывалось мнение что любят седаны - самими производителями. Это как говорить что любят без подогрева и без автоматических стеклоподьемников ) если этого не делать)
ответить
tursturs5402
В случае реальной конкуренции, на дорогах были бы одни поло, солярисы, которые стоили бы дешевле ваза, а так даже сегодня ты уверен что купив Солярис ты будешь просто ездить, этого эффекта удалось добиться с первой вестой, но увы и ах. Хотя и она по моему мнению чуть чуть не дотягивала до этих авто
ответить
В случае реальной конкуренции, на дорогах были бы одни поло, солярисы, которые стоили бы дешевле ваза, а так даже сегодня ты уверен что купив Солярис ты будешь просто ездить, этого эффекта удалось добиться с первой вестой, но увы и ах. Хотя и она по моему мнению чуть чуть не дотягивала до этих авто
ответить
za_rulem
Слава Богу! Начали сравнивать сравнимое. Хотелось бы увидеть и услышать про ГРАНТУ на фоне одноклассников (Корса, Клио и тп. И поменьше дури про полстаканники, подлокотники и, особенно, про свои антропологические данные. И ещё - коробка-автомат все-таки для некоторого количества любителей.
ответить
Слава Богу! Начали сравнивать сравнимое. Хотелось бы увидеть и услышать про ГРАНТУ на фоне одноклассников (Корса, Клио и тп. И поменьше дури про полстаканники, подлокотники и, особенно, про свои антропологические данные. И ещё - коробка-автомат все-таки для некоторого количества любителей.
ответить
Св-л2ч
Можем, а зачем
Груненков или как там этого. своим интервью окончательно добил АВТОВАЗ.
Дайте ему премию Дарвина
За руБлем-насасывает автоТазуНо всё бесполезно. Лучше китайца взять, чем эти ведра которым цена 700 тыс. руб. максимум. А учитывая теперешнее качество и задаром не нужно.
ответить
Можем, а зачем
Груненков или как там этого. своим интервью окончательно добил АВТОВАЗ.
Дайте ему премию Дарвина
За руБлем-насасывает автоТазуНо всё бесполезно. Лучше китайца взять, чем эти ведра которым цена 700 тыс. руб. максимум. А учитывая теперешнее качество и задаром не нужно.
ответить
epine1
Капец. Сравнивают пустой солярис с максимальной искрой.
Искра локализовпнная, но коробка передач китайская.
Машина не короче, но короче на 70мм.
Китайцы у себя на рынке удлинняют стандартные машины на 5-7см. А у нас короткая машина является не короткой.
Какой то зашквар а не обзор
ответить
Капец. Сравнивают пустой солярис с максимальной искрой.
Искра локализовпнная, но коробка передач китайская.
Машина не короче, но короче на 70мм.
Китайцы у себя на рынке удлинняют стандартные машины на 5-7см. А у нас короткая машина является не короткой.
Какой то зашквар а не обзор
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
