Про самолёты и отношения
содержание видео
Дата: 2022-12-08
Похожие видео
Комментарии и отзывы: 20
Oleg
Здравствуйте Владимир! Спасибо вам большое и вашим ребятам за чудесный и увлекательный фильм. Владимир вы затронули тему действительно очень тонкую и в тоже время глубокую, а именно единения душ - человека, водителя, пилота и душу механическую - самолёта, корабля, автомобиля, не важно. И это действительно так и есть, пусть многие и не верят в то что есть на самом деле. Но что-то в этом действительно есть! Поведаю свою историю. Помню когда попал на своём автомобиле в неприятность аварии, было такое ощущение что машина не хочет биться, не хочет погибать, и максимально как бы смягчила опасную ситуацию аварии крутанувшись в скольжении вокруг своей оси несколько раз, оставшись почти не вредимой, и меня по сути спасла. И таких ситуаций дорожных много. Каждый раз я приветствую и благодарю поглаживая свой автомобиль за безопасную работу, поездку. Взять к примеру такую тему как продажа автомобиля, некоторые продаются легко, а у моего коллеги по работе совсем получилось по другому. В это трудно поверить, но этот случай заставил меня по иному относиться к нашим машинам, самолётам, кораблям, (т. к. работаю в море. Так вот старенькая добрая копейка, машина ездила и все механизмы всегда работали как часы, а в тот день когда пришёл покупатель забирать машину, - двигатель просто не хотел заводиться, то карбюратор забарахлил (прочистили, то фары отказались включаться, то замок в двери не закрывался и потом в обще заглох двигатель. Покупатель отказался покупать, и ушёл. И о чудо, поворот ключа - машина завелась, всё работает, фары, двери. Позвонили покупателю, тот пришёл и снова 25 - не завелась! После этого случая, машина по прежнему радует своего хозяина, водителя. И таких случаев много. Вот как не поверишь в чудо, в душу пусть и механическую. Вспоминая этот случай, я свою машину не продаю. Как можно продать друга который жизнь спас.
Всегда с теплом и интересом Владимир смотрю ваши фильмы, с таким душевным трепетом и теплом вы рассказываете о самолётах, как будто о друзьях, небесных лошадках которые терпеливо стоят и ждут своих хозяев - друзей, чтобы снова взмыть в небо.
ответить
Здравствуйте Владимир! Спасибо вам большое и вашим ребятам за чудесный и увлекательный фильм. Владимир вы затронули тему действительно очень тонкую и в тоже время глубокую, а именно единения душ - человека, водителя, пилота и душу механическую - самолёта, корабля, автомобиля, не важно. И это действительно так и есть, пусть многие и не верят в то что есть на самом деле. Но что-то в этом действительно есть! Поведаю свою историю. Помню когда попал на своём автомобиле в неприятность аварии, было такое ощущение что машина не хочет биться, не хочет погибать, и максимально как бы смягчила опасную ситуацию аварии крутанувшись в скольжении вокруг своей оси несколько раз, оставшись почти не вредимой, и меня по сути спасла. И таких ситуаций дорожных много. Каждый раз я приветствую и благодарю поглаживая свой автомобиль за безопасную работу, поездку. Взять к примеру такую тему как продажа автомобиля, некоторые продаются легко, а у моего коллеги по работе совсем получилось по другому. В это трудно поверить, но этот случай заставил меня по иному относиться к нашим машинам, самолётам, кораблям, (т. к. работаю в море. Так вот старенькая добрая копейка, машина ездила и все механизмы всегда работали как часы, а в тот день когда пришёл покупатель забирать машину, - двигатель просто не хотел заводиться, то карбюратор забарахлил (прочистили, то фары отказались включаться, то замок в двери не закрывался и потом в обще заглох двигатель. Покупатель отказался покупать, и ушёл. И о чудо, поворот ключа - машина завелась, всё работает, фары, двери. Позвонили покупателю, тот пришёл и снова 25 - не завелась! После этого случая, машина по прежнему радует своего хозяина, водителя. И таких случаев много. Вот как не поверишь в чудо, в душу пусть и механическую. Вспоминая этот случай, я свою машину не продаю. Как можно продать друга который жизнь спас.
Всегда с теплом и интересом Владимир смотрю ваши фильмы, с таким душевным трепетом и теплом вы рассказываете о самолётах, как будто о друзьях, небесных лошадках которые терпеливо стоят и ждут своих хозяев - друзей, чтобы снова взмыть в небо.
ответить
Iliytsch
В принципе такие же ощущения у шофера с автомобилем, Если ты любишь свою работу своё хобби свою машину Ну ты чувствуешь её весь комплекс звуков который сопутствует поездки говорит тебе настроение или скорее всего а а техническом состоянии и возможностях на данный момент твоего автомобиля и малейшее изменение какого-то звука к ты уже ощущаешь как будто это в твоём организме сбоев там в ногах в сердце в дыхалке. Моя техника к меня никогда не подводила: один раз я даже доехал на мотоцикле при отказавшим генераторе: на калильном зажигании 40 км. Ты же самое было и на машинах на тракторах на двух цилиндрах на трёх колёсах, совсем без рулевой колонки. Да это чувство действительно присутствует: когда машина как бы сама борется за свою жизнь. Тоже самое дядя рассказывала паровозе, что когда нужно было вытянуть какой-нибудь подъем, паровоз как бы сам находил в себе силы, и у возил своего машиниста от беды. А вот летать кроме как на ан-2 боюсь. Ан-2 Он с детства как бы рейсовый автобус был. Даже по району были внутренние рейсы. Жёсткие билет автобус до областного центра стоил 2. 40 мягкий автобус 3. 50 руб. Ан-2. 4. 50, а Такси 5 руб. И было три или четыре рейса самолёта в областной центр.
ответить
В принципе такие же ощущения у шофера с автомобилем, Если ты любишь свою работу своё хобби свою машину Ну ты чувствуешь её весь комплекс звуков который сопутствует поездки говорит тебе настроение или скорее всего а а техническом состоянии и возможностях на данный момент твоего автомобиля и малейшее изменение какого-то звука к ты уже ощущаешь как будто это в твоём организме сбоев там в ногах в сердце в дыхалке. Моя техника к меня никогда не подводила: один раз я даже доехал на мотоцикле при отказавшим генераторе: на калильном зажигании 40 км. Ты же самое было и на машинах на тракторах на двух цилиндрах на трёх колёсах, совсем без рулевой колонки. Да это чувство действительно присутствует: когда машина как бы сама борется за свою жизнь. Тоже самое дядя рассказывала паровозе, что когда нужно было вытянуть какой-нибудь подъем, паровоз как бы сам находил в себе силы, и у возил своего машиниста от беды. А вот летать кроме как на ан-2 боюсь. Ан-2 Он с детства как бы рейсовый автобус был. Даже по району были внутренние рейсы. Жёсткие билет автобус до областного центра стоил 2. 40 мягкий автобус 3. 50 руб. Ан-2. 4. 50, а Такси 5 руб. И было три или четыре рейса самолёта в областной центр.
ответить
Alex
Человек, который летает он всегда с душой. В автомобиле мы всегда в напряжении, вечно ненавидим друг друга. В небе человек свободный, он оторван от земли, выше всего этого. Нету зависти, нету ненависти. Самолеты дали нам возможность летать, вопреки всем возможностям и силам. Людина нібито не літає а крила має. Л. Костенко. Спасибо вам за ваши ролики, они мотивируют стать лучше, поднятся в небо и быть свободным. Надеюсь когда нибудь каждый человек сможет попробовать небо не вкус, и взмыть в небо!
ответить
Человек, который летает он всегда с душой. В автомобиле мы всегда в напряжении, вечно ненавидим друг друга. В небе человек свободный, он оторван от земли, выше всего этого. Нету зависти, нету ненависти. Самолеты дали нам возможность летать, вопреки всем возможностям и силам. Людина нібито не літає а крила має. Л. Костенко. Спасибо вам за ваши ролики, они мотивируют стать лучше, поднятся в небо и быть свободным. Надеюсь когда нибудь каждый человек сможет попробовать небо не вкус, и взмыть в небо!
ответить
Юрий
В каждом Мужчине, изначально сидит несколько бацил: море, горы, Дорога, небо и оружие. Он может продить жизнь пескаря, а может его зацепить.
Может зацепить шум парусов. Песня судового двигателя. Подводный гидрокосмос. Тяга Дороги. Счастье покорения вершины. Ощущение владения Полётом. - Это всё СВОБОДА! - то, что так трудно найти человеку в этом мире. Я понимаю автора: - он болен, и он счастлив
ответить
В каждом Мужчине, изначально сидит несколько бацил: море, горы, Дорога, небо и оружие. Он может продить жизнь пескаря, а может его зацепить.
Может зацепить шум парусов. Песня судового двигателя. Подводный гидрокосмос. Тяга Дороги. Счастье покорения вершины. Ощущение владения Полётом. - Это всё СВОБОДА! - то, что так трудно найти человеку в этом мире. Я понимаю автора: - он болен, и он счастлив
ответить
Вася
Доброго времени суток, Володя. Классная подача. Все чётко и без пафоса. Я сам служил в ВВС. Люблю самолёты. Приходилось летать на самарском самолёте - амфибии Л-42 Алексея Анненкова, погибшего в Кировской области. Прекрасная машина, взлёт и посадка на грунт, на воду. Желаю тебе чтобы количество взлетов, было равно количеству посадок! Всего тебе самого лучшего!
ответить
Доброго времени суток, Володя. Классная подача. Все чётко и без пафоса. Я сам служил в ВВС. Люблю самолёты. Приходилось летать на самарском самолёте - амфибии Л-42 Алексея Анненкова, погибшего в Кировской области. Прекрасная машина, взлёт и посадка на грунт, на воду. Желаю тебе чтобы количество взлетов, было равно количеству посадок! Всего тебе самого лучшего!
ответить
Vasiliy
Очередной классный ролик! Спасибо за вашу деятельность! Очень мотивируете и заряжаете! Сижу на работе в тундре в условиях изоляции от пандемии уже третий месяц, и вот скоро отпустят и уже через 10 дней ровно пробный полет на Cessna 172. И если зацепит, а я думаю зацепит, так как в мечтах это уже лет 7, дальше будет путешествие в летную школу Казахстана за ppl.
ответить
Очередной классный ролик! Спасибо за вашу деятельность! Очень мотивируете и заряжаете! Сижу на работе в тундре в условиях изоляции от пандемии уже третий месяц, и вот скоро отпустят и уже через 10 дней ровно пробный полет на Cessna 172. И если зацепит, а я думаю зацепит, так как в мечтах это уже лет 7, дальше будет путешествие в летную школу Казахстана за ppl.
ответить
Oleg
Да действительно Владимир, очень больно смотреть на брошенную технику, эти самолёты. Как будто смотрят с грустью и молят о спасении своей души: - Ну возьмите меня Разве нет возможности их забрать и восстановить? И вдохнуть вторую в них жизнь? Я думаю что такие самолёты брошенные ещё не раз бы порадовали своей работой своих хозяев, и в полёте.
ответить
Да действительно Владимир, очень больно смотреть на брошенную технику, эти самолёты. Как будто смотрят с грустью и молят о спасении своей души: - Ну возьмите меня Разве нет возможности их забрать и восстановить? И вдохнуть вторую в них жизнь? Я думаю что такие самолёты брошенные ещё не раз бы порадовали своей работой своих хозяев, и в полёте.
ответить
Svit
Бляха, мені 31 рочок, і я реально вже не перший тиждень задумуюсь про курси пілотів. Хоча жодного разу не літавСправа тепер за грошима, так як я сам в цьому світі, то потрібно чую буде мені повйобувати з рік, і так як я кухар в даний момент, то побатрачить десь в морі по контракту. Реально шикарні відео, підписався на вас)Респект вам з Бучі)
ответить
Бляха, мені 31 рочок, і я реально вже не перший тиждень задумуюсь про курси пілотів. Хоча жодного разу не літавСправа тепер за грошима, так як я сам в цьому світі, то потрібно чую буде мені повйобувати з рік, і так як я кухар в даний момент, то побатрачить десь в морі по контракту. Реально шикарні відео, підписався на вас)Респект вам з Бучі)
ответить
Andrii
Каждый раз, перед тем как ступить на коммерческий борт, на входе обязательно пару раз глажу его приветствуя какими-то добрыми словами типа ну что, дружок, давай полетаем. А на выходе говорю спасибо. Не знаю откуда это, но это очь символически важный момент для меня.
Спасибо Вам, Владимир, за очередное трогательное видео!
ответить
Каждый раз, перед тем как ступить на коммерческий борт, на входе обязательно пару раз глажу его приветствуя какими-то добрыми словами типа ну что, дружок, давай полетаем. А на выходе говорю спасибо. Не знаю откуда это, но это очь символически важный момент для меня.
Спасибо Вам, Владимир, за очередное трогательное видео!
ответить
Евгений
Спасибо. С удовольствием посмотрел. Понимаю о чем вы говорите. У меня подобные отношения с Нефтяной Платформой. Сейчас все больше и больше задумываюсь стать пилотом. Мечта детства. Задумывался стать пилотом, а стал капитаном. Ну Пилот + Капитан звучит куда приятней)
ответить
Спасибо. С удовольствием посмотрел. Понимаю о чем вы говорите. У меня подобные отношения с Нефтяной Платформой. Сейчас все больше и больше задумываюсь стать пилотом. Мечта детства. Задумывался стать пилотом, а стал капитаном. Ну Пилот + Капитан звучит куда приятней)
ответить
ендиии
Неделю назад, я познакомился с вами. С вашем видео. Смотрю вас все свободное время. В понедельник сдаю документы в школу. И все благодаря вам. Спасибо!
P. S вы правы! За эту неделю. Я бросил курить, учу английский и похудел на 4 кило. Мной движет мечта! Благодарю!
ответить
Неделю назад, я познакомился с вами. С вашем видео. Смотрю вас все свободное время. В понедельник сдаю документы в школу. И все благодаря вам. Спасибо!
P. S вы правы! За эту неделю. Я бросил курить, учу английский и похудел на 4 кило. Мной движет мечта! Благодарю!
ответить
Valery
Замечательные фильмы! С огромным удовольствием смотрю ваши фильмы. Жаль что я пенсионер. Да и здоровье уже не то. В армии учился в шмас. Буквально всё понятно о чём вы говорите и показываете. Как будто жизнь прошла мимо меня. Больших успехов вам!
ответить
Замечательные фильмы! С огромным удовольствием смотрю ваши фильмы. Жаль что я пенсионер. Да и здоровье уже не то. В армии учился в шмас. Буквально всё понятно о чём вы говорите и показываете. Как будто жизнь прошла мимо меня. Больших успехов вам!
ответить
Kirill
Очень интересные у Вас видео, всегда нравилась авиация. Могли бы сделать видео про навигацию, как осуществляется, требования к малой авиации, схемы захода на посадку и т. д а так же очень интересно каким приложением пользуетесь на планшете.
ответить
Очень интересные у Вас видео, всегда нравилась авиация. Могли бы сделать видео про навигацию, как осуществляется, требования к малой авиации, схемы захода на посадку и т. д а так же очень интересно каким приложением пользуетесь на планшете.
ответить
Bot
Просто большие дети, которые своим хобби и игрушками зарабатывают бабки. Вот отношения возникают. На все, что тратишь свое время и деньги, начинает вызывать чувства) от машин, самолётов они положительные, от баб не всегда положительные)
ответить
Просто большие дети, которые своим хобби и игрушками зарабатывают бабки. Вот отношения возникают. На все, что тратишь свое время и деньги, начинает вызывать чувства) от машин, самолётов они положительные, от баб не всегда положительные)
ответить
MIHAIL
Полностью согласен с Владимиром. Я в своё время всегда перед вылетом гладил обтекатель локатора и тихонько просил: Не подведи, родной. И если бывало забывал про этот ритуал, то весь полет чувствовал себя неуютно.
ответить
Полностью согласен с Владимиром. Я в своё время всегда перед вылетом гладил обтекатель локатора и тихонько просил: Не подведи, родной. И если бывало забывал про этот ритуал, то весь полет чувствовал себя неуютно.
ответить
Микола
Потому-что самолёт летает не как автомобиль влево - вправо - вперёд-назад, а ещё и вверх и вниз (что на авто не реально, это сродни подводной лодке с стеклянными стенами (3-Д). :, а вокруг красотища. :)
ответить
Потому-что самолёт летает не как автомобиль влево - вправо - вперёд-назад, а ещё и вверх и вниз (что на авто не реально, это сродни подводной лодке с стеклянными стенами (3-Д). :, а вокруг красотища. :)
ответить
Vladimir
Володь, спасибо за интересные ролики. 35 мин налёта уже, а также теория, теория и еще раз теория. Надеюсь в скором времени получить PPL. У тебя получается открывать людям новые небесные горизонты.
ответить
Володь, спасибо за интересные ролики. 35 мин налёта уже, а также теория, теория и еще раз теория. Надеюсь в скором времени получить PPL. У тебя получается открывать людям новые небесные горизонты.
ответить
Rodion
У меня слезы навернулись на глазах, когда прозвучала фраза: Он хотел жить больше чем мы, а когда рассказали про брошенные самолеты, захотелось поехать туда и починить, чтоб дальше летали
ответить
У меня слезы навернулись на глазах, когда прозвучала фраза: Он хотел жить больше чем мы, а когда рассказали про брошенные самолеты, захотелось поехать туда и починить, чтоб дальше летали
ответить
Андрей
Я никогда не летал, даже на рейсовом но очень хочу полетать и стать пилотом)
Жду момента, когда взять Воздушную экскурсию )
Спасибо Вам, помогаете поддерживать мотивацию)
ответить
Я никогда не летал, даже на рейсовом но очень хочу полетать и стать пилотом)
Жду момента, когда взять Воздушную экскурсию )
Спасибо Вам, помогаете поддерживать мотивацию)
ответить
Витор
Володя, можно один раз о ДВИГАТЕЛЯХ. Ресурс, надежность, особенности авиационного ДВС, расходы при полете, стоимость быстро изнашиваемых деталей, плюсы и минусы? Век то 21.
ответить
Володя, можно один раз о ДВИГАТЕЛЯХ. Ресурс, надежность, особенности авиационного ДВС, расходы при полете, стоимость быстро изнашиваемых деталей, плюсы и минусы? Век то 21.
ответить
Добавить отзыв, комментарий
Другие видео канала
