
Hyndai Tucson 2016 1. 6T - Едет ли 1. 6 турбо? Как работает робот? Тест-драйв
содержание видео
Дата: 2019-08-17
Комментарии и отзывы: 9
Alexander Khodakov
Почему, зачем обзорщики - кабанчики от 1. 90, 100+ и больше пытаются вкорячиться в компактные кроссоверы? Вот где вы видели трёх таких слонят в одной машинке? Допустим 2 пары едут - мальчики спереди, симпатичная мелочь сзади и нет проблем. Не, после ЧМ по футболу все любят семью в кокошниках, эт да, но есть двухсотка и иже с ней для этого, Так что требую чтоб этот малыш протестировал. Мокку, Каптюр или Juke, посидел бы там сам за собой и повозмущался несправедливостью судьбы ) (а обзор норм)
ответить
Почему, зачем обзорщики - кабанчики от 1. 90, 100+ и больше пытаются вкорячиться в компактные кроссоверы? Вот где вы видели трёх таких слонят в одной машинке? Допустим 2 пары едут - мальчики спереди, симпатичная мелочь сзади и нет проблем. Не, после ЧМ по футболу все любят семью в кокошниках, эт да, но есть двухсотка и иже с ней для этого, Так что требую чтоб этот малыш протестировал. Мокку, Каптюр или Juke, посидел бы там сам за собой и повозмущался несправедливостью судьбы ) (а обзор норм)
ответить
Артем Слюсарь
Добрый день Ребята хочу выразить Вам свою благодарность за очень качественные и интересные обзоры В Ваших обзорах действительно есть вся информация которая нужна при покупке автомобиля с пробегом У меня есть к Вам просьба, сделайте пожалуйста обзор Хюндай Туксон 2008 года, данный автомобиль инресен многим людям с небольшим бюджетом которые хотят пересесть с седан на кросовер, заранее спасибо
ответить
Добрый день Ребята хочу выразить Вам свою благодарность за очень качественные и интересные обзоры В Ваших обзорах действительно есть вся информация которая нужна при покупке автомобиля с пробегом У меня есть к Вам просьба, сделайте пожалуйста обзор Хюндай Туксон 2008 года, данный автомобиль инресен многим людям с небольшим бюджетом которые хотят пересесть с седан на кросовер, заранее спасибо
ответить
Олег Браим
вообще объёмы ниже 2. 5 литров-не внушают никакого доверия, ни по ресурсу, ни по мощности, ни по качеству. Это не те авто из конца 80-х и 90-х в целом. Сейчас вокруг нас, везде-одно лишь красивое и свежее говно окружает. Остались на реальном плаву только TOYOTA и VOLVO. Спорить не нужно, это истина, а всё остальное попросту ШИЛО.
ответить
вообще объёмы ниже 2. 5 литров-не внушают никакого доверия, ни по ресурсу, ни по мощности, ни по качеству. Это не те авто из конца 80-х и 90-х в целом. Сейчас вокруг нас, везде-одно лишь красивое и свежее говно окружает. Остались на реальном плаву только TOYOTA и VOLVO. Спорить не нужно, это истина, а всё остальное попросту ШИЛО.
ответить
Александр Пименов
Без накладок над колесными арками автомобиль не будет выглядеть гармоничным (пример ix 35. Потому они скорее декоративные и не более того. Корейцы молодцы, за небольшой период времени, научились делать неплохие автомобили. Привет Илье и Кириллу Андреевичу, всегда радует появление новой серии
ответить
Без накладок над колесными арками автомобиль не будет выглядеть гармоничным (пример ix 35. Потому они скорее декоративные и не более того. Корейцы молодцы, за небольшой период времени, научились делать неплохие автомобили. Привет Илье и Кириллу Андреевичу, всегда радует появление новой серии
ответить
Александр Лаварден
Может неуместно сравнивать корейцев с немцами, но на немцах стоят однопоршневые суппорта, даже на 3. 0 двигателях с мощностью в 231 силу стоят обычные суппорта, а зачем на 170 сильную машину ставить какие-то тормоза, тем более мощности там 170, а не 270 сил.
ответить
Может неуместно сравнивать корейцев с немцами, но на немцах стоят однопоршневые суппорта, даже на 3. 0 двигателях с мощностью в 231 силу стоят обычные суппорта, а зачем на 170 сильную машину ставить какие-то тормоза, тем более мощности там 170, а не 270 сил.
ответить
Сергей Сергеев
какую то куйню бесконечно несут все эти обзорщики про внедорожные способности. на настоящих внедорожниках люди по асфальту не ездят, абсолютно одинаково по дебильному выглядят рассуждения на тему внедорожности как про тусон, так и про л200 ландгрузер.
ответить
какую то куйню бесконечно несут все эти обзорщики про внедорожные способности. на настоящих внедорожниках люди по асфальту не ездят, абсолютно одинаково по дебильному выглядят рассуждения на тему внедорожности как про тусон, так и про л200 ландгрузер.
ответить
Єгор Чечеринда
Хороший обзор. У ведущего есть определенное внутреннее обаяние и хорошее образное мышление, кроме технической подкованности. Вам надо бы на ТВ программы делать. Это я как человек с 25-летним журналистским стажем говорю)
ответить
Хороший обзор. У ведущего есть определенное внутреннее обаяние и хорошее образное мышление, кроме технической подкованности. Вам надо бы на ТВ программы делать. Это я как человек с 25-летним журналистским стажем говорю)
ответить
Евгений Никитин
Илья, совет от вас. Бюджет 800 что реальнее найти живым гранд витара или рав 4 3 поколение? Что больше будет есть денег ломучий вариатор или масложор, воющий мост и раздатка сузуки? Пробег 10000 в год. что купить?
ответить
Илья, совет от вас. Бюджет 800 что реальнее найти живым гранд витара или рав 4 3 поколение? Что больше будет есть денег ломучий вариатор или масложор, воющий мост и раздатка сузуки? Пробег 10000 в год. что купить?
ответить
Katran As
покупал Туссан в 2016 2. 0 литра с салона. Через 7 месяцев продал, тк эта тачка по трассе не едет, а мучается. Для обгона приходилось переключать автомат на ручку и на пониженной обгонять. на автомате не едет вообще
ответить
покупал Туссан в 2016 2. 0 литра с салона. Через 7 месяцев продал, тк эта тачка по трассе не едет, а мучается. Для обгона приходилось переключать автомат на ручку и на пониженной обгонять. на автомате не едет вообще
ответить
Добавить отзыв, комментарий















